CN201502018U - 一种多功能快速拼装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能快速拼装平台,它由两块或两块以上的组装模块(1)连接而成,组装模块(1)与组装模块(1)之间通过侧端螺栓(2)和/或拐角定位卡(3)相互连接。本实用新型在需临时搭建舞台或停机坪时就可根据其所需大小用组装模块快速组装,在使用完毕后组装模块又可完整拆除,整齐堆放待用;组装模块由复合结构板和连接在复合结构板四侧的槽型骨架构成,在槽型骨架上开设有螺栓孔,在复合结构板上位于螺栓孔处设有螺栓安装孔,这样的组装模块结构非常方便彼此连接,且两组装模块之间的连接为硬性连接,因此用组装模块拼接的平面可以无视地面的不平整,可以应用在环境比较恶劣的环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平台,特别涉及一种多功能快速拼装平台。
背景技术
在人们的日常生活中常会遇到一些需临时搭建平台的场合,如舞台、直升机停机坪等;特别是直升机停机坪,因二战后军用直升机发展迅速,无论是在战场侦察,还是在战斗人员及物质补给运送,甚至在激烈的攻防战中,直升机在军事行动中已占非常重要的地位。但直升机其巨大外露的主旋翼及尾旋翼十分脆弱容易受伤,起降时只要一小块木片、树枝、纸板、毛巾、小石块,都会让整架直升机不能运转,尤其在野战场地降落的地点,如果没有经适当的布置,飞行员就将直升机降落地面,直升机受损的机率会很大,同时军用直升机临时起降坪机动性很大,需随时拆卸,随时组装,又不能借助机械动力或大型工具装卸,因此为了让直升机在野外战场安全起降,设计一种优质便携、可单兵背负,人员组装的式直升机起降坪,在军事上是十分迫切需要,而现有的直升机起降坪多采用聚氨酯制作,但聚氨酯制作的直升机停机坪存在有不便于清洁,容易损坏,服役年限短等一系列问题。而临时搭建的舞台在搭建与拆卸时会造成大量材料的浪费,且组装和拆卸时还会使用到重型机械,存在组装、拆卸速度慢,费时、费力、费钱等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种由组装模块组装拼接而成,组装模块和重复使用,不会造成材料浪费的多功能快速拼装平台,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案:它由两块或两块以上的组装模块连接而成,组装模块与组装模块之间通过侧端螺栓和/或拐角定位卡相互连接。
组装模块由复合结构板和连接在复合结构板四侧的槽型骨架构成,在槽型骨架上开设有螺栓孔,在复合结构板上位于螺栓孔处设有螺栓安装孔。
在组装模块的四个拐角处开设有用来安装拐角定位卡的拐角定位卡安装孔。
复合结构板是由两层铝制面板和中间填充的铝质蜂窝构成。
开设在槽型骨架上的螺栓孔包括与复合结构板水平的水平螺栓孔和与复合结构板垂直的垂直螺栓孔。
螺栓安装孔的形状为马蹄状或方形。
在复合结构板上设有气体流通孔。
在复合结构板的中心位置设有支撑定位孔。
复合结构板的长宽尺寸相等为1000mm~2000mm,厚度为40~200mm。
铝制面板为铝制花纹板。
与现有技术比较,本实用新型的多功能快速拼装平台由两块或两块以上的组装模块连接而成,组装模块与组装模块之间通过侧端螺栓和/或拐角定位卡相互连接,这样在需临时搭建舞台或停机坪时就可根据其所需大小用组装模块快速组装,在使用完毕后组装模块又可完整拆除,整齐堆放待用;组装模块由复合结构板和连接在复合结构板四侧的槽型骨架构成,在槽型骨架上开设有螺栓孔,在复合结构板上位于螺栓孔处设有螺栓安装孔,这样的组装模块结构非常方便彼此连接,且两组装模块之间的连接为硬性连接,因此用组装模块拼接的平面可以无视地面的不平整,可以应用在环境比较恶劣的环境;在组装模块的四个拐角处开设有用来安装拐角定位卡的拐角定位卡安装孔,这样可以进一步提高组装后平面的平整性和刚度;复合结构板由两层铝制面板和中间填充的铝质蜂窝构成,且铝制面板为铝制花纹板,这样即可满足质量轻,移动方便的特点,有能满足停机坪所具备的防尘、防陷、防滑、防振、防静电功能;开设在槽型骨架上的螺栓孔包括水平螺栓孔和垂直螺栓孔,当组装模块采用视屏螺栓孔连接时就可构成平面,两者结合连接时则可根据需求组装成各种正规形状体,如箱体;螺栓安装孔的形状为马蹄状或方形,此形状较美观,且可尽量少的开切螺栓安装孔的面积;在复合结构板上设有气体流通孔,这样方便导流、组装和拆卸,降低本实用新型的重量,且可在气体流通孔上安装导航灯或其它需固定的物体,使其使用更加方便;在复合结构板的中心位置设有支撑定位孔,这样将复合结构板连接为一体后,利用支撑杆与支撑定位孔连接后可做防爆墙体;复合结构板的长宽尺寸相等为1000mm~2000mm,厚度为40~200mm,基本单元块重量≤32kg/块,这样可使本实用新型之间的连接结构模块化、通用化及具备可互换性,每个基本单元块为标准正方形,无方向、无正反面,可以自由组装、替换,拼接时不会发生方向错误,且在做停机坪用时就可符合《直升机维修性通用要求》中关于单兵体标准的规定,方便士兵背负运输,且本实用新型大小规格一致及其方便运输及堆放。同时本实用新型还具有结构简单、适用面广,造价低、不易损坏等优越性,具有很好的使用和推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是组装模块的结构示意图;
图3是复合结构板的截面视图。
具体实施方式
实施例:拼装平台它由两块或两块以上的组装模块1连接而成,组装模块1与组装模块1之间通过侧端螺栓2和/或拐角定位卡3相互连接,如图1所示。所用的组装模块1由复合结构板4和连接在复合结构板4四侧的槽型骨架5构成,在槽型骨架5上开设有螺栓孔6,在复合结构板4上位于螺栓孔6处设有螺栓安装孔7,在组装模块1的四个拐角处开设有用来安装拐角定位卡3的拐角定位卡安装孔12,如图2所示;复合结构板4是由两层铝制面板8和中间填充的铝质蜂窝9构成,厚度为40~200mm,为增加防滑效果,铝制面板8采用铝制花纹板,如图3所示。将制作好的复合结构板4切割成长宽尺寸相等为1000mm~2000mm的正方形,然后在切割好的复合结构板4的四个侧面安装有槽型骨架5,在槽型骨架5上开设有螺栓孔6,螺栓孔6包括与复合结构板4水平的水平螺栓孔和与复合结构板4垂直的垂直螺栓孔,且在复合结构板4上位于螺栓孔6处设有螺栓安装孔7,螺栓安装孔7的形状为马蹄状或方形。安装好槽型骨架5后在复合结构板4的中心位置设有支撑定位孔11,在复合结构板1上开设有气体流通孔10。
在具体组装时,先根据所要铺设的多功能快速拼装平台的大小计算好复合结构板1的数量,然后通过螺栓将组装模块1板逐次拼接组装即可。
Claims (10)
1.一种多功能快速拼装平台,其特征在于:它由两块或两块以上的组装模块(1)连接而成,组装模块(1)与组装模块(1)之间通过侧端螺栓(2)和/或拐角定位卡(3)相互连接。
2.根据权利要求1所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:组装模块(1)由复合结构板(4)和连接在复合结构板(4)四侧的槽型骨架(5)构成,在槽型骨架(5)上开设有螺栓孔(6),在复合结构板(4)上位于螺栓孔(6)处设有螺栓安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:在组装模块(1)的四个拐角处开设有用来安装拐角定位卡(3)的拐角定位卡安装孔(12)。
4.根据权利要求1所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:复合结构板(4)是由两层铝制面板(8)和中间填充的铝质蜂窝(9)构成。
5.根据权利要求1所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:开设在槽型骨架(5)上的螺栓孔(6)包括与复合结构板(4)水平的水平螺栓孔和与复合结构板(4)垂直的垂直螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:螺栓安装孔(7)的形状为马蹄状或方形。
7.根据权利要求2所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:在复合结构板(4)上设有气体流通孔(10)。
8.根据权利要求2所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:在复合结构板(4)的中心位置设有支撑定位孔(11)。
9.根据权利要求2所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:复合结构板(4)的长宽尺寸相等为1000mm~2000mm,厚度为40~200mm。
10.根据权利要求4所述的多功能快速拼装平台,其特征在于:铝制面板(8)为铝制花纹板。
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