CN201660265U - 手动、电动两用沼渣沼液抽运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动、电动两用沼渣沼液抽运车，包括由车轮、车箱、扶手和停车支架等组成的推车主体，特征是活塞泵的泵体安装在车箱的前板外部，在活塞杆的顶端安装有手动和/或电动的活塞抽动装置，在泵体外侧壁的底部安装有进料管，在泵体外的底板安装有抽料管；在后板的排料孔的上部和下方分别铰接有能向上翻转且能盖住排料孔的活动后板和扳杆，在扳杆的竖杆上设有带紧固螺丝的卡杆，在扳杆的横杆上设有挡板。本实用新型具有手动电动两用、运行操作简便、小型灵活、价廉、适合农村户用沼气池经常少量进出料而且可运、既可手摇抽取又可电动抽取的优点，最适合在山区交通不便、农家沼气池远离菜地的农田地区使用。

Description

手动、电动两用沼渣沼液抽运车

技术领域

本实用新型涉及农村沼气池的沼渣、沼液的抽运设备，尤其是涉及一种手动、电动两用沼渣沼液抽运车。

背景技术

目前，国内沼气池进出料设备主要有两种类型：一种是用安装在沼气池出料间的固定式水泥管加活塞和用3m长的Φ100直径pvc塑料硬管与出料活塞组合的可多出的出料器；另一种是三轮或四轮的机动式沼渣抽运车。

第一种设备主要适用于户用沼气池小换料用，该出料器的缺点是：①出料后，渣液仍需人工挑运至菜地、田间；②出料时，渣液四溅，极易弄脏衣服；③抽吸力不大，易漏气。

第二种设备主要适用于大中型沼气工程、联户沼气池发酵池的进出料，优点是机动、抽运量大，缺点是：①需较大场地，由于体积大，不易沼气池；②对道路的进出要求较高；③山面路窄、坡地，抽运车行动不便，易颠簸；④价格较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种手动电动两用、运行操作简便、小型灵活、价廉、适合农村户用沼气池经常少量进出料而且可运、既可手摇抽取又可电动抽取的手动、电动两用沼渣沼液抽运车。

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型包括由车轮、车底板、车箱、箱盖、扶手和停车支架组成的推车主体，特征是活塞泵的泵体安装在车箱的前板外部，位于泵体内的活塞固定安装在活塞杆的底端，在活塞杆的顶端安装有活塞抽动装置；进料管的右端固定安装在泵体外侧壁的底部并与泵腔相通，进料管的左端从车箱的前板底部伸入到车箱内，在进料管左端的上端开口处安装有单向进料阀门，抽料管的左端固定安装在泵体外的底板上并与泵腔相通，在泵体内的抽料管的左端开口处安装有单向抽料阀门，抽料管的右端开口朝外以便与沼气池相通的塑料波纹管连接；在车箱的后板中部加工有排料孔，在后板的排料孔的上部通过带弹簧的上销轴铰接有能向上翻转且能盖住排料孔的活动后板，在车底板的后端、后板的排料孔的下方通过下销轴铰接有能转动的“L”形的扳杆，在扳杆的竖杆的中上部设有带紧固螺丝的卡杆，在扳杆的横杆上设有一个以上的用于挡住活动后板底端的挡板，在车箱的后板中上部右边、与卡杆位置对应处安装有带卡槽的卡板，卡杆滑入卡槽内后旋紧紧固螺丝，使得挡板能挡住活动后板；在活动后板的前壁四周固定有起密封作用的密封圈，使得活动后板能紧紧盖住排料孔，防止沼液向外泄漏。

所述活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂、电机、减速器、连杆和弯头连杆组成，倒“Y”字形的摇臂的一个底端铰接在泵体的后壳外部顶端，摇臂的另一个底端和弯头连杆的顶端通过连接螺钉共同活动铰接在活塞杆的顶端，在车箱的底部前端安装有电机，电机的主轴与减速器连接，在减速器的前安装有转盘，连杆的底端套装在转盘边缘的凸柱上且连杆能随转盘一起转动，连杆的顶端与弯头连杆的底端活动铰接在一起。

或，所述活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂组成，倒“Y”字形的摇臂的一个底端铰接在泵体的后壳外部顶端，摇臂的另一个底端通过连接螺钉活动铰接在活塞杆的顶端。

所述活塞抽动装置由电机、减速器、连杆和弯头连杆组成，在车箱的底部前端安装有电机，电机的主轴与减速器连接，在减速器的前安装有转盘，连杆的底端套装在转盘边缘的凸柱上且连杆能随转盘一起转动，连杆的顶端与弯头连杆的底端活动铰接在一起，弯头连杆的顶端通过连接螺钉活动铰接在活塞杆的顶端。

带出料阀的出料管的右端固定安装在车箱的活动后板外的底部。

在扳杆的顶端设有把手。

本实用新型是将抽运车和活塞泵有机地组合为一体，并设计了手压式摇臂和电机，使用时，先在抽料管的右端开口处连接好塑料波纹管，再在连接处拧紧随车携带的管卡箍，然后将车推至沼气池旁，将塑料波纹管的另一端塞进沼气池的出料间，即可通过手动或电动的方式抽取沼渣沼液，直至抽满箱体；如通过连接螺钉使摇臂和活塞杆连接，即为手动抽取方式，如通过连接螺钉使弯头连杆和活塞杆连接，则为电动抽取方式。抽满后可将塑料波纹管松掉，车推至菜地、苗地、果园或林木处，当沼渣沼液中含有较多水分时，可打开出料阀，使得沼渣沼液通过出料管向外自动流出；当沼渣沼液中不含有较多水分、沼渣较干时，可松掉紧固螺丝，抓住把手向外扳卡杆，使挡板脱离活动后板，活动后板在弹簧的作用下向上翻转，露出排料孔，可用锹铲从排料孔中卸除干料。

本实用新型可抽、可运，既可用于进料，又可用于出料。在拆除活塞泵、电机和减速器后，本实用新型还可作为小推车使用。

因此，本实用新型具有手动电动两用、运行操作简便、小型灵活、价廉、适合农村户用沼气池经常少量进出料而且可运、既可手摇抽取又可电动抽取的优点，最适合在山区交通不便、农家沼气池远离菜地的农田地区使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的右视图；

图3为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：手动、电动两用

本实用新型包括由车轮1、车底板2、车箱19、箱盖18、扶手7和停车支架4组成的推车主体31，活塞泵11的泵体13安装在车箱19的前板15外部，位于泵体13内的活塞9固定安装在活塞杆10的底端，在活塞杆10的顶端安装有活塞抽动装置，活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂12、电机3、减速器5、连杆33和弯头连杆35组成，倒“Y”字形的摇臂12的一个底端铰接在泵体13的后壳外部顶端，摇臂12的另一个底端和弯头连杆35的顶端通过连接螺钉14共同活动铰接在活塞杆10的顶端，在车箱19的底部前端安装有电机3，电机3的主轴32与减速器5连接，在减速器5的前安装有转盘36，连杆33的底端套装在转盘36边缘的凸柱34上且连杆33能随转盘36一起转动，连杆33的顶端与弯头连杆35的底端活动铰接在一起；进料管17的右端固定安装在泵体13外侧壁的底部并与泵腔37相通，进料管17的左端从车箱19的前板15底部伸入到车箱19内，在进料管17左端的上端开口处安装有单向进料阀门16，抽料管6的左端固定安装在泵体13外的底板上并与泵腔37相通，在泵体13内的抽料管6的左端开口处安装有单向抽料阀门8，抽料管6的右端开口朝外以便与沼气池相通的抽渣管连接；在车箱19的后板20中部加工有排料孔40，在后板20的排料孔40的上部通过上销轴21铰接有能向上翻转且能盖住排料孔40的活动后板30，在车底板2的后端、后板20的排料孔40的下方通过下销轴29铰接有能转动的“L”形的扳杆26，在扳杆26的竖杆41的中上部设有带紧固螺丝23的卡杆24，在扳杆26的横杆39上设有一个以上的用于挡住活动后板30底端的挡板38，在车箱19的后板20中上部右边、与卡杆26位置对应处安装有带卡槽32的卡板25，卡杆26滑入卡槽32内后旋紧紧固螺丝23，使得挡板38能挡住活动后板30；在活动后板30的前壁四周固定有起密封作用的密封圈33，使得活动后板30能紧紧盖住后板20上的排料孔40，防止沼液向外泄漏。

带出料阀27的出料管28的右端固定安装在车箱19的活动后板30外的底部。

在扳杆26的顶端设有把手22。

工作原理：先在抽料管6的右端开口处连接好塑料波纹管，再在连接处拧紧随车携带的管卡箍，然后将车推至沼气池旁，将塑料波纹管的另一端塞进沼气池的出料间，即可通过手动或电动的方式抽取沼渣沼液，直至抽满箱体；如通过连接螺钉14使摇臂12和活塞杆10连接，即为手动抽取方式，如通过连接螺钉14使弯头连杆35和活塞杆10连接，则为电动抽取方式。抽满后可将塑料波纹管松掉，车推至田间地头，当沼渣沼液中含有较多水分时，可打开出料阀27，使得沼渣沼液通过出料管28向外自动流出；当沼渣沼液中不含有较多水分、沼渣较干时，可松掉紧固螺丝23，抓住把手22向外扳卡杆26，使挡板38向外脱离活动后板30，活动后板30在弹簧的作用下向上翻转，露出排料孔40，可用锹铲从排料孔40中卸除干料。

实施例2：手动方式

实施例2的结构与实施例1基本相同，不同之处在于：

活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂12组成，倒“Y”字形的摇臂12的一个底端铰接在泵体13的后壳外部顶端，摇臂12的另一个底端通过连接螺钉14活动铰接在活塞杆10的顶端。

实施例3：电动方式

实施例3的结构与实施例1基本相同，不同之处在于：

活塞抽动装置由电机3、减速器5、连杆33和弯头连杆35组成，在车箱19的底部前端安装有电机3，电机3的主轴32与减速器5连接，在减速器5的前安装有转盘36，连杆33的底端套装在转盘36边缘的凸柱34上且连杆33能随转盘36一起转动，连杆33的顶端与弯头连杆35的底端活动铰接在一起，弯头连杆35的顶端通过连接螺钉14活动铰接在活塞杆10的顶端。

Claims (6)

1.一种手动、电动两用沼渣沼液抽运车，包括由车轮(1)、车底板(2)、车箱(19)、箱盖(18)、扶手7)和停车支架(4)组成的推车主体(31)，其特征在于：活塞泵(11)的泵体(13)安装在车箱(19)的前板(15)外部，位于泵体(13)内的活塞(9)固定安装在活塞杆(10)的底端，在活塞杆(10)的顶端安装有活塞抽动装置；进料管(17)的右端固定安装在泵体(13)外侧壁的底部并与泵腔(37)相通，进料管(17)的左端从车箱(19)的前板(15)底部伸入到车箱(19)内，在进料管(17)左端的上端开口处安装有单向进料阀门(16)，抽料管(6)的左端固定安装在泵体(13)外的底板上并与泵腔(37)相通，在泵体(13)内的抽料管(6)的左端开口处安装有单向抽料阀门(8)，抽料管(6)的右端开口朝外以便与沼气池相通的抽渣管连接；在车箱(19)的后板(20)中部加工有排料孔(40)，在后板(20)的排料孔(40)的上部通过上销轴(21)铰接有能向上翻转且能盖住排料孔(40)的活动后板(30)，在车底板(2)的后端、后板(20)的排料孔(40)的下方通过下销轴(29)铰接有能转动的“L”形的扳杆(26)，在扳杆(26)的竖杆(41)的中上部设有带紧固螺丝(23)的卡杆(24)，在扳杆(26)的横杆(39)上设有一个以上的用于挡住活动后板(30)底端的挡板(38)，在车箱(19)的后板(20)中上部右边、与卡杆(26)位置对应处安装有带卡槽(32)的卡板(25)，卡杆(26)滑入卡槽(32)内后旋紧紧固螺丝(23)，使得挡板(38)能挡住活动后板(30)；在活动后板(30)的前壁四周固定有起密封作用的密封圈(33)，使得活动后板(30)能紧紧盖住后板(20)上的排料孔(40)，防止沼液向外泄漏。

2.如权利要求1所述的手动、电动两用沼渣沼液抽运车，其特征在于：活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂(12)、电机(3)、减速器(5)、连杆(33)和弯头连杆(35)组成，倒“Y”字形的摇臂(12)的一个底端铰接在泵体(13)的后壳外部顶端，摇臂(12)的另一个底端和弯头连杆(35)的顶端通过连接螺钉(14)共同活动铰接在活塞杆(10)的顶端，在车箱(19)的底部前端安装有电机(3)，电机(3)的主轴(32)与减速器(5)连接，在减速器(5)的前安装有转盘(36)，连杆(33)的底端套装在转盘(36)边缘的凸柱(34)上且连杆(33)能随转盘(36)一起转动，连杆(33)的顶端与弯头连杆(35)的底端活动铰接在一起。

3.如权利要求1所述的手动、电动两用沼渣沼液抽运车，其特征在于：活塞抽动装置由倒“Y”字形的摇臂(12)组成，倒“Y”字形的摇臂(12)的一个底端铰接在泵体(13)的后壳外部顶端，摇臂(12)的另一个底端通过连接螺钉(14)活动铰接在活塞杆(10)的顶端。

4.如权利要求1所述的手动、电动两用沼渣沼液抽运车，其特征在于：活塞抽动装置由电机(3)、减速器(5)、连杆(33)和弯头连杆(35)组成，在车箱(19)的底部前端安装有电机(3)，电机(3)的主轴(32)与减速器(5)连接，在减速器(5)的前安装有转盘(36)，连杆(33)的底端套装在转盘(36)边缘的凸柱(34)上且连杆(33)能随转盘(36)一起转动，连杆(33)的顶端与弯头连杆(35)的底端活动铰接在一起，弯头连杆(35)的顶端通过连接螺钉(14)活动铰接在活塞杆(10)的顶端。

5.如权利要求2或3或4所述的手动、电动两用沼渣沼液抽运车，其特征在于：带出料阀(27)的出料管(28)的右端固定安装在车箱(19)的活动后板(30)外的底部。

6.如权利要求5所述的手动、电动两用沼渣沼液抽运车，其特征在于：在扳杆(26)的顶端设有把手(22)。

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