CN201649939U - 一种正反向运动时具有较大阻尼差别的双臂旋转阻尼器 - Google Patents

Abstract

一种正反向运动时具有较大阻尼差别的双臂旋转阻尼器，在结构上包括：油箱(3)，设置在油箱(3)内部的油箱凸台(4)，在油箱(3)中部转动的转轴(5)，转轴(5)上设置有转轴凸台(6)，转轴凸台(6)上开有油孔(7)，转轴凸台(6)上装有阀盖(8)，其特征在于：上述的转轴(5)两侧是由两个对称的转轴凸台(6)构成，油箱(3)内有两个对称的油箱凸台(4)，两个油箱凸台(4)将油箱(3)的内腔分为两部分。——当转轴(5)在油箱(3)内正向转动时，油孔(7)开启，形成较小阻尼；当转轴(5)在油箱(3)内反向转动时，油孔(7)被阀盖(8)关闭，形成较大阻尼。由于转轴(5)为对称结构，因此它具有受力均匀，阻尼效果好的特点。

Description

一种正反向运动时具有较大阻尼差别的双臂旋转阻尼器

技术领域：

本实用新型涉及用于马桶盖、钢琴盖、上下翻转的橱柜门等的快速开启，缓慢关闭的结构技术。

背景技术：

现有的国内外市场上的阻尼器，多为单臂式旋转阻尼器，如：“钢琴盖板缓慢降落阻尼器”(专利号ZL2001 200204.4)，单臂式转轴加工精度要求较高，否则在运动过程中存在受力不平稳，使用寿命短的现象。

发明内容：

本实用新型之目的：针对上述现有技术的改进。

为了实现本发明之目的，拟采用以下技术方案：

在结构上包括：油箱，设置在油箱内部的油箱凸台，在油箱中部转动的转轴，转轴上设置有转轴凸台，转轴凸台上开有油孔，转轴凸台上装有阀盖，

其特征在于：

上述的转轴两侧是由两个对称的转轴凸台构成，油箱内有两个对称的油箱凸台，油箱凸台将油箱的内腔分为两部分。

本实用新型与现有技术比较之特点：

本实用新型通过对转轴型体的特殊设计，使得产品的阻尼效果进一步提高，稳定性更好，可靠性更高，使用寿命延长。

附图说明：

图1示意了是本实用新型的外部结构。

图2为图1的A-A剖视图(以“A₁-A₁”示意)，表示转轴正向旋转的状态。

图3为图1的A-A剖视图(以“A₂-A₂”示意)，表示转轴反向旋转的状态。

1、转轴轴端；2、油箱箱盖；3、油箱；4、油箱凸台；5、转轴；6、转轴凸台；7、转轴凸台油孔；8、阀盖；9、阻尼油。

具体实施方式：

转轴5安置在油箱3中间。油箱3内壁具有两个对称的油箱凸台4，油箱凸台4将油箱3内腔分为两部分。

转轴5的转轴凸台6上开有转轴凸台油孔7，转轴凸台6上装有阀盖8。在油箱3内注有阻尼油9。在转轴5转动时，阀盖8起到关闭和打开转轴凸台油孔7的作用。

转轴5伸出于油箱3的转轴轴端1与需要上下翻动的工作件相连(例如马桶盖、钢琴盖、上下翻转的橱柜门等)。

使用方法：

当转轴5在密封的油箱3内正向转动时，油孔7开启，形成较小阻尼；当转轴5在油箱3内反向转动时，油孔7被阀盖8关闭，形成较大阻尼。

例如，将本发明装在钢琴盖上时，要求琴盖打开时速度块，此时转轴5正转。——油孔7打开，阻尼较小；琴盖合上时速度缓慢，此时转轴5反转——油孔7关闭，阻尼较大。

Claims (1)

1.一种正反向运动时具有较大阻尼差别的双臂旋转阻尼器，

在结构上包括：

油箱(3)，设置在油箱(3)内部的油箱凸台(4)，在油箱(3)中部转动的转轴(5)，转轴(5)上设置有转轴凸台(6)，转轴凸台(6)上开有油孔(7)，转轴凸台(6)上装有阀盖(8)，

其特征在于：

上述的转轴(5)两侧是由两个对称的转轴凸台(6)构成，油箱(3)内有两个对称的油箱凸台(4)，两个油箱凸台(4)将油箱(3)的内腔分为两部分。

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