CN201245193Y - 一种自行车挂袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自行车挂袋，该挂袋可拆卸的装设于自行车上，该挂袋包括有：一背面，其供该挂袋装设于自行车；且该背面设有一第一结合部、一第二结合部及一第三结合部；这些结合部分别设于自行车把手两侧及前伸杆，据此，不需要加装或改良自行车原有的设计，即可使挂袋的装设与移除相当的快速与便利，且背面以三个支点将挂袋稳固的装设于自行车上。

Description

一种自行车挂袋

技术领域

本实用新型涉及一种自行车挂袋，尤其是涉及一种可方便快速结合于自行车的挂袋。

背景技术

骑乘自行车本质上具有环保及身体运动保健的功效，习惯骑自行车的人口年龄层占有极大的范围，从幼小学童至八十岁老翁皆适合此一运动，而自行车不仅可作为一运动器具，同时更是上班族的一极佳代步工具，在现代社会提倡节能减碳的趋势下，自行车俨然成为时下最热门的热销商品。

参照中国专利授权公告号第CN200964146Y号，名称为“自行车的置物装置”专利，其包括有：一结合装置，包含有一本体，该本体的一面枢设一快拆件，该本体内形成一容置空间；一置对象，第一端为一结合部，第二端为一袋体，该结合部的一面设有一卡部；将该置对象的结合部穿设于该本体的容置空间，使该快拆件在第一位置，而卡设于该结合部的卡部，扳动该快拆件在第二位置，可快速令该置对象分离该结合装置。

上述结构利用一结合装置将置对象在自行车座杆后以快拆件的方式装设，然而，结合装置必须另行加装于自行车上，而且并无法通用于各种车型。

参照中国专利授权公告号第CN2880637Y号，名称为“挂片式自行车前把手置物袋或置物篮扣合快拆构造”专利，其通过由嵌片插入于结合片的卡槽中，且使结合片的弯片勾扣于挂片的勾孔，而使结合片的扣片扣固于挂片的扣槽，达到结合片与挂片结合为一体；而扣合座以第一插片及第二插片共同嵌扣于挂片上对称的嵌槽中，使插榫前端斜面凸榫扣合于挂片中央上位置的固定孔。

上述结构为一相复杂的结构，不仅装设于自行车上很麻烦，而且必须有相对应的结合片才能将袋体或篮体插入扣合座的卡槽达快拆的功效，而且装设的位置更容易产生刮伤或生锈，对于上述问题，有必要进行进一步的改善。

发明内容

本实用新型的目的和所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺陷，从而提供一种自行车的挂袋，该挂袋可拆卸结合于自行车把手两侧及前伸杆，不需要改变自行车原有的结构，故可使挂袋的装设与移除相当的快速与便利。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种自行车挂袋，该挂袋可拆卸的装设于自行车上，其特征在于该挂袋包括有：

一背面，其供该挂袋装设于自行车；

且该背面设有一第一结合部、一第二结合部及一第三结合部；这些结合部分别设于自行车把手两侧及前伸杆。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：

1.本实用新型所提供的自行车的挂袋，其挂袋可拆卸的结合于自行车把手两侧及前伸杆，不需要改变自行车原有的结构，故可使挂袋的装设与移除相当的快速与便利。

2.本实用新型所提供的自行车的挂袋，其挂袋可供放置个人随身物品，如手机、MP3、ipod、钥匙等物品，而且挂袋以三点稳固的结合于自行车上，不产生晃动及松脱。

附图说明

图1为本实用新型自行车挂袋与自行车结合的立体外观图；

图2为本实用新型自行车挂袋的组装示意图；

图3为本实用新型自行车挂袋的侧视图；

图4为本实用新型自行车挂袋的使用状态图；

图5为本实用新型自行车挂袋第二个实施例的组装示意图。

附图标记说明：10 挂袋；11 背面；12 第一结合部；121 连接带；122 黏扣带；123 结合扣；13 第二结合部；131 连接带；132 黏扣带；133 结合扣；14 第三结合部；141 连接带；142 黏扣带；143 结合扣；15 外框；16 正面；161 开口；162 拉链；20 自行车；21 把手；22 前伸杆。

具体实施方式

请参照图1，其为本实用新型挂袋与自行车结合的立体外观图，本实用新型具有一挂袋10，该挂袋10是可拆卸的装设于自行车20，且挂袋10能够快速的结合于自行车把手21上而不需要在自行车上加装任何结构。

请参照图2及图3，其为本实用新型自行车挂袋的组装示图及侧视图，该挂袋10一侧具有一背面11，该背面11上设有一第一结合部12、一第二结合部13及一第三结合部14，而这三个结合部12、13、14是呈T字形分别位于T形的三端点而形成一倒三角形状，以供挂袋10缠绕于自行车20的把手21及前伸杆22的的杆体上，使得第一、第二及第三结合部12、13、14分别装设于把手21两侧及前伸杆22上，使得挂袋10以三个支点而稳固的装设于自行车20上，且完全不需要于自行车20上加装任何结合装置。

而结合部12、13、14为一长条状的带体，结合部12、13、14中段以车缝的方式固定于挂袋背面11，该结合部12、13、14的两端分别延伸一连接带121、131、141，而连接带121、131、141的自由端相配合分别设一黏扣带122、132、142，使得结合部12、13、14的自由端可缠绕于把手21或前伸杆22的杆体后相互贴合。其中该第一结合部12及第二结合部13的轴向相互平行，而第三结合部14轴向与第一、第二结合部12、13垂直，使得第一、第二结合部12、13缠绕于把手21两侧，而第二结合部14缠绕于前伸杆22相互贴合。

背面11的外围具有一能够撑起挂袋10固定形状的外框15，以供挂袋10能够撑起背面11而能够方便且快的的固定于把手21及前伸杆22。

挂袋10相反于背面11一侧则具有一正面16，正面16设有一开口161，且开口161由一拉链162控制开口的开合状态。

请参照图4，其为本实用新型自行车挂袋的使用状态图，挂袋10结合于自行车20后，将挂袋10的开口161打开即可供放置个人随身物品，如手机、MP3、ipod、钥匙等物品，不但能有效节省装设结合装置的成本，而且拆装容易，对于不想改变或伤害到自行车外观的消费者而言，是非常重要的，本实用新型实为一极具进步性的设计。

请参照图5，其为本实用新型第二个实施例的组装示意图，第二个实施例大致与第一个实施例相同，其不同处在于，结合部12、13、14的自由端分别设一相互扣合的结合扣123、133、143，以使结合部12、13、14缠绕于把手21或前伸杆22后相互扣合装设挂袋10的目的。

就以上所述可以归纳出本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型所提供的自行车的挂袋，其挂袋可拆卸的结合于自行车把手两侧及前伸杆，不需要改变自行车原有的结构，故可使挂袋的装设与移除相当的快速与便利。

2.本实用新型所提供的自行车的挂袋，其挂袋可供放置个人随身物品，如手机、MP3、ipod、钥匙等物品，而且挂袋以三点稳固的结合于自行车上，不产生晃动及松脱。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自行车挂袋，该挂袋可拆卸的装设于自行车上，其特征在于该挂袋包括有：

一背面，其供该挂袋装设于自行车；

且该背面设有一第一结合部、一第二结合部及一第三结合部；这些结合部分别设于自行车把手两侧及前伸杆。

2.如权利要求1所述的自行车挂袋，其特征在于所述的这些结合部中段固定于该挂袋的背面，且该结合部两端分别延伸一连接带，该第一结合部与该第二结合部的轴向相互平行，而该第三结合部轴向与该第一结合部及该第二结合部垂直。

3.如权利要求2所述的自行车挂袋，其特征在于三个结合部呈T字形分别位于T形的三端点而形成一倒三角形状。

4.如权利要求2所述的自行车挂袋，其特征在于该结合部两侧的连接带在自由端相配合各设一黏扣带。

5.如权利要求2所述的自行车挂袋，其特征在于该结合部两侧的连接带在自由端相配合各设一结合扣。

6.如权利要求1所述的自行车挂袋，其特征在于该背面的外围具有一外框，而外框异于背面的一侧则具有一正面，该正面相对于该背面呈隆起状。

7.如权利要求5所述的自行车挂袋，其特征在于该正面具有一开口，而开口具有一控制该开口的拉链。

Images