CN201165444Y - 电扶梯节电装置 - Google Patents

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Abstract

一种电扶梯节电装置,包括电网稳压电路、功率因素补偿电路、变频调速电路以及监测控制器,电网稳压电路为三相自耦变压器,还包括三相调节耦合线圈,三相调节耦合线圈可由继电器开关组控制串接于三相自耦变压器内耦合线圈,监测控制器能根据电网电压过高信号控制继电器开关组启动;功率因素补偿电路由三相继电器开关、三相电抗器及三相电容器组成,三相电容器呈△型连接,监测控制器能根据电网电压控制三相继电器开关启动;变频调速电路由三相电抗器和与变频调速控制器组成,变频调速控制器的输出端作为电扶梯的动力源输入端,本实用新型提供稳定供电电压,改善供电品质、抑制浪涌电流和谐波、提高功率因素、智能变频调速、减少不必要有功输出。

Description

电扶梯节电装置
技术领域
本实用新型涉及一种电扶梯节电装置,特别涉及用稳压变压器和电抗器对电网进行稳压、消谐、减小浪涌和改善功率因数,用变频方式进行智能调速,为电扶梯提供稳定、节约动力电源。
背景技术
随着社会经济的飞速发展,资源的匮乏已经成为世界难题,电力资源的不充分利用造成电力的巨大浪费,动力负载占整个用电量的60%以上,但其利用效率较低,尤其是电扶梯,因电扶梯启动后无论有无乘客,一直处于全速运行状态,当无乘客或乘客少时,造成大量电能的浪费;另外,由于电扶梯自身的机械特性,马达的功率因素只有0.2-0.3,无功损耗很大。许多电扶梯也利用变频调速技术进行调速,但变频器使用条件较高,输入电压偏高偏低或波动均会引起该设备误动作,并且其输出存在高次谐波,污染电网,对一些精密设备造成干扰使其不能正常工作,严重时还会烧坏这些设备。因此,如何提高扶梯的功率因素,保证电网品质,实现智能调速,降低电扶梯电能的损耗,节约电能,是技术人员有待解决的问题。
发明内容
为了解决以上不足,本实用新型提供一种电扶梯节电装置,能提供稳定的供电电压,改善供电品质、抑制浪涌电流和谐波、提高功率因素、智能变频调速、减少不必要的有功输出。
本实用新型的技术方案是这样实现:一种电扶梯节电装置,包括电网稳压电路、功率因素补偿电路、变频调速电路以及监测控制器,其中:
1)该电网稳压电路为对电网稳压后形成输出电源的三相自耦变压器,还包括三相调节耦合线圈,该三相调节耦合线圈可由继电器开关组控制串接于该三相自耦变压器内耦合线圈,该监测控制器具有能根据电网电压过高信号控制该继电器开关组启动的第一输出端;
2)该功率因素补偿电路由接入该输出电源的甲三相继电器开关、与该甲三相继电器开关串接的甲三相电抗器以及与该甲三相电抗器串接的甲三相电容器组成,该甲三相电容器呈△型连接,该监测控制器具有能根据电网电压控制该甲三相继电器开关启动的第三输出端;
3)该变频调速电路由接入该输出电源的乙三相电抗器和与该乙三相电抗器串接的变频调速控制器组成,该变频调速控制器的输出端作为该电扶梯的动力源输入端,该变频调速电路还设有实现变频调速的红外记数控制器,该红外记数控制器包括监测进入电扶梯人数的红外线感测器、由该红外线感测器感光计数的计数器组成,该计数器的输出端作为该变频调速器的变频控制端。
作为本实用新型的进一步改进,该变频调速电路还设有旁路切换电路,该旁路切换电路包括串联在该变频调速控制器的输出端和该电扶梯的动力电源输入端之间的第四继电器开关、并接在该变频调速控制器的输入电源和该电扶梯的动力电源输入端之间的第五继电器开关,该第四继电器开关和第五继电器开关通过转换开关实现互锁。
本实用新型的有益技术效果是:该电网稳压电路采用三相自耦变压器实现电网稳压,同时还有一个可由继电器开关组控制串接于该三相自耦变压器内耦合线圈上的三相调节耦合线圈,而该监测控制器具有能根据电网电压过高信号控制该继电器开关组启动的第一输出端,这样一旦电网电压过高,该监测控制器检测到电网电压过高信号后,通过该第一输出端控制该继电器开关组动作,从而通过该继电器开关组控制该三相调节耦合线圈接入该三相自耦变压器,增加变压器自耦线圈匝数,实现了降压,否则该三相变压器作为普通变压器实现变压;该功率因素补偿电路的接入改善供电品质;该变频调速电路的接入使得电扶梯能根据实际运载量运行,节约配电资源。
该旁路切换电路的接入,给电扶梯增加了一种安全运行电路,该旁路切换电路中第四继电器开关和第五继电器开关通过转换开关实现互锁,实现了可以不采用变频调速,直接由该电网稳压电路的输出作为电扶梯动力电源。
附图说明
图1为本实用新型的控制原理框图;
图2为本实用新型中所述电扶梯运行主回路;
图3为本实用新型中所述电扶梯运行控制电路。
具体实施方式
一种电扶梯节电装置,包括电网稳压电路、功率因素补偿电路、变频调速电路以及监测控制器,其中:
该电网稳压电路为对电网稳压后形成输出电源的三相自耦变压器(TM),还包括三相调节耦合线圈(L1),该三相调节耦合线圈可由继电器开关组(KM1)控制串接于该三相自耦变压器内耦合线圈,该监测控制器(PC)具有能根据电网电压过高信号控制该继电器开关组(KM1)启动的第一输出端;
该功率因素补偿电路由接入该输出电源的甲三相继电器开关(KM3)、与该甲三相继电器开关(KM3)串接的甲三相电抗器(L)以及与该甲三相电抗器(L)串接的甲三相电容器(C0)组成,该甲三相电容器(C0)呈△型连接,该监测控制器(PC)具有能根据电网电压控制该甲三相继电器开关(KM3)启动的第三输出端;
该变频调速电路由接入该输出电源的乙三相电抗器(ACL)和与该乙三相电抗器串接的变频调速控制器(INV)组成,该变频调速控制器的输出端作为该电扶梯的动力源输入端,该变频调速电路还设有实现变频调速的红外记数控制器,该红外记数控制器包括监测进入电扶梯人数的红外线感测器(ORY)、由该红外线感测器感光计数的计数器(KT)组成,该计数器的输出端作为该变频调速器的变频控制端,该变频调速电路还设有旁路切换电路,该旁路切换电路包括串联在该变频调速控制器的输出端和该电扶梯的动力电源输入端之间的第四继电器开关(KM4)、并接在该变频调速控制器的输入电源和该电扶梯的动力电源输入端之间的第五继电器开关(KM5),该第四继电器开关和第五继电器开关通过转换开关(SA2)实现互锁。
该监测控制器(PC)的电压采样取自该电网电压,电网电压正常或偏低时,该三相自耦变压器(TM)不会增加耦合线圈数,当监测控制器(PC)检测到系统电网电压过高时,通过该继电器开关组(L1)控制该三相调节耦合线圈(L1)接入,这样增加了该三相自耦变压器(TM)的耦合线圈匝数,达到稳压目的,这样限制多余的功率输出,节省电能,同时变压器有抑制谐波的产生和减小冲击电流的幅值,减少电能的损失。
该功率因素补偿电路中的甲三相电抗器(L)和甲三相电容器(C0)通过甲三相继电器(KM3)接在该三相自耦变压器(TM)的输出端。该功率因素补偿电路由该监测控制器控制,一旦检测到功率因素不足时,会自动投入该甲三相电容器(C0),进行无功补偿,从而有效地进行无功补偿,提高功率因素,减小无功损耗,增大电网容量,节约电能。
该红外线感测器(ORY)安装在扶梯出入口,当该红外线感测器(ORY)感测到乘客乘扶梯时以脉冲形式发送给计数器(KT),该计数器(KT)根据脉冲数对该变频调速控制器(INV)进行自动加速运行;无乘客时,该红外线感测器自动控制扶梯以最小速度运行。另外,在该变频器的输入端加装高性能电抗器ACL,用来滤除变频器调速产生的高次谐波,提高功率因素,改善电网品质,净化电网质量,提高电能利用率。

Claims (2)

1、一种电扶梯节电装置,包括电网稳压电路、功率因素补偿电路、变频调速电路以及监测控制器,其特征在于,其中:
1)该电网稳压电路为对电网稳压后形成输出电源的三相自耦变压器(TM),还包括三相调节耦合线圈(L1),该三相调节耦合线圈可由继电器开关组(KM1)控制串接于该三相自耦变压器内耦合线圈,该监测控制器(PC)具有能根据电网电压过高信号控制该继电器开关组(KM1)启动的第一输出端;
2)该功率因素补偿电路由接入该输出电源的甲三相继电器开关(KM3)、与该甲三相继电器开关(KM3)串接的甲三相电抗器(L)以及与该甲三相电抗器(L)串接的甲三相电容器(CO)组成,该甲三相电容器(CO)呈Δ型连接,该监测控制器(PC)具有能根据电网电压控制该甲三相继电器开关(KM3)启动的第三输出端;
3)该变频调速电路由接入该输出电源的乙三相电抗器(ACL)和与该乙三相电抗器串接的变频调速控制器(INV)组成,该变频调速控制器的输出端作为该电扶梯的动力源输入端,该变频调速电路还设有实现变频调速的红外记数控制器,该红外记数控制器包括监测进入电扶梯人数的红外线感测器(ORY)、由该红外线感测器感光计数的计数器(KT)组成,该计数器的输出端作为该变频调速器的变频控制端。
2、如权利要求1所述的电扶梯节电装置,其特征在于,该变频调速电路还设有旁路切换电路,该旁路切换电路包括串联在该变频调速控制器的输出端和该电扶梯的动力电源输入端之间的第四继电器开关(KM4)、并接在该变频调速控制器的输入电源和该电扶梯的动力电源输入端之间的第五继电器开关(KM5),该第四继电器开关和第五继电器开关通过转换开关(SA2)实现互锁。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102249140A (zh) * 2011-07-28 2011-11-23 黄鹏 自动开关式省电扶梯电梯
CN103626018A (zh) * 2013-12-16 2014-03-12 周芸 手扶电梯无人乘梯自动半速运行控制器

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