CN201331430Y - 一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪。其中，校验仪包括电脑，信号发生器及数据I/O模块双向连接，汽轮机监视保护仪表监视器的输出端连接数据I/O模块的输入端，信号发生器及数据I/O模块的输出端连接信号调理器的输入端，信号调理器的输出端连接被校验的汽轮机监视保护仪表监视器的输入端。本实用新型的优点是：降低从事维护的工程技术人员所涉及的专业知识门槛，更有效地让用户直接可以在现场进行正确地校验。

Description

一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，用于对汽轮发电机组的运行状态进行连续在线监测仪表的校验，属于汽轮机监视保护仪表校验仪技术领域。

背景技术

对汽轮机监视保护仪表(以下简称为TSI)进行校验的常规如下所述：

1)轴向位移和胀差的校验：

如图1所示，为轴向位移、胀差监视器校验示意图。校验原理为：根据轴向位移、胀差监视器所采用的传感器的灵敏度来计算出相应的直流信号的大小，手动调整所需要的直流值并输入到监视器，记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

对于叠加型安装、补偿型安装和斜面型安装需根据不同的安装原理，分别计算出相应直流信号的大小，来手动调节直流信号的输出进行校验。

2)相对振动的校验：

如图2所示，为相对振动监视器校验示意图。校验原理为：根据相对振动监视器所采用的传感器的灵敏度以及传感器的安装距离来计算出传感器的输出间隙电压，手动调整直流信号发生器的输出电压与间隙电压相适应；根据所采用的传感器的灵敏度来计算出相应的交流信号的大小，手动调整所需要的交流电压有效值输入到监视器，记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

3)轴承振动的校验：

如图3所示，为轴承振动监视器校验示意图。校验原理为：将直流信号发生器的电压调至+12VDC，根据轴承振动监视器所采用的传感器的灵敏度来计算出相应的交流信号的大小，手动调整所需要的交流电压有效值输入到监视器，记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

4)转速的校验：

如图4所示，为转速监视器校验示意图。校验原理为：将直流信号发生器的电压调至-12VDC，并调整交流信号发生器的交流信号为有效值3VAC，根据安装在汽轮机组上的测量齿轮的齿数及量程，手动调整交流信号发生器的频率，并记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

5)偏心及键相的校验：

如图5所示，为偏心及键相监视器校验示意图。

偏心校验的原理为：根据偏心及键相监视器所采用的测偏心传感器的灵敏度以及该传感器的安装距离来计算出传感器的输出间隙电压，手动调整直流信号发生器的输出电压与间隙电压相适应，根据所采用的测偏心传感器的灵敏度来计算出相应的交流信号的大小，手动调整所需要的交流电压有效值输入到监视器，记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

健相校验的原理为：将直流信号发生器的电压调至-12VDC，并调整交流信号发生器的交流信号为有效值3VAC，根据安装在汽轮机组上的测量齿轮的齿数及量程，手动调整交流信号发生器的频率，并记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

6)汽缸膨胀、油动机行程的校验：

如图6所示，为汽缸膨胀、油动机行程监视器校验示意图。校验原理为：根据汽缸膨胀、油动机行程所采用的传感器LVDT的量程计算出电流值，手动调整恒流信号发生器的输出电流，输入到监视器，并记录监视器的指示值和由监视器输出端子连接到数字万用表的记录输出值。按照误差理论的方法对所记录数据进行误差分析，根据国家有关的标准来判断监视器是否合格。

根据上述对TSI仪表主要参数校验方法的叙述，可以清楚地看到：由于TSI仪表所涉及的测量参数众多，测量原理也不一样。对监视器而言，所需的输入信号也不同，有直流信号、交流信号、恒流信号，还有叠加正电源、负电源，即使使用同类传感器，灵敏度也不同。安装方式的不同也需要将机械量换算成电气量，记录数据处理需要用户熟悉误差理论，所以要求TSI仪表维护人员在对监视器进行校验时需要掌握比较深的专业知识。在校验时还有许多注意事项，如果不很专业经常会增加误操作的可能性，并由此会直接影响到机组监测数据的准确性与可靠性。因此目前一般用户都将TSI仪表的校验委托给各省的电力研究院完成，拆装运输不方便并耽误时间，影响工程进度，并且需花费很多费用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，从而降低从事维护的工程技术人员所涉及的专业知识门槛，更有效地让用户直接可以在现场进行正确地校验。

为了达到上述目的，本实用新型的产品技术方案是提供了一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，包括电脑，电脑与信号发生器及数据I/O模块双向连接，汽轮机监视保护仪表监视器的输出端连接数据I/O模块的输入端，其特征在于，信号发生器及数据I/O模块的输出端连接信号调理器的输入端，信号调理器的输出端连接被校验的汽轮机监视保护仪表监视器。

可通过下列步骤来使用本实用新型：

步骤1、在电脑界面上选择需要进行校验的汽轮机监视保护仪表监视器，选择完成后进入监视器参数设置界面；

步骤2、在监视器参数设置界面中设置监视器参数，电脑将根据所设置的参数、传感器的安装方式、安装角度、传感器灵敏度自动计算应该输出的信号，然后发指令给信号发生器，或者同时向信号发生器及数据I/O模块发送指令信号，使校验仪器输出指定的信号；

步骤3、信号发生器及数据I/O模块根据接收到的校验信号向信号调理器给出相应的信号，通过信号调理器将其转换成可以被汽轮机监视保护仪表监视器接受的信号后，发送给监视器；

步骤4、数据I/O模块从汽轮机监视保护仪表监视器采集到信号后，传送给电脑记录监视器的模拟量输出并进行误差分析，即判断接收到的模拟量是否在国家有关标准的允许范围内，若在该范围内，则数据显示为黑色，否则显示为红色；

步骤5、生成测试报告。

由此可见，本实用新型的优点是：降低从事维护的工程技术人员所涉及的专业知识门槛，更有效地让用户直接可以在现场进行正确地校验。

附图说明

图1为轴向位移、胀差监视器校验示意图；

图2为相对振动监视器校验示意图；

图3为轴承振动监视器校验示意图；

图4为转速监视器校验示意图；

图5为偏心及键相监视器校验示意图；

图6为汽缸膨胀、油动机行程监视器校验示意图；

图7为本实用新型提供的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪结构示意图；

图8为信号调理器结构示意图；

图9为第一DC-DC转换电路的电路图；

图10为第二DC-DC转换电路的电路图；

图11为第三DC-DC转换电路的电路图；

图12为V/I转换电路的电路图；

图13为TTL脉冲波信号转换电路的电路图；

图14为I/V转换电路的电路图；

具体实施方式

以下结合实施例来具体说明本实用新型。

如图7所示，为本实用新型提供的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪结构示意图，包括电脑，信号发生器及数据I/O模块双向连接，汽轮机监视保护仪表监视器的输出端连接数据I/O模块的输入端，信号发生器及数据I/O模块的输出端连接信号调理器的输入端，信号调理器的输出端连接被校验的汽轮机监视保护仪表监视器的输入端。

在本实施例中，电脑选用笔记本，信号发生器选用Agilent公司生产的33220A信号发生器，数据I/O模块选用NI公司生产的USB6009信号采集卡。这三个部件之间通过USB口连接。

如图8所示，为信号调理器结构示意图，由相互独立的六个模块组成。这六个模块分别是：第一DC-DC转换电路、第二DC-DC转换电路、第三DC-DC转换电路、V/I转换电路、TTL脉冲波信号转换电路以及I/V转换电路。

第一DC-DC转换电路的作用是将USB6009信号采集卡输入的0～5VDC直流电压转换成0～-20VDC；第二DC-DC转换电路的作用是将USB6009信号采集卡输入的0～5VDC直流电压转换成0～-20VDC并与33220A信号发生器输出的交流信号相叠加；第三DC-DC转换电路是将USB6009信号采集卡输入的0～5VDC直流电压转换成0～20VDC并与33220A信号发生器输出的交流信号相叠加；将USB6009信号采集卡输入的直流电压转换成4～20mADC的V/I转换电路；TTL脉冲波信号转换电路的作用是将33220A信号发生器输出的TTL信号转换成高电平为-10V低电平为-20V脉冲波；由于，USB6009信号采集卡只能采集1～5VDC的电压值，因此I/V转换电路的作用是将监视器输出的4～20mA的电流信号转换成1～5VDC。

如图9所示，为第一DC-DC转换电路的电路图，包括第一电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接USB6009信号采集卡的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路、第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

运算放大器A1和运算放大器A3分别作为第一电压跟随器及第二电压跟随器，为了改变电路输入阻抗和输出阻抗。运算放大器A2作为第一反相放大器。为了将0～5VDC转换成0～-20VDC，运算放大器A2的增益应为4，故电阻R2、电阻R5分别取7.5K、30K。运算放大器A2的输出最大值为-20V，所以在此采用不对称电源供电，这样有可能产生较大的失调电压。因此，电阻R6、电阻R7、可变电阻Rw1、+15V电源电压VCC1以及-15V电源电压VEE1组成第一调零电路，用来调整运算放大器A2的输出失调电压。失调调整范围为：

$u_{\mathrm{io}}=\±15\frac{R5//R2}{R4}=\±15\mathrm{mV};$

R3＝R2//R5＝6KΩ，这里取标称值为6.2K。该电路输入与输出之间的关系如下：

$u_o=-\frac{R5}{R2}{u}_i=-4u_i;$

为了确定图9中各个电阻的精度，根据平均误差与相对误差的传递理论，设有一物理量N，由变量u1，u2，….un决定：

N＝f(u1，u2，…，un)

u1，u2，…，un误差为Δu1，Δu2，…，Δun，那么有：

$\mathrm{dN}={\left(\frac{\∂f}{\∂u_1}\right)}_{u1u2....u_n}{\mathrm{du}}_1+{\left(\frac{\∂f}{\∂u_2}\right)}_{u1u2....\mathrm{un}}{\mathrm{du}}_2+....{\left(\frac{\∂f}{\∂u_n}\right)}_{u1u2....\mathrm{un}}{\mathrm{du}}_n$

用各自变量误差Δui代替dui，并考虑最不利的情况下，误差不能抵消，从而引起误差的累积，故取绝对值。上式变为：

$\mathrm{\ΔN}=\left|\frac{\∂f}{\∂u_1}\right|\left|{\mathrm{\Δu}}_1\right|+\left|\frac{\∂f}{\∂u_2}\right|\left|{\mathrm{\Δu}}_2\right|+...\left|\frac{\∂f}{\∂u_n}\right|\left|{\mathrm{\Δu}}_n\right|;$

与N＝f(u1，u2，…，un)相除，得相对误差：

$\frac{\mathrm{\ΔN}}{N}=\frac{1}{f}\left[\right|\frac{\∂f}{\∂u_1}\left|\right|\mathrm{\Δ}{u}_1|+|\frac{\∂f}{\∂u_2}\left|\right|\mathrm{\Δ}{u}_2|+...|\frac{\∂f}{\∂u_n}\left|\right|{\mathrm{\Δu}}_n\left|\right]$

运用上式可以讨论直接测量值与结果的不同函数关系式，并进行误差的传递的计算。

当函数关系为乘、除法：N＝u1*u2或N＝u1/u2时

$\frac{\mathrm{\ΔN}}{N}=\left|\frac{\mathrm{\Δ}{u}_1}{u_1}\right|+\left|\frac{\mathrm{\Δ}{u}_2}{u_2}\right|;$

由于输出精度小于1％，所以要求：

$\left|\frac{\mathrm{\&Delta;}{R}_5}{R_5}\right|+\left|\frac{\mathrm{\&Delta;}{R}_4}{R_4}\right|<1\%;$

在此选择电阻R5、电阻R4分别是精度为0.1％的精密电阻。下面电路中的电阻精度选择方法与此相同，与输出电压有关系的电阻精度均为0.5％，其余所有电阻为精度1％的金属膜电阻。

如图10所示，为第二DC-DC转换电路的电路图，包括第一电压跟随电路及第三电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接USB6009信号采集卡的输出端，第三电压跟随电路的输入端连接33220A信号发生器的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路、第三电压跟随电路以及第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

图10所示电路中部分与图9所示电路相同，实际电路设计中相同的部分没有重复设计，在此为了直观明了，把相同的电路也画上。不同之处就是在运算放大器A2的反相输入端叠加了从33220A信号发生器输出的交流信号，该交流信号通过作为第三电压跟随器的运算放大器A4输入。该电路图的输出与输入电路之间的关系如下：

$u_o=-(\frac{R5}{R2}{u}_{\mathrm{DC}}+\frac{R5}{R8}{u}_{\mathrm{AC}})=-(4u_{\mathrm{DC}}+u_{\mathrm{AC}}).$

如图11所示，为第三DC-DC转换电路的电路图，包括第一电压跟随电路及第三电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接数据I/O模块的输出端，第三电压跟随电路的输入端连接33220A信号发生器的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路以及第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二反相放大电路的反相输入端，第二反相放大电路的反相输入端连接第二调零电路及第三电压跟随电路的输出端，第二反相放大电路的的同相输入端接地，第二反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

图11所示电路中部分与图9所示电路相同，实际电路设计中相同的部分没有重复设计，在此为了直观明了，把相同的电路也画上。不同之处就是在运算放大器A2的输出端加入了作为第二反相加法运算器的运算放大器A5，它将A2的输出与33220A信号发生器输出的交流信号相叠加。A5的输出最大值为20V，所以在此采用不对称电源供电，这样有可能产生较大的失调电压，因此，电阻R13、电阻R14、可变电阻Rw2、15V的电源电压以及-15V的电源电压组成第二调零电路，用来调整A5的输出失调电压。失调整流范围为：

$u_{\mathrm{io}}=\&PlusMinus;15\frac{R10//R11}{R15}=\&PlusMinus;15\mathrm{mV};$

该电路图的输出与输入之间的关系如下：

$u_o=\frac{R5}{R2}\frac{R11}{R10}{u}_{\mathrm{DC}}+\frac{R11}{R8}{u}_{\mathrm{AC}}=4u_{\mathrm{DC}}+u_{\mathrm{AC}}.$

如图12所示，为V/I转换电路的电路图，包括第三反相放大电路，第三反相放大电路的反相输入端连接数据I/O模块的输入端，第三反相放大电路的同相输入端接地，第三反相放大电路的输出端连接第四反相加法电路的反相输入端，第四反相加法电路的反相输入端连接第三稳压电路，第四反相加法电路的同相输入端接地，第四反相放大电路的输出端连接第五反相放大电路的反相输入端，第五反相放大电路的输出端连接第四跟随器的同相输入端，在第四跟随器的的输出端与反相输入端之间连接。

运算放大器A5作为增益2的第三反相放大器，运算放大器A6作为第四反相加法器，运算放大器A7作为增益为1的第五反相放大器，运算放大器A8作为防逆流运算放大器。电阻R24、可变电阻Rw4、稳压二极管D1构成第一稳压电路。稳压管可选稳定电压介于2～4V间的系列，这里选择摩托罗拉公司的1N4728A，它的稳定电压3.3V，工作电流在76mA左右。运算放大器A6作为反相加法器引入电压为-2.5V，通过调整可变电阻Rw4分压稳压管D1的稳定电压获得。这里I_Rw2＝3.3V/5K＝0.66mA，

则有(15V-u_z)/R24＝Iz+I_Rw4，故

$R24=\frac{15V-u_z}{I_z+I_{\mathrm{Rw}4}}=\frac{15-3.3}{76+0.66}=0.1526\mathrm{K\&Omega;};$ 取标称值R24＝154Ω。

该电路的输入与输出关系如下：

$\mathrm{Io}=\frac{1}{R26}(-\frac{R17+R18}{R16}\frac{R21}{R20}\frac{R22}{R23}{u}_{\mathrm{DC}}-\frac{R21}{R19}\frac{R22}{R23}{u}_z)=-3.2u_{\mathrm{DC}}-4$

如图13所示，为TTL脉冲波信号转换电路的电路图，包括第六反相放大电路，第六反相放大电路的反相输入端连接信号发生器、第三调零电路以及第二稳压电路的输出端，第六反相放大电路的同相输入端接地。

运算放大器A9作为第六反相加法器，电阻R33、可变电阻Rw5、稳压二极管D3构成第二稳压电路。稳压管可选稳定电压介于8～12V间的系列，这里选摩托罗拉公司的1N4740A，稳定电压10V，工作电流在25mA左右。运算放大器A9引入电压为10V，通过稳压管经电阻分压取得。这里I_Rw5＝10V/5K＝2mA，

则有(15V-uz)/R33＝Iz+IRW5，故

$R33=\frac{15V-u_z}{I_z+I_{\mathrm{Rw}5}}=\frac{15-10}{25+2.0}=0.185\mathrm{K\&Omega;};$

取标称值R33＝187Ω。

该电路的输入与输出关系如下：

$u_o=-(\frac{R30}{R29}{u}_{\mathrm{TTL}}+\frac{R30}{R31}{u}_z)=-(u_{\mathrm{TTL}}+10).$

如图14所示，为I/V转换电路的电路图，包括第七反相放大电路，第七反相放大电路的反相输入端连接汽轮机监视保护仪表监视器的记录输出端，第七反相放大电路的同相输入端接地，第七反相放大电路的输出连接第八反相放大电路的反相输入端，第八反相放大电路的同相输入端接地，第八反相放大电路的输出连接USB6009信号采集卡的输入端。

运算放大器A10作为增益为1第七反相放大器，采用差动输入，其转换电压用电阻R37两端接电流环两端，阻值为250Ω。这样输入电流4mA对应电压1V，输入电流20mA对应电压5V。A10增益为1，对应输出电压为-1～-5V。故要求电阻R38、R40和R39+Rw6阻值相等。这里选R38＝R40＝10kΩ；选R39＝9.1KΩ，Rw6＝2KΩ。Rw6是用于调整由于电阻元件不对称造成的误差，使输出电压对应在输出应为-1～-5V，运算放大器A11作为增益为1第八反相放大器，取电阻值为：R41＝R42＝R43＝10kΩ。

如图15所示为校验方法流程框图，其步骤如下：

步骤1、在电脑界面上选择需要进行校验的汽轮机监视保护仪表监视器，选择完成后进入监视器参数设置界面；

步骤2、在监视器参数设置界面中设置监视器参数，电脑将根据所设置的参数传感器的安装方式、安装角度、传感器灵敏度自动计算应该输出的信号，然后发指令给信号发生器，或者同时向信号发生器及数据I/O模块发指令信号，使校验仪器输出指定的信号；

步骤3、信号发生器及数据I/O模块根据接收到的指令信号向信号调理器给出相应的信号，通过信号调理器将其转换成可以被汽轮机监视保护仪表监视器能接受的信号后，发送给监视器；

步骤4、数据I/O模块从汽轮机监视保护仪表监视器采集到信号后，传送给电脑记录监视器的模拟量输出并进行误差分析，即判断接收到的模拟量是否在国家有关标准的允许范围内，若在该范围内，则数据显示为黑色，否则显示为红色；

步骤5、生成测试报告。

如图16所示，为电脑与信号发生器的通讯方法流程图，其步骤为：

步骤2.1、建立与信号发生器之间的连接；

步骤2.2、若建立连接错误，则退出，否则继续；

步骤2.3、设置USB接口地址；

步骤2.4、向信号发生器发送SCPI指令，设置输出信号的频率、幅度、DC偏置、输出单位及输出阻抗等参数(在权利要求中不能用“等”这个模糊的字眼，这样会导致保护范围不清楚，因此麻烦您写出具体哪些参数)；其中向信号发生器发送不同的SCPI指令就得到正弦波有效值输出模块、正弦波峰峰值输出模块、同步信号输出模块或复位模块；

正弦波有效值输出模块通过下列步骤得到：

步骤2.4.1、设置输出信号为正弦波；

步骤2.4.2、指定值为有效值；(这句话不是很理解，您的“指定值”是指什么值，“有效值”又是指什么值？)

步骤2.4.3、根据步骤2中所述监视器参数设置界面中设置的监视器参数指定输出频率、DC偏置及输出阻抗。

正弦波峰峰值输出模块通过下列步骤得到：

步骤2.4.1、设置输出信号为正弦波；

步骤2.4.2、指定值为峰峰值；(您指定什么值为峰峰值？)

步骤2.4.3、根据步骤2中所述监视器参数设置界面中设置的监视器参数指定输出频率、DC偏置及输出阻抗。

同步信号输出模块通过SCPI指令设置开启/关闭同步信号输出得到。

复位模块为SCPI指令复位信号发生器。

步骤2.5、由信号发生器向信号调理器输出通过步骤2.4设置好的信号；

步骤2.6、退出，等待下次操作。

如图17所示，为电脑向数据I/O模块发送数据的通讯方法流程图，其步骤为：

步骤2.1、创建数据输入/输出任务；

步骤2.2、若任务创建出错，则退出，反之继续；

步骤2.3、指定输出通道；数据I/O模块共有两个输出通道，即通道0、通道1，对应与数据I/O模块上不同的输出端子。根据所选的被校验汽轮机监视保护仪表监视器的设置界面来指定通道。

步骤2.4、根据监视器参数设置界面中设置的监视参数指定向信号调理器输出的电压；

步骤2.5、退出任务，等待下次操作。

如图18所示，为数据I/O模块向电脑发送数据的通讯方法流程图，其步骤为：

步骤3.1、创建数据输入/输出任务；

步骤3.2、若任务创建出错，则退出，反之继续；

步骤3.3、指定输入通道；数据I/O模块共有八个输入通道，通道0～7，对应与I/O模块上不同的输入端子，根据所选的被校验汽轮机监视保护仪表监视器的设置界面来指定输入通道。

步骤3.4、由于I/V转换电路的输出信号连接到数据I/O模块的信号输入端子，因此设置采集方式为单相输入方式；

步骤3.5、读取采集数值；

步骤3.6、退出任务，等待下次操作。

Claims (9)

1.一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，包括电脑，信号发生器及数据I/O模块双向连接，汽轮机监视保护仪表监视器的输出端连接数据I/O模块的输入端，信号发生器及数据I/O模块的输出端连接信号调理器的输入端，信号调理器的输出端连接被校验的汽轮机监视保护仪表监视器的输出端子。

2.如权利要求1所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述的信号调理器由将数据I/O模块输入的直流电压转换成0～-20VDC的第一DC-DC转换电路、将数据I/O模块输入的直流电压转换成0～-20VDC并与信号发生器输出的交流信号相叠加的第二DC-DC转换电路、将数据I/O模块输入的直流电压转换成0～20VDC并与信号发生器输出的交流信号相叠加的第三DC-DC转换电路、将数据I/O模块输入的直流电压转换成4～20mADC的V/I转换电路、将信号发生器输出的TTL信号转换成高电平为-10V、低电平为-20V脉冲波的TTL脉冲波信号转换电路以及将监视器输出的4～20mA的电流信号转换成数据I/O模块可接受范围内的电压信号的I/V转换电路组成，各个模块之间相互独立。

3.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述第一DC-DC转换电路包括第一电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接数据I/O模块的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路、第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

4.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述第二DC-DC转换电路包括第一电压跟随电路及第三电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接数据I/O模块的输出端，第三电压跟随电路的输入端连接信号发生器的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路、第三电压跟随电路以及第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

5.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述第三DC-DC转换电路包括第一电压跟随电路及第三电压跟随电路，第一电压跟随电路的输入端连接数据I/O模块的输出端，第三电压跟随电路的输入端连接信号发生器的输出端，第一反相放大电路的反相输入端连接第一电压跟随电路以及第一调零电路的输出端，第一反相放大电路的同相输入端接地，第一反相放大电路的输出端连接第二反相放大电路的反相输入端，第二反相放大电路的反相输入端连接第二调零电路及第三电压跟随电路的输出端，第二反相放大电路的的同相输入端接地，第二反相放大电路的输出端连接第二电压跟随电路的输入端。

6.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述V/I转换电路包括第三反相放大电路，第三反相放大电路的反相输入端连接数据I/O模块的输入端，第三反相放大电路的同相输入端接地，第三反相放大电路的输出端连接第四反相加法电路的反相输入端，第四反相加法电路的反相输入端连接第三稳压电路，第四反相加法电路的同相输入端接地，第四反相放大电路的输出端连接第五反相放大电路的反相输入端，第五反相放大电路的输出端连接第四跟随器的同相输入端，在第四跟随器的的输出端与反相输入端之间连接。

7.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述TTL脉冲波信号转换电路包括第六反相放大电路，第六反相放大电路的反相输入端连接信号发生器、第三调零电路以及第二稳压电路的输出端，第六反相放大电路的同相输入端接地。

8.如权利要求2所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，所述I/V转换电路包括第七反相放大电路，第七反相放大电路的反相输入端连接汽轮机监视保护仪表监视器的记录输出端，第七反相放大电路的同相输入端接地，第七反相放大电路的输出连接第八反相放大电路的反相输入端，第八反相放大电路的同相输入端接地，第八反相放大电路的输出连接数据I/O模块的输入端。

9.如权利要求1至8中任一项所述的一种汽轮机监视保护仪表智能校验仪，其特征在于，电脑与信号发生器及数据I/O模块通过USB接口连接。

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