CN201161108Y - 分体式磁性碰碰车 - Google Patents

Abstract

分体式磁性碰碰车，包括至少两部设有磁铁的碰碰车；所述磁铁设于碰碰车的车门上；所述磁铁设于左侧车门，所述磁铁设于右侧车门。本实用新型突破了传统的碰碰车以个体为单位的结构，代之以组合式的新结构，构思巧妙独特，具创造性；本实用新型可根据需要于碰碰车的左右两侧车门设置磁铁；无需增加太多成本，就改变了传统的碰碰车娱乐模式，增加了新创收点；本实用新型提高了操作者的兴趣，效果好，安全系数大大增加，故安全性更好；结构新颖、美观，具备现代社会简洁、实用的审美要求；本实用新型只需对现有技术加以改造即可完成，成本低廉；其较现有技术更牢固、可靠，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。

Description

分体式磁性碰碰车

技术领域

本实用新型涉及一种碰碰车，特别涉及分体式磁性碰碰车。

背景技术

现代社会，人们的生活水平日益提高，各种娱乐应运而生，娱乐产品花样繁多，科技含量也日益增加。

一般游乐场所中的碰碰车均为分体式，玩法一般为相互碰撞，再分开，以此考验操作者的操控性及避免碰撞的灵活性。

此结构及玩法一直是传统结构及玩法，并无新结构及新玩法元素加入，不符合现代社会人们求新求变及追求刺激的时代娱乐精神。

碰碰车的结构也一直是传统结构，并无新的改进。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构新颖，安全可靠、使用寿命长的分体式磁性碰碰车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

分体式磁性碰碰车，包括至少两部设有磁铁的碰碰车。

所述磁铁设于碰碰车的的车门上。

所述磁铁设于左侧车门。

所述磁铁设于右侧车门。

本实用新型采用上述技术方案后，可以达到以下有益效果：

1、结构新颖。本实用新型突破了传统的碰碰车以个体为单位的结构，代之以组合式的新结构，构思巧妙独特，具创造性。

2、增收。本实用新型可根据需要于碰碰车的左、右车门设置磁铁；无需增加太多成本，就改变了传统的碰碰车娱乐模式，增加了新的玩法及新创收点。

3、使用效果好。本实用新型投入使用后，提高了操作者的兴趣，效果好。

4、安全性更好。本实用新型采用此结构后，安全系数大大增加，故安全性更好。

5、美观。本实用新型结构新颖、美观，具备现代社会简洁、实用的审美要求。

6、成本低。本实用新型只需对现有技术加以改造即可完成，成本低廉。

7、适用范围广。本实用新型的结构可广泛适用于任何有需要的场所。

8、使用寿命长。本实用新型结构较现有技术更牢固、可靠，使用寿命长，具有广阔的市场经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明

1、碰碰车  2、车门  21、磁铁。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

参见图1

图1为本实用新型的结构示意图。在图1中，所述分体式磁性碰碰车1为将现有技术的碰碰车侧门2加设磁铁3，使其具有磁性，其中一部碰碰车于右侧车门(或左侧车门)上设有磁铁，另一部碰碰车在左侧车门(或右侧车门)设有磁铁，在使用时，两辆碰碰车1在行驶过程中，由于传统玩法两车相碰撞后操作者掌控方向盘尽量避开，而由于本实用新型于车侧加装了磁铁，使两辆车因磁力作用，可以相互吸附，使碰碰车既可以分离碰撞，又可以组合碰撞，改变了传统的碰碰车单独个体玩法，增加了碰碰车的组合结构。

本实用新型的其他技术可采用现有技术。

本实用新型结构并不限于实施例所述形式，本领域的普通技术人员根据本实用新型做出的进一步拓展均落入本实用新型的范围。

Claims (4)

1、分体式磁性碰碰车，其特征在于：所述分体式碰碰车包括至少两部设有磁铁的碰碰车。

2、根据权利要求1所述的分体式磁性碰碰车，其特征在于：所述磁铁设于碰碰车的车门上。

3、根据权利要求2所述的分体式磁性碰碰车，其特征在于：所述磁铁设于左侧车门。

4、根据权利要求2所述的分体式磁性碰碰车，其特征在于：所述磁铁设于右侧车门。