CN201501334U - 一种车用保温瓶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车用保温瓶装置,该装置包含有一本体,其外层为保温层,保温层内设有一内胆,内胆上端有一凹环部;一盖设于本体内胆之凹环部上的上盖;一底座,其上方有第一容置室可供本体套置固定,下方有第二容置室,第一容置室与第二容置室间设置有一第一贯穿孔及第二穿孔可供电源线穿过,第二容置室开口上固设一底盖,底盖上设置有一插座及一温度控制器;该内胆沿外周壁上绕设有沟槽,沟槽内设有可挠性碳加热管。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用保温瓶装置,特别涉及一种利用可以任意弯曲的可挠式碳加热管作为热源的车用保温瓶。
背景技术
参考图一及图二,其显示习知保温瓶构造,其包含有一具有保温层(11)之本体(10);一设置于保温层(11)内之内胆(12),内胆(12)外侧底部设置有加热器(22),该内胆(12)上端外缘设有一凹环部(13);一盖设于内胆(12)凹环部(13)上的上盖(14);一底座(15),其上方有第一容置室(16)可供本体(10)套置固定,下方有第二容置室(17),第一容置室(16)与第二容置室(17)间设置有一贯穿孔(18),第二容置室(17)开口上固设一底盖(19),底盖(19)上设置有一插座(20)及一温度控制器(21),该插座(20)及温度控制器(21)露出底座15圆周壁上,可供电源线连接车内电源供应装置,藉由手动控制该温度控制器(21)以提供保温或加温的的作用。
由于上述构造加热时,内胆(12)必须藉由底部高温的加热器(22)传导,通常加热器(22)使用电热丝作为热源,因此造成底部温度过高及传热不平均的现象,所以无法符合实际使用所需。
发明内容
本实用新型提供一种较佳热传效率、降低加热器温度及组装容易的一种车用保温瓶装置的设计构造。
本实用新型为解决上述技术问题所提供的一种车用保温瓶装置,该装置包含有一本体,其外层为保温层,保温层内设有一内胆,内胆上端有一凹环部;一盖设于本体内胆之凹环部上的上盖;一底座,其上方有第一容置室可供本体套置固定,下方有第二容置室,第一容置室与第二容置室间设置有一第一贯穿孔及第二穿孔可供电源线穿过,第二容置室开口上固设一底盖,底盖上设置有一插座及一温度控制器;其特征在于:该内胆沿外周壁上绕设有沟槽,沟槽内设有可挠性碳加热管。
本实用新型一种车用保温瓶装置,该可挠性碳加热管主要由一发热体及一包覆于该发热体外的绝缘套管所构成。该发热体由一利用碳纤维束以包绕或合股方式将玻璃纤维束、岩石纤维束、陶瓷纤维束中之一种或一种以上组合加捻所成型的结构。该绝缘套管为可挠性的玻璃纤维编织管(polyolefin tubing)或氟材弹性管(fluoroelastomer tubing)、硅胶(silicon tubing)管、PU管、PVC管、PE管、PP管、PET管、Nylon管、PI管。该保温层一侧内壁上设有一第一沟槽,另一侧内壁下端设置第二沟槽。该内胆外周壁上之沟槽间设置有一凹槽。
附图说明
图1为习知保温瓶外观示意图。
图2为习知保温瓶组合剖视示意图。
图3为本实用新型保温瓶外观示意图。
图4为本实用新型保温瓶组合剖视示意图。
图5为本实用新型保温瓶分解剖视示意图。
图6为本实用新型内胆侧视示意图。
图7为本实用新型内胆外观示意图。
图8为本实用新型保温层内壁示意图。
图9为本实用新型可挠性碳加热管局部剖视示意图。
具体实施方式
结合上述附图说明本实用新型的具体实施方案。
【主要组件符号说明】
习用符号说明:
本体--------- (10) 保温层---------- (11)
内胆--------- (12) 凹环部-----------(13)
上盖----------(14) 底座-------------(15)
第一容置室----(16) 第二容置室-------(17)
贯穿孔--------(18) 底盖-------------(19)
插座----------(20) 温度控制器-------(21)
加热器--------(22)
本实用新型符号说明:
本体---------(30) 保温层----------(31)
内胆------------(32) 凹环部-----------(33)
上盖-------------(34) 底座-------------(35)
第一容置室-------(36) 第二容置室-------(37)
第一贯穿孔-------(38) 第二贯穿孔------(39)
底盖-------------(40) 沟槽------------(41)
可挠性碳加热管--(42) 插座-------------(43)
温度控制器-------(44) 凹槽------------(45)
第一沟槽--------(46) 第二沟槽---------(47)
温度感测芯片----(48) 发热体----------(422)
绝缘套管--------(421) 碳纤维束--------(423)
玻璃纤维束------(424) 岩石纤维束------(425)
陶瓷纤维束-------(426)
请参阅图三--图五所示,图三显示本实用新型外观示意图,图四显示本实用新型组合剖视示意图,图五显示本实用新型分解剖视示意图。本实用新型一种车用保温瓶装置,主要包含有:
一本体(30),其外层具有适当厚度的保温层(31),保温层(31)内设有一盛水用的内胆(32),内胆(32)上端有一凹环部(33);
一盖设于内胆(32)之凹环部(33)上的上盖(34);
一底座(35),其套接固定于本体(30)下端,该底座(35)上方有一第一容置室(36),下方有一第二容置室(37),第一容置室(36)与第二容置室(37)间设置有一第一贯穿孔(38)及第二贯穿孔(39)可供电源线穿过,第二容置室(37)开口上固设一底盖(40),底盖(40)上设置有一插座(43)及一温度控制器(44);其特征在于:该内胆(32)沿外周壁上绕设有沟槽(41),沟槽(41)内设有可挠性碳加热管(42),如图六及图七所示。又,内胆(32)外周壁上之沟槽(41)间设置有一凹槽(45),该凹槽(45)内设置有一温度感测芯片(48)如图七所示。
请参阅图八所示,其显示保温层内壁示意图,其中本体(30)外层的保温层(31)一侧内壁上设有一第一沟槽(46),另一侧内壁下端设置第二沟槽(47),第一沟槽(46)及第二沟槽(47)作用是提供一可挠性碳加热管(42)设置。
再请参阅图四所示,本实用新型一种车用保温瓶装置,组装时首先将该可挠性碳加热管(42)绕设于内胆(32)外周壁上的沟槽(41)上,该可挠性碳加热管(42)的两端连接电源线,再将一温度感测芯片(48)设置于内胆(32)外周壁上的凹槽(45)内,其作用在于控制内胆(32)温度,当插座接通车内电源供应装置时,藉由手动控制该温度控制器(44)的电流,使绕设于内胆(32)外周壁上的可挠性碳加热管(42)产生所需的温度再传导到内胆(32),再由内胆(32)传导给内部的被加热物,使被加热物的温度提升或具有保温的功效。本实施例的内胆(32)为金属材质,其传导效率佳,且内胆可以获得较均匀的温升效果,可以解决习知内胆局部温度过高及传热不平均的现象。
如图九所示,其显示本实用新型可挠性碳加热管(42)的构造。本实用新型一种车用保温瓶装置,该可挠性碳加热管(42)主要由一发热体(422)及一包覆于该发热体(422)外的绝缘套管(421)所构成,其中该发热体(422)由一利用碳纤维束(423)以包绕或合股方式将玻璃纤维束(424)、岩石纤维束(425)、陶瓷纤维束(426)中之一种或一种以上组合所加捻成型的结构。该绝缘套管(421)为可挠性的玻璃纤维编织管(polyolefin tubing)或氟材弹性管(fluoroelastomer tubing)、硅胶(silicon tubing)管、PU管、PVC管、PE管、PP管、PET管、Nylon管、PI管。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种车用保温瓶,其包含有一本体,其外层为保温层,保温层内设有一内胆,内胆上端有一凹环部;一盖设于本体内胆之凹环部上的上盖;一底座,其上方有第一容置室可供本体套置固定,下方有 第二容置室,第一容置室与第二容置室间设置有一第一贯穿孔及第二穿孔可供电源线穿过,第二容置室开口上固设一底盖,底盖上设置有一插座及一温度控制器;其特征在于:所述内胆沿外周壁上绕设有沟槽,沟槽内设有可挠性碳加热管。
2.根据权利要求1所述的一种车用保温瓶,其特征在于:所述可挠性碳加热管主要由一发热体及一包覆于所述发热体外的绝缘套管所构成。
3.根据权利要求1所述的一种车用保温瓶,其特征在于:所述保温层一侧内壁上设有一第一沟槽,另一侧内壁下端设置第二沟槽。
4.根据权利要求1所述的一种车用保温瓶,其特征在于:所述内胆外周壁上之沟槽间设置有一凹槽。
5.根据权利要求2所述的一种车用保温瓶,其特征在于:所述发热体由一利用碳纤维束以包绕或合股方式将玻璃纤维束、岩石纤维束、陶瓷纤维束中之一种或一种以上组合加捻成型的结构。
6.根据权利要求2所述的一种车用保温瓶,其特征在于:所述绝缘套管为可挠性的玻璃纤维编织管、氟材弹性管、硅胶管、PU管、PVC管、PE管、PP管、PET管、Nylon管、PI管中之任一种。
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CN2009201294736U CN201501334U (zh) | 2009-01-16 | 2009-01-16 | 一种车用保温瓶 |
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CN2009201294736U CN201501334U (zh) | 2009-01-16 | 2009-01-16 | 一种车用保温瓶 |
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CN107531173A (zh) * | 2015-05-04 | 2018-01-02 | 施耐德博士塑料工厂有限公司 | 饮料保持架和饮料容器 |
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