CN201671572U - 一种新型的吊卡 - Google Patents

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CN201020119531XU
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Inventor
刘永刚
李方坡
宋生印
路彩虹
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China National Petroleum Corp
CNPC Tubular Goods Research Institute
Pipeline Research Institute of CNPC
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China National Petroleum Corp
CNPC Tubular Goods Research Institute
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Abstract

新型的吊卡,应用于石油勘探及煤层气勘探钻井。由吊卡主体组成,吊卡主体的圆形通孔直径大于钻杆接头焊区外径0.5~2.5毫米,吊卡主体圆形通孔的上端是18°的圆锥孔,圆锥孔的斜度为18°,圆锥孔的斜度与钻杆接头斜坡台阶的斜度相同,吊卡主体的圆形通孔与吊卡主体的上平面垂直。18°的圆锥孔的高度为25mm;18°的圆锥孔与圆形通孔之间采用光滑圆弧过渡,倒角圆弧半径为38mm,18°的圆锥孔与吊卡主体的上平面之间圆弧过渡,圆弧半径为5mm。效果是:能很好的匹配有直角吊卡台阶又有18°斜坡吊卡台阶的双台阶钻杆内螺纹接头,新型的吊卡受力部位是上平面,避免吊卡对钻杆接头斜坡面摩擦磨损导致的失效风险。

Description

一种新型的吊卡
技术领域
本实用新型涉及石油勘探及煤层气勘探钻井技术领域,特别涉及一种井口专用工具,是一种新型的吊卡。
背景技术
钻杆是石油天然气勘探与开发中的一种重要井下钻具,是钻柱系统的重要组成部分,位于整个钻柱的上部,占整个钻柱长度的80~90%,它不仅是钻井液的循环通道,而且在旋转钻井中传递扭矩,承受拉压,弯曲,扭转等多种载荷的复合作用。在钻进生产中,钻杆常常发生失效,造成井下事故。目前常用的钻杆为摩擦焊钻杆,由位于钻杆两端的钻杆接头与钻杆管体采用摩擦焊接的方式联接在一起。在钻杆起下钻或加单根过程中,需要用到一种井口专用工具-吊卡,使钻杆柱坐封在钻台上以便于钻杆进行上、卸扣作业。
为了便于钻杆柱坐封在钻台上,最早的钻杆内螺纹接头的台阶普遍采用直角阶梯形式,相应的吊卡承载面也是直角平面。内螺纹钻杆接头和吊卡采用直角台阶结构形式的最大好处在于吊卡的下接触面与钻台平面、吊卡的上接触面与内螺纹钻杆接头的台阶面都是水平面接触,在钻台坐封时只承受垂直方向的轴向载荷,不会使吊卡的合页销因侧向受力过载而导致吊卡被崩开,发生安全事故,从而可以方便、安全、快捷的从事起下钻作业。内螺纹钻杆接头的这种结构设计使内螺纹钻杆接头的吊卡台阶部位存在很大的应力集中,常常会产生疲劳裂纹,成为刺漏失效事故的多发点。为了改善钻杆台阶的应力分布,减少应力集中,减少直角台阶根部处的失效事故,在设计上将直角台阶改进成18°斜坡台阶结构。经现场应用实践表明,18°斜坡内螺纹钻杆接头台阶处的失效事故明显低于90°直角台阶。由于钻杆内螺纹接头吊卡台阶由90°直角改为18°斜坡后,吊卡在结构上已进行了相应的改变,钻杆坐封在钻台上的力由直接接触面改为斜坡接触面,使吊卡在使用中发生吊卡合页打开的风险性增加,在实际的钻井作业过程中,发生过由于吊卡合页销因受力过载而打开导致钻柱掉落井底的事故。为了弥补这两种结构的钻杆接头的不足,开发了一种带18°斜坡和90°直角台阶的特殊双台阶钻杆内螺纹接头。本发明就是针对这种特殊的双台阶钻杆内螺纹接头而设计的新型的吊卡。
中国专利授权公告号CN201314208Y,提供了一种新型液压吊卡;授权公告号CN2876313Y提供了一种自动吊卡。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种新型的吊卡,能与新型的既有直角吊卡台阶又有18°斜坡吊卡台阶的复合结构的新型双台阶钻杆内螺纹接头匹配,该新型的吊卡有与接头90°直角吊卡台阶结构相匹配的直角端面接触面,并有18°斜坡吊卡台阶结构相匹配的斜坡接触面。当吊卡在钻台坐封钻柱或悬挂钻柱时,新型的吊卡只承受垂直方向的轴向载荷,不会使吊卡的合页销因侧向受力过载而导致吊卡被崩开,发生安全事故,能方便、安全、快捷地进行起下钻作业。
本实用新型采用的技术方案是:新型的吊卡,主要由吊卡主体组成,该吊卡主体的外形结构与常规吊卡主体的外形结构相同,吊卡主体中间有圆形通孔,吊卡主体的圆形通孔直径大于钻杆接头焊区外径0.5~2.5毫米,其特征在于:吊卡主体圆形通孔的上端是18°的圆锥孔,圆锥孔的斜度为18°,即在吊卡主体纵剖面上圆锥孔的一条斜边与圆形通孔中心线的夹角为18°,圆锥孔的斜度与钻杆接头斜坡台阶的斜度相同,吊卡主体的圆形通孔与吊卡主体的上平面垂直。该新型的吊卡与内螺纹钻杆接头有接触面是:吊卡主体的上平面、18°的圆锥孔斜面和圆形通孔内孔面三部分。
18°的圆锥孔的高度为25mm;18°的圆锥孔与圆形通孔之间采用光滑圆弧过渡,倒角圆弧半径为38mm,减少此处结构尺寸突变点的应力集中。18°的圆锥孔与吊卡主体的上平面之间圆弧过渡,圆弧半径为5mm,加工后对倒角圆弧段进行滚压处理,提高该部分的耐磨性。
本实用新型的有益效果:本新型的吊卡,能很好的匹配新型的既有直角吊卡台阶又有18°斜坡吊卡台阶的复合结构的新型双台阶钻杆内螺纹接头,新型的吊卡受力部位是平面台阶,只承受垂直方向的轴向载荷,不会使吊卡的合页销因侧向受力过载而导致吊卡被崩开。同时,吊卡不会对接头表面造成伤害,避免了18°斜坡吊卡对钻杆接头斜坡面摩擦磨损导致的失效风险。
附图说明
图1是本新型的吊卡结构剖面示意图。
图中,1.吊卡主体的上平面,2.圆锥孔,3.圆形通孔。
具体实施方式
实施例1:以一个CSD5-1500的新型的吊卡为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本新型的吊卡,由吊卡主体组成,吊卡主体高度240毫米。该吊卡主体的外形结构与常规吊卡主体的外形结构相同,本领域技术人员熟知吊卡主体的外形结构。
吊卡主体中间有一个圆形通孔3,圆形通孔3的直径140.7毫米吊卡主体的圆形通孔3直径大于钻杆接头焊区外径1毫米。吊卡主体圆形通孔3的上端是18°的圆锥孔2,圆锥孔2的斜度为18°,即在吊卡主体纵剖面上圆锥孔2的一条斜边与圆形通孔3中心线的夹角为18°,圆锥孔2的斜度与钻杆接头斜坡台阶的斜度相同。吊卡主体的圆形通孔3与吊卡主体的上平面1垂直。18°的圆锥孔2的高度为25mm;18°的圆锥孔2与圆形通孔3之间采用光滑圆弧过渡,倒角圆弧半径为38mm,18°的圆锥孔2与吊卡主体的上平面1之间圆弧过渡,圆弧半径为5mm。

Claims (2)

1.一种新型的吊卡,主要由吊卡主体组成,吊卡主体中间有圆形通孔(3),吊卡主体的圆形通孔(3)直径大于钻杆接头焊区外径0.5~2.5毫米,其特征在于:吊卡主体圆形通孔(3)的上端是18°的圆锥孔(2),圆锥孔(2)的斜度为18°,即在吊卡主体纵剖面上圆锥孔(2)的一条斜边与圆形通孔(3)中心线的夹角为18°,圆锥孔(2)的斜度与钻杆接头斜坡台阶的斜度相同,吊卡主体的圆形通孔(3)与吊卡主体的上平面(1)垂直。
2.根据权利要求1所述的新型的吊卡,其特征是:18°的圆锥孔(2)的高度为25mm;18°的圆锥孔(2)与圆形通孔(3)之间采用光滑圆弧过渡,倒角圆弧半径为38mm,18°的圆锥孔(2)与吊卡主体的上平面(1)之间圆弧过渡,圆弧半径为5mm。 
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