CN201666317U - 离合器分离盘 - Google Patents

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Abstract

离合器分离盘,其组成包括:分离盘体(1),所述的分离盘体(1)中心有孔(4),所述的中心孔中安装螺纹固定件(2)或轴承(3)。现有的离合器分离盘为整体锻压而成,如果分离器盘用坏了需要更换时只能整体更换。本实用新型设计合理,结构简单,造价低,安装更换方便,大大地降低了使用者的经济损失。

Description

离合器分离盘
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车所用的中心孔带有替换件的离合器分离盘。
背景技术:
现有的离合器分离盘为整体锻压而成,如果分离器盘用坏了需要更换,是只能整体更换。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种只需更换中心连接件就能更新的离合器分离盘。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
离合器分离盘,其组成包括:分离盘体,所述的分离盘体中心有孔,所述的中心孔中安装螺纹固定件或轴承。
所述的离合器分离盘,所述的中心孔与轴承为过盈配合。
所述的离合器分离盘,所述的中心孔中的螺纹固定件为螺钉或者包括穿过孔的螺栓和装在外侧的螺母及其弹性垫片。
本实用新型的有益效果:
1.离合器的分离盘损坏原因中比例最大的是中心损坏,一旦损坏只能整个报废,而更换国产分离盘由于用钢材质和细部尺寸上的差异,分离盘的特有性能往往受到极大的影响,更换时通常也只能更换原装的分离器,价格非常昂贵。本实用新型解决了原有的汽车离合器分离盘中心孔与分离盘体为一体的弊病,只要将分离盘的中心部分加工更换成推力轴承,甚至加工中心孔用螺纹连接件封堵后,再次损坏只需要更换中心孔中的构件,都可以数倍延长分离盘的寿命。
2.本实用新型设计合理,结构简单,造价低,安装更换方便,大大地降低了使用者的经济损失。
附图说明:
附图1为本产品的主视图。
附图2为本产品的螺钉连接的A-A向视图。
附图3为本产品的轴承连接的A-A向视图。
具体实施方式:
实施例1:
离合器分离盘,其组成包括:分离盘体1,所述的分离盘体1中心有孔4,所述的中心孔中安装螺纹固定件2或轴承3。
所述的中心孔与轴承可以采用过度配合或者过盈配合。
所述的中心孔中的螺纹固定可以采用螺钉,也可以采用包括穿过孔的螺栓和装在外侧的螺母及其弹性垫片。

Claims (3)

1.一种离合器分离盘,其组成包括:分离盘体,其特征是:所述的分离盘体中心有孔,所述的中心孔中安装螺纹固定件或轴承。
2.根据权利要求1所述的离合器分离盘,其特征是:所述的中心孔与轴承为过盈配合。
3.根据权利要求1所述的离合器分离盘,其特征是:所述的中心孔中的螺纹固定件为螺钉或者包括穿过孔的螺栓和装在外侧的螺母及其弹性垫片。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102777507A (zh) * 2012-08-06 2012-11-14 唐小超 一种拉式离合器分离拉环

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