CN201670675U - 行车钢丝绳防脱装置

Info

本实用新型主要公开了一种行车钢丝绳防脱装置，包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。本实用新型能够有效地防止钢丝绳出现脱槽现象，并且具有结构简单，安装方便等优点。

行车钢丝绳防脱装置

技术领域

本实用新型涉及一种行车钢丝绳防脱装置，特别是卷扬式起重机钢丝绳防脱装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

建筑行业中，常常采用行车装置对构件进行起吊、搬运，其中一个关键的部件是钢丝绳和定滑轮配合。目前，卷扬式起重机上面因为没有安装导绳器，钢丝绕在定滑轮的槽内，在进行构件吊运、翻身时，容易出现钢丝绳脱槽现象。

在实际的生产使用过程中，每台起重机平均脱槽3次，脱槽后都需要人工修正，延长工作时间。而且经常脱槽会造成钢丝绳扭曲、打卷、拉毛，大大降低了钢丝绳的使用寿命，事故发生率高。

为了改善这一情况，本发明人设计出行车钢丝绳防脱装置，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供行车钢丝绳防脱装置，可以有效地防止钢丝绳出现脱槽拉毛现象，降低事故发生频率，延长钢丝绳的使用周期。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

行车钢丝绳防脱装置，包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。

所述的套筒用固定环限定其移动行程。

所述的角钢与定滑轮之间的间距为10～15mm。

所述的圆钢直径为40mm，套筒直径为46mm。

在起重机上安装本实用新型后，钢丝绳绕在定滑轮上，从水平两侧圆钢及套筒的中间穿过，有效防止钢丝绳受斜拉后跳脱拉毛损坏。定滑轮上方的角钢防止钢丝绳因震动而跳脱。本实用新型能够有效地防止钢丝绳出现脱槽现象，并且具有结构简单，安装方便等优点。

附图说明

图1为本实用新型的主视安装结构示意图；

图2为本实用新型实际安装使用图。

具体实施方式

结合图1和图2，对本实用新型较佳实施例做详细说明。

本实用新型较佳实施例，包括角钢1和圆钢2，在圆钢2上面套有套筒3。

角钢1安装在起重机本身的定滑轮4上方，与定滑轮轴5保持平行，一般角钢1通过焊接在起重机上的平台中。在定滑轮4水平方向两侧的设置有Φ40mm圆钢2，圆钢2与定滑轮轴5垂直。在圆钢2上套有Φ46mm套筒3，同时圆钢2上固接有两个固定环7，套筒3限定在固定环7之间。

为了达到比较好的防脱效果，角钢1与定滑轮4之间的间距应控制在10～15mm之内，太宽绕在定滑轮4上的钢丝绳6还是容易跳出，太窄会影响定滑轮4本身正常运转。本实施例中圆钢2直径为40mm，套筒3直径为46mm。这个尺寸可根据实际定滑轮4的大小和间距来进行调整。

这里需要注意的是，相邻套筒3之间间距不应超过定滑轮4的宽度，以防止钢丝绳6应斜拉脱槽时钢丝绳6拉毛。

本实施例用于解释本实用新型的发明构思，而非对本实用新型保护范围的限定，凡对上述实施例做任何非实质性改动，均属于本实用新型的保护范围。

1.行车钢丝绳防脱装置，其特征在于：包括安装在定滑轮上方与定滑轮轴平行的角钢，以及位于定滑轮两侧、且与定滑轮轴垂直的圆钢，圆钢上套有套筒。

2.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于：所述的套筒用固定环限定其移动行程。

3.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于：所述的角钢与定滑轮之间的间距为10～15mm。

4.如权利要求1所述的行车钢丝绳防脱装置，其特征在于：所述的圆钢直径为40mm，套筒直径为46mm。