CN201503682U - 车载多媒体液晶显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种车载多媒体液晶显示装置，包括设置在广告播放设备中的中央处理模块、液晶显示单元电路、触摸感应单元电路及音频输出接口单元电路；液晶显示单元电路包括液晶显示控制器、光敏传感器、液晶显示器及LED式背光模块，液晶显示控制器采用LED式背光模块，LED式背光模块分别与液晶显示控制器、液晶显示屏及光敏传感器连接；触摸感应单元电路包括相连接的触摸屏控制器及触摸屏；音频输出接口单元电路包括相连接的音频解码及功放单元电路及两个喇叭。本实用新型功率放大单元电路采用高效率的D类放大器作为音频输出，给乘客提供立体声高品质音效；采用LED式背光模块减小系统的功耗，不产生上千伏高压，增加系统安全性，减少对周围环境的电磁辐射。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种显示装置，具体涉及一种用于出租车上的车载多媒体液晶显示装置。
背景技术
目前，一种现有技术的车载液晶数码广告电视，由车座头枕组成，包括液晶电视、封装盒、扬声器、固定基板、安装杆、电源引出线。这种现有技术的结构的车载液晶数码广告电视体积小、重量轻、成本低，特别适合于车载环境，全面支持各类视频解码和动画、图片和文字。
另一种现有技术的液晶显示装置，可使发光元件正对导光体的入光面且以正确的距离设置，并可与其他电子零件一起单面安装在印刷基板，以减少工序数，谋求薄型化。在液晶显示面板的背面配置导光体及印刷基板，在贯通印刷基板的贯通孔处，使的发光部面对导光体的入光面而贯通，并与其他电子零件一起从印刷基板的一面安装。使发光元件的电极与印刷基板的安装面桥接而固定。
还有一种现有技术的车载液晶显示器件，它包括液晶显示器本体，液晶显示器本体的背面上设有可方便拆装地扣装于汽车内后视镜上的扣装机构，该扣装机构包括相对地设置于液晶显示器本体的背面上定扣件、动扣件及复位弹簧，液晶显示器本体通过扣装机构的定扣件与动扣件扣装于汽车内后视镜的侧边上及复位弹簧对动扣件施加的复位弹力而可方便拆装地装置于汽车内后视镜上。
这种现有技术的车载液晶显示器件的缺点是：
1、这种现有技术的车载液晶显示器件由于采用了扣装机构安装与汽车内后视镜上，易脱落，不安全。
2、这种现有技术的车载液晶显示器件由于安装与汽车内后视镜上，安装位置较高，不便观看，且使后视镜失去了原有的作用，容易造成车祸。
实用新型内容
本实用新型车载多媒体液晶显示装置的目的是提供一种车载多媒体液晶显示装置，它安装于出租车前排座位的后面上方，采用了8英寸触摸式的液晶显示屏播放广告，画面清晰，播放效果佳，乘客在坐车过程中可随时观看或选择其感兴趣的广告。
本实用新型车载多媒体液晶显示装置的目的是通过以下技术方案实现的：一种车载多媒体液晶显示装置，包括出租车、设置在出租车前排座位后面上方的广告播放设备及设置在广告播放设备中的中央处理模块；还包括设置在广告播放设备中的液晶显示单元电路、触摸感应单元电路及音频输出单元电路。
所述的液晶显示单元电路的输入端与中央处理模块的显示控制输出端连接。
所述的触摸感应单元电路的输出端与中央处理模块的输入端连接。
所述的音频输出单元电路的输入端与中央处理模块的音频控制输出端连接。
所述的液晶显示单元电路包括液晶显示控制器、发光二极管(LED)式背光模块、8英寸宽屏液晶显示屏及光敏传感器；液晶显示控制器与发光二极管(LED)式背光模块及8英寸宽屏液晶显示屏连接，光敏传感器与发光二极管(LED)式背光模块相互连接。
所述的触摸感应单元电路包括触摸屏控制器及触摸屏；所述的触摸屏控制器与触摸屏相互连接。
所述的音频输出接口单元电路包括音频解码器、功率放大单元电路及两个喇叭；所述的音频解码及功放单元电路与两个喇叭相互连接。
本实用新型车载多媒体液晶显示装置由于采用了上述方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：
1、本实用新型车载多媒体液晶显示装置由于其功率放大单元电路采用了高效率的D类放大器作为音频输出，给乘客提供了立体声高品质的音效。
2、本实用新型车载多媒体液晶显示装置由于采用了发光二极管(LED)式背光模块减小了整个系统的功耗，同时因为它不产生上千伏的高压所以增加了系统的安全性，同时也减少了对周围环境的EMI电磁辐射。
附图说明
图1是本实用新型车载多媒体液晶显示装置的内部模块连接示意图。
图2是本实用新型车载多媒体液晶显示装置的液晶显示单元电路中各部件的连接示意图。
具体实施方式
请参见附图1所示，一种车载多媒体液晶显示装置1包括液晶显示单元电路11、触摸感应单元电路12及音频输出接口单元电路13。这三个单元设置在车载液晶显示系统1中，液晶显示单元电路11的输入端与中央处理模块2的显示控制输出端连接，触摸感应单元电路12的输出端与中央处理模块2的输入端连接，音频输出单元电路13的输入端与中央处理模块2的音频控制输出端连接，其中液晶显示单元电路11包括液晶显示控制器111、8英寸宽屏液晶显示屏112及光敏传感器113，8英寸宽屏液晶显示屏112及光敏传感器113都连接在液晶显示控制器111上；触摸感应单元电路12包括相互连接的触摸屏控制器121及8英寸宽屏触摸屏122；音频输出接口单元电路13包括相互连接的音频解码及功放单元131及两个1.2瓦8欧姆的喇叭132。
请参见附图2所示，液晶显示单元电路11与中央处理模块2连接，液晶显示单元电路11中的液晶显示控制器111采用发光二极管(LED)式背光模块114，发光二极管(LED)式背光模块分别与液晶显示控制器111、8英寸宽屏液晶显示屏112及光敏传感器113连接。
上述的车载多媒体液晶显示装置，其中，液晶显示控制器接收来自中央处理模块的数据和控制信号，根据输入的液晶显示屏的信号，输出满足液晶显示屏要求的时序信号，以驱动薄膜场效应晶体管(TFT)液晶显示的色彩控制，触摸屏采用四线电阻式触摸屏，音频解码器采用了高保真度的数模转换单元电路，使用了48KHz的采样频率，功率放大单元电路采用高效率的D类放大器作为音频输出。
综上所述，本实用新型车载多媒体液晶显示装置由于其功率放大单元电路采用了高效率的D类放大器作为音频输出，给乘客提供了立体声高品质的音效；本实用新型由于采用了发光二极管(LED)式背光模块减小了整个系统的功耗，同时因为它不产生上千伏的高压所以增加了系统的安全性，同时也减少了对周围环境的EMI电磁辐射。
Claims (4)
1.一种车载多媒体液晶显示装置，包括出租车、设置在出租车前排座位后面上方的广告播放设备及设置在广告播放设备中的中央处理模块；其特征在于：还包括设置在广告播放设备中的液晶显示单元电路、触摸感应单元电路及音频输出单元电路；
所述的液晶显示单元电路的输入端与中央处理模块的显示控制输出端连接；
所述的触摸感应单元电路的输出端与中央处理模块的输入端连接；
所述的音频输出单元电路的输入端与中央处理模块的音频控制输出端连接。
2.根据权利要求1所述的车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述的液晶显示单元电路包括液晶显示控制器、发光二极管式背光模块、液晶显示屏及光敏传感器；液晶显示控制器与发光二极管式背光模块及液晶显示屏连接，光敏传感器与发光二极管式背光模块相互连接。
3.根据权利要求1所述的车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述的触摸感应单元电路包括触摸屏控制器及触摸屏；所述的触摸屏控制器与触摸屏相互连接。
4.根据权利要求1所述的车载多媒体液晶显示装置，其特征在于：所述的音频输出接口单元电路包括音频解码器、功率放大单元电路及两个喇叭；所述的音频解码及功放单元电路与两个喇叭相互连接。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201503682U true CN201503682U (zh) | 2010-06-09 |
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| CN (1) | CN201503682U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI554932B (zh) * | 2015-05-15 | 2016-10-21 | 晨星半導體股份有限公司 | 觸控螢幕之觸控與顯示電路及觸控與顯示控制模組，以及觸控螢幕之控制方法 |
| WO2018001209A1 (zh) * | 2016-06-27 | 2018-01-04 | 斯酷斯股份有限公司 | 一种户外显示屏 |
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2009
- 2009-05-22 CN CN2009200727491U patent/CN201503682U/zh not_active Expired - Fee Related
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| TWI554932B (zh) * | 2015-05-15 | 2016-10-21 | 晨星半導體股份有限公司 | 觸控螢幕之觸控與顯示電路及觸控與顯示控制模組，以及觸控螢幕之控制方法 |
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Granted publication date: 20100609 Termination date: 20170522 |