CN201392474Y

CN201392474Y - 电动自行车综合处理终端

Info

Publication number: CN201392474Y
Application number: CN200920095318U
Authority: CN
Inventors: 孔昭松; 蒋平; 孔昭存; 张德星; 王海秋
Original assignee: Tianjin Santroll Electric Science & Technology Co Ltd
Current assignee: Tianjin Santroll Electric Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2009-01-15
Filing date: 2009-01-15
Publication date: 2010-01-27
Anticipated expiration: 2019-01-15

Abstract

本实用新型涉及一种电动自行车综合处理终端，由壳体及其控制电路构成，其主要特点是：壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块、数据通信模块及硬件复位模块，该单片机的复位口与硬件复位模块相连接，单片机的I/O口分别与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块相连接，单片机的通信口通过数据通信模块与壳体上设置的通信端口相连接。本实用新型结构设计合理、使用简单、自动化程度高，实现了自动对电动自行车的实时监控、故障检测、读取历史记录、参数设置等功能，方便了电动自行车整车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商的使用，提高了设计、生产及服务水平。

Description

电动自行车综合处理终端

技术领域

本实用新型属于电动自行车领域，尤其是一种电动自行车综合处理终端。

背景技术

近年来，电动自行车以其轻便、快捷、环保、节能、价格低廉等优点得到了迅猛的发展。电动自行车产业链中包括电动自行车整车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商等，存在电动自行车控制器及电动自行车的设计、生产及维修等多个环节的配合关系。由于电动自行车的控制电路非常复杂，该控制电路不仅包括电动自行车控制器本身，而且还包括与电动自行车控制器连接的电机、刹把、转把、电池等多种外部设备，因此，在设计、生产及维修过程中经常需要监控电动自行车的设备运行状态数据，对设备运行状态进行分析及检测，寻找故障原因或设备损坏原因，保证产品设计的可靠性，提高生产及维修的效率。目前，对电动自行车及电动自行车控制器的运行状态监控、故障分析处理只能采用传统仪表进行测量分析，存在着处理过程复杂、自动化程度低等问题，因此，迫切需要一种能够对电动自行车或电动自行车控制器进行综合分析及处理的专用设备。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构设计合理、使用简单、自动化程度高的电动自行车综合处理终端。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种电动自行车综合处理终端，由壳体及其控制电路构成，在壳体表面设有按键及显示屏，壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块及数据通信模块，单片机的I/O口分别与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块相连接，单片机的通信口通过数据通信模块与壳体上设置的通信端口相连接。

而且，所述的单片机还通过复位口与硬件复位模块相连接。

而且，所述单片机还通过I/O口与电源管理模块相连接。

而且，所述的单片机还通过I/O口分别与状态指示模块及驱动模块相连接，该状态指示模块与壳体表面上设置的电源指示灯和充电指示灯相连接，该蜂鸣器驱动模块与蜂鸣器相连接。

而且，所述的数据通信模块为UART通信模块或一线制通信模块。

而且，所述的数据存储模块为E²PROM芯片，所述的显示输出模块为液晶显示输出模块OCMJ10X15D。

而且，所述的单片机为ARM7 DXP 24C2136芯片。

而且，电动自行车综合处理终端的数据存储模块保存有控制器信息和电动自行车信息。

而且，所述控制器信息包括生产地点、生产日期、PCB板型号、功率管型号、客户名称、产品序号。

而且，所述电动自行车的信息包括出厂日期、电机型号、电池型号、仪表盘型号、转把型号、车架号。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本电动自行车综合处理终端使用通信端口与电动自行车控制器建立起一种通信方式，电动自行车综合处理终端可以从电动自行车控制器获取设备状态数据功能，如电动自行车的电机霍耳状态、刹把状态、转把状态、电池状态以及电动自行车控制器内部的运行状态等关键点数据，并将这些设备状态数据进行统计分析及显示，实现对电动自行车的实时监控功能，使设计人员、生产人员或售后服务人员一目了然地看到电动自行车的设备状态数据，供设计分析、生产调试以及故障检测等使用，提高了设计、生产及服务水平。

2.本电动自行车综合处理终端还可以从电动自行车控制器读取设备状态数据并将这些设备状态数据进行分析及显示，实现了电动自行车故障的自动检测，使得电动自行车的故障点一目了然地显示出来，非专业人员也能轻松简便的寻找故障点，减少了维修时间，解决了电动自行车故障检测困难的问题。

3.本电动自行车综合处理终端还可以从电动自行车控制器中的存储器中读取历史记录数据，电动自行车综合处理终端将累计记录、循环记录和触发记录等历史记录数据分类统计显示在显示屏上，设计人员能够清晰地了解电动自行车运行的历史记录数据，为设计人员设计更可靠的电动自行车控制器提供了依据，保证了电动自行车控制器的可靠性。

4.本电动自行车综合处理终端还可以向电动自行车控制器发送控制参数表，电动自行车控制器将接收的控制参数表存储到其内部的存储器中，通过一次操作即可完成对电动自行车控制器的全部参数设置，这样，电动自行车整车厂家便可自行将电动自行车控制器设置成适合其需要的电动自行车控制器类型，减少了其使用的控制器的种类，便于其设计、生产、维修及管理，大大缩短了新产品的开发周期和电动自行车控制器的采购周期，同时简化了生产工艺复杂，提高了生产效率，解决了维修困难等问题。

5.电动自行车综合处理终端的数据存储模块保存有控制器信息和电动自行车信息，等于该终端能够保存控制器和电动自行车的身份信息，便于控制器厂家、自行车厂家和销售商分析统计相关数据，实现管理的快捷高效，提高整体的管理水平。

6.本实用新型结构设计合理、使用简单、自动化程度高，实现了自动对电动自行车的实时监控、故障检测、读取历史记录以及参数设置等功能，方便了电动自行车整车厂家、电动自行车控制器厂家及电动自行车经销商的使用，提高了设计、生产及服务水平。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图；

图2是本实用新型的控制电路方框图；

图3是本实用新型的一种应用连接示意图；

图4是本实用新型的另一种应用连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述。

如图1所示，电动自行车综合处理终端由壳体1及其内部的控制电路构成，在壳体表面上设有显示屏2、按键、状态指示灯和蜂鸣器5。显示屏为液晶显示屏，用于菜单、参数、设备状态数据、分析结果等各种信息的显示；按键包括四个移动按键6和四个功能按键7，这些按键可以进行上翻、下翻、数值增加、数值减少、确定、进入、返回等操作；状态指示灯用于显示电动自行车综合处理终端的工作状态，包括充电指示灯3和电源指示灯4；蜂鸣器用于报警及提示；在壳体的下端还设有通信端口8，通过该通信端口可以与电动自行车控制器相连接进行数据通信。

壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块、数据通信模块、硬件复位模块、状态指示模块及蜂鸣器驱动模块，该单片机采用的是ARM7 DXP 24C2136芯片，显示输出模块为金鹏电子D系列中文液晶显示输出模块OCMJ10X15D，该液晶模块的显示像素点为240×160，数据存储模块采用的是E²PROM芯片，该数据存储模块用来存储从电动自行车控制发送过来的设备状态数据、历史记录数据、控制参数表以及控制器信息和电动自行车信息，其中，设备状态数据包括电机状态数据、刹把状态数据、转把状态数据、电池状态数据及电动自行车控制器内部运行状态数据，历史记录数据包括累计记录、循环记录和触发记录，控制参数表包括电流参数、电压参数、指示参数、助力参数、ABS参数、定速参数、防盗参数、表头参数、限速参数、滑行反充电参数及电机参数，控制器信息包括生产地点、生产日期、PCB板型号、功率管型号、客户名称、产品序号，电动自行车的信息包括出厂日期、电机型号、电池型号、仪表盘型号、转把型号、车架号。该控制电路的具体连接关系为：单片机的复位口与硬件复位模块相连接，单片机的I/O口分别与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块、电源管理模块、状态指示模块及蜂鸣器驱动模块相连接，该键盘输入模块、显示输出模块、状态指示模块及蜂鸣器驱动模块分别与壳体上的按键、显示屏、状态指示灯及蜂鸣器相连接；电源管理模块由降压模块、升压模块、锂电池充电保护模块、设备供电电源切换控制模块及在节电模式下单片机外围设备电源控制模块构成；单片机使用通信口连接数据通信模块并与壳体上设置的通信端口相连接，该数据通信模块可以为UART通信模块，也可以为一线制通信模块，实现全双工或半双工通信模式。电动自行车综合处理终端上的通信端口通过数据通信线与电动自行车控制器的通信端口相连接，电动自行车综合处理终端通过数据通信方式从电动自行车控制器获取设备状态数据、历史记录数据，电动自行车综合处理终端还可以向电动自行车控制器发送控制参数表，由电动自行车控制器将控制参数表存入其内部的存储器中。电动自行车综合处理终端与电动自行车控制器之间的数据传递可以采用全双工通信方式，也可以采用半双工通信方式进行。

在实际应用中，需要将电动自行车综合处理终端与电动自行车控制器相连接，在本实施例中的电动自行车控制器为具有通信功能的电动自行车控制器，如天津市松正电动科技有限公司的软配置电动自行车系列控制器，该电动自行车控制器设有通信端口，内部设有E²PROM存储器。

如图3所示，电动自行车综合处理终端与电动自行车控制器通过通信端口相连接，该电动自行车控制器与电动自行车的转把、刹把、电机和电池相连接，这种连接方式可以实现对电动自行车的实时监控功能或电动自行车的故障检测功能。电动自行车控制器实时地将设备状态数据发送给电动自行车综合处理终端，电动自行车综合处理接收设备状态数据，如电机霍耳状态、刹把状态、转把状态、电池状态以及电动自行车控制器内部的运行状态等关键点数据，并将这些设备状态数据进行统计分析及显示，实现对电动自行车的实时监控或故障检测功能。

如图4所示，电动自行车综合处理终端与电动自行车控制器通过通信端口相连接，这种连接方式可以实现电动自行车综合处理终端读取电动自行车历史记录功能或设置电动自行车控制器控制参数功能。电动自行车综合处理终端既可以读取从电动自行车控制器中的存储器中获取历史记录数据，由电动自行车综合处理终端将累计记录、循环记录和触发记录等历史记录数据分类统计显示在显示屏上；电动自行车综合处理终端还可以向电动自行车控制器发送控制参数表，电动自行车控制器将接收的控制参数表存储到其内部的存储器中，这样通过一次操作即可完成对电动自行车控制器的全部参数设置。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，如采用在PC机上安装电动自行车综合处理软件实现上述功能同样属于本实用新型保护的范围。

Claims

1.一种电动自行车综合处理终端，由壳体及其控制电路构成，在壳体表面设有按键及显示屏，其特征在于：壳体内的控制电路包括单片机、键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块及数据通信模块，单片机的I/O口分别与键盘输入模块、显示输出模块、数据存储模块相连接，单片机的通信口通过数据通信模块与壳体上设置的通信端口相连接。

2.根据权利要求1所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述的单片机还通过复位口与硬件复位模块相连接。

3.根据权利要求1所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述单片机还通过I/O口与电源管理模块相连接。

4.根据权利要求1所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述的单片机还通过I/O口分别与状态指示模块及驱动模块相连接，该状态指示模块与壳体表面上设置的电源指示灯和充电指示灯相连接，该蜂鸣器驱动模块与蜂鸣器相连接。

5.根据权利要求1所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述的数据通信模块为UART通信模块或一线制通信模块。

6.根据权利要求1所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述的数据存储模块为E²PROM芯片，所述的显示输出模块为液晶显示输出模块OCMJ10X15D。

7.根据权利要求1～6任一项所述的电动自行车综合处理终端，其特征在于：所述的单片机为ARM7 DXP 24C2136芯片。