CN201234118Y

CN201234118Y - 电动机重载起动专用保护器

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Publication number: CN201234118Y
Application number: CNU2008200085692U
Authority: CN
Inventors: 蔡甫寒; 周挺巧
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-03-20
Filing date: 2008-03-20
Publication date: 2009-05-06
Anticipated expiration: 2018-03-20

Abstract

本实用新型是一种电动机重载起动专用保护器，有四种不同外形的壳体，其内部都安装有相同的电路，外部安装有电流整定旋钮及刻度、故障记忆指示灯、接线端子、复位按钮、贯线孔，所说电路中包括电流检测及电流整定电路、过载热记忆反时限及重载起动保护电路、断相及相不平衡保护电路、电源及工作电流指示灯电路、继电器控制输出电路、电源变换电路，具有完善的保护性能，适用于重载起动及大惯性负载的电动机保护。

Description

电动机重载起动专用保护器

技术领域

本实用新型涉及到自动控制领域，特别是电动机保护器。

技术背景

以往电动机保护器大都根据常规电动机起动运转的要求对电动机进行保护，不能满足重载或长时间起动的特殊需要。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述缺陷，提供一种电动机重载起动专用保护器，起动时间可自动延时到极限值并具有保护作用。

本实用新型的技术方案是电动机重载起动专用保护器，包括壳体1、壳体2、壳体3、壳体4、电流整定旋钮及刻度、故障记忆指示灯、接线端子、复位按钮、贯线孔、电路。

其特征是所说的壳体1、壳体2、壳体3、壳体4四种不同外形壳体的内部都安装有相同的电路，四种不同外形壳体的面板和外部都安装有电流整定旋钮及刻度、故障记忆指示灯、接线端子和复位按钮，所说电路中包括电流检测及电流整定电路、过载热记忆反时限及重载起动保护电路、断相及相不平衡保护电路、电源及工作电流指示灯电路、继电器控制输出电路、电源变换电路。

所说电流检测及电流整定电路是由三只电流互感器L1、L2、L3的一端连接一起，另一端与三相桥整流DB1和DB2连接，整流输出与电容C1、电阻RA、RB、RC并接，然后再与运放U1A、W1、和RW1、RW2连接。

所说过载热记忆反时限及重载起动保护电路是电流整定电路U1A输出端连接运放U1B正输入端，C3A和C3B负极与U1B负输入端、D1正极、R2、R5连接，C3A和C3B正极连接U1C负输入端、D2负极、R40、R208、C208接，D2正极与U1B输出端和R7连接，R40另一端连接公共端，U1C正输入端与C4负极、R8、R9连接，C4正极连接VDC，R8另一端连接VCC，U1C输出与D4正极、D6负极、R10连接，R10另一端与LED2负极连接，LED2正极连接VDC，D5正极与R12连接，R12另一端与S1连接；电流整定电路U1A的输出端经过R204同时与运放U3C、U3D的正输入端连接，C204和C203正极连接U3C、U3D的正输入端，C203和C204另一端接公共端，U3C负输入端连接R201、R202、C201连接处，U3D负输入端连接R202、R203、C202连接处，R201另一端连接VDC，R203、C201、C202的另一端接公共端，U3C输出端连接D201负极和D202正极，U3D输出端连接R205，U3A负输入端与D201正极、D205负极、C205负极、R207连接，D205正极和R207另一端与VCC连接，C205正极和D202负极与R205相连接，U3A正输入端连接公共端，C206、C207、R206三者并联后负极与C3A负极连接，正极连接Q3集电极，Q3发射极与C3A正极连接Q3基极与R208、R209、C208、D203正极相连接，U3A输出端与D203和D204的负极相连接，D204正极与R210连接，R210另一端连接VDC。

所说断相及相不平衡保护电路是电流整定电路U1A的输出端同时与U2A负输入端连接，R18与R19分压点连接U2A正输入端，U2A输出端连接C9，C19另一端连接D10正极和D11负极，U2B正输入端连接D11正极、C10负极、R20、R22、R23，U2B输出端经D12、R24、R25与U2D输出端和D13连接。

所说电源及工作电流指示灯电路是电流整定电路U1A输出端经R13、R14与U1D负输入端连接，同时连接C6正极，U1D正输入端连接R15、R16、C7并同时经D8连接U2C输出端，U1D输出端经R17连接LED1。

所说继电器控制输出电路是U1C输出经D6、U2D输出经D13与U2C正输入端连接，U2C负输入端与C5正极和R11连接，U2C输出端经R29与Q1基极、C20正极和R30连接，Q1集电极与KM1线圈和R31连接，R31、R32分压后与Q2基极连接，Q1、Q2的发射极连接VDC，KM1、KM2线圈的另一端与VEE连接。C17正极为VEE，C17与C18连接处为VDC，C18与C19连接处为公共端，C19负极为VCC。

本实用新型的优点是在一般电动机保护器上增加了重载起动保护，具有抗干扰能力强、稳定性好、精度高、安装调试简单方便，适用于保护各种重载起动及大惯性负载的电动机。

附图说明

图1是本实用新型的接线式电动机重载起动专用保护器。

图2是本实用新型的贯穿式电动机重载起动专用保护器一。

图3是本实用新型的贯穿式电动机重载起动专用保护器二。

图4是本实用新型的贯穿式电动机重载起动专用保护器三。

图5是本实用新型的电动机重载起动专用保护器电路原理图。

具体实施方式

参见图1、图2、图3、图4、图5，(1)壳体1、(1)壳体2、(3)壳体3、(4)壳体4、(5)电流整定旋钮及刻度、(6)故障记忆指示灯、(7)接线端子、(8)复位按纽、(9)贯穿孔、(10)电路。

如图1、图2、图3、图4所示，壳体1(1)、壳体2(2)、壳体3(3)、壳体4(4)内部都安装有相同的电路(10)，外部都安装有电流整定旋钮及刻度(5)、故障记忆指示灯(6)、接线端子(7)、复位按钮(8)，壳体(2)、壳体(3)、壳体(4)上都有贯穿孔(9)。

如图5所示，是互感器L1、L2、L3检测的电流信号经DB1、DB2整流，C1、RA、RB、RC滤波，在RA、RB、RC上取出电流信号进入U1A运放放大，W1电位器整定电流，U1A输出分三路，一路进入过载U1B正输入端与负输入端比较进行过载保护，过载时正输入端大于负输入端，U1B输出一路经R7、U5稳压，R6与R4和R3与R5分压，使负输入端处于1.2倍电流信号电压；另一路经D2给C3A和C3B充电，充电电流和电压与过载倍数有关，电容充电时负输入端也跟着上升与正输入端平衡，充电时间与C3电容和K值有关，当C3正极电压上升到超过U1C正输入端时，U1C翻转其输出端为负，正输入端为负电压自锁，过载红色指示灯亮，待手动复位后可再起动，重载起动U1A输出笫二路经R204分别进入U3D和U3C的正输入端，当起动电流超过整定值时U3C输出高电平，经C205控制U3A翻转其输出为低电平，再经D203、R209控制Q3导通，使C206、C207与C3并联增大反时限K值，这时红色指示灯D204亮，设备处于重载起动状态，待重载起动结束U3C输出恢复为低电平，关断Q3，电路恢复正常保护状态。如重载起动超过一定时间未完成起动，C205与R207延时关断Q3，过载保护起作用，U1C负输入端电位高于正输入端，其输出端翻转为低电平控制U2C翻转也为低电平，Q1截止KM1关断停机，Q2导通使KM2吸合。

U1A输出的第三路同时进入U2A和U2D的负输入端，进行断相和相不平衡保护，R18与R19分压C8滤波进入U2A正输入端，出现断相和相不平衡时U1A输出的电流中一相信号会低或没有，当该相信号没有或低于其它两相时U2A负输入端电位会低于正输入端，这时C9的充放电通过D11控制U2B输出为低电平，C12通过R26放电，U2D输出低电平使U2C输出也为低电平，KM1关断停机。S1是复位接钮，因过载或断相等关机后U1C或U2B正输入端低于负输入端自锁，复位时S1接通使U1C或U2B正输入端电位高于负输入端，使电路恢复正常工作状态。

U1A输出第四路电流信号到U1D进行工作指示灯控制，电动机起动前U1D负输入端为0，输出为高电平正反馈放大维持，指示灯LED1亮，起动后C6充电U1D负输入高于正输入，其输出为低电平，D9将输入拉到低电平，使U1D振荡工作，指示灯LED1闪烁，故障状态时U2C通过D8将U1D正输入端拉到低于负输入端，U1D输出为低电平不变，指示灯LED1灭，复位后指示灯LED1亮。

电源电路是用380V时经过C15、C16、R35、R36、降压，DB3整流，D17、D16、U4、R37、R38、R39稳压，C17、C1、C19滤波输出VDC、VEE、VCC。

图中R35、R36为330Ω，R37为510Ω，R203为1KΩ，R152.2KΩ，R4R9、R13、R32为5.1KΩ，R18、R29、R202为10KΩ，R10、R17、R27、R210为15KΩ，R19、R30、R205为20KΩ，R6为24KΩ，R7、R208为39KΩ，R39为43KΩ，R20R26R47R31为51KΩ，R11、R12、R14、R21为100K，R5、R8、R24、R28为200KΩ，R38为300KΩ，RR23、R201为390KΩ，R209为510KΩ，R22、R34、R207为1MΩ，R25、R206为4.3KΩ，W1为10K；C2、C7为4700PF，C11、C201、C202为0.01μF，C9为0.047F，C15、C16、C204为0.22F，C8、C13为2.2F，C10、C20为4.7F，C1、C5、C12、C203为10F，C6为22F，C17为47F，C3A、C3B、C18、C205、C207为100F，C206为220F，C19为470F；D1～D15和D201、D202、D203、D205为二极管，D16、D17为稳压二极管，LED1、LED2、LED3、D204为发光二极管，Q1、Q2、Q3为三极管，U1、U2、U3为集成324，U4、U5为TL431，KM1、KM2为继电器。

Claims

1.一种电动机重载起动专用保护器，包括壳体(1)、壳体(2)、壳体(3)、壳体(4)、电流检测及电流整定电路、过载热记忆反时限及重载起动保护电路、断相及相不平衡保护电路、电源及工作电流指示灯电路、继电器控制输出电路、电流整定旋钮及刻度、故障记忆指示灯、接线端子、复位按钮、贯线孔、电路，所说的壳体(1)、壳体(2)、壳体(3)、壳体(4)其特征是四种不同外形壳体的内部都安装有相同的电路，四种不同外形壳体的面板和外部都安装有电流整定旋钮及刻度、故障指示灯、接线端子和复位按钮，所说电路中包括电流检测及电流整定电路、过载热记忆反时限及重载起动保护电路、断相及相不平衡保护电路、电源及工作电流指示灯电路、继电器控制输出电路、电源变换电路。

2.根据权利要求1所说的一种电动机重载起动专用保护器，其特征在于电流检测及电流整定电路和过载热记忆反时限及重载起动保护电路是三只电流互感器(L1)、(L2)、(L3)的一端连接一起，另一端与三相桥整流(DB1)和(DB2)连接，整流输出与电容(C1)、电阻(RA)、(RB)、(RC)并接，然后再与运放(U1A)、(W1)、和(RW1)、(RW2)连接，电流整定电路(U1A)输出端连接运放(U1B)正输入端，(C3A)和(C3B)负极与(U1B)负输入端、(D1)正极、(R2)、(R5)连接，(C3A)和(C3B)正极连接(U1C)负输入端、(D2)负极、(R40)、(R208)、(C208)连接，(D2)正极与(U1B)输出端和R7连接，(R40)另一端连接公共端，(U1C)正输入端与(C4)负极、(R8)、(R9)连接，(C4)正极连接(VDC)，(R8)另一端连接(VCC)，(U1C)输出与(D4)正极、(D6)负极、(R10)连接，(R10)另一端与(LED2)负极连按，(LED2)正极连接(VDC)，(D5)正极与(R12)连接，(R12)另一端与(S1)连接；电流整定电路(U1A)的输出端经过(R204)同时与运放(U3C)、(U3D)的正输入端连接，(C204)和(C203)正极连接(U3C)、(U3D)的正输入端，(C203)和(C204)另一端接公共端，(U3C)负输入端连接(R201)、(R202)、(C201)连接处，(U3D)负输入端连接(R202)、(R203)、(C202)连接处，R201另一端连接(VDC)，(R203)、(C201)、(C202)的另一端接公共端，(U3C)输出端连接(D201)负极和(D202)正极，(U3D)输出端连接R(205)，(U3A)负输入端与(D201)正极、(D205)负极、(C205)负极、(R207)连接，(D205)正极和(R207)另一端与(VCC)连接，(C205)正极和(D202)负极与(R205)相连接，(U3A)正输入端连接公共端，(C206)、(C207)、(R206)三者并联后负极与(C3A)负极连接，正极连接Q3集电极，(Q3)发射极与(C3A)正极连接(Q3)基极与R(208)、(R209)、(C208)、(D203)正极相连接，(U3A)输出端与(D203)和(D204)的负极相连接，(D204)正极与(R210)连接，(R210)另一端连接(VDC)。

3.根据权利要1所说的一种电动机重载起动专用保护器，其特征在于断相及相不平衡保护电路是电流整定电路(U1A)的输出端同时与(U2A)负输入端连接，(R18)与(R19)分压点连接U2A正输入端，U2A输出端连接(C9)，(C19)另一端连接(D10)正极和(D11)负极，(U2B)正输入端连接(D11)正极、(C10)负极、(R20)、(R22)、(R23)，(U2B)输出端经(D12)、(R24)、(R25)与(U2D)输出端和(D13)连接。

4.根据权利要1所说的一种电动机重载起动专用保护器，其特征在于电源及工作电流指示灯电路是电流整定电路(U1A)输出端经(R13)、(R14)与(U1D)负输入端连接，同时连接(C6)正极，(U1D)正输入端连接(R15)、(R16)、(C7)并同时经(D8)连接(U2C)输出端，(U1D)输出端经(R17)连接(LED1)。

5.根据权利要1所说的一种电动机重载起动专用保护器，其特征在于继电器控制输出电路是(U1C)输出经(D6)、(U2D)输出经(D13)与(U2C)正输入端连接，(U2C)负输入端与(C5)正极和(R11)连接，(U2C)输出端经(R29)与(Q1)基极、(C20)正极和(R30)连接，(Q1)集电极与(KM1)线圈和(R31)连接，(R31)、(R32)分压后与Q2基极连接，(Q1)、(Q2)的发射极连接(VDC)，(KM1)、(KM2)线圈的另一端与(VEE)连接，(C17)正极为(VEE)，(C17)与(C18)连接处为(VDC)，(C18)与(C19)连接处为公共端，(C19)负极为(VCC)。