CN201529659U - 温度可控的烟热解垃圾气化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的温度可控的烟热解垃圾气化装置,包括烟气选配器、耐高温通风机、烟热解气化炉:烟气选配器具有引入至少两种不同温度的热解用烟气的热解用烟气入口和送出混合热解用烟气的热解用烟气出口端;耐高温通风机的入口端接所述的烟气选配器的热解用烟气出口端;所述的烟热解气化炉具有一热解气体出口和一烟气入口管,所述的烟气入口管通过烟气开关阀接所述的耐高温通风机的出口端。本实用新型具有操控简便、安全可靠、适用范围广、处理能力强、热能回收率高、运行费用低、环保的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业危险废弃物、医疗废物热解气化装置,特别涉及温度可控的烟热解垃圾气化装置。该温度可控的烟热解垃圾气化装置采取选配不同温度烟气的方法,利用流量、温度可控的烟气,对废物进行可控的热解气化。
背景技术
目前国内外所应用的工业危险废弃物、医疗废物热解气化过程中普遍存在热解气化过程控制复杂、稳定性差、热能回收率低、资源浪费大,启炉时易发生爆燃等诸多问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种温度可控的烟热解垃圾气化装置,其采取选配不同温度烟气的方法,利用流量、温度可控的烟气,对废物进行可控的热解气化,配合任意热解气体及垃圾焚烧炉,对垃圾进行无害化处理与资源化利用。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
温度可控的烟热解垃圾气化装置,包括:
一烟气选配器,该烟气选配器具有引入至少两种不同温度的热解用烟气的热解用烟气入口和送出混合热解用烟气的热解用烟气出口端;
一耐高温通风机,该耐高温通风机的入口端接所述的烟气选配器的热解用烟气出口端;
烟热解气化炉,所述的烟热解气化炉具有一热解气体出口和一烟气入口管,所述的烟气入口管通过烟气开关阀接所述的耐高温通风机的出口端。
所述的烟热解气化炉包括一炉体和一错层炉顶,所述的错层炉顶为一前高后低的二层半段水平炉顶,所述错层炉顶将整个炉体分为上、下两部区,在上部区的炉体前墙中心设置有低热值有机废液喷入口,上部区的炉体后墙上设置有热解气体出口,以送出热解气体;下部区设置有联门式料车,在下部区后墙根中心设置有烟气入口管,在所述烟气入口管的后墙外部配有吹扫用蒸气阀。
在所述的耐高温通风机的出口端上设置有温度传感器和氧量传感器。
在所述联门式料车包括联炉门车体架子和设置在联炉门车体架子边缘的环状挡料栅以及设置在联炉门车体架子上的容器废物车底板、混合废物车底板、可翻转灰盘,所述的可翻转灰盘设置在混合废物车底板下方。
在所述的烟热解气化炉的炉体内设置有温度传感器和压力传感器。
在所述的热解气体出口上接一热解气体通道,所述的热解气体通道为渐变式热解气体通道。
本实用新型的烟热解气化炉可以多台并联运行。
本实用新型的温度可控的烟热解垃圾气化装置可以与任意的气体及垃圾焚烧炉配套使用。优选方案是与双锅筒纵置式气体焚烧炉配套使用。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型具有操控简便、安全可靠、适用范围广、处理能力强、热能回收率高、运行费用低、环保的优点。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的温度可控的烟热解垃圾气化装置的结构示意图。
图2为图1的A-A方向视图。
图3为本实用新型的温度可控的烟热解垃圾气化装置与双锅筒纵置式气体焚烧炉配套使用的结构示意图。
图4为图3的左视图。
图5为本实用新型的温度可控的烟热解垃圾气化装置与双锅筒纵置式气体焚烧炉配套使用的工艺流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体例,进一步阐述本实用新型。
参见图1、图2,图中所示的温度可控的烟热解垃圾气化装置,包括烟气选配器33、耐高温通风机31和烟热解气化炉,其中烟热解气化炉为箱车式烟热解气化炉。该箱车式烟热解气化炉包括一炉体35和一错层炉顶36,错层炉顶36为一前高后低的二层半段水平炉顶,将整个炉体35分为上部区37和下部区38,在上部区37的炉体前墙中心设置有低热值有机废液喷入口6,上部区37的炉体后墙上设置有热解气出口7,热解气出口7上接一渐变式热解气体通道23,渐变式热解气体通道23接一气体管线39,在气体管线39上设置有一热解气体开关阀29;下部区38设置有联门式料车,联门式料车包括联炉门车体架子4,在联炉门车体架子4上安装有容器废物车底板2、混合废物车底板1、环状挡料栅5、数个可翻转灰盘3,容器废物车底板2位于混合废物车底板1的后方,数个可翻转灰盘3位于混合废物车底板1下方,环状挡料栅5设置在联炉门车体架子4的边缘,围住混合废物。在下部区38后墙根中心设置有烟气入口管28,烟气入口管28的后墙外部配有吹扫用蒸气阀27,烟气入口管28通过烟气开关阀32与选配后烟管线30连接。在炉体35内设置有温度传感器和压力传感器(图中未示出)。
烟气选配器33的主体呈圆柱型,其上设置有的烟气入口端设置有三个进烟口24、25、26和烟气出口端,烟气选配器33的烟气出口端与耐高温通风机31的入口连接,耐高温通风机31的出口端与选配后烟管线30连接。在耐高温通风机31的出口端上设置有温度传感器和氧量传感器(图中未示出)。
上述的温度可控的烟热解垃圾气化装置可以与任意的气体及垃圾焚烧炉配套使用。下面通过温度可控的烟热解垃圾气化装置与双锅筒纵置式气体焚烧炉配套使用所构成的烟热解气化焚烧垃圾的处理装置来详细说明本实用新型的工作原理,同理可指导其它焚烧炉型应用本实用新型。
参见图3和图4,箱车式烟热解气化炉为两台,即箱车式烟热解气化炉8和9。箱车式烟热解气化炉8和9交替运行,以保证整个烟热解气化焚烧垃圾的处理装置运行的连续性。
气体焚烧炉15为双锅筒纵置式气体焚烧炉,选择双锅筒纵置式气体焚烧炉可以减少炉内烟风阻力,并保证热能回收效果。该双锅筒纵置式气体焚烧炉包括燃烧室、蒸汽发生器40、空气预热器20以及第一燃烧器10、第二燃烧器18和第三燃烧器19,其中第三燃烧器19用于高热值废有机溶剂的燃烧。燃烧室分为第一燃烧室11和第二燃烧室13,第一燃烧室11位于第二燃烧室13的下方。第一燃烧器10设在第一燃烧室11的底部中心偏后下方,其为内管通热解气体、外环管通热风的双流式气体燃烧器,在外环管上设置一次风入口21。该双流式气体燃烧器的热解气体入口接气体管线39。在第一燃烧室11后墙中心偏下位置设置有第三燃烧器19,第二燃烧器18设置在第一燃烧室11后墙中心偏上的位置,气体焚烧炉15与箱车式烟热解气化炉8和9的启动和箱车式烟热解气化炉8和9交替运行过程的温度保证均由第二燃烧器18与第三燃烧器19实现。
在第二燃烧室13下部的前后两墙设置有二次风入口12,一次风入口21和二次风入口12与空气预热器20的热风出口通过管线连接。在第二燃烧室13的顶部设置有燃烧室烟气出口41,燃烧室烟气出口41与蒸汽发生器40的管程入口连接。在第二燃烧室13的后墙中心偏上处设置有热解用烟气出口14,以送出750-800℃热解用烟气。
为保证热解气体在气体焚烧炉15内高温区有足够的停留时间和充分燃烧,第一燃烧室11的全部和第二燃烧室13的大部分采用绝热式燃烧方式。根据废物焚烧处理规定与本装置运行工艺的要求,第一燃烧室11必须始终保持微负压的燃烧状况,同时燃烧温度控制在800℃-1000℃。在第一燃烧室11与第二燃烧室13上均设置有温度传感器与压力传感器(图中未示出)
蒸汽发生器40的管程出口42与空气预热器20的入口连接,在空气预热器20的入口处还设置有一应急烟门16和热解用烟气出口17,在空气预热器20的出口处设置有热解用烟气出口22,热解用烟气出口17送出350-400℃热解用烟气,热解用烟气出口22送出180-200℃热解用烟气。在热解用烟气出口14、17、22处分别设有温度传感器(图中未示出)。蒸汽发生器40的蒸汽出口输出蒸汽,其蒸气温度设定为150℃。
烟气选配器33的进烟口24通过烟气调节阀34a和管线与热解用烟气出口17连接,进烟口25通过烟气调节阀34b和管线与热解用烟气出口22连接,进烟口26通过烟气调节阀34c和管线与热解用烟气出口14连接。
上述装置的工作原理是:热解气化系统启动前,应备好参与运行的箱车式烟热解气化炉8或9所需处理的废物,并关好炉门,此时,装置中的烟气开关阀32、热解气体开关阀29、吹扫用蒸气阀27、耐高温通风机31、烟气调节阀34a、34b、34c均处于关停状态,打开热解气体开关阀29,此时箱车式烟热解气化炉8或9和气体焚烧炉15的第一燃烧室11连通,箱车式烟热解气化炉8或9也随即形成负压状况。根据启炉时各热解用烟气出口17、22的热解用烟气温度的现状,打开进烟口25上的烟气调节阀34b或进烟口24上的烟气调节阀34a,和烟气开关阀32,低速启动耐高温通风机31的转速,让废物处于相应的较低温度热解气化时间过程,以避免爆燃现象的发生。接着按装置工艺参数的需要调节各烟气调节阀34a、34b、34c的开关量与耐高温通风机31的转速,以满足热解气化与气体焚烧炉15稳定经济运行的条件。当本次废物的热解气化过程即将结束前,箱车式烟热解气化炉8或9的炉温将呈现逐渐下降的趋势,此时应逐步降低进入箱车式烟热解气化炉8或9中的热解用烟气的流量与温度。当箱车式烟热解气化炉8或9的炉温降至250℃以下时,停止耐高温通风机31,关闭烟气开关阀32和各烟气调节阀34a、34b、34c,让箱车式烟热解气化炉8或9处于一定时间的微负压状态缓慢降温;当箱车式烟热解气化炉8或9的炉温降至200℃以下时,适度打开吹扫用蒸气阀27,当箱车式烟热解气化炉8或9的炉温降至接近蒸汽温度时,关闭吹扫用蒸气阀27。当箱车式烟热解气化炉8或9又处于微负压状态后,关闭热解气体开关阀29,使箱车式烟热解气化炉8或9与运行系统脱离,随即以相同方式启动箱车式烟热解气化炉9或8,并清理脱离系统的箱车式烟热解气化炉8或9为再次投入运行做好准备。
参见图5,在引风机43的作用下,空气预热器20通过的烟气送入半干式中和塔44,中和后通过活性炭吸附塔45,吸附后通过布袋式除尘器46除尘后排放。
以上仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (9)
1.温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,包括:
一烟气选配器,该烟气选配器具有引入至少两种不同温度的热解用烟气的热解用烟气入口和送出混合热解用烟气的热解用烟气出口端;
一耐高温通风机,该耐高温通风机的入口端接所述的烟气选配器的热解用烟气出口端;
烟热解气化炉,所述的烟热解气化炉具有一热解气体出口和一烟气入口管,所述的烟气入口管通过烟气开关阀接所述的耐高温通风机的出口端。
2.如权利要求1所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,在所述的耐高温通风机的出口端上设置有温度传感器和氧量传感器。
3.如权利要求1所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,所述的烟热解气化炉包括一炉体和一错层炉顶,所述的错层炉顶为一前高后低的二层半段水平炉顶,所述错层炉顶将整个炉体分为上、下两部区,在上部区的炉体前墙中心设置有低热值有机废液喷入口,上部区的炉体后墙上设置有热解气体出口,以送出热解气体;下部区设置有联门式料车,在下部区后墙根中心设置有烟气入口管,在所述烟气入口管的后墙外部配有吹扫用蒸气阀。
4.如权利要求3所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,在所述联门式料车包括联炉门车体架子和设置在联炉门车体架子边缘的环状挡料栅以及设置在联炉门车体架子上的容器废物车底板、混合废物车底板、可翻转灰盘,所述的可翻转灰盘设置在混合废物车底板下方。
5.如权利要求3所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,在所述的烟热解气化炉的炉体内设置有温度传感器和压力传感器。
6.如权利要求3所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,在所述的热解气体出口上接一热解气体通道,所述的热解气体通道为渐变式热解气体通道。
7.如权利要求1所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,所述的烟热解气化炉多台并联运行。
8.如权利要求1所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置与任意的气体及垃圾焚烧炉配套使用。
9.如权利要求1所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置,其特征在于,所述的温度可控的烟热解垃圾气化装置与双锅筒纵置式气体焚烧炉配套使用。
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CN108167842A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-06-15 | 浙江物华天宝能源环保有限公司 | 一种利用热解气化炉处理转运废桶并回收利用系统及其工艺 |
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2009
- 2009-10-13 CN CN2009202106471U patent/CN201529659U/zh not_active Expired - Lifetime
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