CN201584446U - 阀控蓄电池正负极端子的引出连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种阀控蓄电池的正负极端子的引出连接器,高帽螺母上端开有螺纹孔,中下部壁上垂直开有对称的伸缩缝,伸缩缝上端的壁上在同一圆周上均匀开有四个孔,下端内壁直径稍大于蓄电池的端子直径,下端部壁上在同一圆周的同一直径上开有对穿孔;使用时,压线螺栓穿入螺纹孔,通过垫片或者直接将导线压紧在高帽螺母上端;将高帽螺母下端套在蓄电池正极或者负极端子上,长螺杆穿入高帽螺母下端部壁上对穿孔内,由螺母、弹簧垫圈和垫片锁紧固定。使用本实用新型更换落后蓄电池,接线稳固,不易滑落,使用方便。更换时间大大缩短,减少了工作量,提高了工作效率,降低了劳动强度,降低了使用安全风险,提高了直流系统运行的可靠性。本实用新型重量轻,搬运轻便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带电运行中更换阀控蓄电池组中不符合要求的蓄电池的工具,尤其涉及一种阀控蓄电池正负极端子的引出连接器。
背景技术
变电站中用的蓄电池组是由很多只单只蓄电池串联组成的大电压蓄电池组,一般为232V,由104只单只蓄电池组成,在运行时间达到一定年限后,易出现个别落后蓄电池内阻、电压和容量不符合要求,需要更换,如果落后电池不进行更换,就会造成整组电池的容量降低,威胁电力系统的安全运行。阀控蓄电池的正、负极柱为封闭性,而且极柱的外壁光滑,夹子外连接线无法固定,极柱之间的连接线包裹绝缘层,无法进行接线连接。即便更换单只蓄电池,也需要将整组蓄电池进行跨接退运。更换所需备用电池组总重量300斤左右,需要有体力的年轻人员在工作过程中搬运,而且备用电池组为镉镍电池,在搬运过程稍有不慎会造成砸碰、伤及烧伤等人员伤害。且使用备用电池组连接时,跨接蓄电池组时易产生环流,易损害蓄电池。总之,采用备用电池组进行落后蓄电池的更换存在工作效率低,直流系统运行的可靠性差,劳动强度大,危险性大,装卸和运输备用电池组不方便,存在危险等缺点。
发明内容
本实用新型就是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种更换效率高,拆卸方便,使用危险性小的阀控蓄电池正负极端子的引出连接器。
为解决上述问题,本实用新型技术解决方案是:一种阀控蓄电池正负极端子的引出连接器,包括:
具有导电性能的圆形高帽螺母,高帽螺母上端开有螺纹孔,中下部壁上垂直开有对称的伸缩缝,伸缩缝上端的壁上在同一圆周上均匀开有四个孔,下端内壁直径稍大于蓄电池的端子直径,下端部壁上在同一圆周的同一直径上开有对穿孔;
压线螺栓,使用时,压线螺栓穿入螺纹孔,通过垫片或者直接将导线压紧在高帽螺母上端;
长螺杆,使用时,将高帽螺母下端套在蓄电池正极或者负极端子上,长螺杆穿入高帽螺母下端部壁上对穿孔内,由螺母、弹簧垫圈和垫片锁紧固定,使引出连接器与蓄电池端子可靠连接。
将引出连接器分别安装在蓄电池正、负极端子上,再将这两个引出连接器用二极管过度线连接在一起,即将要更换的落后蓄电池跨接,跨接完毕,更换新蓄电池,拆除引出连接器和二极管连接线,新蓄电池投入运行,更换完成。使用本实用新型更换落后蓄电池,接线稳固,不易滑落,使用方便。由于节省了装卸车及在防止电池电解液外溢所做的安全保护措施的时间,更换时间缩短到12分钟,更换时间大大缩短,减少了工作量,提高了工作效率,降低了劳动强度,降低了使用安全风险,提高了直流系统运行的可靠性。本实用新型重量轻,搬运轻便。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的AA剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1和图2所示,本实施例包括具有导电性能的圆形高帽螺母3、压线螺栓1和长螺杆5。高帽螺母3上端开有螺纹孔,中下部壁上垂直开有对称的伸缩缝9,伸缩缝9上端的壁上在同一圆周上均匀开有四个孔4,下端内壁直径稍大于蓄电池的端子直径,下端部壁上在同一圆周的同一直径上开有对穿孔。使用时,压线螺栓1穿入螺纹孔,通过垫片2将导线压紧在高帽螺母3上端;将高帽螺母3下端套在蓄电池正极或者负极端子上,长螺杆5穿入高帽螺母3下端部壁上对穿孔内,由螺母8、弹簧垫圈7和垫片6锁紧固定。
Claims (1)
1.一种阀控蓄电池的正负极端子的引出连接器,其特征是:包括:
具有导电性能的圆形高帽螺母(3),高帽螺母(3)上端开有螺纹孔,中下部壁上垂直开有对称的伸缩缝(9),伸缩缝(9)上端的壁上在同一圆周上均匀开有四个孔(4),下端内壁直径稍大于蓄电池的端子直径,下端部壁上在同一圆周的同一直径上开有对穿孔;
压线螺栓(1),使用时,压线螺栓(1)穿入螺纹孔,通过垫片(2)或者直接将导线压紧在高帽螺母(3)上端;
长螺杆(5),使用时,将高帽螺母(3)下端套在蓄电池正极或者负极端子上,长螺杆(5)穿入高帽螺母(3)下端部壁上对穿孔内,由螺母(8)、弹簧垫圈(7)和垫片(6)锁紧固定。
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CN110416757A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-11-05 | 泉州丰泽久协工业科技有限公司 | 一种基于铠装光纤外层斜截面的复合相线的架空输电线路 |
CN112698242A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-04-23 | 贵州电网有限责任公司 | 一种蓄电池开路的检测方法 |
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- 2009-12-03 CN CN2009202709765U patent/CN201584446U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN110416757A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-11-05 | 泉州丰泽久协工业科技有限公司 | 一种基于铠装光纤外层斜截面的复合相线的架空输电线路 |
CN110416757B (zh) * | 2019-06-25 | 2020-11-03 | 泉州市惠安碧益茶业有限公司 | 一种基于铠装光纤外层斜截面的复合相线的架空输电线路 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20100915 Effective date of abandoning: 20091203 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20100915 Effective date of abandoning: 20091203 |