一种电动采样装置
技术领域
本实用新型涉及采样装置的技术领域,尤其是涉及一种电动采样装置。
背景技术
煤炭是我国的基础能源,随着近年来国民经济快速发展的推动,煤炭行业也加快了发展的步伐,而且我国的煤炭资源比较丰富,煤炭的种类也呈现多样化。我国主要将煤炭分为14类,即褐煤、长焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、气煤、气肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、贫瘦煤和无烟煤。由于煤炭的种类繁多,所以需要对开采的煤炭进行采样分析,以分辨出所开采煤炭的种类。
在实际的采样过程中,因为所需采样的煤炭所处的环境比较复杂,在使用机械自动采样不方便时,需要人工去进行采样。在人工进行采样的过程中,由于人自身和现有技术存在各种各样的限制,使得在人工进行采样的过程中移动采样不方便,从而加大了人工采样过程中的劳动强度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种电动采样装置,在需要人工去采样的时候,可以方便快捷的进行采样。
本实用新型实施例是这样实现的:
一种电动采样装置,包括:直流电机、减速箱、螺旋杆、外筒、破碎锤和出料口;
所述直流电机和螺旋杆分别与减速箱相连接,所述直流电机通过所述减速箱带动所述螺旋杆转动;所述螺旋杆套装在所述外筒中;
所述破碎锤接在所述螺旋杆的端部;
所述出料口外接在所述外筒上。
优选的,所述螺旋杆与所述直流电机中的直流电机轴平行。
优选的,所述直流电机倒立安装。
优选的,所述直流电机采用48V直流电源。
优选的,所述螺旋杆中具有螺旋采样轴,所述减速箱内具有齿轮转轴,所述螺旋采样轴与所述齿轮转轴通过连接套相连。
优选的,所述螺旋采样轴上接有螺旋叶片,所述破碎锤焊接在所述螺旋叶片的前端。
优选的,所述出料口设置于外筒上,并临近减速箱。
优选的,该装置上还有提手,所述提手设置在与出料口相对一侧的外筒上。
优选的,在所述外筒两侧还包括手柄,所述手柄临近减速箱。
通过上述技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型的电动采样装置,采用直流电源驱动、采集煤样和输出煤样一体化,使得该电动采样装置,在人工采样中移动采样更加方便,并且该装置结构简单紧凑,具有可握、可提的手柄和提手易于携带。解决了现有技术中存在的问题,即在人工采样中移动采样不方便的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种电动采样装置的结构示意图;
图2为本实用新型手柄纵向切面示意图;
图3为本实用新型动力源端放大的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种电动采样装置,使得在进行人工采样的过程中,使用该装置可以很方便的进行移动采样。
电动采样装置的工作原理是,利用电机提供动力,将采集到的煤样通过螺旋叶片旋转向后输送,经出料口流出,然后流入到装煤样的煤样桶里。
为了使本领域技术人员能够清楚理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1、附图2和附图3对本实用新型的技术方案进行详细描述。
该装置包括:动力源、执行端和出料端。其中,所述执行端的一端与动力源相连接,另一端为采集样品端。
动力源,包括:减速箱1、直流电机2和连接底板3。
所述直流电机2与所述减速箱1的齿轮(图中未标示)紧密连接,将所述直流电机输出的转速通过所述减速箱1减速,并经过所述减速箱1中的齿轮转轴(图中为标示)传出。所述减速箱壳采用铝制材料,机壳较轻。
执行端,包括:螺旋杆4、连接套5、破碎锤6、外筒7和侧板8。
所述螺旋杆4由螺旋采样轴41和螺旋叶片42组成;所述螺旋杆4的一端与动力源中的减速箱1相连,将经减速箱1减速后的转速传给所述螺旋杆4,减速箱1采用齿轮传动,使得该装置结构更简单平稳,并且传动扭矩大,增大了转动扭矩。
所述螺旋杆4中的螺旋采样轴41,通过所述连接套5与所述减速箱1内的齿轮转轴(图中未标示)连接,并且所述螺旋采样轴41与所述直流电机2中的直流电机轴21平行。
所述螺旋叶片42内向旋转环绕焊接在所述螺旋采样轴41上;所述破碎锤6焊接在所述螺旋叶片42的底端上,即位于执行端的采集样品端,所述破碎锤6利用冲击的力量使大块的煤样破碎,通过内向旋转的螺旋叶片42运输煤样,并将采集到的煤样层层递送到出料端;所述螺旋杆4套装在外筒7中,使得该装置更加安全,并且在递送过程中使煤样不易掉落。
出料端为出料口9,所述出料口9外接在外筒7上,并且与直流电机2相临,可以使运输到此处的煤样利用重力和旋转力掉落到煤样桶中;在所述外筒7临近动力源的两侧上装有侧板8,用于更好的保护动力源和执行端的连接处。
为了使该装置更加方便提拿,在所述外筒7上还装有提手10,并且该提手10安装在与出料口9相对的一端;在所述外筒7的两侧上装有手柄11,且该手柄11置于临近减速箱1的一端。
此外,在其他实施例中,直流电机2可以采用48V直流电源。
以上对所公开的实施例的说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对该实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。