CN201619975U - 一种卷扬机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于起重设备领域,提供了一种卷扬机,包括卷筒、变速装置、支架和驱动卷筒转动的动力装置,所述动力装置、变速装置和卷筒依次连接,所述变速装置包括一蜗轮蜗杆组件,所述蜗杆与动力装置连接,所述蜗轮与卷筒连接。采用以上技术方案后,由于变速装置包括蜗轮蜗杆组件,所述蜗轮蜗杆组件具有自锁功能,因此在变速装置中不必设专门的自锁设备,从而大幅减轻了变速装置的体积和质量,整个卷扬机的体积也相应的减小,重量也相应的减轻。
Description
技术领域
本实用新型属于起重设备领域,涉及一种卷扬机,尤其是用于移动基站升降塔升降的卷扬机。
背景技术
通信基站是重要的通讯设备,当前大部分通信基站还是固定的通信机房。为了保证网络全面覆盖的要求,运营商有时需要采用临时性基站,中国知识产权局公开了一种快速集成通信装置(申请号为CN200820087684.3),就是一种移动基站,可满足运营商临时建立通讯基站的需要。
上述一种快速集成通信装置包括通信机房和可升降铁塔,机房在钢框架内,机房和铁塔之间通过框架连接。所述升降铁塔的高度通过升降塔塔身的升降来进行调节。上述升降塔的升降一般是通过卷扬机来实现的,具体地,所述卷扬机带动钢丝绳运动,由钢丝绳的上下运动来实现升降塔的升降。一般来说,市场上的卷扬机均能较好的实现升降塔的升降,但是这些卷扬机体积较大,重量较重(一般有500斤以上),安装和拆卸均极其不便。究其原因,一是卷扬机使用电机驱动,而电机的体积较大、质量较重;二是卷扬机上的变速装置为普通齿轮变速箱,该齿轮变速箱没有自锁功能,需要额外装置一个自锁装置,而安装自锁装置会较大幅度的增加齿轮变速箱的体积和质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卷扬机,旨在解决现有卷扬机由于体积过大和质量过重引起的安装和拆卸均为不便的问题。
本实用新型是这样实现的,一种卷扬机,包括卷筒、变速装置、支架和驱动卷筒转动的动力装置,所述动力装置、变速装置和卷筒依次连接,所述变速装置包括一蜗轮蜗杆组件,所述蜗杆与动力装置连接,所述蜗轮与卷筒连接。
其中,所述变速装置还包括一变速箱壳,所述变速箱壳与支架可拆卸连接,所述蜗轮蜗杆组件安装于变速箱壳内。
其中,所述动力装置为一手柄或一电机,所述手柄或电机与蜗杆连接。
其中,所述卷筒两端设有转动轴,所述蜗轮与卷筒之间设有动力轴,所述动力轴一端与蜗轮相连接,另一端与转动轴相连接。
其中,所述动力轴与转动轴之间设有两法兰,其中,一法兰与动力轴固定连接,另一法兰与转动轴连接,法兰之间可拆卸连接。
其中,所述支架上设有一轴承座,所述轴承座与转动轴相连接。
其中,所述轴承座与支架可拆卸连接。
采用以上技术方案后,由于变速装置包括蜗轮蜗杆组件,所述蜗轮蜗杆组件具有自锁功能,因此在变速装置中不必设专门的自锁设备,从而大幅减轻了变速装置的体积和质量,整个卷扬机的体积也相应的减小,重量也相应的减轻。
另外,由于动力装置包括手柄,人工旋转手柄就可为卷筒提供动力,从而对升降塔进行升降作业,因此动力装置中可不设电机。由于不用设置电机,极大地减小了动力装置的体积和重量,整个卷扬机的体积也相应的大幅的减小、重量也可得到大幅的减轻。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种卷扬机的俯视示意图。
图2是本实用新型实施例提供的一种卷扬机的主视示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供一种卷扬机,包括卷筒、变速装置、支撑卷筒的支架和驱动卷筒转动的动力装置,所述变速装置安装于动力装置与卷筒之间,所述变速装置包括一蜗轮蜗杆,所述蜗杆与动力装置连接,所述蜗轮与卷筒连接。由于变速装置包括蜗轮蜗杆组件,所述蜗轮蜗杆组件具有自锁功能,因此在变速装置中不必设专门的自锁设备,从而大幅减轻了变速装置的体积和质量,整个卷扬机的体积也相应的减小,重量也相应的减轻。以下对本实用新型做详细说明。
请参阅图1和图2,所述卷扬机包括卷筒1、支架7、动力装置和变速装置2;所述卷筒1、动力装置、变速装置2均安装于支架7上,所述支架7稳固安装于地面上。
请参阅图1和图2,所述动力装置的作用是驱动卷筒1转动,其可以为电机驱动,也可为一手柄3,用人工转动手柄3来驱动;在本实施例中,所述动力装置为一手柄3,其与变速装置2相连接。所述手柄3包括转动柄31,工人手持转动柄31转动手柄以驱动卷筒1转动。由于人工旋转手柄3就可为卷筒1提供动力,对升降塔进行升降作业;因此动力装置中可不设电机。由于不用设置电机,极大地减小了动力装置的体积和重量,整个卷扬机的体积和重量也相应的大幅的减小,不仅对卷扬机的安装和拆卸均极为有利,而且能大幅降低卷扬机的制造成本。
请参阅图1和图2,在所述动力装置3与卷筒1之间设有变速装置2,所述变速装置2与支架7用螺钉可拆卸连接,将所述变速装置2的传动比设置为一较佳水平,功率较低的动力装置3可以提供较大的驱动力来满足升降塔升降时的动力需求。在本实施例中,所述变速装置2包括一变速箱壳21和一蜗轮蜗杆组件(图中未示出),所述蜗轮蜗杆组件安装于变速箱壳21内,其中,所述蜗杆与手柄3连接,所述蜗轮与卷筒1连接。
设置蜗轮蜗杆组件不仅可使功率较低的动力装置输出较大的驱动力,还可实现卷扬机的自锁。具体来说,只有动力装置3运行并驱动蜗轮蜗杆组件转动时,蜗轮才带动卷筒1转动,动力装置3不运行时,蜗轮蜗杆组件和卷筒均不会转动;反过来,当卷筒1受力时,就不能带动蜗轮蜗杆转动,更不能带动动力装置3转动。由于在变速装置2中采用蜗轮蜗杆组件,因此变速装置2不再设置自锁装置,有效的减小了变速装置2的体积和质量,整个卷扬机的质量和体积也得到相应的减小,不仅有利于卷扬机的安装和拆卸,而且可大幅降低卷扬机的制造成本。
请参阅图1和图2,所述变速装置2与支架7之间还依次设有动力轴4、法兰41、51和卷筒1;所述动力轴4的一端与法兰41固定连接,另一端与蜗轮相连接;所述卷筒1两端焊接有转动轴5,该卷筒1一端的转动轴5与法兰51连接,另一端的转动轴5装置于支架7上;所述法兰41和法兰51之间用螺钉可拆卸连接。从变速装置2中输出的动力经过动力轴4、法兰41、51传动到卷筒1上,驱动卷筒1转动。
请参阅图1和图2,所述卷筒1上装置有钢丝绳(图中未示出),其两侧设有防止钢丝绳滑落的侧边11、12;所述钢丝绳与升降塔塔身(图中未示出)相连接,当动力装置3驱动卷筒1转动时,所述卷筒1通过转动钢丝绳以拉动升降塔塔身,从而实现塔身的升降。
请参阅图1和图2,所述支架7的一侧设有用于安装转动轴51的轴承座6,所述轴承座6用螺钉可拆卸地固定于支架7上。设置轴承座6后,所述转动轴51的另一端在轴承座6内转动,不仅可大幅减少转动轴51的转动时的摩擦力,使卷筒1的转动更加顺畅,而且还能有效减少转动轴51的磨损,提高了转动轴51的使用寿命。
请参阅图1和图2,所述法兰41和51之间、所述轴承座6与支架7之间、所述变速装置2与支架7之间均为可拆卸连接,因此可极大地方便卷扬机的安装和拆卸。
另外,所述卷扬机上的零件均可自制,在本实施例中,可根据卷扬机的实际安装位置,来制造出不同尺寸的零件,组装成符合场地安装需要的卷扬机。自制卷扬机能使卷扬机的安装和使用符合场地安装需要,与市场上销售的通用卷扬机相比,不仅能极大地方便卷扬机的安装和使用,而且还能优化了移动基站的布局,使移动基站的布局符合安装场地的实际需要。
自制卷扬机还可极大的节约制造成本。实践证明,自制卷扬机的制造成本仅为购买卷扬机成本的1/3左右。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种卷扬机,包括卷筒、变速装置、支架和驱动卷筒转动的动力装置,所述动力装置、变速装置和卷筒依次连接,其特征在于:所述变速装置包括一蜗轮蜗杆组件,所述蜗杆与动力装置连接,所述蜗轮与卷筒连接。
2.如权利要求1所述的一种卷扬机,其特征在于:所述变速装置还包括一变速箱壳,所述变速箱壳与支架可拆卸连接,所述蜗轮蜗杆组件安装于变速箱壳内。
3.如权利要求1所述的一种卷扬机,其特征在于:所述动力装置为一手柄或一电机,所述手柄或电机与蜗杆连接。
4.如权利要求1所述的一种卷扬机,其特征在于:所述卷筒两端设有转动轴,所述蜗轮与卷筒之间设有动力轴,所述动力轴一端与蜗轮相连接,另一端与转动轴相连接。
5.如权利要求4所述的一种卷扬机,其特征在于:所述动力轴与转动轴之间设有两法兰,其中,一法兰与动力轴固定连接,另一法兰与转动轴连接,法兰之间可拆卸连接。
6.如权利要求4所述的一种卷扬机,其特征在于:所述支架上设有一轴承座,所述轴承座与转动轴相连接。
7.如权利要求6所述的一种卷扬机,其特征在于:所述轴承座与支架可拆卸连接。
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CN103708366A (zh) * | 2014-01-07 | 2014-04-09 | 江西铜业股份有限公司 | 汽车变速箱吊装装置 |
CN108539363A (zh) * | 2018-05-25 | 2018-09-14 | 云南电网有限责任公司电力科学研究院 | 一种共享电力杆塔的通讯天线升降装置 |
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