CN201179303Y - 一种自发电健身运动车 - Google Patents

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CN201179303Y CNU2008200000957U CN200820000095U CN201179303Y CN 201179303 Y CN201179303 Y CN 201179303Y CN U2008200000957 U CNU2008200000957 U CN U2008200000957U CN 200820000095 U CN200820000095 U CN 200820000095U CN 201179303 Y CN201179303 Y CN 201179303Y
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Abstract

本实用新型涉及一种自发电健身运动车,为了提高健身运动,增强人们的体质,在强身健体同时,把我们的能量转换成电能,也为了满足社会的需求,提供了自发电健身运动车,包括运动车车架,在车架两端的底部分别安装小车轮,在车架中部装有中轴、扇型齿轮、从动齿轮、连杆、中轴的两端分别装有车拐、车脚蹬,在车架后部装有增速发电机,当需要健身时,可以骑在健身车上,同时两脚蹬在车脚蹬上运转,使中轴带动扇型齿轮啮合从动齿轮传动增速发电机运转发电。本设计是在健身中把浪费掉的能量转换成电能,由直流电瓶中的直流电,通过逆变器逆变成交流电220V,可用电脑、电视、照明等小电量使用,从而也给我们社会带来绿色的明天。

Description

一种自发电健身运动车
技术领域
本实用新型涉及一种健康运动车,特别涉及一种自发电健身动动车。
背景技术
目前,现有的只有健康动动车,不能够满足社会的需求,也浪费了大量的能源,为了利用我们合理的能量,提高我们对绿色能源的利用,因此迫切需要一种自发电健身运动车。
发明内容
本实用新型的目的在于提高人们身体健康,增强人们的体质,在我们锻炼身体的同时,利用了合理的能源,把浪费掉的能量转换成电能,也能给用户提高了对绿色能源的利用,同时也能给用户带来一定量的电能效益。
本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型是一种自发电健身动运车,它包括运动车车架,把两个车架两端分别安装小车轮,把轴承装在齿轮连杆的后端轴承位,把连杆装在运动车中部的架管中,上到轴承位,在把前端轴承上到连杆的轴承位,在把扇型齿轮从动轮装到连杆前端,把运动车中轴装在扇型齿轮中间,同时把键销装好,把中轴和扇型齿轮装在扇型齿轮外壳中间,在把两个扇型齿轮外壳盖,分别用螺丝上,在扇型齿轮外壳上,在运动车后部把增速发电机轴与齿轮连杆接好,在把增速发电机装在运动车车架上,用螺丝紧好,把运动车车坐装在运动车上部,用螺丝紧好,在把绝缘导线的一端接在增速发电机的接线端子上,紧好,分清正负极,另一端接在充电瓶上,按正负极接好,在把两个车拐分别装在运动车中轴两端,把运动车两个脚蹬分别装在两个车拐上,把车把装在运动车车架前部,把车坐上在运动车车架后端上部,同时按人身高来调整运动车车把和车坐,在运动车中部扇型齿轮外壳的注油孔,注油,注好后可以运转,在每分钟转到20多转时,使增速发电机以达到1千多转,增速发电机以发电可向电瓶充电,当充电电瓶以充满电时,可用逆变器由专业人员安装正极负极接对,可以逆变到220V交流市电可用照明、电视、电脑等,同时以达到边健身边充电的良好效果,也是合理的利用绿色能源。
本实用新型所述的一种自发电健身运动车,其中:所述运动车车把与车架之间,可以任意调动。
本实用新型所述的一种自发电健身运动车,其中:所述运动车车坐与车架之间,可以任意调动。
本实用新型所述的一种自发电健身运动车,其中:所述扇型齿轮与连杆之间为齿轮传动。
本实用新型所述的一种自发电健身运动车,其中:所述扇型齿轮与发电机之间为齿轮连杆连接传动。
本实用新型所述的一种自发电健身运动车,其中:所述增速发电机具有连杆转1转发电机转30转是增速箱特有功能。
附图说明
图1表示实用新型一种自发电健身运动车结构示意图。
图2是零部件
在图中,1.运动车车把、2.运动车把套、3.运动车把芯、4.调车把螺丝、5.运动车车架、6.运动车车架底角、7.运动车脚蹬、8.运动车车拐、9.扇型齿轮外壳、10.扇型齿轮、11.扇型齿轮从动轮、12.运动车中轴、13.运动车车拐、14.运动车脚蹬、15.运动车车坐、16.运动车车坐芯、17.调车坐螺丝、18、固定增速发电机螺丝、19.轴承、20.齿轮连杆、21.增速发电机增速箱、22.增速发电机、23.发电机轴承、24.运动车车架底角、25.扇型齿轮外壳螺丝孔、26.接线端子、27.扇型齿轮外壳盖、28.扇型齿轮外壳盖、29.轴承、30.上油孔、31小车轮。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步介绍,如图1图2所示。
本实用新型是一种自发电健身运动车,它包括运动车车架5,把运动车、车架底角6和24的两端分别装有小车轮,把齿轮连杆20装在车架中部管中,把轴承19和29分别在连杆两端的轴承位,在把扇型齿轮从动轮11装到连杆前端,在把运动车中轴12装在扇型齿轮10中间,把扇型齿轮盖27和28通过轴承分别装到中轴两端,分别用螺丝上到25和其它孔内上好,在运动车后部把增速发电机轴与齿轮连杆20接好,在把增速发电机22装在运动车架上,用螺丝上好,在把绝缘导线的一端接在增速发电机的接线端子26紧好,分清正负极,另一端接在充电瓶上,按正负极接好,把两个车拐8和13分别装在运动车中轴12的两端,把运动车两个脚蹬7和14分别装在两个车拐上,把运动车车把1装车架前部,把运动车车坐15装在车中上部,同时可按人身高来调整车把和车坐,调好后把调车螺丝4和17紧好,在通过加油孔30把齿轮油加好后,可以运转,在每分钟运转20多转时增速,发电机22以达到1千多转以发电,可向充电电瓶充电,当充电电瓶电量充满时,可用逆变器由专业技术人员安装,正极负极接对,可逆变到220V交流市电,可用照明、电视、电脑等等,以达到边健身边充电的良好效果,也是合理的利用绿色能源。

Claims (3)

1.一种自发电健身运动车,其特征是:健身运动车两个车架底角(6、24),分别支撑运动车车架(5)和运动车的后部,运动车把(1)由把芯(3)插入运动车车架(5)中,通过调车把螺丝(4)可以任意调整运动车车把,在运动车车架后部,由运动车车坐芯(16),插入运动车架立管中,通过调车坐螺丝(17)来任意调整运动车车坐,在运动车车架的中部扇型齿轮外壳(9)内装有扇型齿轮(10),通过扇齿轮从动轮(11)来传动齿轮连杆(20),由传动连杆来传运增速发电机(22)产生发电,以发出电充进充电电瓶。
2.根据权利要求1所述的一种自发电健身运动车,其特征是,所述健身运动车扇型齿轮(10)与扇型齿轮从动轮(11),为齿轮传动。
3.根据权利要求1所述的一种自发电健身运动车,其特征是,所述健身运动车扇型齿轮(10)与增速发电机(22)之间为齿轮连杆传动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101564586B (zh) * 2009-05-25 2010-10-13 浙江理工大学 健身发电双人蹬腿运动机

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