CN201697696U - 液位仪测漏浮子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种液位仪测漏浮子,包括:套筒形浮体;套接在所述套筒形浮体内且内壁上设置有环形挡板的骨架;套接在所述骨架内且与所述环形挡板组成环形槽的挡片,所述挡片的内径小于所述环形挡板的内径;安装在所述环形槽内的磁环;设置在所述磁环内壁上的挡圈,且所述挡圈与所述环形挡板和挡片密封接触。本实用新型通过在骨架内壁设置内径小于环形挡板的内径的挡片,使浮子与探棒由面接触改为线接触,减小了摩擦力对测试精度的影响,提高了测试精度。本实用新型还通过由挡板、挡片和挡圈构成的密封槽使得磁环处于密闭空间,从而使磁环不与油品直接接触,避免了磁环由于吸附杂质而改变原有设计比重对测试精度造成的影响,提高了测试精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及液位检测技术领域,更具体地说,涉及一种液位仪测漏浮子。
背景技术
随着加油站安全环保运行需求的日益提高,对液位仪系统的测漏功能要求也越来越高。液位仪的测漏功能是通过浮子与探棒的配合完成的。探棒通电后,会产生一个环形磁场,该磁场与浮球磁环的磁场相互作用,产生一个能够作为位置检测信号的机械波,液位仪利用该机械波实现对液位微小变化的检测,即实现测漏功能。因此,浮子的结构是否适合测漏检测将会直接影响测漏检测的精度。
通过对现有技术中广泛使用的聚氨酯浮子和不锈钢浮子的研究,申请人发现,现有技术中的浮子至少存在以下缺陷:
1)现有浮子在工作过程中,探棒在浮子高度范围内是整体接触,从而导致摩擦力大,影响测试精度;
2)聚氨酯浮子的磁环与油品直接接触,容易吸附杂质改变浮子原有设计比重,影响测试精度。
此外,现有浮子重心偏上,使得浮子在漂浮过程中有一个自然倾斜角度,从而使浮子磁环与探棒之间的吸附力变大,影响测试精度;
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种新型的液位仪测漏浮子,以解决现有技术测试精度低的问题。技术方案如下:
一种液位仪测漏浮子,其特征在于,包括:
套筒形浮体;套接在所述套筒形浮体内且内壁上设置有环形挡板的骨架;套接在所述骨架内且与所述环形挡板组成环形槽的挡片,所述挡片内径小于所述环形挡板的内径;安装在所述环形槽内的磁环;设置在所述磁环内壁上的挡圈,且所述挡圈与所述环形挡板和挡片密封接触。
优选的,上述液位仪测漏浮子中,所述挡片的内周上设置有均匀分布的突起。
优选的,上述液位仪测漏浮子中,所述液位仪测漏浮子的重心位于其底端。
优选的,上述液位仪测漏浮子中,所述套筒形浮体的材质为丁晴橡胶发泡。
优选的,上述液位仪测漏浮子中,所述骨架的材质为聚甲醛。
优选的,上述液位仪测漏浮子中,所述挡片花瓣形凸起的材质为特氟龙。
从以上技术方案可以看出,本实用新型通过在骨架内壁设置内径小于所述环形挡板的内径的挡片,使浮子与探棒由面接触改为线接触,从而减小了摩擦力对测试精度的影响,提高了测试精度。此外,本实用新型通过由挡板、挡片和挡圈构成的密封槽使得磁环处于密闭空间,从而使磁环不与油品直接接触,避免了磁环由于吸附杂质而改变原有设计比重对测试精度造成的影响,提高了测试精度。另外,本实用新型还通过浮子重心下置,使得浮子在油品中工作时的稳定性提高,不会发生倾斜,进一步提高了测试精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子立体剖面示意图;
图2为本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子工作状态下立体剖面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2所示,本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子包括:套筒形浮体1;套接在所述套筒形浮体1内且内壁上设置有环形挡板3的骨架2;套接在所述骨架2内且与所述环形挡板3组成环形槽的挡片4,所述挡片4内径小于所述环形挡板的内径;安装在所述环形槽内的磁环5;设置在所述磁环5内壁上的挡圈6,且所述挡圈6与所述环形挡板3和挡片4密封接触。
本实用新型提供的液位仪测漏浮子,通过在骨架2内壁设置内径小于所述环形挡板的内径的挡片4,如图2所示,使得浮子与探棒9由原来的面接触改为线接触,从而减小了摩擦力对测试精度的影响,提高了测试精度。实际应用中,挡片4的内周上设置有均匀分布的凸起,且凸起部分选用特氟龙材料,由于挡片内周设置凸起,使浮子与探棒9由线接触进一步转换成点接触,且特氟龙材料具有自润滑作用,因此可以进一步减小摩擦力,提高测试精度。
本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子,还通过由由挡板3、挡片4和挡圈6构成的密封槽使得磁环5处于密闭空间,从而使磁环5不与油品直接接触,避免了磁环5由于吸附杂质而改变原有设计比重对测试精度造成的影响,提高了测试精度。
此外,本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子,实际应用中,浮子重心位于其底端,从而使得浮子在油品中工作时的稳定性提高,不会发生倾斜,进一步提高了测试精度。
另外,值得说明的是,本实用新型实施例提供的液位仪测漏浮子,实际应用当中,套筒形浮体1的材质为丁晴橡胶发泡,由于丁晴橡胶发泡具有耐乙醇、汽油和柴油的特点,所以能够大大延长浮子的使用寿命;骨架2的材质为聚甲醛,从而在具有足够机械强度的同时,使得骨架的耐腐蚀性增强,进一步延长了浮子的使用寿命。
此外,需要说明的是,实际应用当中,如图1和图2所示,骨架上还设置有内卡槽7和外卡槽8。内卡槽7内安装有内定位挡圈(图中未示出),用来固定挡片4、磁环5和挡圈6,限制这些部件沿骨架2轴向滑动的自由度。外卡槽8安装有外定位挡圈(图中未示出),用来固定骨架2,限制骨架2沿套筒形浮体1轴向滑动的自由度。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种液位仪测漏浮子,其特征在于,包括:
套筒形浮体;套接在所述套筒形浮体内且内壁上设置有环形挡板的骨架;套接在所述骨架内且与所述环形挡板组成环形槽的挡片,所述挡片的内径小于所述环形挡板的内径;安装在所述环形槽内的磁环;设置在所述磁环内壁上的挡圈,且所述挡圈与所述环形挡板和挡片密封接触。
2.根据权利要求1所述的液位仪测漏浮子,其特征在于,所述挡片的内周上设置有均匀分布的凸起。
3.根据权利要求1所述的液位仪测漏浮子,其特征在于,所述液位仪测漏浮子的重心位于其底端。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的液位仪测漏浮子,其特征在于,所述套筒形浮体的材质为丁晴橡胶发泡。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的液位仪测漏浮子,其特征在于,所述骨架的材质为聚甲醛。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的液位仪测漏浮子,其特征在于,所述凸起的材质为特氟龙。
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---|---|---|---|
CN2010202399066U CN201697696U (zh) | 2010-06-18 | 2010-06-18 | 液位仪测漏浮子 |
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CN (1) | CN201697696U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108826699A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-11-16 | 广东万和热能科技有限公司 | 水流量传感器及具有其的电热水器防漏电装置 |
CN112097867A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-18 | 合肥康特微科技有限公司 | 一种适用于汽车油箱油位传感的有源电子式油位传感器 |
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2010
- 2010-06-18 CN CN2010202399066U patent/CN201697696U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110105 |
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