CN201391636Y - 一种密封式三用油阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种密封式三用油阀，它包括圆座6、阀座8和阀盖13，所述阀座8为空心轴连通结构，阀座8中央的设有阀孔10，阀座8一端的空心轴的内壁与挡圈3定位连接，挡圈3与阀孔10之间设有弹簧2和阀杆4，阀杆4的杆头通过弹簧2与阀孔10孔口弹性密封连接，阀杆4上设有导油口，阀座8的另一端的空心轴的内壁与导油螺杆轴向移动连接，导油螺杆的一端的杆头与阀杆4的杆头可接触连接，导油螺杆的杆头部位设有侧孔和其杆身内的导油管连通，导油螺杆的另一端与密封盖或加油装置连接。本实用新型能在密封状态下取油样和加油，极大地满足了密封油浸式电力设备对取油样、加油的要求，油样试验能真实反映电力设备的技术性能，同时并在设备检修时能兼备放油。

Description

一种密封式三用油阀

技术领域

本实用新型涉及一种密封式三用油阀，能在密封状态下取油样和加油，并能对设备进行放油。

背景技术

目前高电压油浸式电力设备(互感器、变压器等)都采用了全密封结构，以确保电力设备不受潮，有利于确保电力设备的绝缘性能。因此需要一种油阀，既能在密封状态下抽取油样做油耐压、油色谱等试验，又能在设备油位偏低时，密封状态下加油，在设备检修时兼备放油。

现在公知的电力设备上配备的油阀(放油阀)，一般由阀座、油塞、阀盖、密封垫等组成。这种油阀，要取油样时，须打开阀盖，将油塞旋出一部分，油通过阀座中的一小孔流出。这种取油样方式，油暴露在空气中，容易吸潮，油中微量气体也会溢出到空气中，影响油色谱试验的准确性。这种油阀只能放油，在电力设备油位偏低时不能加油，要加油，须将电力设备先解除密封，然后从电力设备顶部加油，然后再对电力设备抽真空，重新密封，加油工艺非常繁琐。

实用新型内容

为了克服老式油阀不能在密封状态下取油样和加油的缺点，本实用新型的目的在于提供一种油阀，能在密封状态下取油样和加油，极大地满足了密封油浸式电力设备对取油样、加油的要求，并在设备检修时能兼备放油。

本实用新型是这样实现的：它包括圆座、阀座和阀盖，圆座与油箱壁板连接，阀座的一端与圆座密封连接，另一端与阀盖密封连接，所述阀座为空心轴连通结构，阀座中央的设有阀孔，阀座与圆座连接的一端的空心轴的内壁与档圈定位连接，档圈与阀孔之间设有弹簧和阀杆，阀杆的杆头通过弹簧与阀孔孔口弹性密封连接，阀杆上设有导油口，阀座的另一端的空心轴的内壁与导油螺杆轴向移动连接，导油螺杆的一端的杆头与阀杆的杆头可接触连接，导油螺杆的杆头部位设有侧孔和导油螺杆的杆身内的导油管连通，导油螺杆的另一端与密封盖或加油装置连接。

本实用新型可在密封状态下取油样，油样不受户外环境影响，油中微量气体也不会溢出，油样试验能真实反映电力设备的技术性能；增加了加油内外接头，能在电力设备密封状态下加油。

附图说明

图1、本实用新型实施例1结构示意图。

图2、本实用新型实施例1的加油螺杆结构示意图。

图3、本实用新型实施例1密封取油样结构示意图。

图4、本实用新型实施例1密封加油结构示意图。

图5、本实用新型实施例1放油结构示意图。

图1图2中：卡簧1、弹簧2、档圈3、阀杆4、油箱壁板5、圆座6、密封圈7、阀座8、O形密封圈9、阀孔10、取油样螺杆11、密封盖12、阀盖13、注油样螺杆14。

具体实施方式

实施例1

它包括圆座6、阀座8和阀盖13，圆座6与油箱壁板5连接，阀座8的一端的外螺纹与圆座6的内螺纹和O形密封圈9之间密封连接，另一端的外螺纹与阀盖13的内螺纹和O形密封圈之间密封连接，所述阀座8为空心轴连通结构，阀座8中央的设有阀孔10，阀座8与圆座6连接的一端的空心轴的内壁与档圈3定位连接，档圈3与阀孔10之间设有弹簧2和阀杆4，阀杆4的杆头通过弹簧2与阀孔10孔口弹性密封连接，阀杆4上设有导油口，阀座8的另一端的空心轴的内壁与导油螺杆轴向移动连接，导油螺杆的一端的杆头与阀杆4的杆头可接触连接，导油螺杆的杆头部位设有侧孔和导油螺杆的杆身内的导油管连通，导油螺杆的另一端与密封盖或加油装置连接。

阀座8与圆座6连接的一端的空心轴的内壁通过卡簧1与档圈3定位连接。

阀杆4与阀座8内壁滑动连接，阀杆4一端为套筒，另一端为杆头，弹簧2与套筒内壁连接，导油口由设在阀杆4的套筒壁内的导油孔和套筒间隙组成，导油孔轴对称设有3个。

阀杆4的杆头部位设有密封圈7，在弹簧2的作用下，阀杆4的杆头、密封圈7与阀孔10孔口之间弹性密封连接。

阀座8的内螺纹与导油螺杆外螺纹连接，阀座8的内螺纹与导油螺杆外螺纹和O形密封圈之间密封连接，导油螺杆分为取油样螺杆11和加油螺杆14；取油样螺杆11的杆头为锥形杆头，杆头部位设有Φ2mm侧孔，取油样螺杆11的杆身内设有Φ5mm的导油管，取油样螺杆11的杆身的另一端与橡胶密封盖12连接。

加油螺杆14的杆头也是锥形杆头，杆头部位设有Φ4mm侧孔，杆身内设有Φ5mm的导油管，杆身的另一端设有油泵接头与加油装置连接。

正常情况下，导油螺杆为取油样螺杆11，取油样螺杆11的杆头与阀杆4的杆头不接触连接，在弹簧2的作用下，阀杆4的杆头、密封圈7与阀孔10孔口之间弹性密封连接，油不能流出。

一、密封取油样的方法：

取油样时，打开阀盖13，将取油样螺杆11向内旋进2圈左右，阀杆4被取油样螺杆11的杆头顶进向内移动，油通过阀杆4上的3个对称小孔和轴壁间隙流向阀座8中央的阀孔10，再通过取油样螺杆11的小孔流至取油样螺杆11的导油管中，使用注射器针头刺入橡胶密封盖12，密封抽取电力设备的油样，取完油样后，拨出注射器针头，将取油样螺杆11向外旋退2圈，在弹簧2的作用下，阀杆4的杆头、密封圈7与阀孔10孔口之间弹性密封连接，盖上阀盖13，即完成在密封状态下抽取油浸式电力设备的油样。注意：打开阀盖13时，如果阀座8会一起旋动则须用活动扳手先固定阀座8，再旋开阀盖13，切勿阀座8一起旋出。

二、密封加油方法：

打开阀盖13，先将取油样螺杆11旋出，由于阀杆4在弹簧2的作用下由密封圈7堵住阀座8中央的阀孔10，油不能流出；将加油螺杆14旋入阀座8内，再与加油装置连接，即可用高压力加油装置给电力设备密封状态下加油；加油完成后，先取下加油装置，再取下加油螺杆14，旋入取油样螺杆11，盖上阀盖13，密封加油完毕。

三、放油的方法：

电力设备在维修等情况下需要放油时，用活动扳手将阀座8连同阀盖13一起旋出，即可对电力设备进行放油。

在其它实施例中：，阀座8与圆座6可通过耐高压卡扣密封连接，阀座8与阀盖13也可通过卡扣密封连接；阀杆4上的导油口可由设在阀杆4的套筒的外壁上的导油槽形成，阀座8与导油螺杆也可通过卡扣密封连接。

Claims (5)

1、一种密封式三用油阀，它包括圆座(6)、阀座(8)和阀盖(13)，圆座(6)与油箱壁板(5)连接，阀座(8)的一端与圆座(6)密封连接，另一端与阀盖(13)密封连接，其特征是所述阀座(8)为空心轴连通结构，阀座(8)中央的设有阀孔(10)，阀座(8)与圆座(6)连接的一端的空心轴的内壁与挡圈(3)定位连接，挡圈(3)与阀孔(10)之间设有弹簧(2)和阀杆(4)，阀杆(4)的杆头通过弹簧(2)与阀孔(10)孔口弹性密封连接，阀杆(4)上设有导油口，阀座(8)的另一端的空心轴的内壁与导油螺杆轴向移动连接，导油螺杆的一端的杆头与阀杆(4)的杆头可接触连接，导油螺杆的杆头部位设有侧孔和导油螺杆的杆身内的导油管连通，导油螺杆的另一端与密封盖或加油装置连接。

2、根据权利要求1所述的一种密封式三用油阀，其特征是阀杆(4)与阀座(8)内壁滑动连接，阀杆(4)一端为套筒，另一端为杆头，弹簧(2)与套筒内壁连接，导油口由设在阀杆(4)的套筒壁内的导油孔和套筒间隙组成。

3、根据权利要求1或2所述的一种密封式三用油阀，其特征是阀座(8)的空心轴的内壁通过卡簧(1)与挡圈(3)定位连接。

4、根据权利要求1或2所述的一种密封式三用油阀，其特征是阀杆(4)的杆头部位设有密封圈(7)，在弹簧(2)的作用下，阀杆(4)的杆头、密封圈(7)与阀孔(10)孔口之间弹性密封连接。

5、根据权利要求1或2所述的一种密封式三用油阀，其特征是导油螺杆分为取油样螺杆(11)和加油螺杆(14)，取油样螺杆(11)的杆头为锥形杆头，杆头部位设有侧孔，取油样螺杆(11)的杆身内设有的导油管，取油样螺杆(11)的杆身的另一端与密封盖(12)连接；加油螺杆(14)的杆头为锥形杆头，杆头部位设有侧孔，杆身内设有导油管，杆身的另一端设有油泵接头与加油装置连接。

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