CN201357009Y - 液压油滤芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液压油滤芯，属于液压油过滤装置技术领域，其结构是该滤芯的过滤折叠结构为三层，其中间层为过滤层，过滤层的内外两层分别设置有加强夹网层。其过滤层是由铜布网、无纺布、玻璃纤维、不锈钢网过滤层中的一种或一种以上过滤介质组成的过滤层。其内外两层的加强夹网层是铁网、铅网、不锈钢网中的任意一种或两种加强夹网层。该液压油滤芯采用三层过滤折叠结构，比传统滤芯更加坚固、耐用，且抗拉力强、不易变形、容易清洗，使用寿命更长，使过滤效果有效提高，有效减少液压机械或液压系统的维护和保养的经济投入，从而提高经济效益。

Description

液压油滤芯

技术领域

本实用新型涉及液压油过滤装置技术领域，具体地说是一种液压油滤芯。

背景技术

一般的，液压油中本身含有一定量的胶质、杂质、金属磨屑、水分和添加剂。同时在液压机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、液压油氧化物的产生，使得液压油中的杂物逐渐增多。若液压油不经过滤清，直接进入油路，就会将液压油中含有的杂物带入到液压机运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低液压机的使用寿命。这就必须采用液压油滤芯。现阶段，液压油滤芯折叠式结构工艺最为广泛、根据不同的过滤精度过滤滤材分为铜布网、无纺布、玻纤等滤材。传统结构工艺是一层滤材加一层加强夹网(如铁网、铅网、不锈钢等金属网)共两层折叠而成。现有技术下的液压油滤芯使用可靠性差，需要经常更换或清洗，其过滤效果不理想，使用寿命较短，给液压机的维护和保养带来了更多的麻烦和经济投入。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种液压油滤芯。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该液压油滤芯，其结构是该滤芯的过滤折叠结构为三层，其中间层为过滤层，过滤层的内外两层分别设置有加强夹网层。

过滤层是由铜布网、无纺布、玻璃纤维中的一种或一种以上过滤介质组成的过滤层。

内外两层的加强夹网层是铁网、铅网、不锈钢网中的任意一种或两种加强夹网层。

过滤层是不锈钢网过滤层。

过滤层的筛分粒度是60-500目。

加强夹网层的筛分粒度是30-60目。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

该液压油滤芯采用三层过滤折叠结构，比传统滤芯更加坚固、耐用，且抗拉力强、不易变形、容易清洗，使用寿命更长，使过滤效果有效提高，有效减少液压机械或液压系统的维护和保养的经济投入，从而提高经济效益。该液压油滤芯的设计可应用在现有技术下的工程机械、特种车辆、液压系统、净化设备等的不同规格的液压油滤芯来使用。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的纵剖局部截面结构示意图。

附图中的标记分别表示：

1、滤芯，2、过滤层，3、加强夹网层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的液压油滤芯作以下详细说明。

实施例一：

如附图1所示，本实用新型的液压油滤芯，其结构是该滤芯1的过滤折叠结构为三层，其中间层为过滤层2，该过滤层2是筛分粒度为200目的铜布网过滤层。过滤层的内外两层分别设置有加强夹网层3，内外两层的加强夹网层其中内层是铅网、外层是铁网，铅网和铁网的筛分粒度为50目。

实施例二：(本使用新型的最优化配置)

本实用新型的液压油滤芯，其结构是该滤芯1的过滤折叠结构为三层，其中间层为过滤层2，该过滤层2是筛分粒度为200目的不锈钢网过滤层。过滤层的内外两层分别设置有加强夹网层3，内外两层的加强夹网层均是筛分粒度为30目的铅网。

Claims (6)

1、液压油滤芯，其特征在于该滤芯的过滤折叠结构为三层，其中间层为过滤层，过滤层的内外两层分别设置有加强夹网层。

2、根据权利要求1所述的液压油滤芯，其特征在于过滤层是由铜布网、无纺布、玻璃纤维中的一种或一种以上过滤介质组成的过滤层。

3、根据权利要求1所述的液压油滤芯，其特征在于内外两层的加强夹网层是铁网、铅网、不锈钢网中的任意一种或两种加强夹网层。

4、根据权利要求1所述的液压油滤芯，其特征在于过滤层是不锈钢网过滤层。

5、根据权利要求1所述的液压油滤芯，其特征在于过滤层的筛分粒度是60-500目。

6、根据权利要求1所述的液压油滤芯，其特征在于加强夹网层的筛分粒度是30-60目。

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