CN201191778Y - 用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构 - Google Patents
用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,包括转轴、套装在转轴上含有磁轭及下部嵌置在磁轭槽中的磁极的铁芯及绕设在磁极上的转子绕组,所述磁轭以分段的形式热套在转轴上,所述磁轭的每个凸缘端面上均开设一用于铁芯散热的轴向通孔,而在磁轭长度方向的中部间隔均布地开设若干连通轴向通孔的径向通孔。采用本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构的技术方案,即将整体磁轭改分段热套转轴磁轭及在磁轭上开设轴向和径向风孔。经试验表明本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构能降低电机生产成本并能提高其散热效果,使电机各部分发热较低,振动小,噪声低,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构。
背景技术
随着钢厂改造的进一步深化及市场需求的不断扩大,现在对配套钢管用交流调速同步电动机的需求也越来越多,该类电机因为钢管制作工艺及轧机布置的限制对电机高度宽度均有一定的要求,并且为倾斜±15°安装(见图1),使本来应该设计为17#机座的电机,最终放在了16#机座中,造成了铁心偏长。对电机的设计制造带来了一系列的难题,转子是该类电机的主要设计难点,由于机座号小而铁心较长,相对造成转子轴偏长,而轴径偏细,且倾斜±15°安装。现有该类型电机转子结构的磁轭为整体磁轭,与转轴锻为一体,材料为钢45#或钢SF590A,而该类电机轴头及外形尺寸的限制,经计算,锻轴材料须用钢25Cr2Ni4MoV,若仍采用整体磁轭,与轴锻为一体,锻轴成本将很高;同时,该结构将造成电机转子通风困难,转子冷却效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,它能降低电机的生产成本并能提高其散热效果。
实现上述目的的技术方案是:一种用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,包括转轴、套装在转轴上含有磁轭及下部嵌置在磁轭槽中的磁极的铁芯及绕设在磁极上的转子绕组,所述磁轭以分段的形式热套在转轴上,所述磁轭的每个凸缘端面上均开设一用于铁芯散热的轴向通孔,而在磁轭长度方向的中部间隔均布地开设若干连通轴向通孔的径向通孔。
上述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其中,所述磁轭分为长度相同的四段,每段磁轭的内孔与转轴的配合名义尺寸也分为相应长度的四段并从转轴的轴伸端到转轴的非轴伸端依次以1mm的直径差距递减。
上述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其中,所述磁轭的径向通孔开设在四段磁轭的中间两段上。
上述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其中,所述磁轭的材料为钢45#。
上述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其中,所述转子还包括支撑在转轴轴伸端及转轴的非轴伸端上的轴承,该轴承均采用双列向心球面滚子轴承,转轴的非轴伸端轴承可轴向游动,转轴的轴伸端轴承轴向固定。
采用本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构的技术方案,即将整体磁轭改分段热套转轴磁轭及在磁轭上开设轴向和径向风孔。经试验表明本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构能降低电机生产成本并能提高其散热效果,使电机各部分发热较低,振动小,噪声低,效率高。
附图说明
图1为本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构的结构示意图;
图2为本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子的侧视图;
图3为本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子中的磁轭的侧视图;
图4为图3中的A-A剖视图。
具体实施方式
为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体的实施例并结合附图进行详细地说明:
请参阅图1至图4,本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,包括转轴1、铁芯2及转子绕组3,其中,铁芯2套装在转轴1上,它包括磁轭21及磁极22,磁轭21的材料为钢45#,磁极2下部嵌置磁轭21的槽213中;转子绕组3绕设在磁极22的中部,转子绕组3由拼焊结构的散热匝线圈组成以提高其散热效果,对地绝缘做在线圈上,连接线做于线圈两端方便接线。
本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构的第一个特点是:磁轭21以分段的形式热套在转轴1上,该磁轭21分为长度相同的四段,每段磁轭21的内孔与转轴1的配合名义尺寸也分为相应长度的四段,即磁轭21从转轴1的轴伸端到转轴1的非轴伸端依次以1mm的直径差距递减。
本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构的第二个特点是:磁轭21的每个凸缘214端面上均开设一用于铁芯2散热的轴向通孔211,而在磁轭21长度方向的中部间隔均布地开设若干连通轴向通孔211的径向通孔212,这些径向通孔212开设在四段磁轭21的中间两段上。
本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构还包括支撑在转轴1轴伸端及非轴伸端上的轴承(图中未示),该轴承均采用双列向心球面滚子轴承,轴伸端轴承可轴向游动,型号为24048CC/C3W33;非轴伸端的轴承轴向固定,型号为23044CC/C3W33;
本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构通过有限元分析,磁轭21热套转轴1的配合的可靠性和开孔后的应力,完全符合转子的强度要求。又对电机按GB/T1029《三相同步电动机试验方法》进行了型式试验,按GB10069《旋转电机噪声测定方法及限值》和GB10068《旋转电机振动测定方法及限值》分别作了电动机的噪声测定和振动测定。试验结果见表1
表1主要试验参数
名称 | 单位 | 试验值 | 保证值 |
效率(不计励磁损耗)η | % | 97.1 | ≥96 |
定子绕组温升θ | K | 33.8 | ≤100.0 |
转子绕组温升θ | K | 28.0 | ≤110.0 |
振动(振速) | mm | 1.3 | ≤2.8 |
噪声(声功率级A) | dB | 103.4 | ≤109 |
经试验表明本实用新型的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构能降低电机生产成本并能提高其散热效果,使电机各部分发热较低,振动小,噪声低,效率高。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (5)
1.一种用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,包括转轴、套装在转轴上含有磁轭及下部嵌置在磁轭槽中的磁极的铁芯及绕设在磁极上的转子绕组,其特征在于,所述磁轭以分段的形式热套在转轴上,所述磁轭的每个凸缘端面上均开设一用于铁芯散热的轴向通孔,而在磁轭长度方向的中部间隔均布地开设若干连通轴向通孔的径向通孔。
2.根据权利要求1所述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其特征在于,所述磁轭分为长度相同的四段,每段磁轭的内孔与转轴的配合名义尺寸也分为相应长度的四段并从转轴的轴伸端到转轴的非轴伸端依次以1mm的直径差距递减。
3.根据权利要求2所述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其特征在于,所述磁轭的径向通孔开设在四段磁轭的中间两段上。
4.根据权利要求1至3所述的任意一种用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其特征在于,所述磁轭的材料为钢45#。
5.根据权利要求1所述的用于钢管制造的同步电动机的超长转子结构,其特征在于,所述转子还包括支撑在转轴轴伸端及转轴的非轴伸端上的轴承,该轴承均采用双列向心球面滚子轴承,转轴的非轴伸端轴承可轴向游动,转轴的轴伸端轴承轴向固定。
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CN102497041A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-13 | 中电电机股份有限公司 | 同步交流电机的分段式磁轭结构及其加工方法 |
CN108808905A (zh) * | 2017-05-04 | 2018-11-13 | 东元电机股份有限公司 | 分段式转子结构的制造方法 |
CN114793027A (zh) * | 2022-06-21 | 2022-07-26 | 宁波震裕科技股份有限公司 | 一种抽拉式绕线的转子铁芯 |
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2008
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