CN201329790Y - 中空防盗遮阳雨篷 - Google Patents

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CN201329790Y CNU2008201530109U CN200820153010U CN201329790Y CN 201329790 Y CN201329790 Y CN 201329790Y CN U2008201530109 U CNU2008201530109 U CN U2008201530109U CN 200820153010 U CN200820153010 U CN 200820153010U CN 201329790 Y CN201329790 Y CN 201329790Y
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Abstract

中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套,以及反光边、裙边、通风孔和防风带所构成。所述的柔性篷布是用柔性涂层的遮阳防雨材料制成的。柔性撑管由柔软耐压的塑料泡沫带制成。外面用柔性篷布包住并分别缝在遮阳雨篷的前、中、后部下面。遮阳雨篷前后顶端都置有双层固定套,用于调节遮阳雨篷长短,以适应热胀冷缩,并将遮阳雨篷绷紧和撑离汽车顶部,达到通风散热、防风和防盗之功能。在遮阳雨篷周围置有反光边,以防夜间车辆被碰撞。反光边的外边又缝有裙边,可增加遮阳挡雨的面积和美观。在左右裙边上部置有通风孔,有利通风散热。在遮阳雨篷左右两侧置有对称的防风带,可扎在车门把手上,以防大风吹走、吹坏遮阳雨篷。

Description

中空防盗遮阳雨篷
技术领域
本实用新型涉及一种遮阳雨篷,尤其涉及汽车的遮阳雨篷,特别是一种中空防盗的遮阳雨篷。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,汽车越来越多地进入普通人的生活,但是由于地下停车库造价昂贵,建造时间长,场地条件限制,同时地下停车库也存在停取空走麻烦,事故易发,停车费比地面贵等原因,因此,许多车主只能或选择停放在露天停车位上,这样爱车整天被烈日暴晒或被夹杂酸性的风沙、雨水、霜雪侵蚀,导致车身很快褪色老化,以致龟裂、脱落和生锈。高温又使车内装饰件、塑料件、密封件老化、破损,高温让人在车内感到闷热难忍,为降温,便多开空调,又增加了宝贵的能源消耗,这一切给车主带来许多的损失和烦恼。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种中空防盗的遮阳雨篷,所述的这种中空防盗的遮阳雨篷,既克服了现有汽车罩紧贴车身不利于通风散热、降温防潮的问题,又克服了现有前后雨伞式的遮阳篷容易被风刮掉,难于防盗,以及使用和携带不便的问题。本实用新型的这种中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套、反光边、裙边、通风孔和防风带所构成,其中所述的柔性篷布是采用柔性涂层的遮阳防雨材料制成的,它既可以遮阳挡雨,又不会磨损车体,还方便制作广告。进一步在遮阳雨篷上面置有图案和文字。所述的柔性撑管分前撑管、中撑管和后撑管,都采用柔软有弹性、耐压抗拉的塑料管状材料制成,先分割成二段或三段,便于收折、保存。把柔性撑管包缝在遮阳雨篷的前、中、后部下面,以便把遮阳雨篷撑离汽车上部、起到通风、散热、降温、排水防潮和去湿之功能。其中汽车中部的柔性撑管要比汽车前后盖上的柔性撑管大,便于把遮阳雨篷布撑得更高,更有利于通风、散热、降温、排水防潮和去湿。进一步在汽车中间顶部的柔性撑管如放在车顶中间至少要用一根,如放在车顶前后用两根,如放在车顶前、中、后用三根。所述的固定套,分车前盖固定套和后箱盖固定套,车前盖固定套是缝在柔性遮阳雨篷的最前端下面,与车前盖顶端大小一致的双层套子、套在车前盖顶端起到固定和防止遮阳防雨篷被盗的作用的套子。所述的后箱盖固定套,也是在遮阳雨篷的最后端下面,与汽车后盖顶端、大小一致的双层套子,套在后箱盖顶端起到固定遮阳防雨篷作用的套子。套好后,只要把前、后盖子盖好,就可以把整个遮阳雨篷绷紧,并撑离汽车上部,起到防风、防盗之作用。进一步说,所述的车前盖固定套和后箱盖固定套是用同样的柔性篷布做成双层的,但一层的固定套长些,另一层固定套短些,顶端重叠缝在遮阳雨篷最前端和最后端。热天,那么车前盖顶端和后盖顶端都套在较短的那层固定套内,冷天,那么就把车前盖顶端和车后盖顶端都套在较长的那层固定套内,春秋天,那么车前盖顶端套在较长的固定套内,另一个套在较短的固定套内,这样盖上车前盖和后箱盖,都可以把遮阳雨篷绷紧,并把整个这样雨篷撑离车顶,起到防盗通风、散热、降温、排水防潮之功能。所述的反光边是一种内包线带,外面用醒目的反光布镶嵌在柔性遮阳雨篷布周边的反光嵌带,它既可以防止夜间汽车被碰撞,又可以增加篷布周边的牢度,并且增加整个立体感;所述的裙边是镶嵌在反光边外边的像裙子那样的花边,它既可以增加遮阳雨篷的遮阳面积,又可以起到美观、美化装饰功能;所述的通风孔是开在左右裙边上方的许多小孔,便于通风散热、降温、防潮。所述的防风带是缝制在遮阳雨篷中部左右两边对称的一种带子,在遇到刮大风的时候,可以把防风带扎在车门把手上,以防止大风吹走或刮坏遮阳雨篷。上述所说的中空防盗遮阳雨篷是缝制成一个与整个车型相似,长短相一致的整体。
附图说明
图1所示是中空防盗遮阳雨篷的侧示意图。
图2所示是中空防盗遮阳雨篷的俯视图。
具体实施方式
本实用新型的工作过程是:使用时,先打开车前盖和后箱盖,把中空防盗遮阳雨篷的车前盖固定套套在车前盖顶端、再把后箱盖固定套套在后箱盖顶端,然后把车前盖和后箱盖盖紧,就能把整个中空防盗遮阳雨篷扣住绷紧,并把整个遮阳雨篷撑离车体上部,成为中空的,就能达到通风散热、降温、防潮、防尘、防霜冻、防盗。如遇到刮大风时,可以把防风带扎在车门的把手上,以防大风吹走,吹坏篷布。不刮大风时,防风带可以不用。
如图所示本实用新型中空防盗遮阳雨篷是由柔性篷布1,反光边2和分成二段或三段的柔性撑管3、4、5、6,柔性包布7、8、9、10以及裙边11,车前盖固定套12,后箱盖固定套13,通风孔14和防风带15所构成的一个整体。
使用时,先打开车前盖和后箱盖,把双层车前盖固定套12套在车前盖顶端,然后盖紧车前盖,再把双层的后箱盖固定套13套在后箱盖顶端,盖紧后箱盖即可,包有柔性篷布的柔性撑管3、4、5、6就能把整个遮阳雨篷的篷布1撑离汽车车身上部,起到中空防盗、遮阳、挡雨、通风、降温、防盗、防尘和防风之功能,收起时,先打开车前盖和后箱盖,取出遮阳雨篷车前盖固定套12和双层后箱盖固定套13,人站在车头前、利用汽车车身作平台,把遮阳雨篷1往上折成二段或三段,卷成圆形,再装入圆形桶包内存放在后备箱里。

Claims (8)

1.一种中空防盗遮阳雨篷由柔性篷布、柔性撑管、固定套、反光边、裙边、通风孔和防风带所构成的,其特征在于所述的柔性篷布是用柔性涂层遮阳防雨材料制成的,进一步在柔性篷布表面置有图案和文字,所述的柔性撑管,分前撑管、至少一个中撑管和后撑管,中撑管比前撑管和后撑管的直径要大,进一步柔性撑管由柔软、耐压、抗拉的塑料泡沫带制成的管状物,外面由柔性篷布包住并分别缝在遮阳雨篷前部、中部和后步的下面,所述的固定套分前固定套和后固定套,都是用柔性篷布制成一长一短的两层的固定套,把它套在车前盖顶端和后箱盖顶端的固定套,所述的反光边是用反光材料制成的,镶嵌在柔性篷布四周的包边,所述的裙边是镶嵌在反光边外边的柔性花边,所述的通风孔是开在遮阳雨篷左右两边裙边上部的小孔,所述的防风带是置于整个遮阳雨篷左右两侧成对称的一种带子,刮大风时可以扎在车门把手上。
2.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷,其特征在于:所述的柔性篷布是一种柔性的遮阳挡雨布,其正面可以用有颜色的纤维织物或无纺布,其反面为涂层塑料,在柔性篷布上面置有的图案和文字。
3.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷,其特征还在于:所述的柔性撑管先分成两段或三段再包缝在遮阳雨篷下面,柔性撑管置于汽车顶部中间时用一根,如置于汽车顶部前后时用两根,如置于汽车中部的前、中、后时用三根。
4.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于:有防盗抗风的固定在套缝在篷布前后端,分前固定套和后固定套,就可以套在汽车的车前盖顶端和后箱盖顶端,盖紧后就能将整个篷布扣住绷紧。
5.如权利要求1说述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于:它利用汽车原有的车前盖顶部、后箱盖顶部、车前盖扣锁和后箱盖扣锁,把遮阳雨篷前后端扣住并绷紧。
6.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于:前、后固定套都是长短各一的双层固定套,热天,就把车前盖顶端和后箱该顶端都套在较短的那一层套内,冷天,就把车前盖顶端和后箱盖顶端都套在较长的那一层固定套内,春秋天,就把车前盖顶端套在较长一层内,后箱盖顶端套在较短的那一层内,然后盖紧车前盖和后箱盖,都可以扣住并绷紧整个雨篷。
7.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于:在篷布周围镶有反光边,它用醒目的反光材料,内包绳带缝制而成的。
8.如权利要求1所述的中空防盗遮阳雨篷的特征还在于:所述的裙边是缝制在反光边外面的一种柔性裙状花边。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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