CN201388139Y - 一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达 - Google Patents
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Abstract
一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达，包括电枢，电枢包括电枢轴、换向器、电枢绕组、电枢绝缘片和电枢铁芯片，电枢绝缘片和电枢铁芯片上开设有槽口，电枢绝缘片和电枢铁芯片安装在电枢轴上，电枢绕组穿过电枢绝缘片和电枢铁芯片上的槽口后焊接在换向器上，电枢绝缘片的直径大于电枢铁芯片的直径，电枢绝缘片的槽口的宽度小于电枢铁芯片的槽口的宽度且电枢绝缘片的槽口呈一封闭槽。本实用新型的电枢绝缘片直径略大于电枢铁芯片直径，且电枢绝缘片的槽口封闭，可增加其抗扭强度。所述电枢绝缘片的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片的槽口的宽度，可使电枢绕组的受力点有效地作用于电枢绝缘片的槽口的壁片。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种汽车起动马达。
(二)背景技术
目前，电枢两端所用的绝缘片大都是用高强度玻璃布板冲压而成，其槽口尺寸和铁芯片槽口尺寸一样，采用开口槽。这样电枢在穿入电枢绕组线扭头时，电枢线挤压绝缘片槽壁，绝缘片由于其强度较弱，而发生扭转移位，槽绝缘纸和电枢线表面漆层易被擦破，而造成电枢短路。
(三)发明内容
为了克服现有技术中汽车起动马达的上述不足，本实用新型提供一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达，包括电枢，所述的电枢包括电枢轴、换向器、电枢绕组、电枢绝缘片和电枢铁芯片，所述的电枢绝缘片和所述的电枢铁芯片上开设有槽口，所述的电枢绝缘片和所述的电枢铁芯片安装在所述的电枢轴上，所述的电枢绕组穿过所述电枢绝缘片和电枢铁芯片上的槽口后焊接在所述的换向器上，所述电枢绝缘片的直径大于所述电枢铁芯片的直径，所述电枢绝缘片的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片的槽口的宽度且所述电枢绝缘片的槽口呈一封闭槽。
本实用新型的有益效果在于：电枢绝缘片直径略大于电枢铁芯片直径，且电枢绝缘片的槽口封闭，可增加其抗扭强度。所述电枢绝缘片的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片的槽口的宽度，可使电枢绕组的受力点有效地作用于电枢绝缘片的槽口的壁片。
(四)附图说明
图1是本实用新型的电枢的结构示意图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达，包括电枢，所述的电枢包括电枢轴1、换向器2、电枢绕组3、电枢绝缘片4和电枢铁芯片5，所述的电枢绝缘片4和所述的电枢铁芯片5上开设有槽口，所述的电枢绝缘片4和所述的电枢铁芯片5安装在所述的电枢轴1上，所述的电枢绕组3穿过所述电枢绝缘片4和电枢铁芯片5上的槽口后焊接在所述的换向器3上，所述电枢绝缘片4的直径大于所述电枢铁芯片5的直径，所述电枢绝缘片4的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片5的槽口的宽度且所述电枢绝缘片4的槽口为一封闭槽。
本实用新型的电枢绝缘片4直径略大于电枢铁芯片5直径，且电枢绝缘片4直径的槽口封闭，可增加其抗扭强度。所述电枢绝缘片4的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片5的槽口的宽度，可使电枢绕组3的受力点有效地作用于电枢绝缘片4的槽口的壁片。
Claims (1)
1.一种具有防电枢短路的绝缘片的汽车起动马达，包括电枢，所述的电枢包括电枢轴、换向器、电枢绕组、电枢绝缘片和电枢铁芯片，所述的电枢绝缘片和所述的电枢铁芯片上开设有槽口，所述的电枢绝缘片和所述的电枢铁芯片安装在所述的电枢轴上，所述的电枢绕组穿过所述电枢绝缘片和电枢铁芯片上的槽口后焊接在所述的换向器上，其特征在于：所述电枢绝缘片的直径大于所述电枢铁芯片的直径，所述电枢绝缘片的槽口的宽度小于所述电枢铁芯片的槽口的宽度且所述电枢绝缘片的槽口呈一封闭槽。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112003407A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-11-27 | 天长市天峰机电科技有限公司 | 一种动力均衡性真空润滑泵起动机 |
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2009
- 2009-04-28 CN CN200920118586U patent/CN201388139Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112003407A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-11-27 | 天长市天峰机电科技有限公司 | 一种动力均衡性真空润滑泵起动机 |
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