CN201457450U - 组合式多功能儿童安全手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型为车用婴儿提篮与手推车结合的组合式多功能儿童安全手推车，主要包括婴儿提篮和手推车支架。该实用新型既可以作为后向式儿童安全座椅使用，又可以作为手推车使用。作儿童安全座椅使用时，婴儿提篮可以很方便地从手推车支架上拆下，通过三点式成人安全带固定在汽车座椅上。此时，手推车支架可折叠放在后备箱中。作手推车使用时，可通过连接筒、挂钩和织带将婴儿提篮固定在手推车支架上。不使用时，可将全部结构分开放在后备箱中，不影响成人的乘坐。这种组合式座椅结构简单，价格低廉且使用便捷，方便了父母带儿童出行。
Description
1技术领域
本实用新型主要涉及儿童安全防护领域，特指一种儿童安全座椅与手推车相结合的多功能儿童安全手推车。
2背景技术
汽车碰撞事故中，汽车儿童安全座椅对不同年龄和身高的儿童起到了一定的保护作用，并且正朝着更安全，更便捷和多功能方向发展。在国外，儿童安全座椅的使用已经非常普及，而在我国，儿童座椅的使用率却很低。其原因：一方面是由于中国父母对儿童乘车安全意识的缺乏，家长普遍认为乘车时将儿童抱在怀中就是安全的，没有必要使用儿童安全座椅，另一方面是由于儿童座椅价格比较昂贵。目前，由于婴儿手推车较便宜，国内有小孩的家庭手推车的普及率较高，但是婴儿手推车只适合短距离运载儿童，当儿童乘汽车出行时，手推车就失去了作用。因此，既考虑到儿童乘车安全，又考虑到出行方便，把婴儿提篮与手推车结合起来的多功能儿童安全手推车将成为我国家庭的首选。目前已有少量类似的组合式手推车，它集汽车座椅、手推车、航空座、就餐座等功能为一体，但该产品是在儿童手推车的基础上增加儿童座椅，外观较笨重，结构复杂，携带不方便，而且价格昂贵。
3实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提出一种结构简单紧凑、使用便捷、成本低廉的组合式多功能儿童安全手推车。既可作为儿童安全座椅使用，又可作为婴儿手推车使用，方便父母携带儿童出行。
为了解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为：一种新型的组合式多功能儿童安全手推车。它由婴儿提篮(1)和手推车支架(2)两部分组成。所述的婴儿提篮(1)由三点式儿童安全带(3)、提篮座(8)、遮阳篷(9)、提篮座凹槽(4)、导向环(5)、连接筒(6)、挂钩(7)等组成；其中两个提篮座凹槽(4)设置在提篮(1)上部边缘，左右各一，两个连接筒(6)设置在提篮下部左右两侧，连接筒(6)上装有挂钩(7)，导向环(5)设在提篮背部。手推车支架(2)由折叠机构(10)、锁止机构(11)、提篮连接杆(12)、织带(13)、锁扣(14)、方向轮(15)、后轮(16)、手推把(17)、销钉(18)、套筒(19)等组成；其中折叠机构(10)是由多根连杆通过多个销钉(18)连接而成，锁止机构(11)由卡板(22)和弹簧(23)组成，折叠机构(10)展开后可通过锁止机构(11)锁止，锁止机构(11)解锁后可实现折叠机构(10)的折叠；万向轮(15)与后轮(16)通过套筒(19)与折叠机构(10)下部相连，手推把(17)与折叠机构(10)的上部相连。
婴儿提篮(1)与手推车支架(2)的连接通过如下方式实现.首先，展开折叠机构(10)，通过锁止机构(11)上的卡板(22)卡住右连杆(21)实现折叠机构(10)的可靠锁止.此时可将手推车支架(2)的提篮连接杆(12)插入婴儿提篮(1)的两个连接筒(6)中，并通过挂钩(7)钩住手推车支架(2)上的销轴，实现提篮(1)下部与手推车支架(2)的连接.然后把织带(13)穿过提篮(1)背部的导向环(5)，通过锁扣(14)锁住，实现对提篮(1)背部的支撑.如此，婴儿提篮(1)便可靠的固定在手推车支架(2)上.
婴儿提篮(1)与汽车座椅的连接通过如下方式实现。把婴儿提篮(1)以后向式的方式放在汽车后排座椅上，将三点式成人安全带中的腰带部分穿过婴儿提篮(1)上部边缘的两个提篮座凹槽(4)，肩带部分穿过婴儿提篮(1)背部的导向环(5)，再通过带扣将三点式安全带锁定。此时，婴儿提篮(1)便可靠的固定在汽车座椅上。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型的组合式多功能儿童手推车，既可作婴儿手推车使用，又可作儿童安全座椅使用，结构简单紧凑、成本低廉。
2、本实用新型的组合式多功能儿童手推车，在使用过程中，安装方便；不使用时，通过将锁止机构解锁，手推车支架可折叠，放入汽车后备箱中，占用空间小。
附图说明
图1是本实用新型实施例作手推车时的使用状态示意图
图2是本实用新型实施例位于车体的使用状态示意图
图3是本实用新型实施例婴儿提篮结构示意图
图4是本实用新型实施例的手推车支架展开结构示意图
图5是本实用新型实施例手推车支架上锁止机构结构示意图
图例说明
1、婴儿提篮 2、手推车支架 5、导向环
3、三点式儿童约束带 4、提篮座凹槽 6、连接筒
7、挂钩 8、提篮座 9、遮阳篷
10、折叠机构 11、锁止机构 12、提篮连接杆
13、织带 14、锁扣 15、方向轮
16、后轮 17、手推把 18、销钉
19、套筒 20、左连杆 21、右连杆
22、卡板 23、弹簧
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型主要包括两部分：婴儿提篮(1)和手推车支架(2)。婴儿提篮(1)由三点式儿童约束带(3)、提篮座(8)、遮阳篷(9)、提篮座凹槽(4)、导向环(5)、连接筒(6)、挂钩(7)等组成，如图3所示；手推车支架(2)由折叠机构(10)、锁止机构(11)、提篮连接杆(12)、织带(13)、锁扣(14)、方向轮(15)、后轮(16)、手推把(17)、销钉(18)、套筒(19)等组成；其中折叠机构(10)是由多根连杆通过多个销钉(18)连接而成，锁止机构(11)由卡板(22)和弹簧(23)组成，折叠机构(10)展开后可通过锁止机构(11)锁止，锁止机构(11)解锁后可实现折叠机构(10)的折叠；方向轮(15)与后轮(16)通过套筒(19)与折叠机构(10)下部相连，手推把(17)与折叠机构(10)的上部相连。
本实用新型作婴儿手推车使用时，首先，展开折叠机构(10)，并通过锁止机构(11)上的卡板(22)卡住右连杆(21)实现折叠机构(10)的可靠锁止.此时手推车支架(2)的状态如图4所示.然后，将手推车支架(2)的提篮连接杆(12)插入婴儿提篮(1)的两个连接筒(6)中，并通过挂钩(7)钩住手推车支架(2)上的销轴，实现提篮(1)下部与手推车支架(2)的连接.再将织带(13)穿过提篮(1)背部的导向环(5)，通过锁扣(14)锁住，实现对提篮(1)背部的支撑.婴儿手推车安装后状态如图1所示.
本实用新型作儿童安全座椅使用时，婴儿提篮(1)位于车体上的状态示意图如图2所示。将婴儿提篮(1)从手推车支架(2)上取下，并且打开锁止机构(11)将手推车支架(2)折叠放入汽车后备箱中；然后，把婴儿提篮(1)以后向式的方式放在汽车后排座椅上，将三点式成人安全带中的腰带部分穿过婴儿提篮(1)左右两侧的两个提篮座凹槽(4)，肩带部分穿过婴儿提篮(1)背部的导向环(5)，再通过带扣将三点式安全带锁定，实现婴儿提篮(1)和汽车座椅的连接。婴儿提篮(1)中的三点式儿童约束带(3)的长度可以调节，以适应儿童的身材，达到更好的保护效果。
该实用新型的主要学术思想：通过将婴儿提篮分别安装在汽车后排座椅上和手推车支架上，实现儿童安全座椅的功能和婴儿手推车的功能。该实用新型便于近距离和远距离运载儿童，方便了父母携带儿童出行。
Claims (1)
1.一种新型的组合式多功能儿童安全手推车，其特征在于，它由婴儿提篮(1)和手推车支架(2)两部分组成，婴儿提篮(1)由三点式儿童安全带(3)、提篮座(8)、遮阳篷(9)、提篮座凹槽(4)、导向环(5)、连接筒(6)、挂钩(7)等组成；手推车支架(2)由折叠机构(10)、锁止机构(11)、提篮连接杆(12)、织带(13)、锁扣(14)、方向轮(15)、后轮(16)、手推把(17)、销钉(18)、套筒(19)等组成，婴儿提篮(1)可通过三点式成人安全带固定在汽车座椅上，实现汽车儿童安全座椅的功能；婴儿提篮(1)亦可通过连接筒(6)、挂钩(7)和织带(13)固定在手推车支架(2)上，成为可运载儿童的手推车。2、根据权利要求1所述组合式多功能儿童安全手推车，其特征是手推车支架(2)的两个提篮连接杆(12)插入婴儿提篮(1)的两个连接筒(6)中，并通过挂钩(7)钩住手推车支架(2)上的销轴，实现提篮(1)下部与手推车支架(2)的连接；再把织带(13)穿过提篮(1)背部的导向环(5)，通过锁扣(14)锁住，实现对提篮(1)背部的支撑，婴儿提篮(1)与手推车支架(2)连接后构成婴儿手推车。
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2009
- 2009-07-27 CN CN2009200653731U patent/CN201457450U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: HU'NAN SAIFU AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHANGSHA LIZHONG AUTOMOBILE DESIGN + DEVELOPMENT CO., LTD. Effective date: 20121211 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20121211 Address after: 410205, Changsha, Hunan province Yuelu District national hi tech Industrial Development Zone Road, No. 8, star venture base 507 rooms Patentee after: Hu'nan Saifu Automobile Technology Co., Ltd. Address before: 410205, Changsha, Hunan province Yuelu District national hi tech Industrial Development Zone Road, No. 8 star venture base Patentee before: Changsha Lizhong Automobile Design and Development Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100512 |