CN201220635Y - 机动车号牌保护架 - Google Patents
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Abstract
一种机动车号牌保护架,属于机动车辆的部件技术领域。包括号牌框和车辆标志牌,在号牌框的中间开设有一用于放置车牌照的号牌孔,其特点是:在所述号牌框的边框上开设有标志牌安装孔,所述的车辆标志牌安装在标志牌安装孔内且与号牌框之间为可拆卸联结。优点:由于号牌框是相同的,在安装时,通过更换不同的车辆标志牌即可组装出商标图案不同的各类机动车号牌保护架,不仅通用性强,而且可以减少号牌框的进货量,节省成本,缩短资金周转的周期;结构简单,组装、使用方便,能适应市场的需求,有效减少库存量;由于车辆标志牌的体积远小于号牌框的体积,不仅能减少占用空间,而且便于分类管理,从而可减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机动车号牌保护架,是对现有机动车号牌保护架结构的改进,属于机动车辆的部件技术领域。
背景技术
目前,国内行驶的机动车上的牌照(又称号牌),裸露在外边,只要一点轻微的磨擦或碰撞就会引起损坏,挠曲变形,因此为了有效防止车牌照的损坏变形,越来越多的车辆在上牌照时,都在车牌照上安装有机动车号牌保护架。现有的机动车号牌保护架,包括一个大体上呈矩形的号牌框,在号牌框的中间开设有一与车牌照大小相一致的号牌孔 (用于放置车牌照),在号牌框的边框(通常在矩形的长边)上设有用于表示机动车辆商标图案的车辆标志牌。在上述结构中,车辆标志牌是与号牌框一体制作的,存在的不足:一是通用性差,因为对于不同类型的机动车辆,由于表示机动车辆商标图案的车辆标志牌都是不相同的,例如:宝马、奔驰、奥迪、桑塔纳、夏利、北京吉普等,它们的商标图案都是不相同的,因此对于不同商标图案的机动车辆,都需要单独配备一种与其商标图案相一致的机动车号牌保护架,而机动车的商标种类繁多,相互间无法通用,为了适应各种不同类型的机动车辆,对于安装车牌照的单位就需要配备各种不同商标图案的机动车号牌保护架,这样会造成进货量的增加和进货成本的不断提高;二是容易产生大量库存,造成资源配置的不合理性及资金周转的呆滞,因为,车牌照安装单位对于各类车辆的实际需求因素客观上是难以确定的,从主观愿望出发,为了保证及时供应并且不断货,总是以宁勿缺之理念储备有一定量的库存,然而,在实际情况下往往出现事与愿违的状况,即当备足库存的,市场又反应平淡而造成大量积压;三是工人劳动强度大,安装效率低,因为大量的库存再加上商标种类的繁多,使安装工人无法在较短的时间内能及时找到与所需安装车辆商标相同的机动车号牌保护架,从而给安装工作带来极大的不便。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种通用性强、结构简单、使用方便、既能有效地减少库存又能及时满足市场需求的机动车号牌保护架。
本实用新型的目的是这样来达到的:一种机动车号牌保护架,包括号牌框和车辆标志牌,在号牌框的中间开设有一用于放置车牌照的号牌孔,其特点是:在所述号牌框的边框上开设有标志牌安装孔,所述的车辆标志牌安装在标志牌安装孔内且与号牌框之间为可拆卸联结。
本实用新型所述的号牌框为一矩形框,所述的标志牌安装孔开设在矩形框的长边上。
本实用新型所述的车辆标志牌与号牌框之间的可拆卸联结为车辆标志牌通过标志牌安装孔直接插接在号牌框上。
本实用新型所述的车辆标志牌与号牌框之间的可拆卸联结为车辆标志牌采用紧固件螺接在号牌框的标志牌安装孔位置处。
本实用新型在将车辆标志牌与号牌框采用分体式组装后,具有的有益效果之一、由于号牌框是相同的,在安装时,通过更换不同的车辆标志牌即可组装出商标图案不同的各类机动车号牌保护架,不仅通用性强,而且可以减少号牌框的进货量,节省成本,缩短资金周转的周期;之二、结构简单,组装、使用方便,能适应市场的需求,有效减少库存量;之三、由于车辆标志牌的体积远小于号牌框的体积,不仅能减少占用空间,而且便于分类管理,从而可减轻工人的劳动强度,提高工作效率。
附图说明
附图为本实用新型的一实施例参考图。
图中:1.号牌框、11.号牌孔、12.标志牌安装孔、13.螺钉孔;2.车辆标志牌。
具体实施方式
通过申请人对实施例的叙述,将更加有助于理解本实用新型的技术实质及效果,然而,不能将实施例看成对本实用新型技术方案的限制。
请参阅附图,本实用新型的机动车号牌保护架包括号牌框1和车辆标志牌2,所述的号牌框1为一个大体上呈长方形的矩形框,在矩形框的中间开设有一与车牌照大小相一致的用于放置车牌照的号牌孔11,在矩形框的上长边上开设有一对用于将保护架安装到机动车上去的螺钉孔13,在矩形框的下长边上开设有标志牌安装孔12,标志牌安装孔12的孔形不受任何限制,可以是长方形、椭圆形等,孔的大小最好与车辆标志牌2的大小相一致,在这里需要说明的是,标志牌安装孔12的位置并不是唯一的,它还可以开设在矩形框的短边上,本实用新型优选的实施方式是开设在长边上。本实用新型所述的车辆标志牌2采用与号牌框1分体制作后再组装的方式,在组装时,车辆标志牌2既可以直接插入标志牌安装孔12内,通过车辆标志牌2与标志牌安装孔12周边的紧配合而实现与号牌框1之间的可拆卸联结,也可以采用螺栓、螺母等紧固件将车辆标志牌2安装到号牌框1的标志牌安装孔12位置处。
下面结合附图叙述本实用新型的安装过程:首先,根据所需安装车辆的类型,选择商标图案相符的车辆标志牌2,然后将上述所选车辆标志牌2安装到号牌框1的标志牌安装孔12中,再把车牌照放置到号牌框1的号牌孔11内,最后由号牌框1上的一对螺钉孔13通过紧固件将带车牌照的机动车号牌保护架一起安装到机动车的安装支架上即可,操作十分简便。
Claims (4)
1、一种机动车号牌保护架,包括号牌框(1)和车辆标志牌(2),在号牌框(1)的中间开设有一用于放置车牌照的号牌孔(11),其特征在于在所述号牌框(1)的边框上开设有标志牌安装孔(12),所述的车辆标志牌(2)安装在标志牌安装孔(12)内且与号牌框(1)之间为可拆卸联结。
2、根据权利要求1所述的机动车号牌保护架,其特征在于所述的号牌框(1)为一矩形框,所述的标志牌安装孔(12)开设在矩形框的长边上。
3、根据权利要求1所述的机动车号牌保护架,其特征在于所述的车辆标志牌(2)与号牌框(1)之间的可拆卸联结为车辆标志牌(2)通过标志牌安装孔(12)直接插接在号牌框(1)上。
4、根据权利要求1所述的机动车号牌保护架,其特征在于所述的车辆标志牌(2)与号牌框(1)之间的可拆卸联结为车辆标志牌(2)采用紧固件螺接在号牌框(1)的标志牌安装孔(12)位置处。
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Publications (1)
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CNU2008200359349U Expired - Fee Related CN201220635Y (zh) | 2008-05-20 | 2008-05-20 | 机动车号牌保护架 |
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2008
- 2008-05-20 CN CNU2008200359349U patent/CN201220635Y/zh not_active Expired - Fee Related
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