CN201453947U - 一种能回收电能的健身车 - Google Patents

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黄志安
袁静芸
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Abstract

本实用新型涉及一种能回收电能的健身车，包括车架、设置在车架上的齿轮盘和钳齿轮，以及与钳齿轮连接的电能回收装置，所述齿轮盘和钳齿轮通过链条连接。本实用新型能回收电能的健身车能将钳齿轮的动能转化为电能并存储起来，供外部用电元件使用，因此该健身车既能健身，又能发电，是一款多功能健身车。

Description

一种能回收电能的健身车
技术领域
本实用新型涉及一种健身车，具体涉及一种能回收电能的健身车。
背景技术
随着现在生活水平的提高，越来越多的人到健身房健身或购买健身器械在家健身，运动者通过自身运动克服健身器械阻尼机构的运动，从而实现锻炼目的。健身器械的阻尼机构在运动过程中会产生能量，这些能量通常不被利用，任其浪费，甚至损害健身器械。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能回收电能的健身车，能将钳齿轮的动能转化为电能并存储起来，供外部用电元件使用。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种能回收电能的健身车，包括车架、设置在车架上的齿轮盘和钳齿轮，以及与钳齿轮连接的电能回收装置，所述齿轮盘和钳齿轮通过链条连接。
上述的能回收电能的健身车，其中，所述电能回收装置包括三相无刷电机、三相整流二极管第一开关S1、第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1、第二蓄电池BT2、第二开关S2、第二熔丝FUSE2、第三熔丝FUSE3和插头J；
所述三相无刷电机与三相整流二极管的输入端连接；
所述第一开关S1的动触点与三相整流二极管输出端的正极连接；
所述第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1和第二蓄电池BT2串联，所述第一熔丝FUSE1的正极与第一开关S1的第二静触点连接；
所述第二蓄电池BT2的负极与第二开关S2的第四端连接；
所述第二开关S2的第三端与第二熔丝FUSE2连接，所述第二熔丝FUSE2的另一端与三相整流二极管输出端的负极连接；
所述第一开关S1的第一静触点与第一蓄电池BT1的负极连接；
所述插头J的输入端与第二开关S2的第五端连接，所述插头J的输出端连接第三熔丝FUSE3，所述第三熔丝FUSE3与第二开关S2的第三端连接；
所述第二开关S2的第一端、第二端悬空，所述第二开关S2的拨动条移动，改变第二开关S2不同端的连接方式。
上述的能回收电能的健身车，其中，所述齿轮盘和钳齿轮处在同一直线上，所述钳齿轮的中央设有一转轴，所述转轴穿过三相无刷电机的中央。
上述的能回收电能的健身车，其中，转轴与钳齿轮固定连接。
本实用新型由于采用上述技术方案，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极效果：
1、本实用新型能回收电能的健身车由于设有电能回收装置，能将钳齿轮的动能转化为电能并存储起来，供外部用电元件使用，因此该健身车既能健身，又能发电，是一款多功能健身车.
2、本实用新型能回收电能的健身车结构简单。
3、本实用新型能回收电能的健身车当发电机使用时，是一种环保发电机。
附图说明
图1是本实用新型能回收电能的健身车的结构示意图。
图2是本实用新型能回收电能的健身车中电能回收装置的电路图。
图3是本实用新型能回收电能的健身车中齿轮盘、钳齿轮和三相无刷电机的连接示意图。
具体实施方式
以下根据附图进一步说明本实用新型的较佳实施方式：
参见图1，一种能回收电能的健身车，包括车架1、设置在车架1上的齿轮盘2和钳齿轮6，以及与钳齿轮6连接的电能回收装置3，所述齿轮盘2和钳齿轮6通过链条4连接。
参见图2，所述电能回收装置3包括三相无刷电机31、三相整流二极管32第一开关S1、第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1、第二蓄电池BT2、第二开关S2、第二熔丝FUSE2、第三熔丝FUSE3和插头J；
所述三相无刷电机31与三相整流二极管32的输入端连接；
所述第一开关S1的动触点33与三相整流二极管32输出端的正极连接；
所述第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1和第二蓄电池BT2串联，所述第一熔丝FUSE1的正极与第一开关S1的第二静触点35连接；
所述第二蓄电池BT2的负极与第二开关S2的第四端39连接；
所述第二开关S2的第三端与第二熔丝FUSE2连接，所述第二熔丝FUSE2的另一端与三相整流二极管32输出端的负极连接；
所述第一开关S1的第一静触点34与第一蓄电池BT1的负极连接；
所述插头J的输入端与第二开关S2的第五端40连接，所述插头J的输出端连接第三熔丝FUSE3，所述第三熔丝FUSE3与第二开关S2的第三端38连接。
所述第二开关S2的第一端36、第二端37悬空，所述第二开关S2的拨动条26移动，可改变第二开关S2不同端的连接方式。
参见图3，所述齿轮盘2和钳齿轮6处在同一直线上，所述钳齿轮6的中央设有一转轴4，所述转轴4穿过三相无刷电机31的中央。转轴4与钳齿轮6固定连接。
本实用新型能回收电能的健身车的工作原理是：人脚踩转踏板，踏板带动齿轮盘转动，通过链条，齿轮盘带动钳齿轮转动，钳齿轮带动转轴转动，转轴又带动三相无刷电机转动，三相无刷电机转动产生电流.移动拨动条使第二开关S2的第一端、第二端和第三端相连，此时电能回收装置的电路没有形成回路，该电能回收装置处于断开状态；移动拨动条，使第二开关S2的第一端、第二端、第三端和第四端相连，此时电能回收装置的电路形成回路，但用于连接外部用电元件的插头J不与回路连接，该电能回收装置处于充电状态；移动拨动条，使第二开关S2的第一端、第二端、第三端、第四端和第五端相连，此时电能回收装置的电路形成回路，且用于连接外部用电元件的插头J与回路连接，该电能回收装置处于充电、输出状态；改变第一开关S1的动触点与两静触点的连接方式，可形成高阻力档或低阻力档，当第一开关S1的动触点与第一静触点连接时，为高阻力档，当第一开关S1的动触点与第二静触点连接时，为低阻力档.

Claims (4)

1.一种能回收电能的健身车，包括车架(1)、设置在车架(1)上的齿轮盘(2)和钳齿轮(6)，所述齿轮盘(2)和钳齿轮(6)通过链条(4)连接，其特征在于，还包括与钳齿轮(6)连接的电能回收装置(3)。
2.如权利要求1所述的能回收电能的健身车，其特征在于，所述电能回收装置(3)包括三相无刷电机(31)、三相整流二极管(32)第一开关S1、第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1、第二蓄电池BT2、第二开关S2、第二熔丝FUSE2、第三熔丝FUSE3和插头J；
所述三相无刷电机(31)与三相整流二极管(32)的输入端连接；
所述第一开关S1的动触点(33)与三相整流二极管(32)输出端的正极连接；
所述第一熔丝FUSE1、第一蓄电池BT1和第二蓄电池BT2串联，所述第一熔丝FUSE1的正极与第一开关S1的第二静触点(35)连接；
所述第二蓄电池BT2的负极与第二开关S2的第四端(39)连接；
所述第二开关S2的第三端与第二熔丝FUSE2连接，所述第二熔丝FUSE2的另一端与三相整流二极管(32)输出端的负极连接；
所述第一开关S1的第一静触点(34)与第一蓄电池BT1的负极连接；
所述插头J的输入端与第二开关S2的第五端(40)连接，所述插头J的输出端连接第三熔丝FUSE3，所述第三熔丝FUSE3与第二开关S2的第三端(38)连接；
所述第二开关S2的第一端(36)、第二端(37)悬空，所述第二开关S2的拨动条(26)移动，改变第二开关S2不同端的连接方式。
3.如权利要求2所述的能回收电能的健身车，其特征在于，所述齿轮盘(2)和钳齿轮(6)处在同一直线上，所述钳齿轮(6)的中央设有一转轴(4)，所述转轴(4)穿过三相无刷电机(31)的中央。
4.如权利要求2所述的能回收电能的健身车，其特征在于，转轴(4)与钳齿轮(6)固定连接。
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