CN201378751Y - 起重机数据采集记录装置的后备电源 - Google Patents

起重机数据采集记录装置的后备电源 Download PDF

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张炳晨
李松
吴树隆
张耀华
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Abstract

本实用新型公开了一种起重机数据采集记录装置的后备电源,其包括机载电源、后备蓄电池、延时电路、切换开关、二极管D1和二极管D2;机载电源正端分别连接二极管D1和二极管D2的正极,二极管D1的负极连接数据采集记录装置的供电端,二极管D2的负极分别连接后备蓄电池的正端和切换开关的一端,切换开关的另一端连接二极管D1的负极,延时电路由机载电源供电并驱动切换开关通断。利用本后备电源克服了由于非正常关机导致数据采集记录装置数据丢失的缺陷,确保了起重机运行过程的数据完整性,为起重机运行状况或事故分析提供了完整的依据。

Description

起重机数据采集记录装置的后备电源
技术领域
本实用新型涉及工业设备的后备电源,尤其涉及一种起重机数据采集记录装置的后备电源。
背景技术
大型起重机的起重作业是一种风险很高的危险作业项目,为规避作业风险提高作业安全度,各起重机生产厂商都为其生产的起重机配备了力矩限制装置,我国颁布了相应的法律和法规明确规定在起重机械上强制安装力矩限制装置并定期检验确保这类设备的完好,以保障起重作业的安全。但这类装置也存在一个共同的弱点即缺乏数据保存功能,不能对历史数据保存,不能实现历史数据查询。为了改变这种状况,目前一种起重机数据采集记录装置应用于起重机的起重作业中,以采集记录起重机运行中的各项数据。该装置数据采集周期为1秒,数据储存按页进行储存,储存数据满一页储存,不满一页不储存。每一页包含12个数据包,每一数据包包含采集周期内所有工况信息。若将储存动作折算成时间则12秒进行一次数据储存。起重机数据采集记录装置通常由机载电源供电,如果在系统未进行储存工作就发生关机或由于其他情况导致关机将导致未保存数据的丢失。丢失数据的最长时间为12秒,即在关机前的12秒时间内的数据将没有保存。起重机正常工作时由于存在收车等动作,这部分工作时间长度远大于12秒,因此起重机正常关机的工况不影响数据的保存,但如果出现事故导致机载电源中断引起关机,事故发生前最长时间间隔为12秒的重要数据信息无法保存而丢失,这将造成数据盲点,不利于事故的分析。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种起重机数据采集记录装置的后备电源,利用本后备电源克服了由于非正常关机导致数据采集记录装置数据丢失的缺陷,确保了起重机运行过程的数据完整性,为起重机运行状况或事故分析提供了完整的依据。
为解决上述技术问题,本实用新型起重机数据采集记录装置的后备电源包括机载电源、后备蓄电池、延时电路、切换开关、二极管D1和二极管D2,所述机载电源正端分别连接所述二极管D1和二极管D2的正极,所述二极管D1的负极连接数据采集记录装置的供电端,所述二极管D2的负极分别连接所述后备蓄电池的正端和切换开关的一端,所述切换开关的另一端连接所述二极管D1的负极,所述延时电路由所述机载电源供电并驱动所述切换开关通断。
进一步,本后备电源还包括继电器JD1,所述继电器JD1并联于所述机载电源两端并带有常开触点K1;上述延时电路包括电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、电阻R、继电器JD2、电压转换模块和三五电路模块,所述电容C1和C2并联于所述后备蓄电池的正负两端,所述后备蓄电池的正负两端连接所述所述电压转换模块的输入端,所述电容C3和C4并联于所述电压转换模块的输出端,所述三五电路模块的4脚和8脚连接所述电压转换模块的的正端,所述三五电路模块的1脚连接所述电压转换模块的负端,所述三五电路模块的5脚串联所述电容C6后连接所述电压转换模块的负端,所述三五电路模块的2脚和6脚与所述电压转换模块的正端之间串联所述电阻R,所述触点K1与所述电容C5并联后连接于所述电压转换模块负端与三五电路模块2脚之间,所述继电器JD2连接于所述电压转换模块负端与三五电路模块3脚之间并带有所述切换开关K2。
由于本实用新型起重机数据采集记录装置的后备电源采用了上述技术方案,即将二极管D1和D2的正极连至机载电源正端,机载电源通过二极管D1向数据采集记录装置供电,二极管D2的负极连接后备蓄电池的正端和切换开关一端,切换开关另一端连接二极管D1的负端,延时电路由机载电源供电并驱动切换开关动作;利用本后备电源克服了由于非正常关机导致数据丢失的缺陷,确保了起重机运行过程的数据完整性,为起重机运行状况或事故分析提供了完整的依据。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本后备电源的电路框图,
图2为本后备电源的电路图。
具体实施方式
为了满足起重机数据采集记录装置对电源供电的要求,采用两组电源分别向数据采集记录装置供电。工作时由主电源负责向数据采集记录装置供电并向后备电源的蓄电池充电,同时控制后备电源的延时电路,由后备电源提供一组延时断开的电源,保证在主电源断电时延时供电12秒以上保证起重机数据采集记录装置的数据保存需要。
如图1所示,本实用新型起重机数据采集记录装置的后备电源包括机载电源1、后备蓄电池2、延时电路3、切换开关K2、二极管D1和二极管D2,所述机载电源1正端分别连接所述二极管D1和二极管D2的正极,所述二极管D1的负极连接数据采集记录装置4的供电端,所述二极管D2的负极分别连接所述后备蓄电池2的正端和切换开关K2的一端,所述切换开关K2的另一端连接所述二极管D1的负极,所述延时电路3由所述机载电源1供电并驱动所述切换开关K2通断。
正常工作时机载电源1通过二极管D1向数据采集记录装置4供电,通过二极管D2向后备电源的蓄电池2提供充电电流,同时通过二极管D2和闭合的切换开关K2向数据采集装置4供电。当机载电源1关闭时,触发延时电路3工作并保持数据采集记录装置4的电源供应,当延时电路3延时结束后,闭合的切换开关K2打开,切断电源供应,延时电路3的延时时长可设定为30秒,保证采集数据记录装置4的数据储存工作对供电时间的要求。机载电源1关闭时数据采集记录装置4的供电由后备电源的蓄电池2提供,二极管D1和D2起到了电源隔离作用,防止机载电源1关断时后备电源反向送电。
进一步如图2所示,本后备电源还包括继电器JD1,所述继电器JD1并联于所述机载电源1两端并带有常开触点K1;二极管D1和D2的正极连接所述机载电源1的正端,二极管D1的负极连接数据采集记录模块4的供电端,二级管D2的负极连接后备蓄电池2的正端,切换开关K2两端分别连接后备蓄电池2的正端和数据采集记录模块4的供电端,上述延时电路3包括电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、电阻R、继电器JD2、电压转换模块31和三五电路模块32,所述电容C1和C2并联于所述后备蓄电池2的正负两端,所述后备蓄电池2的正负两端连接所述电压转换模块31的输入端,所述电容C3和C4并联于所述电压转换模块31的输出端,所述三五电路模块32的4脚和8脚连接所述电压转换模块31的的正端,所述三五电路模块32的1脚连接所述电压转换模块31的负端,所述三五电路模块32的5脚串联所述电容C6后连接所述电压转换模块31的负端,所述三五电路模块32的2脚和6脚与所述电压转换模块31的正端之间串联所述电阻R,所述触点K1与所述电容C5并联后连接于所述电压转换模块31负端与三五电路模块32的2脚之间,所述继电器JD2连接于所述电压转换模块31负端与三五电路模块32的3脚之间并带有所述切换开关K2。上述电容C1、C2、C3和C4为滤波电容,电压转换模块将机载电源1和后备蓄电池2的24V电压转换为三五电路模块32的5V供电电压,电阻R和电容C5构成延时调整元件,电容C6为三五电路模块32的工作电容。
本后备电源的工作原理为:当由机载电源1供电时,继电器JD1线圈得电,使JD1常开触点K1吸合,使三五电路模块32的2脚接地,三五电路模块32的3脚输出高电平驱动继电器JD2使切换开关K2闭合,同时机载电源1向数据采集记录装置4供电。
当机载电源1关闭或因故中断时,继电器JD1线圈失电,使继电器JD1常开触点K1断开,使三五电路模块32的6脚的电容C5通过电阻R1充电,电容C5两端电压逐渐上升,当未上升至电路翻转电压时三五电路模块32的3脚仍然输出高电平驱动JD2使切换开关K2闭合,后备电源通过蓄电池2向数据采集记录装置4供电。当三五电路模块32的6脚电压上升超过电路翻转电压时,三五电路模块32的3脚输出低电平驱动JD2使切换开关K2打开,数据采集记录装置4断电,此时数据采集记录装置4完成数据存储工作。此处继电器JD1起到了侦察机载电源供电是否正常的传感作用。
由于本实用新型起重机数据采集记录装置的后备电源采用了上述技术方案,即将二极管D1和D2的正极连至机载电源正端,机载电源通过二极管D1向数据采集记录装置供电,二极管D2的负极连接后备蓄电池的正端和切换开关一端,切换开关另一端连接二极管D1的负端,延时电路由机载电源供电并驱动切换开关动作;利用本后备电源克服了由于非正常关机导致数据采集记录装置数据丢失的缺陷,确保了起重机运行过程的数据完整性,为起重机运行状况或事故分析提供了完整的依据。

Claims (2)

1、一种起重机数据采集记录装置的后备电源,包括机载电源,其特征在于:还包括后备蓄电池、延时电路、切换开关、二极管D1和二极管D2,所述机载电源正端分别连接所述二极管D1和二极管D2的正极,所述二极管D1的负极连接数据采集记录装置的供电端,所述二极管D2的负极分别连接所述后备蓄电池的正端和切换开关的一端,所述切换开关的另一端连接所述二极管D1的负极,所述延时电路由所述机载电源供电并驱动所述切换开关通断。
2、根据权利要求1所述的起重机数据采集记录装置的后备电源,其特征在于:本后备电源还包括继电器JD1,所述继电器JD1并联于所述机载电源两端并带有常开触点K1,所述延时电路包括电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、电阻R、继电器JD2、电压转换模块和三五电路模块,所述电容C1和C2并联于所述后备蓄电池的正负两端,所述后备蓄电池的正负两端连接所述所述电压转换模块的输入端,所述电容C3和C4并联于所述电压转换模块的输出端,所述三五电路模块的4脚和8脚连接所述电压转换模块的的正端,所述三五电路模块的1脚连接所述电压转换模块的负端,所述三五电路模块的5脚串联所述电容C6后连接所述电压转换模块的负端,所述三五电路模块的2脚和6脚与所述电压转换模块的正端之间串联所述电阻R,所述触点K1与所述电容C5并联后连接于所述电压转换模块负端与三五电路模块2脚之间,所述继电器JD2连接于所述电压转换模块负端与三五电路模块3脚之间并带有所述切换开关K2。
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