CN201309792Y - 塔机防静电吊具 - Google Patents

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CN201309792Y CNU2008203027133U CN200820302713U CN201309792Y CN 201309792 Y CN201309792 Y CN 201309792Y CN U2008203027133 U CNU2008203027133 U CN U2008203027133U CN 200820302713 U CN200820302713 U CN 200820302713U CN 201309792 Y CN201309792 Y CN 201309792Y
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李稳全
包颖
李研
刘风雷
潘振东
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Abstract

一种塔机防静电吊具,包括与塔吊吊钩配合的吊环和连接吊环的横梁,横梁上开有卡环孔,卡环孔内焊接一件外钢套,在外钢套内壁嵌入绝缘尼龙套,绝缘尼龙套与外钢套为过度配合连接,在绝缘尼龙套的内壁嵌入一个防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套的内钢套。本实用新型的外钢套起固定绝缘尼龙套的作用,然后外钢套内部嵌入的绝缘尼龙套起绝缘作用,绝缘尼龙套内部嵌入的内钢套可防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套。绝缘尼龙套有效的隔离了吊钩上的静电,使吊钩上的静电不会传递给吊环,防止吊环带电。本实用新型结构简单、成本低廉、制作方便、安装容易,可消除静电危害,确保塔吊操作人员的安全。

Description

塔机防静电吊具
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,特别是一种防止塔吊带电的吊具。
背景技术
目前,随着电视台、移动通讯中转台和其它通迅设备的迅速增多,城市上空的高频电磁波十年来增加了百倍。塔式起重机由于其巨大的天线效应,有时虽然整个塔身已经接地了,但吊钩却会因电信号感应出静电,这会严重的危害操作工人的安全。工人在用手触摸塔式起重机的吊钩和吊环时,皮肤就会有灼伤的感觉,甚至当手靠近吊具、还没接触到吊钩时也会在皮肤上打一个个小黑点,尤其严重的是当操作工在高处从吊环上挂摘吊钩时,会因静电使身体失衡,从高处摔落,造成严重的安全伤害事故。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种塔机防静电吊具,要解决吊钩因电信号感应带电传递给吊环、危害操作工安全的技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种塔机防静电吊具,包括与塔吊吊钩配合的吊环和连接吊环的横梁,横梁上开有卡环孔,其特征在于:卡环孔内焊接一件外钢套,在外钢套内壁嵌入绝缘尼龙套,绝缘尼龙套与外钢套为过度配合连接,在绝缘尼龙套的内壁嵌入一个防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套的内钢套。
上述绝缘尼龙套可以是整体圈形或两圈对接拼合的圈形。
上述绝缘尼龙套的一端或两端可以有挡边。
本实用新型的外钢套起固定绝缘尼龙套的作用,然后外钢套内部嵌入的绝缘尼龙套起绝缘作用,绝缘尼龙套内部嵌入的内钢套可防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套。绝缘尼龙套有效的隔离了吊钩上的静电,使吊钩上的静电不会传递给吊环,防止吊环带电。本实用新型结构简单、成本低廉、制作方便、安装容易,可消除静电危害,确保塔吊操作人员的安全。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是内钢套、绝缘尼龙套和外钢套配合的结构示意图。
图3是图2的A-A剖面示意图。
图4是外钢套的结构示意图。
图5是绝缘尼龙套的结构示意图。
图6是内钢套的结构示意图。
附图标记:1-内钢套、2-绝缘尼龙套、3-外钢套、4-螺杆、5-吊环、6-横梁、7-卡环孔、8-挡边。
具体实施方式
实施例参见图1-图6所示,这种塔机防静电吊具,包括与塔吊吊钩配合的吊环5和连接吊环的横梁6,横梁上开有卡环孔7,卡环孔内焊接一件外钢套3,在外钢套3内壁嵌入绝缘尼龙套2,绝缘尼龙套2与外钢套3为过度配合连接,在绝缘尼龙套2的内壁嵌入一个防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套的内钢套1。
参见图2、图3,上述绝缘尼龙套2可以是整体圈形或两圈对接拼合的圈形,绝缘尼龙套2的一端或两端可以有挡边8。
本实用新型的制作:先在塔吊吊环的横梁卡环孔7上焊接一件外钢套3,起固定绝缘尼龙套的作用,然后嵌入绝缘尼龙套2,绝缘尼龙套与外钢套3通过过度配合,起绝缘作用,最后在绝缘尼龙套内再嵌入一件内钢套1,防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套。

Claims (3)

1.一种塔机防静电吊具,包括与塔吊吊钩配合的吊环和连接吊环的横梁,横梁上开有卡环孔,其特征在于:卡环孔内焊接一件外钢套(3),在外钢套(3)内壁嵌入绝缘尼龙套(2),绝缘尼龙套(2)与外钢套(3)为过度配合连接,在绝缘尼龙套(2)的内壁嵌入一个防止钢丝绳磨损绝缘尼龙套的内钢套(1)。
2.根据权利要求1所述的塔机防静电吊具,其特征在于:上述绝缘尼龙套(2)是整体圈形或两圈对接拼合的圈形。
3.根据权利要求2所述的塔机防静电吊具,其特征在于:上述绝缘尼龙套(2)的一端或两端有挡边(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104204619A (zh) * 2012-04-05 2014-12-10 索尤若驱动有限及两合公司 具有壳体的减速器和壳体

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