CN201637866U - 一种车内环境舒适度显示报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种车内环境舒适度显示报警装置,本实用新型涉及的传感器有含氧量检测传感器和温湿度传感器。其中含氧量测量传感器经放大电路放大后传送给单片机,由单片机内部进行数据采样和AD转换;采用的温湿度传感器直接与单片机相连。单片机获得传感器信号后进行数据处理,并将结果分别输出到温度显示数码管、湿度显示数码管、含氧量显示数码管,同时单片机对三个数据进行判断得出舒适度级别和报警状态,并控制舒适度级别指示灯和声光报警电路工作。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种环境舒适度显示报警装置,具体是根据氧气传感器、温湿度传感器输出的信号评定环境舒适度并将其显示或报警的装置。
背景技术
我国人口众多,随着城市化进程的发展,越来越多的人来到城市,造成城市人口拥堵,由于公交、地铁等交通工具承载量比较大,可以预计,在将来的20年内,公交、地铁仍然是人们的主要交通工具。现在的公交、地铁设计均为全封闭型的,虽然都装有通风系统,但有的司机为了省钱或由于种种原因,忘记打开通风机,给车内的乘客带来健康损害设置危及生命,乘客因车内环境不适而昏倒在公交车上的新闻报道屡见不鲜。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种车内环境舒适度显示报警装置。
本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
本实用新型一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征是包括:
氧气检测元件:对车内氧气浓度进行检测,输出模拟信号即氧气浓度检测信号;
温湿度检测元件:分别对车内湿度、温度进行检测,输出温湿度数字信号;
一个放大电路:放大所述氧气浓度检测信号;
一个单片机:对放大电路输出的氧气浓度检测信号进行模数转换并计算,检测所述温湿度数字信号,经计算分析后输出分析结果,并将分析结果分别输出到显示电路和声光报警电路;
三个显示电路:分别显示车内氧气浓度、湿度、温度的分析结果;
一个声光报警器:根据分析结果进行声光报警;
电源:给上述各部件供电。
所述的车内舒适度显示器,其特征在于:所述的的单片机型号为ATmega16L。
所述的一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征在于:所述的氧气检测元件型号为O2-A2。
所述的一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征在于:所述的温湿度检测元件型号为SHT11。
本实用新型一种车内环境舒适度显示报警装置,涉及电源组件部分、氧气传感器、温度湿度传感器、数码显示屏以及控制电路。所述的控制电路部分采用ATmega16L单片机进行控制,主要适用于车内、地铁或封闭场所氧气、温度、湿度等参数的监测,在此之上进一步对测量结果作深入分析。装置围绕测量湿度大小、温度高低、氧气含量人体敏感的三种环境因素而展开,通过在三种环境因素改变情况下对其传感器的输出信号进行测量,从而得出相应数据,经过系统计算获得舒适度参数结果,并在相应的显示器中显示舒适度级别。
附图说明
如图1所示为本实用新型的原理框图。
如图2所示为单片机电路、Sht11数字传感电路图。
如图3所示为氧气传感器、信号放大电路图。
如图4所示为温度、湿度、含氧量显示电路图。
如图5所示为舒适度级别指示电路图。
如图6所示为声光报警电路图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型的技术方案进行详细说明:
如图1.本实例涉及的传感器有两个,分别为含氧量检测传感器一个和温湿度传感器一个。其中含氧量测量传感器输出电流信号较小,经放大电路放大后传送给单片机,由单片机内部进行数据采样和AD转换;由于本实例中采用的温湿度为数字式元件,故直接与单片机相连。单片机获得传感器信号后进行数据处理,并将结果分别输出到温度显示数码管、湿度显示数码管、含氧量显示数码管,同时单片机对三个数据进行判断得出舒适度级别和报警状态,并控制舒适度级别指示灯和声光报警电路工作。
如图2.本实例采用的单片机型号为ATmega16,由4.096MHz晶振、瓷片电容C1~C3、电解电容C4组成基本工作电路。温湿度测量部分的工作由数字式传感器Sht11完成,传感器的3脚接PB7口进行数据传输,2脚接PD2口进行时钟脉冲信号控制,2脚和3脚间跨接电阻R1将信号上拉至高电平。
如图3.本实例中含氧量检测传感器O2-A2将根据当前环境中的含氧量输出电流信号,并联电阻R2后将电流信号转化为电压信号并进行线形放大,信号放大部分由集成运放LM358、外围电阻R3~R6
共同组成,经运放输出后的信号接单片机PA3口,由单片机进行数据采样和AD转换。
如图4.本实例中的数据采用七段数码管进行显示,温度、湿度、含氧量分别用三位数表示,整数两位、小数一位,即共有9个数码管,循环扫描显示。其中,数据信号口a.b.c.d.e.f.g.dp串接排阻R7~R14后分别接至单片机的PC0~PC7口进行数据传输。从右至左的9个位选控制端分别接至PA1、PA2、PB0~PB6口,由单片机控制显示位。
如图5所示为环境舒适度级别显示电路,采用LED发光二极管进行指示,其中绿灯表示非常舒适、黄灯表示舒适、红灯表示不舒适。三个LED灯分别接限流电阻R15、R16、R17后接至单片机的PD4、PD5、PD6口,由单片机根据数据判断的结果控制LED的亮灭状态。
如图6所示为本实用新型的声光报警电路部分,主要由报警LED灯(红色)L4~L7、报警扬声器SPKR2、三极管Q1和外围电阻R19~R25组成,控制端接单片机PA4口,当环境处于不舒适状态时,由单片机控制导通报警灯和扬声器的电流使之发光发声,从而达到报警的目的。
Claims (4)
1.一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征是包括:
氧气检测元件:对车内氧气浓度进行检测,输出模拟信号即氧气浓度检测信号;
温湿度检测元件:分别对车内湿度、温度进行检测,输出温湿度数字信号;
一个放大电路:放大所述氧气浓度检测信号;
一个单片机:对放大电路输出的氧气浓度检测信号进行模数转换并计算,检测所述温湿度数字信号,经计算分析后输出分析结果,并将分析结果分别输出到显示电路和声光报警电路;
三个显示电路:分别显示车内氧气浓度、湿度、温度的分析结果;
一个声光报警器:根据分析结果进行声光报警;
电源:给上述各部件供电。
2.根据权利要求1所述的一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征在于:所述的的单片机型号为ATmega16L。
3.根据权利要求1所述的一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征在于:所述的氧气检测元件型号为O2-A2。
4.根据权利要求1所述的一种车内环境舒适度显示报警装置,其特征在于:所述的温湿度检测元件型号为SHT11。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101117 Termination date: 20131130 |