CN201474635U - 一种油管液压动力卸扣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种油管液压动力卸扣装置，包括操作室、液压操作系统、液压动力系统、旋转地滑轮、主钳和背钳，所述作业机右侧设置井架，井架上端的悬吊油管上端接箍，油管下端与下一根油管上的接箍连接，接箍坐于井口上面的油管吊卡上，所述主钳卡套油管下端本体，背钳卡套下一根油管接箍；所述井架背面安装液压动力系统，液压动力系统上下端固定在井架上，液压动力系统连接液压操作系统，所述液压操作系统设置在作业机左端的操作室内；所述液压动力系统下侧设有旋转地滑轮；所述液压动力系统由液压缸体、活塞、拉杆和接头组成，液压缸体两端分别设有接头，液压缸体内套接活塞，活塞一端固定拉杆，拉杆末端通过钢丝绳连接主钳末端。

Description

一种油管液压动力卸扣装置

技术领域

本实用新型涉及一种油管液压动力卸扣装置。

背景技术

油田在井下作业施工中，为避免油管丝扣刺漏导致作业返工，操作人员下油管时往往把油管丝扣上的过紧。油管在井下使用过程中，受井筒产出介质中高矿化度物质沉积及H2S腐蚀的影响，长时间使用丝扣易产生粘结，造成起油管时用常规动力钳(最大扭矩3.6kN.m)卸扣困难，若采用大功率动力钳(最大扭矩6kN.m)存在笨重、操作不便，工作效率低，油管易损坏变形等缺点，因此操作人员往往采用铁榔头敲击油管接箍使连接丝扣松动，来解决卸扣问题。铁榔头敲击接箍不但增加了劳动强度，而且易造成油管接箍不同程度变形损坏，丝扣密封性能下降，油管修复合格率降低，新油管投入成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油管液压动力卸扣装置，不仅解决了上述问题，还具有结构新颖、操作方便，卸扣轻松，安全可靠等优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种油管液压动力卸扣装置，包括操作室、液压操作系统、液压动力系统、旋转地滑轮、主钳和背钳，所述作业机右侧设置井架，井架上端的游动系统通过吊卡吊挂油管上端接箍，油管下端公扣与下一根油管接箍母扣连接，接箍坐于井口上面的油管吊卡上，所述主钳卡套油管下端本体，背钳卡套下一根油管接箍；所述井架背面安装液压动力系统，液压动力系统上端和下端分别通过U型卡具固定在井架上，液压动力系统通过输油管连接液压操作系统，所述液压操作系统设置在作业机左端的操作室内；所述液压动力系统下侧设有固定在作业机上的旋转地滑轮。

所述液压动力系统由液压缸体、活塞、拉杆和接头组成，液压缸体两端分别设有接头，接头通过输油管连接液压操作系统，液压缸体内套接活塞，活塞一端固定拉杆，所述拉杆末端固定钢丝绳，钢丝绳绕过作业机上的旋转地滑轮连接主钳末端。

所述主钳、背钳采用优质钢锻造结构，钳头夹紧机构为环形结构。

本实用新型所述的油管液压动力卸扣装置的有益效果为：结构新颖、操作方便，卸扣轻松，安全可靠；结构设计合理，安装简单，拆除方便；动作灵活可靠；同时，减轻了操作人员的劳动强度，延长了油管使用期限，保证了作业施工质量，降低了油管修复成本，提高了油田经济效益。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的油管液压动力卸扣装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的油管液压动力卸扣装置的展开立体图。

图中：

1、操作室；2、液压操作系统；3、液压动力系统；4、井架；5、油管；6、主钳；7、背钳；8、旋转地滑轮；9、油管吊卡；10、井口；11、钢丝绳；12、作业机；13、液压缸体；14、活塞；15、拉杆；16、接头；17、油管接箍。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型实施例所述的油管液压动力卸扣装置，包括操作室1、液压操作系统2、液压动力系统3、旋转地滑轮8、主钳6和背钳7，所述作业机12右侧设置井架4，井架4上端的游动系统通过吊卡9吊挂油管5上端接箍17，油管5下端公扣与下一根油管接箍17母扣连接，接箍17坐于井口上面的油管吊卡9上，所述主钳6卡套油管5下端本体，背钳7卡套下一根油管上端接箍17；背钳7通过钢丝绳11固定在井架4下端；所述井架4背面安装液压动力系统3，液压动力系统3上端和下端分别通过U型卡具固定在井架4上，液压动力系统3通过输油管连接液压操作系统2，所述液压操作系统2设置在作业机12左端的操作室1内；所述液压动力系统3下侧设有固定在作业机12上的旋转地滑轮8。

所述液压动力系统3由液压缸体13、活塞14、拉杆15和接头16组成，液压缸体13两端分别设有接头16，接头16通过输油管连接液压操作系统2，液压缸体13内套接活塞14，活塞14一端固定拉杆15，所述拉杆15末端固定钢丝绳11，钢丝绳11绕过旋转地滑轮8连接主钳6末端，在使用时，来自作业机本身的液压动力源通过液压操作系统2控制活塞14在液压缸体13内移动，并带动拉杆15移动，拉杆15通过钢丝绳11拉动咬合在油管5上的主钳6，使得油管5转动；同时，卡套在另一根油管上端接箍17上的背钳7末端通过钢丝绳11固定在井架4下端，使另一个油管接箍17固定，从而将油管5公扣卸松，然后再用常规液压动力钳卸掉油管5。

所述主钳6、背钳7采用优质钢锻造而成，扭矩达12KN.m，钳头夹紧机构采用环形设计，因此夹持可靠、不伤管柱、坚固耐用、维修方便。

本实用新型实施例所述的油管液压动力卸扣装置，还备有拉力控制系统，当拉力达到设定值时，液压动力系统3自动停止工作，避免拉力过大对油管5本体造成损伤或变形。

本实用新型实施例所述的油管液压动力卸扣装置，可适用于油田井下作业过程中对23/8″、27/8″、31/2″油管、钻杆及类似管柱的螺纹卸扣。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员对其外形结构及组合方式等进行的通常变化都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种油管液压动力卸扣装置，包括操作室(1)、液压操作系统(2)、液压动力系统(3)、旋转地滑轮(8)、主钳(6)和背钳(7)，所述作业机(12)右侧设置井架(4)，井架(4)上端的游动系统通过吊卡(9)起吊油管(5)上端接箍(17)，油管(5)下端公扣与下一根油管接箍(17)母扣连接，接箍(17)坐于井口(10)上面的油管吊卡(9)上，其特征在于：所述主钳(6)卡套油管(5)下端本体，背钳(7)卡套下一根油管接箍(17)，背钳(7)通过钢丝绳捆固在井架(4)下端；所述井架(4)背面固定液压动力系统(3)，液压动力系统(3)连接液压操作系统(2)；所述液压操作系统(2)设置在作业机(12)左端的操作室(1)内；所述液压动力系统(3)下侧设有固定在作业机(12)上的旋转地滑轮(8)。

2.根据权利要求1所述的油管液压动力卸扣装置，其特征在于：所述液压动力系统(3)由液压缸体(13)、活塞(14)、拉杆(15)和接头(16)组成，液压缸体(13)两端分别设有接头(16)，接头(16)通过高压软管与液压操作系统(2)相连，液压缸体(13)内套接活塞(14)，活塞(14)一端固定拉杆(15)，所述拉杆(15)末端固定钢丝绳(11)，钢丝绳(11)绕过旋转地滑轮(8)连接主钳(6)末端。

3.根据权利要求2所述的油管液压动力卸扣装置，其特征在于：所述主钳(6)和背钳(7)均为优质钢锻造结构，钳头夹紧机构为环形结构。

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