CN201445715U - 恒速建筑逃生器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种恒速建筑逃生器,包括机架,机架上设有用于固定在建筑物上的固定装置,机架上通过卷筒轴转动安装有安全绳卷筒,卷筒轴的一端安装有卷筒阻尼装置,阻尼装置包括固定安装在机架上的液压泵,液压泵的动力输入轴与卷筒轴动力连接,液压泵的进油口和出油口之间安装有连通液压泵的进油口和出油口的封闭环路,封闭环路上串接有节流阀。滑绳下降的速度完全由节流阀来控制,滑速恒定,且速度可以预先调整,液压系统工作可靠,安全系数高;机架可与建筑内预设的挂钩、管道等结构牢固、简便地相连;滑绳的活动端可与人员腰部的安全带方便、牢固相连,操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑逃生器。
背景技术
目前,随着高层建筑的逐渐增多,建筑逃生器作为一种重要设施,越来越被人们重视和广泛采用,以备发生地震、火灾等重大情况时用来紧急避险。但是现有的多种逃生器往往存在一些不足,比如包角手动式逃生器存在着操作和控制困难的缺陷,在发生险情的时候,人们容易发生慌乱,此时更加难以正确操作这类逃生器,容易操作失误;轮系控速式逃生器难以保证恒定的摩擦系数,很难保持匀速下降;间歇冲击式逃生器存在容易卡住、安全系数不高的缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑速恒定,控速方便,操作简单,安全可靠的恒速建筑逃生器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:恒速建筑逃生器,包括机架,所述机架上设有用于固定在建筑物上的固定装置,所述机架上通过卷筒轴转动安装有安全绳卷筒,所述卷筒轴的一端安装有卷筒阻尼装置,所述阻尼装置包括固定安装在所述机架上的液压泵,所述液压泵的动力输入轴与所述卷筒轴动力连接,所述液压泵的进油口和出油口之间安装有连通所述液压泵的进油口和出油口的封闭环路,所述封闭环路上串接有节流阀。
所述液压泵的动力输入轴与所述卷筒轴固定连接。
所述封闭环路上还串接有储油箱。
所述固定装置为设置在所述机架上的防脱挂钩。
由于采用了上述技术方案,滑绳下降的速度完全由节流阀来控制,滑速恒定,且速度可以预先调整,液压系统工作可靠,安全系数高;机架可与建筑内预设的挂钩、管道等牢固、简便地相连;安全绳的活动端可与人员腰部的安全带方便、牢固相连,操作简便。
附图说明
图1是本实用新型恒速建筑逃生器的结构示意图。
图2是阻尼装置的液压原理图。
具体实施方式
如图1和图2所示,恒速建筑逃生器,包括机架2,机架2上设有用于固定在建筑物上的固定装置,机架2上通过卷筒轴6转动安装有安全绳卷筒8,卷筒轴6的一端安装有卷筒阻尼装置,阻尼装置包括固定安装在机架2上的液压泵4,液压泵4的动力输入轴与卷筒轴6动力连接,液压泵4的进油口和出油口之间安装有连通液压泵4的进油口和出油口的封闭环路,封闭环路上串接有节流阀3.液压泵4的动力输入轴与卷筒轴6固定连接.封闭环路上还可以串接储油箱.固定装置为设置在机架2上的防脱挂钩,防脱挂钩与设置在机架上的挂钩架1连接,防脱挂钩固定安装有钢丝绳.
恒速建筑逃生器制造完成后,预先调整好节流阀,选定下滑速度,大约1~1.5米/秒比较合适。实际使用时,把两端带有防脱挂钩的钢丝绳的一端勾住机架上的挂钩架上设有的挂钩孔,另一端的防脱挂钩勾住建筑物内设有的防脱挂钩或孔等结构,也可以将钢丝绳绕在暖气管或窗框这样的结构上,然后用防脱挂钩勾住钢丝绳;随后把安全带套在腰间,并提至腋下,把安全带上设有的防脱挂钩或挂环与滑绳活动端设有的挂环或防脱挂钩牢固相连,让恒速建筑逃生器处在合适的位置,方便滚轮释放滑绳下滑;人员脱离建筑物开始下滑,在节流阀作用下,下滑速度恒定,最后,人员安全到达地面。
以上是本申请的一具体实施方式,应理解,这些实施例仅用于说明本发明创造而不用于限制本发明创造的范围。此外应理解,在阅读了本发明创造讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明创造作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (4)
1.恒速建筑逃生器,包括机架,所述机架上设有用于固定在建筑物上的固定装置,所述机架上通过卷筒轴转动安装有安全绳卷筒,所述卷筒轴的一端安装有卷筒阻尼装置,其特征在于:所述阻尼装置包括固定安装在所述机架上的液压泵,所述液压泵的动力输入轴与所述卷筒轴动力连接,所述液压泵的进油口和出油口之间安装有连通所述液压泵的进油口和出油口的封闭环路,所述封闭环路上串接有节流阀。
2.如权利要求1所述的恒速建筑逃生器,其特征在于:所述液压泵的动力输入轴与所述卷筒轴固定连接。
3.如权利要求1所述的恒速建筑逃生器,其特征在于:所述封闭环路上还串接有储油箱。
4.如权利要求1、2或3所述的恒速建筑逃生器,其特征在于:所述固定装置为设置在所述机架上的防脱挂钩。
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