CN201671226U - 扩大带翼缘十字型钢src柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型截面形式型钢混凝土柱，即扩大带翼缘十字型钢SRC柱，包括混凝土柱、及混凝土柱中设置的螺旋箍筋框架，纵向钢筋沿螺旋箍筋框架的纵深方向分别均布于其内侧壁中，其特征在于：在所述混凝土柱中的螺旋箍筋与纵向钢筋构成的框架内设置带翼缘十字型钢，该带翼缘十字型钢的腹板上分别垂直设置有型钢翼缘，且该型钢翼缘与螺旋箍筋内侧面紧贴。该扩大带翼缘十字型钢SRC柱通过合理的配钢形式，确保型钢与混凝土能够协同工作，达到提高柱承载力和抗震性能的目的。它既改变了型钢混凝土柱的破坏形式，可以大幅度降低地震效应，又能体现大震不倒的设计原则，使构件具有良好的抗震性能。

Description

扩大带翼缘十字型钢SRC柱

技术领域

本实用新型涉及钢与混凝土组合结构及混合结构的SRC柱，特别涉及一种型钢混凝土柱结构的扩大带翼缘十字型钢SRC柱。

背景技术

型钢混凝土结构是以型钢为骨架并在型钢周围配置钢筋和浇注混凝土的埋入式组合结构体系，简称SRC结构。型钢混凝土柱是型钢混凝土结构的重要组成部分，目前型钢混凝土柱主要采用I形、H形和核心十字等几种型钢形式，试验表明，型钢混凝土柱的抗震性能较普通RC柱有所提高。然而随着工程应用和研究的深入，目前采用的传统配钢形式SRC柱的局限性很明显地体现出来。传统I形和H形等配钢形式不能对柱截面的核心混凝土提供有效约束，并且型钢和混凝土之间的滑移降低了柱的承载力和变形能力；另外，传统配钢形式SRC柱常采用普通四边形箍筋，箍筋135°弯钩处容易发生破坏。当采用传统配钢形式时，型钢混凝土柱的延性较差，轴压比限值较低，抗震性能较普通RC柱提高不多，其适用范围有限。因此，研究如何改进配钢形式以提高柱的承载力和抗震性能，就成为高层建筑以及高地震烈度区应用型钢混凝土柱时亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种新型截面形式型钢混凝土柱，即扩大带翼缘十字型钢SRC柱，克服传统配钢形式的不足，从而大大改善型钢混凝土柱的抗震性能。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种扩大带翼缘十字型钢SRC柱，包括混凝土柱、及混凝土柱中设置的螺旋箍筋框架，纵向钢筋沿螺旋箍筋框架的纵深方向分别均布于其内侧壁中，其特征在于：在所述混凝土柱中的螺旋箍筋与纵向钢筋构成的框架内设置呈十字分布的带翼缘十字型钢，该带翼缘十字型钢的腹板上分别垂直设置有型钢翼缘，且型钢翼缘的外侧面与螺旋箍筋内侧面紧贴。

所述混凝土柱为正方形柱，该正方形柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘的外侧面分别与正方形柱螺旋箍筋的内侧面紧贴。

所述混凝土柱为圆型柱，该圆型柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘的两侧端部分别与圆型柱螺旋箍筋内侧紧贴。

所述带翼缘十字型钢为一体结构。

所述型钢翼缘宽度为混凝土柱截面总宽度的1/3～1/2。

所述扩大带翼缘十字型钢SRC柱的截面配钢率为5％～10％。

本实用新型的有益效果是：

型钢混凝土柱配置呈十字分布的扩大带翼缘十字型钢，该扩大带翼缘十字形钢的翼缘外侧面分别与型钢混凝土柱中螺旋箍筋的内侧面紧贴(圆柱形混凝土柱的型钢翼缘的两侧端部与混凝土柱中螺旋箍筋的内侧紧贴)，这样，型钢、纵筋和箍筋便形成一个整体钢架，约束核心混凝土并与其能够协同工作，由于受型钢约束的混凝土面积增大且强度提高，从而型钢混凝土柱的承载能力和抗震性能大大提高。

此种配钢形式使型钢混凝土柱结构能够在高层建筑以及高地震烈度地区的建筑中得以推广应用，特别是抗震设防烈度8度以上地区的高层建筑。

附图说明

图1为扩大带翼缘十字型钢SRC柱的截面示意图。

图中：1为型钢腹板，2为纵向钢筋，3为四边形螺旋箍筋，4为型钢翼缘。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，下述实施例仅限于对本实用新型的解释，但不限制本实用新型的实施范围。凡是在本方案的基础上作出的结构的增加或以同样内容的替换，均应属本实用新型的保护范围。

如图1所示，该扩大带翼缘十字型钢SRC柱，包括混凝土柱、及混凝土柱中设置的螺旋箍筋3框架，纵向钢筋2沿螺旋箍筋3框架的纵深方向分别均布于其内侧壁中，其中：在所述混凝土柱中的螺旋箍筋3与纵向钢筋2构成的框架内设置呈十字分布的带翼缘十字型钢，该带翼缘十字型钢的腹板1上分别垂直设置有型钢翼缘4，且该型钢翼缘4的外侧面与螺旋箍筋3内侧面紧贴。图1所示混凝土柱为正方形柱，该正方形柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘4的外侧面分别与正方形柱的螺旋箍筋3内侧面紧贴。带翼缘十字型钢和纵向钢筋2及四边形螺旋箍筋3形成一个空间整体钢架，约束核心混凝土并与其共同工作；纵向钢筋2和螺旋箍筋3绑扎在一起，型钢翼缘4在四个方向与螺旋箍筋3内侧紧贴，三者从而形成一个空间整体钢架约束核心混凝土，保证SRC柱的承载力和抗震性能。

本实用新型的带翼缘十字型钢设计为一体结构，即其将钢件焊接为图1所示结构。带翼缘十字型钢的型钢翼缘4垂直设置在十字型钢腹板1上。带翼缘十字型钢的总高度等于柱截面有效高度，该型钢翼缘4宽度为混凝土柱截面总宽度的1/3～1/2。本实施例采取型钢翼缘4宽度为混凝土柱截面总宽度的2/5。

本实用新型的型钢混凝土柱不仅限于正方形结构，还可以为圆型柱，圆型柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘4的两侧端部分别与圆型柱螺旋箍筋3内侧壁紧贴。其实施效果同前述正方形结构的型钢混凝土柱。

该扩大带翼缘十字型钢与连续螺旋箍筋3和普通纵向钢筋2结合使用可对核心混凝土产生有效约束，大大提高混凝土的强度和延性，改善结构抗震性能。

试验研究结果表明：

扩大带翼缘十字型钢SRC柱即使在高轴压比下，扩大带翼缘十字型钢与混凝土仍然能够保持协同工作直至达到极限承载力破坏，试件的滞回曲线饱满，承载力和变形能力大，耗能能力强，具有较好的抗震性能。

为了保证足够的承载能力和抗震性能，截面的配钢率不能过低，也不能过高，型钢配置的过少，达不到目的；但型钢配置的过多又增加了工程造价。扩大带翼缘十字型钢SRC柱的配钢率主要通过型钢翼缘宽度来控制，结合试验研究和我国国情，截面配钢率在5％～10％为宜，本实施例最佳配钢率为8％。配钢率在这一定范围内的型钢混凝土柱，其承载能力和极限变形比相同截面尺寸和轴压比的普通型钢混凝土柱分别提高32％和43％。

下述表1给出了本实用新型与普通型钢混凝土柱抗震性能的比较。

表1本实用新型与普通SRC柱承载能力和极限变形比比较

扩大带翼缘十字型钢SRC柱，为了能更好地确保型钢与混凝土协同工作，在截面中配置一定数量的纵向钢筋和箍筋完全必要，也非常有效，在我们完成的试验中，配置了连续螺旋箍筋和一定数量纵筋的型钢混凝土柱发生了延性较好的弯曲破坏。

本实用新型扩大带翼缘十字型钢SRC柱的施工工艺如下：

扩大带翼缘十字型钢SRC柱的型钢骨架根据需要由相应规格的钢板焊接而成，其由专业化的钢构公司制作，然后运到施工现场，再与纵筋和箍筋进行绑扎，从而进一步支模和浇筑混凝土。螺旋箍筋采用四边形连续螺旋箍筋时，其根据柱的直径和型钢尺寸利用钢筋弯曲机加工，绑扎时先将纵筋按间距焊在内箍上，然后作为整体从上向下将型钢包裹，型钢翼缘宽度为柱截面总宽度的1/3～1/2。如果是与钢筋混凝土梁连接形成空间结构，则可在连接接点处把梁中的钢筋与SRC柱中的型钢焊接；如果是与型钢混凝土梁或者钢梁连接形成整体结构，则柱中的纵向型钢和梁中的型钢采用焊接，这样就形成了整体的型钢骨架。扩大带翼缘十字型钢解决了型钢混凝土柱轴压比限值较低的问题，创造了一定的社会效益和经济效益。

Claims (6)

1.一种扩大带翼缘十字型钢SRC柱，包括混凝土柱、及混凝土柱中设置的螺旋箍筋(3)框架，纵向钢筋(2)沿螺旋箍筋(3)框架的纵深方向分别均布于其内侧壁中，其特征在于：在所述混凝土柱中的螺旋箍筋(3)与纵向钢筋(2)构成的框架内设置呈十字分布的带翼缘十字型钢，该带翼缘十字型钢的腹板(1)上分别垂直设置有型钢翼缘(4)，且型钢翼缘(4)的端面与螺旋箍筋(3)内侧面紧贴。

2.根据权利要求1所述的扩大带翼缘十字型钢SRC柱，其特征在于：所述混凝土柱为正方形柱，该正方形柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘(4)的外侧面分别与正方形柱的螺旋箍筋(3)内侧面紧贴。

3.根据权利要求1所述的扩大带翼缘十字型钢SRC柱，其特征在于：所述混凝土柱为圆型柱，该圆型柱内带翼缘十字型钢的型钢翼缘(4)的两侧端部分别与圆型柱螺旋箍筋(3)内侧面紧贴。

4.根据权利要求1所述的扩大带翼缘十字型钢SRC柱，其特征在于：所述带翼缘十字型钢为一体结构。

5.根据权利要求1所述的扩大带翼缘十字型钢SRC柱，其特征在于：所述型钢翼缘(4)宽度为混凝土柱截面总宽度的1/3～1/2。

6.根据权利要求1所述的扩大带翼缘十字型钢SRC柱，其特征在于：所述扩大带翼缘十字型钢SRC柱的截面配钢率为5％～10％。

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