CN201161613Y

CN201161613Y - 一种婴儿车躺椅摇摆结构及含该摇摆结构的婴儿车

Info

Publication number: CN201161613Y
Application number: CNU2007200594823U
Authority: CN
Inventors: 李启明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-11-13
Filing date: 2007-11-13
Publication date: 2008-12-10
Anticipated expiration: 2017-11-13

Abstract

本实用新型涉及的是一种婴儿车躺椅摇摆结构及含该摇摆结构的婴儿车，其中躺椅摇摆结构包括车身固定支架及躺椅机构，另还包括一悬挂机构，将所述躺椅机构悬挂于所述车身固定支架上，悬挂机构上端铰接于车身固定支架，下端连接于躺椅机构。躺椅由于悬挂于空间从而实现垂直面内摆动的摇床功能，可满足婴儿不同状态下对所乘坐座椅的要求。婴儿车由于装设有该躺椅摇摆机构，从而可实现躺椅摇摆功能。

Description

一种婴儿车躺椅摇摆结构及含该摇摆结构的婴儿车

技术领域

本实用新型涉及的是一种摇摆结构，尤其是一种可实现婴儿车具摇床功能的摇摆结构。

本实用新型也涉及一种婴儿车，尤其是一种可实现摇床功能的婴儿车。

背景技术

现下的婴儿车座椅大都具有调整装置，主要是供不同环境下乘坐于其上的婴幼儿可以得到舒适的休闲角度，这些婴儿车躺椅调整机构调整的是椅座架和椅背架之间的角度，以达到婴幼儿乘坐其上的舒适要求，但是目前还未出现一种可实现摇床功能的婴儿车，即现有技术中的婴儿车躺椅都只是固定设置于支架上，不能做任何摆动，因此并不能满足婴幼儿在不同状态下对座椅的要求。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供的一种婴儿车躺椅摇摆结构，其通过增加一躺椅悬挂机构实现躺椅在垂直面内摆动，即摇床功能，本实用新型结构简单，安全性和实用性也较高。

为实现上述的发明目的，本实用新型采取以下的技术方案：

一种婴儿车躺椅摇摆结构，包括车身固定支架及躺椅机构，还包括一悬挂机构，将所述躺椅机构悬挂于所述车身固定支架上，悬挂机构上端铰接于车身固定支架，下端连接于躺椅机构。

所述车身固定支架包括前轮支架杆及后轮支架杆，所述悬挂机构包括前躺椅吊臂及后躺椅吊臂，其上端分别铰接于前轮支架杆及后轮支架杆。

所述躺椅机构两侧设置侧边板，侧边板上设置至少一个定位导孔，至少一条躺椅吊臂的下端卡接于定位导孔内。

还包括一锁定装置，其固动端铰接于车身固定支架，其活动端用于卡接锁定所述悬挂机构或躺椅机构。

还包括一用于限制躺椅摇摆幅度的限位装置，一端与所述车身固定支架连接，另一端与所述悬挂机构连接。

所述限位装置为一限位链。

根据本实用新型的技术方案，可以达到以下的有益效果：1.本实用新型躺椅吊臂铰接于婴儿车支架上，因此，婴儿车躺椅可以在垂直面内摆动，实现摇床功能；若躺椅吊臂连接于躺椅侧边板的一端为可动设置，即通过调节可使连接于躺椅侧边板上的躺椅吊臂在侧边板上移动，由此调节婴儿车前后两躺椅吊臂之间的夹角从而实现躺椅为不同摆动弧度的摇床；2.本实用新型设置有限位装置，从而可以对躺椅的摇摆幅度进行限制，更保证本实用新型的安全性；3.本实用新型设置有躺椅锁定装置，即当不需要躺椅体现摇床功能时，则需要启动躺椅锁定装置，保证躺椅在垂直面内不做任何摇摆，满足婴儿不同状态的需求，更具实用性。

本实用新型的另一个发明目的是提供一种具有摇摆功能的婴儿车，其通过在婴儿车支架上装设上述提及的婴儿车躺椅摇摆结构来实现的。这种婴儿车具有摇摆功能，还可以具备摇摆限位功能以及摇摆锁定功能，使其在实际应用中更具安全、实用等多种性能。

附图说明

图1是本实用新型提供的实施例侧面结构示意图；

图2是本实用新型提供的实施例另一结构示意图；

图3是本实用新型躺椅锁定状态结构示意图；

图4是本实用新型躺椅摇摆状态结构示意图；

其中，前躺椅吊臂10 后躺椅吊臂11 前轮支架杆20 后轮支架杆21躺椅侧边板3 定位导孔4 手扶杆5 锁定装置6 限位装置7

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供的这种婴儿车躺椅摇摆结构，包括婴儿车车身固定支架、躺椅机构和悬挂机构，车身固定支架为前轮支架杆20、后轮支架杆21，躺椅机构两端设置侧边板3，悬挂机构则为前躺椅吊臂10、后躺椅吊臂11构成。其具体连接关系是：前躺椅吊臂10一端连接于躺椅侧边板3的前端，另一端则铰接于前轮支架杆20上，而在该侧边板3的后部设置一定位导孔4，后躺椅吊臂11的一端则通过该定位导孔4连接在侧边板3上，另一端则与后轮支架杆21铰接，而后轮支架杆21和前轮支架20两者的延伸部枢接于手扶杆5上，可以手动将后躺椅吊臂11在定位导孔4内移动，从而使得前躺椅吊臂10与后躺椅吊臂11在垂直面内呈不同的倾角，该倾角的大小决定了本实用新型中躺椅前后摆动弧度的大小，而倾角的大小由导孔4的长度决定。

后躺椅吊臂11在导孔4的前端即图中所示的A处时，由于前躺椅吊臂10和后躺椅吊臂11倾向于平行，两吊臂的交点距离躺椅最远，因此，婴儿车躺椅只能在垂直面内做微小弧度的摆动；而当后躺椅吊臂11在导孔4内从前端向后端移动即从图中A点移动到B点时，由于后躺椅吊臂11与前躺椅吊臂之间存在的夹角越来越大，则两吊臂交点距离躺椅越来越近，因此，婴儿车躺椅会在垂直面内作弧度越来越大的弧形摆动，其摆动弧度的大小由A、B之间的距离决定。

由于婴儿车行车过程中，如果躺椅呈摇摆状态，在乘坐其上的婴儿肯定会感到不舒适，另外也不够安全，因此，本实用新型需加装一锁定装置6，如图3所示，该锁定装置为一“F”形卡块，其卡口端活动设置，而卡口相对端即窄端则固定设置，铰接于前轮支架杆20上，当其卡口卡接于躺椅上时，躺椅不能在垂直面内作任何摆动，即此时不具备摇床功能，但后躺椅吊臂11在导孔4内的移动可起调节躺椅背与躺椅平面的夹角。另若需躺椅具备摇床功能时必须先解除锁定，即锁定装置6与躺椅处于未连接状态。其卡口端既可以直接卡接躺椅，也可以卡接吊臂，都能达到锁定效果的。

如前所述，无论后躺椅吊臂11在导孔4的A端还是B端，只要施与足够大的力，躺椅都能在垂直面内作任意幅度的摆动，由此可见这对于乘坐其上的婴儿肯定不安全，因此，本实施例还加装有一限位装置7，如图4所示。本实施例的限位装置实际上是一链条，其两端分别连接于后轮支架21和后躺椅吊臂11上。

本实用新型在侧边板3上设置条形导孔并不只局限于其后部，也可以在侧边板前端设置定位导孔，并将前躺椅吊臂通过该导孔安装于侧边板上，另外，如果本实用新型躺椅吊臂采用“U”形杆，则可以简化生产及安装工艺流程，使用也会较为方便。“U”形杆的两开口端分别铰接于婴儿车左右两旁的支架上，而弯折处放置于婴儿车左右两旁躺椅侧边板的导槽内，平直部分即可成为躺椅底部支架。因此，当在导槽内移动该“U”形杆时，不仅可以调节前后躺椅吊臂之间的夹角和躺椅座与躺椅背之间的夹角，还可以增加或者缩小躺椅底部所支撑的面积。

Claims

1.一种婴儿车躺椅摇摆结构，包括车身固定支架及躺椅机构，其特征在于：还包括一悬挂机构，将所述躺椅机构悬挂于所述车身固定支架上，悬挂机构上端铰接于车身固定支架，下端连接于躺椅机构。

2.根据权利要求1所述的婴儿车躺椅摇摆结构，其特征在于：所述车身固定支架包括前轮支架杆及后轮支架杆，所述悬挂机构包括前躺椅吊臂及后躺椅吊臂，其上端分别铰接于前轮支架杆及后轮支架杆。

3.根据权利要求2所述的婴儿车躺椅摇摆结构，其特征在于：所述躺椅机构两侧设置侧边板，侧边板上设置至少一个定位导孔，至少一条躺椅吊臂的下端卡接于定位导孔内。

4.根据权利要求1所述的婴儿车躺椅摇摆结构，其特征在于还包括一锁定装置，其固动端铰接于车身固定支架，其活动端用于卡接锁定所述悬挂机构或躺椅机构。

5.根据权利要求1所述的婴儿车躺椅摇摆结构，其特征在于还包括一用于限制躺椅摇摆幅度的限位装置，一端与所述车身固定支架连接，另一端与所述悬挂机构连接。

6.根据权利要求5所述的婴儿车躺椅摇摆结构，其特征在于所述限位装置为一限位链。

7.一种具有摇床功能的婴儿车，其特征在于包括权利要求1所述的婴儿车躺椅摇摆结构。