CN201328019Y - 多功能蓄电池维护充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能蓄电池维护充电器,包括底座、设置在底座上的电路板和电路板连接的充电变压器;所述电路板上设有充电电路和整流电路,所述充电变压器的输出端连接整流电路的输入端,所述整流电路的输出端连接充电电路,所述充电电路的输出端连接变压电源输出端,所述充电电路上设置有充电保护模块,所述充电保护模块设置有相互并联连接的蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块。本实用新型具有限流充电、涓流充电、充电反接保护、过充保护、充电电池识别的功能,大大延长了蓄电池的使用寿命。另外,本实用新型还具有体积小、重量轻,效率高,成本低和便于移动的优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及的是充电设备领域,具体来说涉及的是一种多功能蓄电池维护充电器。
背景技术:
目前,柴油机泵应用相对比较多,特别是在消防的场合。柴油机泵一般是在市电停电的情况下或是没有交流电的时候,才会使用柴油机泵。而且一般柴油机泵都是采用DC24V电起动方式,为确保柴油机泵在关键时能正常起动,起动蓄电池是否有电就变得非常重要。
而现有的通用型充电器功能比较单一,如果要能达到限流充电、涓流充电、充电反接保护、过充保护、充电电池识别等这些功能,其成本就会成倍增加,而且充电器体积很大。
实用新型内容:
本实用新型目的提供一种具有限流充电、涓流充电、充电反接保护、过充保护、充电电池识别的功能并且体积小、成本低的多功能蓄电池维护充电器,用来弥补现有通用型充电器功能比较单一的缺点。
为了达到上述目的,本实用新型的通过以下技术方案来实现:
多功能蓄电池维护充电器,包括底座、设置在底座上的电路板和电路板连接的充电变压器;所述充电变压器设有接入外界电源的电源输入端,所述电路板中设有变压电源输出端,其特征在于,所述电路板上设有充电电路和整流电路,所述充电变压器的输出端连接整流电路的输入端,所述整流电路的输出端连接充电电路,所述充电电路的输出端连接变压电源输出端,所述充电电路上设置有充电保护模块,所述充电保护模块设置有相互并联连接的蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块。
根据上述所述的多功能蓄电池维护充电器,其中,所述底座上还设有为变压器和电路板散热的充电散热器,所述充电散热器连接所述的变压器的输出端
根据上述所述的多功能蓄电池维护充电器,其中,上述的反接控制模块在蓄电池与充电池正负极反接时,起到自动停止输出的功能,从而保护蓄电池和充电池不受损坏;所述的蓄电池识别电压模块具有自动识别电压的功能,起到过电压保护的作用。
工作原理:当充电器接上蓄电池后,并且连接极性正确,如果蓄电池的电压高于15V,充电器即判别所接蓄电池是DC24V的电池,随后把充电回路与蓄电池接通,实现蓄电池识别功能。
反接控制模块:当连接的蓄电池极性正确,三极管控制充电回路与蓄电池接通。当蓄电池的电压低于24V时,充电器将加大充电电流,实现初始阶段快速充电,当蓄电池电压高于27V时,充电电流一步步减少,直至蓄电池电压达到28.2V,即判别蓄电池充满,自动停止充电。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比具有以下有益效果:
1、本实用新型在电路板中设置了充电保护电路模块,在对蓄电池进行充电时,本实用新型具有自动识别充电电压的功能,当充电电压大于蓄电池的电压,即如果把DC24V充电器错误接到12V的蓄电池上,充电器自动停止输出,当蓄电池充满后会自动停止,起到保护的作用。
2、本实用新型当蓄电池与充电池正负极反接时,本实用新型具有自动停止输出的功能保护蓄电池和充电器不受损坏。
3、在柴油机泵停止运行期间,对蓄电池进行涓流充电,以补充柴油机泵控制柜的耗电及蓄电池的自放电,在充电电压达到上限电压时自动切换到恒压限流充电,有效的提高了蓄电池的容量转换效率;涓流浮充使各单体电池均衡受电,保证电池容量得以最大限度恢复,有效解决单体电压不均衡现象,避免了市电电压的变化和蓄电池充电的末期造成的蓄电池过压充电的危险,大大延长了蓄电池的使用寿命。
4、本实用新型还具有体积小、重量轻,效率高,成本低和便于移动的优点。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的内部逻辑图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参考图1和图2,多功能蓄电池维护充电器,包括充电底座1,安装在充电底座1上的电路板4、变压器2和充电散热器3;在电路板4中安装有整流电路和充电电路,该充电变压器的输出端连接整流电路的输入端,整流电路的输出端连接充电电路,充电电路的输出端连接变压电源输出端5,在充电电路上连接有充电保护模块,该充电保护模块中设置有相互并联连接的蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块。本实施例中,在整流电路输出端依次连接充电电流采样模块、过充控制模块、反接控制模块和蓄电池识别电压模块;所述的蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块分别并联连接在充电电路中,充电电路输入端连接整流电路,该整流电路的输入端连接变压器的输出端,通过变压器变压后输出AC28V传送给整流电路。该充电电路的输出端连接输出电压为28V的变压电源输出端,该变压电源输出端5接入所需充电的蓄电池,本实用新型能够通过蓄电池识别电压模块来判断充电电压是否大于蓄电池的电压,即如果把DC24V充电器错误接到12V的蓄电池上,充电器自动停止输出,当蓄电池充满后会自动停止,起到保护的作用。
在蓄电池充电过程中,当蓄电池与充电池正负极反接时,充电器通过反接控制模块用来保护蓄电池和充电器不受损坏,具有自动停止输出的功能。另外,充电器输出短路或充电过量,电路板4中的过充控制模块和充电控制模块,致使充电自动停止,保护蓄电池和充电器不受损坏,避免过量充电。
再参考图2,在整流电路连接的充电电路上安装控制开关,该控制开关控制控制蓄电池充电的运行,当充电器接上蓄电池后,并且通过连接极性是否正确,如果蓄电池的电压高于15V,充电器即判别所接蓄电池是DC24V的电池,随后把充电回路与蓄电池接通,实现蓄电池识别电压模块中的蓄电池识别功能。在电路板中的反接控制模块:当连接的蓄电池极性正确,三极管控制充电回路与蓄电池接通。当蓄电池的电压低于24V时,充电器将加大充电电流,实现初始阶段快速充电,当蓄电池电压高于27V时,充电电流一步步减少,直至蓄电池电压达到28.2V,即判别蓄电池充满,自动停止充电。本实用新型中过充、欠压、过流、短路情况中只要有一种存在,均会使整流电路、充电电路、电流采样电路、电流输出接口构成的串联电路断路,断路电压输出电,停止供电。
根据上述所述的多功能蓄电池维护充电器,其中,在充电底座1上安装有充电变压器2,该充电器上设有220V交流电源输入端6,在充电变压器2的一侧安装有充电散热器3,该充电散热器3用起到了散热的作用,减少了充电变压器2产生的热量。在充电散热器2安装电路板4,从而也对电路板4起到散热作用,增加充电器的使用寿命。在本实用新型中,靠近电路板4一侧安装DC28V变压电源输出端5。该变压电源输出端5连接电路板4的充电电路输出端,上述的充电散热器3和充电变压器2之间通过导线连接,本实用新型通过充电变压器2的变压作用,把变压后电压传送给电路板4,由于电路板4中充电保护模块的作用,保证了充电过程中蓄电池和充电器不受损坏;通过电路板4一侧充电输出端5为蓄电池充电,确保柴油机泵在关键时能正常起动。
本实用新型最大特点是在电路板4中充电保护电路模块即蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块,在柴油机泵停止运行期间,对蓄电池进行涓流充电,以补充柴油机泵控制柜的耗电及蓄电池的自放电,当蓄电池充满后会自动停止。蓄电池正负极接反,充电器自动停止输出,保护蓄电池和充电器不受损坏。充电器输出短路,充电自动停止,保护充电器不受损坏。如果把DC24V充电器错误接到12V的蓄电池上,充电器自动停止输出,保护蓄电池和充电器不受损坏。
另外,本实用新型在充电电压达到上限电压时自动切换到恒压限流充电,有效的提高了蓄电池的容量转换效率;涓流浮充使各单体电池均衡受电,保证电池容量得以最大限度恢复,有效解决单体电压不均衡现象,避免了市电电压的变化和蓄电池充电的末期造成的蓄电池过压充电的危险,大大延长了蓄电池的使用寿命本实用新型还具有体积小、重量轻,效率高,成本低和便于移动的优点。
采用恒流限压主充电、稳压限流浮充电、恒压限流均衡充电、定压限流快速充电、恒流定压涓流充电等方法对蓄电池进行充电,对电池充电电流及电压的控制采用独立电路单独进行,可使蓄电池既不过流也不过压,确保了蓄电池在充电过程中的安全,最大限度地保护了蓄电池,增强了系统的可靠性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1、多功能蓄电池维护充电器,包括底座、设置在底座上的电路板和电路板连接的充电变压器;所述充电变压器设有接入外界电源的电源输入端,所述电路板中设有变压电源输出端,
其特征在于,所述电路板上设有充电电路和整流电路,所述充电变压器的输出端连接整流电路的输入端,所述整流电路的输出端连接充电电路,所述充电电路的输出端连接变压电源输出端,所述充电电路上设置有充电保护模块,所述充电保护模块设置有相互并联连接的蓄电池识别电压模块、充电控制模块、反接控制模块、过充控制模块和充电电流采样模块。
2、根据权利要求1所述的多功能蓄电池维护充电器,其特征在于,所述底座上还设有为变压器和电路板散热的充电散热器,所述充电散热器连接所述的变压器的输出端。
3、根据权利要求1所述的多功能蓄电池维护充电器,其特征在于,所述变压电源输出端的输出电压为AC28V。
4、根据权利要求1所述的多功能蓄电池维护充电器,其特征在于,所述变压器电源输入端为AC220V,所述充电变压器的输出端输出电压为AC28V。
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CN107910928A (zh) * | 2018-01-03 | 2018-04-13 | 苏州驼力新能源科技有限公司 | 一种大功率整流谐振快速充电器及其控制方法 |
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2008
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