CN201180025Y - 一种集装箱及其门端密封装置 - Google Patents

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CN201180025Y CNU2007201909587U CN200720190958U CN201180025Y CN 201180025 Y CN201180025 Y CN 201180025Y CN U2007201909587 U CNU2007201909587 U CN U2007201909587U CN 200720190958 U CN200720190958 U CN 200720190958U CN 201180025 Y CN201180025 Y CN 201180025Y
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刘荣
沈炎
袁文清
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种集装箱及其门端密封装置,该集装箱包括由底架、侧壁、顶壁、端壁、以及门端构成的密闭箱体,且该门端通过门框安装,而该门端位置上还设置有本实用新型的门端密封装置,其包括:一内门,靠近该门端竖立放置于箱内,且该内门背面的下边缘与左右边缘位置均设置有凹台,其内设置有密封胶条;密封压紧装置,与所述凹台相对应设置在箱内壁上,且该压紧装置上具有一压紧部,与所述密封胶条在门端关闭状态下紧密接触密封;弹簧压紧装置,设置在该门端的背面,并在门端关闭状态下与所述内门正面压紧接触。本实用新型的门端密封装置可以保证在运输有液体缓慢渗漏的物品过程中,起到一个良好的运输密封效果。

Description

一种集装箱及其门端密封装置
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱及其门端密封装置。
背景技术
目前普通标准集装箱在运输有液体渗出的物品(如垃圾)时,由于普通的集装箱为双开门结构,在中间门缝处密封胶南保证,采用普通的门封胶条(如J-C型)密封性能较差,在运输的过程中会有不断的泄漏,尤其是在运输如城市垃圾的时候,脏水在运输的过程中沿着道路滴落,将会影响市容市貌。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种集装箱及其门端密封装置,解决现有集装箱门端密封不足的问题,将运输物品渗透出的液体密封在箱体内,保证在运输过程中无任何渗漏。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种集装箱门端密封装置,其特点在于,包括:一内门,靠近该集装箱门端竖立放置于箱内,且该内门背面的下边缘与左右边缘位置均设置有凹台,其内设置有密封胶条;密封压紧装置,与所述凹台相对应设置在箱内壁上,且该压紧装置上具有一压紧部,与所述密封胶条在门端关闭状态下紧密接触密封;弹簧压紧装置,设置在该门端的背面,并在门端关闭状态下与所述内门正面压紧接触。
上述的集装箱门端密封装置,其特点在于,该密封压紧装置包括:一三角型支撑板,焊接在箱内靠近该门槛和左、右角柱的箱内壁上;一圆钢,作为所述压紧部焊接在该支撑板顶部。
上述的集装箱门端密封装置,其特点在于,所述凹台及其内的密封胶条通长设置于整个内门的下边缘和左、右边缘上,并且相连在一起,所述三角型支撑板、圆钢也相应为通长设置。
上述的集装箱门端密封装置,其特点在于,多个所述弹簧压紧装置固定安装在所述门端背面的下边缘和左、右边缘位置上,并与所述圆钢在门端关闭状态下相对于该圆钢与所述内门的正面接触。
上述的集装箱门端密封装置,其特点在于,每个所述弹簧压紧装置包括:一套筒,其一端与该门端背面固定,另一端具有一卡口;一压杆,其一端穿过该卡口并通过其上的卡接部与该卡口配合,限制该压杆与该套筒活动套接在一起并可相对伸缩;以及一弹簧,套装在该套筒及该压杆外,其一端固定到该套筒与该门端背面固定的一端上,另一端则固定到该压杆另一端的接触端上,该压杆的接触端在门端关闭状态下通过该弹簧的作用与该内门的正面压紧接触。
为了实现上述目的,本实用新型还提供一种集装箱,包括由底架、侧壁、顶壁、端壁、以及门端构成的密闭箱体,且该门端通过门框安装,其特点在于,该门端位置上还设置有门端密封装置,其包括:一内门,靠近该门端竖立放置于箱内,且该内门背面的下边缘与左右边缘位置均设置有凹台,其内设置有密封胶条;密封压紧装置,与所述凹台相对应设置在箱内壁上,且该压紧装置上具有一压紧部,与所述密封胶条在门端关闭状态下紧密接触密封;弹簧压紧装置,设置在该门端的背面,并在门端关闭状态下与所述内门正面压紧接触。
上述的集装箱,其特点在于,该密封压紧装置包括:一三角型支撑板,焊接在箱内靠近该门框的门槛和左、右角柱的箱内壁上;一圆钢,作为所述压紧部焊接在该支撑板顶部。
上述的集装箱,其特点在于,所述凹台及其内的密封胶条通长设置于整个内门的下边缘和左、右边缘上,并且相连在一起,所述三角型支撑板、圆钢也相应为通长设置。
上述的集装箱,其特点在于,多个所述弹簧压紧装置固定安装在所述门端背面的下边缘和左、右边缘位置上,并与所述圆钢在门端关闭状态下相对于该圆钢与所述内门的正面接触。
上述的集装箱,其特点在于,每个所述弹簧压紧装置包括:一套筒,其一端与该门端背面固定,另一端具有一卡口;一压杆,其一端穿过该卡口并通过其上的卡接部与该卡口配合,限制该压杆与该套筒活动套接在一起并可相对伸缩;以及一弹簧,套装在该套筒及该压杆外,其一端固定到该套筒与该门端背面固定的一端上,另一端则固定到该压杆另一端的接触端上,该压杆的接触端在门端关闭状态下通过该弹簧的作用与该内门的正面压紧接触。
根据本实用新型的一方面,本实用新型通过在集装箱门后设置一个内门,并在内门的背面的下边缘和左右边缘处设置带有密封胶条的凹台,利用与该凹台相对设置的密封压紧装置压紧该密封胶条,从而加强对下门缝和左右门缝的密封,同时,利用设置在门端背面的弹簧压紧装置,在门端关闭状态下挤压内门的正面,使内门背面的密封胶条与所述密封压紧装置始终保持紧密接触,从而保证了密封的可靠性,进而有效防止了箱内液体泄漏。
附图说明
下面结合附图以及优选实施例详细说明本实用新型,其中:
图1为本实用新型的门端密封装置应用于集装箱门端的结构示意图,其中拆除了左边的门扇,以示出门后的门端密封装置;
图2A为图1中本实用新型的门端密封装置的内门的结构示意图,其中该内门背面的下边缘和左右边缘位置上设置有带有密封胶条的凹台;
图2B为本实用新型的门端密封装置配合密封的结构示意图,其中该内门背面的密封胶条与密封压紧装置的压紧部压紧接触密封,而正面则通过弹簧压紧装置挤压,保证密封的可靠性;
图3A为图1中沿A-A线的剖切图;
图3B为图3A中C部分结构的放大示意图,其中示出了门端左侧门缝的密封结构;
图3C为图3A中D部分结构的放大示意图,其中示出了门端右侧门缝的密封结构;
图4A为图1中沿B-B线的剖切图;以及
图4B为图4A中E部分结构放大示意图,其中示出了门端下门缝的密封结构;
图5A为本实用新型中弹簧压紧装置的结构示意图,其中弹簧套装在可伸缩的套筒和压杆外,且其两端分别与该套筒、压杆相对的一端连接;以及
图5B为图5A中沿F-F线的剖切图,其中该压杆可相对于该套筒伸缩。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的集装箱100可由一底架11、左右侧壁12和13、一端壁(图中未示)、一顶壁14以及一门端15构成一个密闭的箱体,该门端15通过门框18安装。如普通的集装箱一样,在门框18与门端15之间形成下门缝、左右门缝和上门缝,在这些门缝内一般设置有门缝胶条(图中未示),以密封门端。而本实用新型特别的是,在门端15背后,设置有一门端密封装置200,通过该门端密封装置200进一步加强对下门缝、左右门缝的密封,避免箱内液体外泄。
如图2A所示,结合图1,本实用新型的门端密封装置200可包括一内门20,该内门20可由下横梁201、左竖梁202、右竖梁203、上横梁204构成矩形框架,并在该框架上设置挡板205。较佳的,该下横梁201、左竖梁202、右竖梁203为槽钢结构,其槽口朝向内门背面,从而在内门20背面的下边缘和左右边缘的位置上形成凹台,并且这些凹台连通,使得设置在这些凹台内的密封胶条221、222、223连接在一起,从而保证了无缝隙的密封。
如图2B所示,并结合图1,本实用新型在箱内设置有与这些凹台相对的密封压紧装置231、232、233,这些密封压紧装置231、232、233顶部设置有压紧部231a、232a、233a(见图4B),用于与对应的凹台内的密封胶条221(见图4B)、222、223压紧接触,从而将下门缝和左右门缝密封住。较佳的,为了保证密封的可靠性,本实用新型还在门端15背面设置弹簧压紧装置25,如在门端15背面上与该内门的下横梁201、左竖梁202、右竖梁203相对的位置均匀设置多个弹簧压紧装置,这样,在门端15关闭时,通过弹簧压紧装置25压紧内门20正面,使得内门的密封胶条221~223与压紧部231a~233a之间牢牢接触,从而实现密封。并且,由于密封胶条在使用一段时间后会变形,此时弹簧压紧装置25就会通过弹簧的弹性来做一个自动位移补偿,使得密封胶条与压紧部之间始终保持紧密接触,保证了密封的可靠性。
虽然如图2A、2B所示,这些凹台实质上是由内门20的下横梁201、左竖梁202、右竖梁203的本身结构形成,并且都是通长设置的,但是,熟悉本领域的技术人员都应知道,这些凹台也可由其它槽形结构焊接在内门背面构成,并且根据实际使用情况,左右两侧的凹台也不一定要通长设置,其可以设置成一定高度即可,同样可以实现对下门缝和下部的左右门缝的密封,防止箱内物品渗透出的液体向外泄漏。另外,在上述实施例中,该内门20是直接放置在箱内靠近门端15的位置上,但是,在实际操作中,可以在内门上设置插销,在箱内对应设置销孔,在放置该内门后,可通过该插销锁紧固定。
如图3A~3C所示,本实用新型的内门20在箱内靠近门框的后端设置,其左竖梁202和右竖梁203分别靠近左右门柱182、183,而在侧壁12和13靠近该内门背面的位置,焊接有密封压紧装置232、233,例如为三角形的支撑板,在支撑板顶部设置有压紧部232a、233a,例如为通长的圆钢,这样,在在门端两个门扇151、152关闭时,该压紧部232a、233a压紧左右竖梁内的密封胶条222、223,从而实现对左右门缝的加强密封。
如图4A、4B所示,同样,本实用新型的内门20的下横梁201支撑在底架11靠近门端的地板上,并且在地板上还设置有与下横梁201内的密封胶条相对的密封压紧装置231,例如为三角形的支撑板,在支撑板顶部设置有压紧部231a,例如为通长的圆钢,在门扇151关闭时,其背面的弹簧压紧装置25挤压内门正面的下横梁201,从而使得背面的的密封胶条221与圆钢紧密接触,从而实现对下门缝的加强密封。
优选地,本实用新型的弹簧压紧装置25可为一弹簧,直接焊接在门端背面,或者,如图5A、5B所示,可为一可伸缩的结构,包括套筒251、压杆252、以及弹簧253。其中,套筒251一端2511焊接固定在门端背面上,另一端形成一卡口2512。该压杆252一端2521插入该套筒251内,并通过其上的卡接部2523与该卡口2512配合,使该压杆252与该套筒251活动套接在一起并可相对伸缩移动,而该压杆252另一端形成一圆形的接触端2522,用于与内门正面接触。该弹簧253套装在该套筒251、压杆252外,并且其两端分别连接到该套筒一端2511和该压杆252的接触端2522上。这样,在关门时,在弹簧253的作用下,该压杆252的接触端2522挤压内门的正面,使得内门背面的凹台内的密封胶条与圆钢紧密接触,保证了密封的可靠性。而且,即便凹台内的密封胶条发生了一些变形,通过该弹簧压紧装置25可做自动位移补偿,使得密封胶条始终与圆钢保持紧密接触,确保密封。
利用本实用新型上述的门端密封装置,可以实现门端的内密封,作为集装箱的第一道密封,而利用普通集装箱门端四边与门框四边之间的普通胶条,可实现门端的外密封,作为集装箱的第二道密封,从而使得本实用新型的集装箱密封效果更佳。
当然,本实用新型还可有其他多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变型,但这些相应的改变和变型都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1、一种集装箱门端密封装置,其特征在于,包括:
一内门,靠近该集装箱门端竖立放置于箱内,且该内门背面的下边缘与左右边缘位置均设置有凹台,其内设置有密封胶条;
密封压紧装置,与所述凹台相对应设置在箱内壁上,且该压紧装置上具有一压紧部,与所述密封胶条在门端关闭状态下紧密接触密封;
弹簧压紧装置,设置在该门端的背面,并在门端关闭状态下与所述内门正面压紧接触。
2、根据权利要求1所述的集装箱门端密封装置,其特征在于,该密封压紧装置包括:
一三角型支撑板,焊接在箱内靠近该门槛和左、右角柱的箱内壁上;
一圆钢,作为所述压紧部焊接在该支撑板顶部。
3、根据权利要求2所述的集装箱门端密封装置,其特征在于,所述凹台及其内的密封胶条通长设置于整个内门的下边缘和左、右边缘上,并且相连在一起,所述三角型支撑板、圆钢也相应为通长设置。
4、根据权利要求3所述的集装箱门端密封装置,其特征在于,多个所述弹簧压紧装置固定安装在所述门端背面的下边缘和左、右边缘位置上,并与所述圆钢在门端关闭状态下相对于该圆钢与所述内门的正面接触。
5、根据权利要求4所述的集装箱门端密封装置,其特征在于,每个所述弹簧压紧装置包括:
一套筒,其一端与该门端背面固定,另一端具有一卡口;
一压杆,其一端穿过该卡口并通过其上的卡接部与该卡口配合,限制该压杆与该套筒活动套接在一起并可相对伸缩;以及
一弹簧,套装在该套筒及该压杆外,其一端固定到该套筒与该门端背面固定的一端上,另一端则固定到该压杆另一端的接触端上,该压杆的接触端在门端关闭状态下通过该弹簧的作用与该内门的正面压紧接触。
6、一种集装箱,包括由底架、侧壁、顶壁、端壁、以及门端构成的密闭箱体,且该门端通过门框安装,其特征在于,该门端位置上还设置有门端密封装置,其包括:
一内门,靠近该门端竖立放置于箱内,且该内门背面的下边缘与左右边缘位置均设置有凹台,其内设置有密封胶条;
密封压紧装置,与所述凹台相对应设置在箱内壁上,且该压紧装置上具有一压紧部,与所述密封胶条在门端关闭状态下紧密接触密封;
弹簧压紧装置,设置在该门端的背面,并在门端关闭状态下与所述内门正面压紧接触。
7、根据权利要求6所述的集装箱,其特征在于,该密封压紧装置包括:
一三角型支撑板,焊接在箱内靠近该门框的门槛和左、右角柱的箱内壁上;
一圆钢,作为所述压紧部焊接在该支撑板顶部。
8、根据权利要求7所述的集装箱,其特征在于,所述凹台及其内的密封胶条通长设置于整个内门的下边缘和左、右边缘上,并且相连在一起,所述三角型支撑板、圆钢也相应为通长设置。
9、根据权利要求8所述的集装箱,其特征在于,多个所述弹簧压紧装置固定安装在所述门端背面的下边缘和左、右边缘位置上,并与所述圆钢在门端关闭状态下相对于该圆钢与所述内门的正面接触。
10、根据权利要求9所述的集装箱,其特征在于,每个所述弹簧压紧装置包括:
一套筒,其一端与该门端背面固定,另一端具有一卡口;
一压杆,其一端穿过该卡口并通过其上的卡接部与该卡口配合,限制该压杆与该套筒活动套接在一起并可相对伸缩;以及
一弹簧,套装在该套筒及该压杆外,其一端固定到该套筒与该门端背面固定的一端上,另一端则固定到该压杆另一端的接触端上,该压杆的接触端在门端关闭状态下通过该弹簧的作用与该内门的正面压紧接触。
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