CN201354875Y - 电动紧急切断阀 - Google Patents

Abstract

一种用于高炉系统的电动紧急切断阀，它包括有蝶阀，在蝶阀一侧的主轴支座上设置有一上部装配电磁吸铁的传动支座，在传动支座的外侧设置有一上部装配电磁感应盘和配重片的配重装置，该配重装置的下部具有与蝶阀主轴配合的轴孔并设置有以蝶阀主轴为轴心的连接盘，经该连接盘连接于配重装置的外侧设置有一电动装置，该电动装置由装配在上部的电机和蜗杆蜗轮减速器组成，蜗杆蜗轮减速器的输出蜗轮与蝶阀主轴键连接；在传动支座的下部设置有液压缓冲装置，与该液压缓冲装置相对应在配重装置的下部设置有缓冲碰块。本实用新型在正常情况下具有与常规切断阀一样的开或关功能，事故情况下可实现安全系统要求的在3秒内阀门紧急关闭。

Description

电动紧急切断阀

技术领域

本实用新型涉及高炉系统用阀门，具体涉及一种在高炉系统出现事故时能够自动紧急关闭的电动紧急切断阀。

背景技术

紧急切断阀是高炉煤气管道中必有的设备。在高炉炼铁生产过程中，所有的煤气都要经过紧急切断阀。在高炉正常运行时，紧急切断阀处于打开状态；当高炉出现事故时，紧急切断阀必须快速关闭，将煤气与热风炉(或TRT系统透平机)隔离开，保证高炉(或透平机)的安全。

现有技术的紧急切断阀，由蝶阀与带配重的液压缸组成。由于液压缸内的液压油必须在安全系统要求的3秒内迅速排出，阀门才能实现安全系统所要求的紧急关闭，事实上是很难做到的，因此目前的液压型紧急切断阀事故状态下的关闭时间远远超过了3秒，其可靠性非常差，直接影响系统的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种能够在安全系统要求的3秒内完成快速关闭的电动紧急切断阀。

实现上述目的的技术方案是：一种电动紧急切断阀，它包括有蝶阀，在所述蝶阀一侧的主轴支座上设置有一传动支座，该传动支座的上部设置有一连接座，在连接座上安装有电磁吸铁；在所述传动支座的外侧设置有一配重装置，该配重装置的上部设置有与电磁吸铁配合的电磁感应盘并装配有配重片，所述配重装置的下部具有与蝶阀主轴配合的轴孔并设置有以蝶阀主轴为轴心的连接盘；经所述的连接盘连接于所述配重装置的外侧设置有一电动装置，该电动装置由装配在上部的电机和蜗杆蜗轮减速器组成，其蜗杆蜗轮减速器的输出蜗轮与蝶阀主轴键连接；在所述传动支座的下部设置有液压缓冲装置，与该液压缓冲装置相对应在所述配重装置的下部设置有缓冲碰块。

本实用新型的技术方案还包括：在所述电动装置的外侧端设置有由装配在蝶阀主轴轴端的指针与设置在电动装置上的刻度盘组成的阀门开度显示机构；所述的电动装置装配有手动轮。

本实用新型采用电磁吸铁的吸合方式将传动支座与配重装置和电动装置结合在一起，在正常情况下利用电磁吸铁的吸合使设备具有与常规切断阀一样的开或关功能，且配重保持不动；在事故状态下(电网或系统出现事故)电磁吸铁断电，电磁力消除使电磁吸铁与配重装置连同电动装置脱开，在配重装置和电动装置本身自重的驱动下快速关闭阀门，实现安全系统要求的事故情况下在3秒内阀门的紧急关闭。本电动紧急切断阀具有在系统故障排除后的自动复位功能。

附图说明

图1是本电动紧急切断阀主视图；

图2是图1的右视图；

图3是本电动紧急切断阀的蝶阀主视图；

图4是本电动紧急切断阀的传动支座主视图；

图5是图4的左视图；

图6是本电动紧急切断阀的配重装置主视图；

图7是图6的左视图；

图8是本电动紧急切断阀的电动装置主视图；

图9是图8的右视图；

图10是本电动紧急切断阀的液压缓冲装置原理图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如附图1、附图2，本电动紧急切断阀主要由蝶阀1、传动支座2、配重装置3、电动装置4、液压缓冲装置5和电磁吸铁6六大部分组成。传动支座2固定在蝶阀1一侧的主轴支座上，配重装置3设置在传动支座2的外侧，电动装置4连接在配重装置3的外侧，液压缓冲装置5安装在传动支座的下部，电磁吸铁6固定在传动支座2的上部。

附图3给出了本实用新型所用蝶阀1的一种实施例结构，该蝶阀为主要由阀体7、阀板8和贯穿阀体的主轴9组成的连杆蝶阀。本实用新型同样适用于诸如偏心蝶阀等其它蝶阀。

附图4、附图5给出了本实用新型的传动支座2的具体结构。主要由电磁吸铁连接座10、下体架11、液压缓冲装置安装座12、固定安装盘13和上体架14组成，其连接方式为焊接形式。

附图6、附图7给出了本实用新型的配重装置3的具体结构。主要由具有可调整的多组配重片15、电磁感应盘16、配重片锁扣18、配重臂19、连接盘20和缓冲碰块17组成。多组配重片15与配重臂19插装式连接并用配重片锁扣18锁住。电磁感应盘16、配重臂19、连接盘20和缓冲碰块17的连接方式为焊接形式。

附图8、附图9给出了本实用新型的电动装置4的具体结构。主要由电机21和减速器25组成，其中减速器25为两级减速，一级采用一对斜齿齿轮加一对蜗杆蜗轮减速，非自锁型；二级采用一对蜗杆蜗轮减速，自锁型。减速器25装配有调整螺母23，用于调节电动装置4开度行程。在电动装置4的外侧设置有由指针24与刻度盘22组成的阀门开度显示机构。安装在电动装置4上有手动轮27，实现人工操作。电动装置4的内侧设置有电动装置连接座26，用于与配重装置3连接。

附图10给出了本实用新型的液压缓冲装置5原理图。液压缓冲装置5由缸体28、活塞31、活塞杆32、撞头33、复位弹簧29、节流阀34和单向阀30组成。通过调整节流阀34实现缓冲时间的控制。

本实用新型的蝶阀1与传动支座2螺栓连接，传动支座2与电磁吸铁6螺栓连接，电磁吸铁6与配重装置3以电磁吸力连接，配重装置3与电动装置4螺栓连接，电动装置4与主轴9键连接，形成本电动紧急切断阀整体设备。

本实用新型在正常工作状态下，电动装置4的动力输出传递给蝶阀主轴9，实现阀门的正常开或关，且配重装置3保持不动；当电网或系统出现事故时，电磁吸铁6断电，在配重装置3和电动装置4本身自重的驱动下配重装置3和电磁吸铁6分离，带动主轴9快速旋转关闭阀门，完成阀门的紧急关闭。

紧急关闭时，配重装置3上的缓冲碰块17先撞击在液压缓冲装置5上。液压缓冲装置5具有吸能减震作用，吸收阀门快速关闭时产生的动能，保护整体设备。液压缓冲装置5为调节式缓冲器，可调式缓冲器实现缓冲时间的调整。调整配重片15可实现紧急关闭阀门时所需的动力源。

当电动式紧急切断阀紧急关闭后，电磁吸铁6与配重装置3是脱离的，需恢复原始状态重新工作，在故障排除电源重新供电条件下，电动装置4自动启动，由于减速器的二级减速采用自锁型蜗杆蜗轮减速，使电动装置4以蝶阀主轴9为中心向回旋转，即电动装置4带动配重装置3一起旋转，待旋转至配重装置3上的电磁感应盘16与通电的电磁吸铁6吸合时，电动装置4自动停止，从而实现本实用新型的自动复位功能。

Claims (3)

1、一种电动紧急切断阀，包括有蝶阀(1)，其特征是：在蝶阀(1)一侧的主轴支座上设置有一传动支座(2)，该传动支座(2)的上部设置有一连接座(10)，在连接座(10)上安装有电磁吸铁(6)；在传动支座(2)的外侧设置有一配重装置(3)，该配重装置(3)的上部设置有与电磁吸铁(6)配合的电磁感应盘(16)并装配有配重片(15)，配重装置(3)的下部具有与蝶阀主轴(9)配合的轴孔并设置有以蝶阀主轴为轴心的连接盘(20)；经连接盘(20)连接于配重装置(3)的外侧设置有一电动装置(4)，该电动装置(4)由装配在上部的电机(21)和蜗杆蜗轮减速器(25)组成，蜗杆蜗轮减速器(25)的输出蜗轮与蝶阀主轴(9)键连接；在传动支座(2)的下部设置有液压缓冲装置(5)，与该液压缓冲装置(5)相对应在配重装置(3)的下部设置有缓冲碰块(17)。

2、根据权利要求1所述的电动紧急切断阀，其特征是：在电动装置(4)的外侧设置有由装配在蝶阀主轴(9)轴端的指针(24)与设置在电动装置(4)上的刻度盘(22)组成的阀门开度显示机构。

3、根据权利要求1或2所述的电动紧急切断阀，其特征是：所述的电动装置(4)装配有手动轮(27)。

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