CN201629635U - 新能源汽车用永磁同步电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。通过改进传统的永磁同步电机的冷却系统，从而使电机具有更好的散热效果与更低的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域，尤指一种新能源汽车用永磁同步电机。
背景技术
内置式正弦波稀土永磁同步电机(PMSM)是目前混合动力、充电混合动力、纯电动汽车和氢燃料电池车使用的主流电机技术。这种电机的优点在于：永磁同步电动机具有定子三相分布绕组和永磁转子，在磁路结构和绕组分布上保证感应电动势波形为正弦，外加的定子电压和电流也应为正弦波，一般靠交流变压变频器提供。永磁同步电机控制系统常采用自控式，也需要磁场位置反馈信息，如采用高性能的旋转变压器，可以采用矢量控制(磁场定向控制)或直接转矩控制的先进控制策略。该类电机具有功率/转矩密度高(重量轻、体积小、转矩大)，转速高，调速范围宽，效率高，运行平稳等优点，被广泛地采用在目前大多数强混合动力汽车的电驱动系统中。永磁同步电机的永磁体安装在转子上。当转子旋转时，转子磁场在定子绕组中产生的反电动势为正弦波。定子绕组中的工作电流也为正弦型。因此称为“正弦波型永磁同步电机”。由于转子上没有换向器和电刷，相对于有刷直流电机来讲，可靠性和免维护性也大大提高。
根据永磁体在转子上的安装位置的不同，转子永磁体分为表贴式和内置式。表贴式永磁体通常呈瓦片形，贴于转子铁心的外表面上。内置式的永磁体被置于转子内部，永磁体呈直线或V型分布。由于永磁体被嵌入转子内部，在高速运转时可以防止永磁体飞出。由于表贴式和内置式永磁电机的交、直轴的主电感关系不同，两种电机的性能和控制方法也有所不同。但是这种电机还是采用传统工业用电机的风扇自冷方式，从而使得运行的噪音较大，冷却的效果不好。本领域迫切希望能够设计出一种具有更好散热效果、更低噪音的永磁同步电动机，从而进一步体现新能源汽车的舒适性，提高市场认同率与占有率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新能源汽车用永磁同步电机，通过改进传统的永磁同步电机的冷却系统，从而使电机具有更好的散热效果与更低的噪音。
本实用新型提供的技术方案如下：
一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。
进一步地，所述进水口中心轴线与所述出水口中心轴线垂直。
进一步地，所述轴承为车用高速球轴承。
进一步地，所述转子上设有用于进行控制的旋转变压器。
本专利的技术效果在于：
本专利电机为了适应新能源汽车的舒适性要求，将其电机冷却系统采用独特的水冷循环系统，相比通常采用风扇自冷的工业用电机，具有更好的散热效果和更低的噪音。同时电机壳体采用高密度压铸铝合金制造而成，在保证强度和可靠性的前提下，大大减轻了电机整体的质量，更能适用于要求整车质量轻的电动汽车的要求。
附图说明
图1为本专利装置的侧视结构示意图；
图2为本专利装置的立体结构示意图；
图3为本专利装置的横截面剖视示意图；
附图标号说明：
1-电机转轴 2-车用高速球轴承 3-转子 4-定子
5-机壳 51-进水口 52-出水口 6-机壳护罩
7-旋转变压器 8-后盖
具体实施方式
下面结合实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1～图3所示，一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳5，在机壳5内壁固定的电机定子4，在定子4中转动的永磁转子3，永磁转子3固定在电机转轴1上，电机转轴1通过车用高速球轴承2连接在机壳5上，机壳5设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口51与出水口52。进水口51中心轴线与出水口52中心轴线垂直。转子3上设有用于进行控制的旋转变压器7。电机上没有设置输出转轴1的一侧设有一保护性后盖8，机壳5上设置一保护性机壳护罩6。
本领域技术人员应该认识到，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利保护范围的限制，只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利保护的范围。
Claims (4)
1.一种新能源汽车用永磁同步电机，包括一机壳，在所述机壳内壁固定的电机定子，在所述定子中转动的永磁转子，所述永磁转子固定在电机转轴上，所述电机转轴通过轴承连接在所述机壳上，其特征在于：所述机壳设有空心内腔以及与内腔相联通的进水口与出水口。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用永磁同步电机，其特征在于：所述进水口中心轴线与所述出水口中心轴线垂直。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用永磁同步电机，其特征在于：所述轴承为车用高速球轴承。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车用永磁同步电机，其特征在于：所述转子上设有用于进行控制的旋转变压器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201124973U CN201629635U (zh) | 2010-02-11 | 2010-02-11 | 新能源汽车用永磁同步电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010201124973U CN201629635U (zh) | 2010-02-11 | 2010-02-11 | 新能源汽车用永磁同步电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201629635U true CN201629635U (zh) | 2010-11-10 |
Family
ID=43061034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010201124973U Expired - Lifetime CN201629635U (zh) | 2010-02-11 | 2010-02-11 | 新能源汽车用永磁同步电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201629635U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105450087A (zh) * | 2014-08-26 | 2016-03-30 | 付真强 | 一种永磁磁组转子及悬浮永磁电机 |
| CN106972721A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-21 | 郑州飞机装备有限责任公司 | 高功率密度电动汽车用永磁同步电机 |
-
2010
- 2010-02-11 CN CN2010201124973U patent/CN201629635U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105450087A (zh) * | 2014-08-26 | 2016-03-30 | 付真强 | 一种永磁磁组转子及悬浮永磁电机 |
| CN106972721A (zh) * | 2017-04-21 | 2017-07-21 | 郑州飞机装备有限责任公司 | 高功率密度电动汽车用永磁同步电机 |
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Legal Events
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Inventor after: Kang Lixia Inventor after: Zhang Genfa Inventor after: Li Gang Inventor before: Kang Lixia Inventor before: Zhang Genfa Inventor before: Li Gang |
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Owner name: SHANGHAI LIANFU NEW ENERGY TECHNOLOGY GROUP CO., L Free format text: FORMER NAME: SHANGHAI LIANFU NEW ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 201201 Pudong New Area, Shengli Road, No. 17, building 1, floor 836, Patentee after: SHANGHAI LIANFU NEW ENERGY SCIENCE & TECHNOLOGY GROUP CO., LTD. Address before: 201201 Shanghai city Pudong New Area King Road No. 1003 Patentee before: Shanghai Lianfu New Energy Science and Technology Co., Ltd. |
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| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190710 Granted publication date: 20101110 |
|
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Granted publication date: 20101110 |