CN201652129U - 优化式互补太阳能路灯系统 - Google Patents

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贾国强
关金红
薛亮
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Abstract

本实用新型公开了一种优化式互补太阳能路灯系统，主要由太阳能电池板、蓄电池、控制器、光源和灯杆构成，光源由LED灯和气体放电灯组成，控制器用来实现对蓄电池充放电管理，防过充、防过放，对LED灯、气体放电灯的开关以及LED灯的亮度进行控制，控制器电路由微处理器电路、升压电路、实时时钟电路、充放电保护电路和路灯开关灯五部分组成，本实用新型环保、寿命长、无辐射，使节能和光源亮度达到最优化，提高了能源的利用效率。

Description

优化式互补太阳能路灯系统
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能路灯系统，尤其涉及一种使用LED灯和气体放电灯优化式互补太阳能路灯系统。
背景技术
随着工业的发展，能源的减少，环境的恶化，“节能减排”的呼声越来越高。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受重视，LED光源技术的成熟和应用使其与太阳能系统的匹配日趋完善。无论是大型的商业显示屏，还是小型的便携式终端，小小微光源LED有着不可或缺的位置，而气体放电灯在汽车照明领域大放异彩。目前，市场上使用太阳能的LED路灯系统已经存在，但不够完善，不能做到不同的时间段提供不同的亮度，能源的利用效率不高，本实用新型提供一种LED灯和气体放电灯相结合的太阳能路灯系统，它有LED灯的优越，有气体放电灯的特点，总而言之是新型的节能、环保、寿命长、健康等诸多优点集合一身的路灯系统。
LED灯和气体放电灯与传统路灯相比存在诸多优点，传统路灯存在能耗大、寿命短、安全系数低等缺点，气体放电灯是使用12v的直流电源，通过控制系统瞬间增压至23kv点燃气体产生电弧发光，它省电：只要35w的电，亮度提升300％，在夜里重现光明，照着全家人的安全与幸福，不管夜间或雨雾中的行车，任何危险障碍绝对逃不过您的法眼，寿命长，除非外力损坏，您无需更换灯泡。LED灯使用低压电源供电在6～24v之间，它是一个很安全的电源，特别适用在公共场所，LED节能路灯光线不含紫外线和红外线不产生辐射，而传统路灯中含有这两种辐射。传统路灯是通过使用反射器将一个光源的光通量平均分配到受照路面上。而LED路灯的光源由非常多个LED组成，通过设计每个LED的投射方向，使受照路面获得均匀的照度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种优化式互补太阳能路灯系统，解决现有技术中不能将节能和光源亮度达到最优化，能源的利用效率不高的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述的优化式互补太阳能路灯系统主要由太阳能电池板、蓄电池、控制器、光源和灯杆构成，光源由LED灯和气体放电灯组成，控制器用来实现对蓄电池充放电管理，防过充、防过放，对LED灯、气体放电灯的开关以及LED灯的亮度进行控制，控制器电路由微处理器电路、升压电路、实时时钟电路、充放电保护电路和路灯开关灯五部分组成，微处理芯片采用PHLIPS公司的P87LPC786。
白天，太阳能电池板将光能转换为电能，存入蓄电池，当夜幕降临时，在控制器的作用下，LED灯会先亮起来，这时的天色不太暗，气体放电灯暂时休息，一个小时后，下班高峰期间，两种灯同时工作，当人们差不多都赶回家，气体放电灯又开始休息，而LED灯继续工作，给那些晚归或贪玩的人们带来光明，深夜12点后，在控制器3的作用下，LED灯的亮度降低，节约能源。
和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
节能、环保、寿命长、无辐射，使节能和光源亮度达到最优化，提高了能源的利用效率。
附图说明
图1所示为本实用新型的结构示意图；
图2所示为本实用新型的控制器电路原理图。
1太阳能电池板    2蓄电池    3控制器    4光源    5灯杆
具体实施方式
以下结合附图，具体说明本实用新型。
本实用新型涉及的优化式互补太阳能路灯系统主要由太阳能电池板1、蓄电池2、控制器3、光源4和灯杆5构成，光源4由LED灯和气体放电灯组成，太阳能电池板1、蓄电池2、光源4与控制器3之间用电线连接，控制器3用来实现对蓄电池2充放电管理，防过充、防过放，对LED灯、气体放电灯的开关以及LED灯的亮度进行控制，控制器电路由微处理器电路、升压电路、实时时钟电路、充放电保护电路和路灯开关灯五部分组成，微处理芯片采用PHLIPS公司的P87LPC786，它有4路10位脉宽调制器PWM通道和4路8位A/D转换器通道，微处理器通过其输入/输出P0、P1 I/O口实现与其他各功能电路的连接，其A/D输入口实现对蓄电池2、太阳能电池板1电压的采样测量，实现蓄电池2的过充、过放保护，以及路灯光控开关；实时时钟电路通过串行总线SCL、SDA与微处理器的P1口连接实现读写功能；充电开关电路由一根控制线与微处理器的PWM端口相连接，当蓄电池2电压达到设定值时，能够输出20kHZ的PWM脉冲调制信号，实现PWM控制脉冲充电，能够极大地提高系统充电效率；放电开关电路也由一根控制线与微处理其P1口相连，由软件模拟波形输出控制信号，控制开关动作，实现LED光源的亮度和功耗调节。
白天，太阳能电池板1将光能转换为电能，在控制器3的作用下，将电能存入蓄电池2，当夜幕降临时，在控制器3的作用下，LED灯会先亮起来，这时的天色不太暗，气体放电灯暂时休息，一个小时后，下班高峰期间，两种灯同时工作，当人们差不多都赶回家，气体放电灯又开始休息，而LED灯继续工作，给那些晚归或贪玩的人们带来光明，深夜12点后，在控制器3的作用下，LED灯的亮度降低，节约能源。
以上公开的仅为本专利的具体实施例，但本专利并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本专利的保护范围内。

Claims (2)

1.一种优化式互补太阳能路灯系统，其特征在于：主要由太阳能电池板(1)、蓄电池(2)、控制器(3)、光源(4)和灯杆(5)构成，光源(4)由LED灯和气体放电灯组成，控制器(3)管理蓄电池(2)的充放电，控制LED灯、气体放电灯的开关以及LED灯的亮度。
2.如权利要求1所述的优化式互补太阳能路灯系统，其特征在于：所述的控制器(3)的电路由微处理器电路、升压电路、实时时钟电路、充放电保护电路和路灯开关灯五部分组成，微处理芯片采用PHLIPS公司的P87LPC786。
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