CN201214437Y - 一种便于携带的购物手推车 - Google Patents

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CN201214437Y CNU2008200620945U CN200820062094U CN201214437Y CN 201214437 Y CN201214437 Y CN 201214437Y CN U2008200620945 U CNU2008200620945 U CN U2008200620945U CN 200820062094 U CN200820062094 U CN 200820062094U CN 201214437 Y CN201214437 Y CN 201214437Y
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Abstract

本实用新型提供一种便于携带的购物手推车,主要由支撑架、脚轮及布兜组成。支撑架由两根倒U形支撑管架中间形成交叉X形连接而构成一体;后支撑管架底部装万向轮,前支撑管架底部装脚轮;支撑架上装有载物乘座布兜,它由固定在相对两交叉支撑管上的侧面兜布、固定在前后支撑管架底部横梁上的兜底布、固定在前支撑管架顶部横梁与后支撑管架底部横梁上的前布兜、固定在前支撑管架底部横梁与后支撑管架中部横梁上的后布兜、以及与后布兜连体的顶面布兜所组成。不乘坐时顶面兜布反面搭扣在后兜布上,乘坐时将其翻转到布兜顶面上,将其端部固定在前兜布上形成乘座。优点是构造简单、车体轻、能折叠便于携带,适于购物、坐人的需要。

Description

一种便于携带的购物手推车
技术领域
本实用新型涉及一种购物车,特别是涉及一种既能轻松购物,又能方便随处就坐,具有不用时能够折叠收缩便于携带,使用时能够立即展开轻松载物,又方便随处就坐的多功能购物手推车。
背景技术
现有的手推购物车,种类虽多,但几乎都是在超市和各种卖场内部使用,既不能折叠,又不能让用户推回家。人们从超市购物后,都必须使用大量的塑料袋,大袋小袋地提回家。大多数家庭的中老年人,到商场超市购买家里必用的米、面、油、盐等质量重的物品回家时都非常吃力。
发明内容
本实用新型的发明目的在于:在国家规定商场超市严禁为顾客免费提供一次性塑料袋的时候,为用户提供一种构造简单,收放自如,便于携带,购物时能轻松载物,劳累时又能随处就坐的多功能购物手推车,有效地减少塑料袋的使用频率。
本实用新型的发明目的是通过实施下述技术方案来实现的:
一种便于携带的购物手推车,主要由支撑架、装在支撑架底部的行走轮、以及装在支撑架上的车箱体所组成,其特征在于:所述的支撑架,由长短两根中间形成交叉X形连接而构成一体的倒U形前后两支撑管架组成;所述装在支撑架底部的行走轮,其一是装在兼作推拉用的长倒U形后支撑管架底部两端的万向轮,其二是通过短倒U形前支撑管架底部的水平转轴而装在该前支撑管架两端的脚轮;所述装在支撑架上的车箱体,是由装在前后两根交叉支撑管架上、展开可以形成载物箱和乘座的布兜所组成,该布兜由固定在两两交叉支撑管上的侧面兜布、固定在两个倒U形前后支撑管架底部横梁上的兜底布、固定在短倒U形前支撑管架顶部横梁与长倒U形后支撑管架底部横梁上的前兜布、固定在短倒U形前支撑管架底部横梁与长倒U形后支撑管架中部横梁上的后兜布、以及与后兜布连体的顶面兜布所组成,不乘坐时顶面兜布反面搭扣在后兜布上,乘坐时将其翻转到布兜的顶面上,并将其端部固定在前兜布上形成乘座面。
附加技术特征是:
a、所述装在支撑架上的载物乘坐用的车箱体为布兜,是固定在前后两交叉支撑管架上的侧面兜布、前兜布、兜底布、后兜布及顶面兜布,它们构成为一体化整布兜,顶面兜布的端部通过搭扣机构固定在前兜布上形成乘座。
b、所述兼作推拉用的长倒U形后支撑管架,由上管架与下管架组成,通过连接上管架底梁与下管架顶梁的转折机构将两管架连成一体。
c、在兼作推拉用的长倒U形后支撑管架的顶梁上设置有推拉扶手。
本实用新型的工作原理是:
当上街购物时,需要将本车折叠收缩便于携带,先打开固定在前兜布上的顶面兜布的端部,将顶面兜布向后翻转使该兜布搭扣在后兜布上,折叠两侧兜布上交叉的前、后两支撑管架;对于上、下两个管架中间由转折机构组成的后支撑架,可将其上管架向下翻转折叠与其下管架平行。
当需要承载物品时,将折叠车展开,步骤如下:将折叠的前、后支撑架拉开即形成载物布兜;对于上、下两个管架中间由转折机构组成的后支撑架,还需将其上管架向上翻转与下管架形成加长的后支撑架。
当需要乘坐时,将构成布兜的顶面兜布,从后兜布上将其端头解开,向上翻转使顶面兜布盖住布兜的上端口,顶面兜布的端头下翻使其牢牢搭扣在前兜布上形成乘座面。
本实用新型的优点是构造简单、车体轻、能够折叠收缩便于携带,适于购物、坐人的需要。
附图说明
图1为本实用新型手推车立体结构视图,
图2为本实用新型手推车立体框架结构示意图,
图3为本实用新型手推车侧视结构示意图,
图4为本实用新型手推车框架折叠结构正视图,
图5为本实用新型手推车框架折叠结构侧视图。
图中标记:1为U形前支撑管架,2为U形后支撑管架,3为转轴销,4为后支撑管架底端的万向轮,5为前支撑管架底端的脚轮,6为后支撑管架的中部横梁,7为前支撑管架底部的脚轮转轴,8为车箱前兜布上的搭扣,9为设置在后支撑管架顶梁上的推拉扶手,10为后支撑管架底部横梁,11为前支撑管架底部横梁,12为由布兜构成的载物兜即载物箱体,13为构成后支撑管架的上管架,14为构成后支撑管架的下管架,15为上管架底梁,16为下管架顶梁,17为将上下两管架连成一体的转折机构。
具体实施方式
实例1  A型轻便载物乘坐手推车
A型轻便载物乘坐手推车,是由长短两根中间通过转轴销3形成交叉X形连接而构成一体的倒U形前后两支撑管架(1,2),装在兼作推拉用的长倒U形后支撑管架2底部两端的万向轮4,通过短倒U形前支撑管架1底部的水平转轴7而装在该前支撑管架两端的脚轮5,装在前后两根交叉支撑管架(1,2)上、展开可以形成载物箱和乘座的布兜12所组成,该布兜12是由固定在两两交叉支撑管上的侧面兜布、固定在两个倒U形前后支撑管架(1,2)底部横梁(10,11)上的兜底布、固定在短倒U形前支撑管架顶部横梁与长倒U形后支撑管架底部横梁上的前兜布、固定在短倒U形前支撑管架底部横梁11与长倒U形后支撑管架中部横梁6上的后兜布、以及与后兜布连体的顶面兜布所组成,不乘坐时顶面兜布反面搭扣在后兜布上,乘坐时将其翻转到布兜的顶面上,并将其端部固定在前兜布上形成乘座面;在长倒U形后支撑管架2的顶梁上设置有推拉扶手9。
实例2  B型轻便载物乘坐手推车
本型手推车与实例1的A型手推车结构基本相同,区别仅在于:A型车的长倒U形后支撑管架2为一整体结构;而B型车的长倒U形后支撑管架2是两体结构,即是由上管架13和下管架14组成的,上管架13的底梁15与下管架14的顶梁16,通过转折机构17将上、下两管架(13,14)组成一体。

Claims (4)

1、一种便于携带的购物手推车,主要由支撑架、装在支撑架底部的行走轮、以及装在支撑架上的车箱体所组成,其特征在于:所述的支撑架,由长短两根中间形成交叉X形连接而构成一体的倒U形前后两支撑管架(1,2)组成;所述装在支撑架底部的行走轮,其一是装在兼作推拉用的长倒U形后支撑管架(2)底部两端的万向轮(4),其二是通过短倒U形前支撑管架(1)底部的水平转轴(7)而装在该前支撑管架两端的脚轮(5);所述装在支撑架上的车箱体(12),是由装在前后两根交叉支撑管架(1,2)上、展开可以形成载物箱和乘座的布兜所组成,该布兜由固定在两两交叉支撑管上的侧面兜布、固定在两个倒U形前后支撑管架(1,2)底部横梁(10,11)上的兜底布、固定在短倒U形前支撑管架顶部横梁与长倒U形后支撑管架底部横梁上的前兜布、固定在短倒U形前支撑管架底部横梁(11)与长倒U形后支撑管架中部横梁(6)上的后兜布、以及与后兜布连体的顶面兜布所组成,不乘坐时顶面兜布反面搭扣在后兜布上,乘坐时将其翻转到布兜的顶面上,并将其端部固定在前兜布上形成乘座面。
2、按照权利要求1所述的便于携带的购物手推车,其特征在于:所述装在支撑架上的车箱体(12)为布兜,是固定在前后两交叉支撑管架上的侧面兜布、前兜布、兜底布、后兜布及顶面兜布,它们构成为一体化整布兜,顶面兜布的端部通过搭扣机构(8)固定在前兜布上形成乘座。
3、按照权利要求1或2所述的便于携带的购物手推车,其特征在于:所述兼作推拉用的长倒U形后支撑管架(2),由上管架(13)与下管架(14)组成,通过连接上管架底梁(15)与下管架顶梁(16)的转折机构(17)将两管架连成一体。
4、按照权利要求1-3之一所述的便于携带的购物手推车,其特征在于:在长倒U形后支撑管架(2)的顶梁上设置有推拉扶手(9)。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102133900A (zh) * 2011-03-15 2011-07-27 区基平 折叠式单层购物推车
CN103359140A (zh) * 2013-07-30 2013-10-23 宁波立信旅游用品有限公司 一种折叠式推车
CN104908790A (zh) * 2015-06-12 2015-09-16 上海绿植花卉园艺有限公司 盆栽植物养护车
CN108082238A (zh) * 2018-01-18 2018-05-29 安徽理工大学 一种可折叠超市购物车

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