CN201558241U - 三宽平车病床 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种医用三宽平车病床,所属技术领域是医疗病床领域。其特征是它由三床垫系、三床板系、支撑系、连接系构成。技术方案要点:三床垫系:中床垫13和两个侧床垫4;三床板系:中床板12和焊接有含芯管11的两个侧床板5;支撑系:床架板含芯管10固定在支撑系统上;连接系:连接芯6、含芯管10和11、尼龙扣15、锁钩16、锁钩孔17、连芯杆20、床头连接钩和管21和25,连接各床板、床垫、连接芯、护栏。连接芯是直径15mm钢筋,含芯管是壁厚5mm的钢管,保证安全。主要用途:能调为三种宽度的病床,最窄时可当平车用,以适应病人休息、医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人等需要,防止搬动而加重病情。

Description

三宽平车病床
所属技术领域:
本实用新型涉及医疗病床领域,具体讲是一种能轻易调整为三种不同宽度的三宽平车病床,以适应病人卧床休息、医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人等不同情形的需要。
背景技术:
目前的病床宽度约93~110cm左右,只有少部分医院中的少部分病房门比较宽,现有的床可以出入,而绝大部分医院中的大部分病房门多在90~95cm左右,由于宽度固定此范围而引起的共同不足之处是:目前的病床只能满足病人卧床休息的需要,但难以满足医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人等不同情形的需要。
常见的医生床旁特殊性医疗操作包括:1、病房内心肺复苏术,因医生距病床中心线距离较大,导致心肺复苏操作难以规范,胸外心脏按压几分钟就感到腰酸背痛,而且对病人来说复苏效果不佳;2、心脏外科术后因严重并发症需要在病床上紧急开胸探查控制病情,3、气管切开等。院内转移病人包括:1、必须到辅诊科室才能完成的检查,2、转科、科内转床、去手术室手术、去其它科室(如高压氧科室)治疗等。以往常用的解决方案是:1、将病人挪到床边进行操作,但多数操作需要2个人配合,此虽使术者操作方便,却使助手更不方便;2、院内转移病人时常将病人转移到60cm的平车上,此法一般须搬动2~4次病人才能达到上述其目的,大大增加了医护人员及病人家属的工作难度及强度,特别是当遇到大体重病人时且只有一个陪床的情况下,很不方便,对于神经内外科、心脏内外科、骨科等科室的病人,反复搬动可能会加重病情。为此需要一种宽度宽度可随工作需要而轻易改变的病床。
发明内容:
本实用新型的目的在于,提供一种能轻易调整为三种不同宽度的三宽平车病床,以适应病人卧床休息、医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人等不同情形的需要,降低医护人员及病人家属的工作难度及强度,防止神经内外科、心脏内外科、骨科等科室的病人,因反复搬动而加重病情。三种不同宽度分别是:110cm(护栏直立)时供病人卧床休息、8cm(护栏直立)和60cm(护栏直立)时供医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人。
为达上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:该三宽平车病床,是由床单和褥子,侧床垫,侧床板,连接芯,床架,床轮,制动器,床架含芯管,侧床板含芯管,中床板,中床垫,护栏,尼龙扣,锁钩,锁钩孔、锁钩槽、中床脚、连芯杆、床头连接钩、床头中横栏、床头连接管构成,床头其它部分同普通床头结构。本实用新型特征在于将床板分成中床板和两个侧床板,之间依赖连接芯、床架含芯管、侧床板含芯管、锁钩和锁钩孔相连接;将床垫分成中床垫和两个侧床垫,之间依赖尼龙扣相连接;床架最上端均匀焊接有6个床架含芯管,侧床板下面均匀焊接有6个侧床板含芯管,用来插入对应的连接芯;6个连接芯均与连芯杆成直角并焊接在一起,连芯杆两端有护栏孔,供护栏插入其中;中床板的四个角下面各有一个中床脚,以便卡入床腿顶端的管腔内,起到固定中床板的作用;锁钩锁在中床板和侧床板外侧的锁钩孔中,使用时卡入侧床板内侧或/和连芯杆上的锁钩孔内,达到使床变宽或/和有护栏保护的目的,不使用时卡入中床板和侧床板外侧的锁钩槽内;床头与床体之间用床头连接钩和床头连接管连接,床头连接管焊接在床头中、下横栏上,因床体的支撑点远离床腿,为减少力矩的影响,用床头中横栏加强支撑;中床板与护栏、连芯杆及锁钩组合,去除床头,病床就变成了一60cm宽的窄病床,同时可当普通平车使用;中床板、一个侧床板与护栏、连芯杆及锁钩组合,病床变成中等宽病床;中床板、两个侧床板与护栏、连芯杆及锁钩组合,床头与床体之间用床头连接钩和床头连接管连接,即为正常宽度病床。三种宽度的病床能到适应临床各种需求但不用搬动病人的目的。连接芯6是直径15mm的钢筋,床架含芯管和侧床板含芯管是壁厚5mm的钢管,6套如此材料足以共同承受病床所要求的210kg的重量,保证达到安全目的。
本实用新型的有益效果是,与目前常用的固定宽度病床相比,它能轻易调整为三种不同宽度,以适应病人卧床休息、医生床旁特殊性医疗操作、院内转移病人等不同情形的需要,降低医护人员及病人家属的工作难度及强度,防止神经内外科、心脏内外科、骨科等科室的病人,因反复搬动而加重病情,如此以来医患双方双惠双赢。结构简单、使用灵活方便、易推广应用。
附图说明:
附图1是本实用新型的横切面主视示意图(右侧护栏省略)。附图2是床垫上前右侧视示意图。附图3是床板上前右侧视示意图。附图4是锁钩示意图。附图5是床板分解后的上前右侧视示意图(另一侧床板省略)。附图6是护栏正视图和连接芯上前右侧视示意图。附图7是带轮支撑系统上前右侧视示意图。附图8是床头上前方视示意图。
图中:1.病人头,2.病人肩,3.床单和褥子,4.侧床垫,5.侧床板,6.连接芯,7.床架,8.床轮,9.制动器,10.床架含芯管,11.侧床板含芯管,12.中床板,13.中床垫,14.护栏,15.尼龙扣,16.锁钩,17.锁钩孔,18.锁钩槽,19.中床脚,20.连芯杆,21.床头连接钩,22.床头连接端,23.床头竖栏,24.床头中横栏,25.床头连接管,26.床头下横栏。
具体实施方式:
参照附图1~7制作本实用新型,该三宽平车病床,是由床单和褥子3,侧床垫4,侧床板5,连接芯6,床架7,床轮8,制动器9,床架含芯管10,侧床板含芯管11,中床板12,中床垫13,护栏14,尼龙扣15,锁钩16,锁钩孔17、锁钩槽18、中床脚19、连芯杆20、床头连接钩21、床头中横栏24、床头连接管25构成,床头其它部分同普通床头结构。
本实用新型特征在于将床板分成中床板12和两个侧床板5,之间依赖连接芯6、床架含芯管10、侧床板含芯管11、锁钩16和锁钩孔17相连接;将床垫分成中床垫13和两个侧床垫4,之间依赖尼龙扣15相连接;床架最上端均匀焊接有6个床架含芯管10,侧床板5下面均匀焊接有6个侧床板含芯管11,用来插入对应的连接芯6;6个连接芯6均与连芯杆20成直角并焊接在一起,连芯杆20两端有护栏孔,供护栏14插入其中;中床板12的四个角下面各有一个中床脚19,以便卡入床腿顶端的管腔内,起到固定中床板12的作用;锁钩16锁在中床板12和侧床板5外侧的锁钩孔17中,使用时卡入侧床板5内侧或/和连芯杆20上的锁钩孔17内,达到使床变宽或/和有护栏14保护的目的,不使用时卡入中床板12和侧床板5外侧的锁钩槽18内;床头与床体之间用床头连接钩21和床头连接管25连接,床头连接管25焊接在床头中、下横栏24、26上;中床板12与护栏14、连芯杆20及锁钩16组合,去除床头,病床就变成了一60cm宽的窄病床,同时可当普通平车使用;中床板12、一个侧床板5与护栏14、连芯杆20及锁钩16组合,病床变成中等宽病床;中床板12、两个侧床板5与护栏14、连芯杆20及锁钩16组合,床头与床体之间用床头连接钩21和床头连接管25连接,即为正常宽病床。三种宽度病床能到适应临床各种需求但不用搬动病人的目的,窄病床可当普通平车使用。连接芯6是直径15mm的钢筋,床架含芯管10和侧床板含芯管11是壁厚5mm的钢管;床架7、床轮8、制动器9、护栏14的材料同普通病床。
实施例:1、病人卧床休息时,需床最宽,将连接芯6插入床架含芯管10、侧床板含芯管11中,中床板12、两个侧床板5与护栏14间用锁钩16相连,用尼龙扣15把侧床垫4与中床垫13连接起来,床头与床体之间用床头连接钩21和床头连接管25连接,即获得正常宽度病床;2、医生床旁特殊性医疗操作时,将一或两个侧床板5及侧床垫4取下来,且根据需要装上一侧或两侧护栏14,就获得中等宽或窄床,床单和褥子3因薄且柔软,可以任其自然下垂,床旁特殊性医疗操作极为方便;3、院内转移病人时,需床最窄,将2个侧床板5及侧床垫4都取下来,再去下前后床头,装上两侧护栏14并用锁钩16相连,病床就变成了一60cm宽的普通平车,直接把病人拉走。以上三种实施例中务必使中床脚19卡入床腿顶端的管腔内,保证中床板12得到可靠固定。4、若需抬病人,将两个侧床板5及侧床垫4都取下来,锁钩16卡入中床板12外侧的锁钩槽18内,直接以中床板12当成担架,将中床脚15从床腿顶端的管腔内拔出,抬走即可,也无需直搬动病人。

Claims (9)

1.一种医用三宽平车病床,能调为三种宽度,最窄时可当平车用,其特征是它由三床垫系、三床板系、支撑系、连接系构成;三床垫系:中床垫(13)和两个侧床垫(4);三床板系:中床板(12)和焊接有侧床板含芯管(11)的两个侧床板(5);支撑系:床架板含芯管(10)固定在支撑系统上;连接系:连接芯(6)、床架含芯管(10)、侧床板含芯管(11)、尼龙扣(15)、锁钩(16)、锁钩孔(17)、锁钩槽(18)、中床脚(19)、连芯杆(20)、床头连接钩(21)、床头中横栏(24)、床头连接管(25),连接各床板、床垫、连接芯、护栏(14)和床头;连接芯是直径15mm钢筋,含芯管是壁厚5mm的钢管。
2.根据权利要求1所述三宽平车病床,其特征在于将床板分成中床板(12)和两个侧床板(5),之间依赖连接芯(6)、床架含芯管(10)、侧床板含芯管(11)和锁钩(16)相连接。
3.根据权利要求1所述三宽平车病床,其特征在于将床垫分成中床垫(13)和两个侧床垫(4),之间依赖尼龙扣(15)相连接。
4.根据权利要求1所述三宽平车病床,床架最上端均匀焊接有6个床架含芯管(10),侧床板(5)下面均匀焊接有6个侧床板含芯管(11),用来插入对应的连接芯(6)。
5.根据权利要求1所述三宽平车病床,6个连接芯(6)均与连芯杆(20)成直角并焊接在一起,连芯杆(20)两端有护栏孔,供护栏(14)插入其中。
6.根据权利要求1所述三宽平车病床,中床板(12)的四个角下面各有一个中床脚(19),以便卡入床腿顶端的管腔内,起到固定中床板(12)的作用。
7.根据权利要求1所述三宽平车病床,锁钩(16)锁在中床板(12)和侧床板(5)外侧的锁钩孔(17)中,使用时卡入侧床板(5)内侧或/和连芯杆(20)上的锁钩孔(17)内,达到使床变宽或/和有护栏(14)保护的目的,不使用时卡入中床板(12)和侧床板(5)外侧的锁钩槽(18)内。
8.根据权利要求1所述三宽平车病床,中床板(12)与护栏(14)、连芯杆(20)及锁钩(16)组合,去除床头,病床就变成了一60cm宽的窄病床,同时可当普通平车使用;中床板(12)、一个侧床板(5)与护栏(14)、连芯杆(20)及锁钩(16)组合,病床变成中等宽病床;中床板(12)、两个侧床板(5)与护栏(14)、连芯杆(20)及锁钩(16)组合,即为正常宽度病床。
9.根据权利要求1所述三宽平车病床,连接芯(6)是直径15mm的钢筋,床架含芯管(10)和侧床板含芯管(11)是壁厚5mm的钢管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109172164A (zh) * 2018-10-12 2019-01-11 李儒冰 基于不同路面状况及楼梯的灾害急救转运床

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