CN201123040Y - 单模块网络式汽车防盗系统 - Google Patents

Abstract

基于无线通讯模块的单模块网络式汽车防盗系统，其特征是系统由无线通讯模块，DTMF译码芯片、摄像模块以及输入输出控制功能模块构成，其中无线通讯模块，进行汽车电子防盗系统与网络间的交互；DTMF译码芯片对接收的语音进行DTMF解码，用来在对网络对端传来的语音进行DTMF按键音的识别提取处理，并且将提取的数据发送给无线通讯模块；摄像模块控制针孔摄像头拍摄车内状况、存储视频文件，并传送给无线通讯模块后，无线通讯模块通过多媒体信息的方式发送给设定的手机。本实用新型是一种集成度高、成本低、维护工作量小、并具有较强的功能扩展性能的基于SIM300无线通讯模块的单模块网络式汽车电子防盗系统。

Description

单模块网络式汽车防盗系统

技术领域

本实用新型涉及GSM/GPRS网络式汽车防盗系统，更具体的说是一种高集成度的GSM/GPRS网络式汽车防盗系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已逐步进入家庭，但日益猖獗的汽车盗窃案件也呈上升趋势，如何有效防止汽车被盗是车主们最关心的问题。近年来科学技术飞速发展，结合各种新技术的汽车防盗装备相继出现。

初期的汽车防盗装置使用的是机械控制方式，这些防盗装置主要通过控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构，以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手来防止汽车盗窃活动。随着科技的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善。各国汽车制造厂商都在生产及研究各种各样的防盗装置，如意大利跳码式发射的数码，能有效对付电子扫描仪，防止密码外泄。澳大利亚生产的一种防盗遥控装置，能储存9百万个密码。日本研制的汽车报警遥控装置，当汽车被盗时，车内的报警器会立即通知驾驶员随身携带的报警器，同时还闪动呼救信号。

目前应用最为广泛的是GSM网络式汽车电子防盗器，该系统具有GPS卫星定位跟踪系统，智能报警检测控制系统以及通过中央控制中心进行定位监控的中央系统。该系统可以在检测到被非法侵入之后，使用盗贼无法察觉的方式将报警信息和报警车辆所在位置传送到报警中心或者是指定的号码处进行告警。系统组成如图1所示：

在图1中，传感器部分主要功能是用来采集汽车的一些关键部位信号，并且将所采集的信号发送给控制部分进行处理。

控制部分的主要功能是依据传感器部分送来的信号识别汽车是否受到异常的震动或者打击而需要报警。

报警手段阻止盗车驾车手段部分的主要功能是在接到控制部分的报警通知后根据设置的报警方式进行报警，并且在车辆出现异常之后，对车辆的一些机械部分进行锁定，禁止车辆运行。

报警启动设置操作部分的主要功能是智能记录驾驶员对报警功能是否开启的设置以及其他相关的设置。

当驾驶员通过报警启动设置操作部分开启了报警功能之后，在盗贼以非正常的手段侵入车厢甚至进行起动发动机的时候，传感器检测到这种信息，把信号传到控制部分，控制部分进行判断，当其认为异常时，通知报警手段阻止盗车驾车手段部分，报警手段阻止盗车驾车手段部分一方面会发出报警，另一方面会阻止发动机运转防止盗车行为。

目前应用最为广泛的网络式汽车电子防盗系统的设计方案主要由无线通讯模块，语音芯片，FLASH，SDRAM，DTMF译码芯片，CPU，GPS以及IO控制功能组成，如图2所示，其中：

语音芯片用来录制一些需要在通话或者平时提示驾驶员的录音，并且将其播放出来。

无线通讯模块用来完成汽车防盗系统与网络进行的所有交互，包括拨打电话，发送接收短信等业务；模块本身支持GSM/GPRS的基本业务，自是也带有CPU，FLASH，SRAM等核心器件，但是由于没有开放的软件平台无法由程序开发人员进行直接二次开发，所以只是支持一些AT命令提供给外部CPU，由CPU进行应用的控制，并且对无线通讯模块的控制；提供给外部的AT命令的内容有限，很多复杂的应用无法实现比如无线网络的位置识别功能等等；其中西门子以及微控系列等模块为典型的代表。

CPU主要是用来根据不同的应用，通过AT命令来控制无线通讯模块，从而实现与网络沟通，是应用逻辑控制的实现主体，比如控制语音芯片从外部FLASH中读取语音文件，并且将语音芯片的输出端连接到声音输入设备，进行录音的播放；控制声音设备的输出部分连接到语音芯片的输入端，并且控制录音芯片进行录音，最终把录音的文件再存储到外部的FLASH中；控制GPS系统，通过GPS系统和卫星通讯来实现位置的查询；控制输入输出控制模块对外围设备进行驱动；并且由于CPU自身的程序也需要存储，所以外围的FLASH和SRAM是不可缺少的，ARM7，Atmel以及一些DSP为较典型的代表。

FLASH用来存储CPU所需要执行的所有逻辑控制程序以及录音数据。

SDRAM用来存储在程序运行中需要使用的所有数据。

IO控制功能用来对一些震动传感器件和电路进行控制。

DTMF译码芯片用来对接受的语音进行DTMF解码，来解析对方按下的按键。

GPS用来对设备当前的地理位置进行查询或者设置，为高端配置，普通产品中不包含此模块一般。

可以支持的功能包括：震动检测功能；警号、灯警示犯罪者；无线遥控；GSM定位，告知车辆无线网络的位置；智能决策报警功能；备用电池；紧急求救呼叫；对讲、监听；语音设置/短信设置报警号码以及其他设置的操作；拨打电话；GPS定位。

随之而来的问题是：

1、组件较多，成本居高不下，产品的体积自然也受到了限制，应用范围受到限制。

2、为了维护整个系统，研发人员必须维护不同的芯片驱动设计，工作量比较繁重。

3、在涉及到增加功能的时候，往往需要引入相应的功能芯片，并作出硬件电路的相应调整，甚至影响到整个系统的架构。

4、系统中除无线通讯模块以外，其它一些组件可能会随着时间的延长而更新换代的问题，但是新产品的功能，性能，价格以及兼容性能否满足现有要求似乎具有不确定性的，所以就要多选择一些备选方案，这样就又会增加工作量。

5、目前的方案除了报警以外，并不能提供破案线索比如即便在报警系统的协助下找到了丢失车辆，但是对盗贼的身分却没有任何的线索，这给侦破案件带来了一定的麻烦。

实用新型内容

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的问题，提供一种集成度高、成本低、维护工作量小、并具有较强的功能扩展性能的单模块网络式汽车防盗系统。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型单模块网络式汽车防盗系统的特点是系统由无线通讯模块，DTMF译码芯片、摄像模块以及输入输出控制功能模块构成，其中：

无线通讯模块：进行汽车电子防盗系统与网络间的交互，包括拨打电话，发送接收短信，以及通过多媒体信息服务发送拍摄的图片；控制DTMF译码芯片、接受DTMF译码芯片解析的DTMF信号并进行识别；控制摄像模块拍摄图片或者视频，并且控制摄像模块将拍摄的图片通过并口或者串口传送给无线通讯模块；控制输入输出控制功能模块驱动外部设备；通过并口以及串口与外部设备数据传输；利用基于无线通讯模块的开放式软件平台，进行语音的采集录制播放；利用无线通讯模块自带的FLASH和SRAM存储录音文件以及应用程序；

DTMF译码芯片：对接收的语音进行DTMF解码，用来在对网络对端传来的语音进行DTMF按键音的识别提取处理，并且将提取的数据发送给无线通讯模块；

摄像模块：控制针孔摄像头拍摄车内状况、存储视频文件，并传送给无线通讯模块后，无线通讯模块通过多媒体信息的方式发送给设定的手机。

本实用新型单模块网络式汽车防盗系统的特点也在于：

利用基于无线通讯模块开放式软件平台，实现基于GSM/GPRS网络的位移识别算法，通过防盗系统对车辆当前的无线网络位置进行查询，并报告车辆网络位置信息，根据网络位置信息通过GSM/GPRS网络服务中心获得车辆的实际地理位置，以此判断车辆是否被强行移动。

或设置外挂GPS定位系统，由无线通讯模块控制外挂GPS定位系统通过卫星对车辆当前的地理位置进行查询或者设置，以此判断车辆是否被强行移动。

本实用新型单模块网络式汽车防盗系统的特点还在于：

利用系统的通话和SMS功能，通过发送SMS给防盗系统或者向防盗系统拨打电话的两种方式控制所述防盗系统；

利用系统播放录音以及MIDI的功能，在通话中播放语音提示并且对现场进行录音；

利用系统的存储功能，保存用户对报警号码以及求救号码功能的设置；

利用系统的通用输入输出引脚控制功能，用于检测信号和接受按键音以及控制外围设备，要求通用输入输出引脚支持中断方式；

利用系统计时功能定时触发并提供相关功能；

利用系统的多媒体信息功能发送图片。

无线通讯模块是采用SIM300模块。

SIM300无线通讯模块和摄像模块通讯方式是：

在系统需要拍摄图像时，SIM300无线通讯模块通过GPIO将MODULE_POWER_CTRL端置为高电平，随后摄像模块和SIM300无线通讯模块通过MODULE_RXD端和MODULE_TXD端进行数据交互；数据格式有两种，一种是传输控制指示的AT命令，另一种用来传输图像的数据；

在SIM300无线通讯模块需要发送数据的时候，将MOUDLE_TX_CD端置为高电平然后发送数据，摄像头模块DSP检测到该高电平之后，开始启动数据接受协议；当SIM300无线通讯模块需要发送AT命令的时候，将MOUDLE_TX_CD端置为低电平，然后发送AT指令，随后摄像模块DSP开始启动AT指令接受协议；

在摄像模块需要发送数据时，将MOUDLE_RX_CD端置为高电平然后发送数据，SIM300无线通讯模块检测到该高平之后，开始启动数据接受协议；在摄像模块需要发送AT命令的时候，将MOUDLE_RX_CD端置为低电平，然后发送AT指令，随后SIM300无线通讯模块检测到MOUDLE_RX_CD端为低电平之后，开始启动AT指令接受协议。

设置DTMF识别芯片，以SIM300无线通讯模块的GPIO端置DTMF识别芯片的PWDN端为高电平，以控制DTMF识别芯片进入睡眠状态；并以SIM300无线通讯模块的GPIO端置PWDN为低电平，以唤醒DTMF识别芯片进入识别状态；经识别的DTMF信号在DTMF识别芯片的数字端D0-D3输出相应的数字码，所述SIM300无线通讯模块以DTMF识别芯片DV脚输出高电平的上升沿为读取所述数字码的触发信号。

所述防盗系统在检测到汽车被窃贼侵入时进入发生警情的状态，开始对现场进行图像语音和位置的同步记录，其中，现场图像通过多媒体信息发送给车主，现场语音通过GSM语音通知车主，所述同步记录的位置是当前汽车所处的网络位置或者是经纬度地理信息。

本实用新型系统可以支持的基本功能包括：震动检测功能；警号，警灯警示犯罪者；无线遥控器设防撤防；智能决策报警功能；支持在车载电源切断的情况下可以切换到备用电池给防盗系统供电的状态；紧急求救呼叫；对讲、监听；语音设置/短信设置报警号码以及其他设置的操作；拨打电话；GSM定位，告知车辆在无线网络的位置。

本实用新型系统扩展功能包括：各种类型(包括加密类型)SIM卡；可以直接拨打分机号；基于SIM300无线通讯模块开发的GSM/GPRS网络位移识别功能用来对当前的地理位置进行查询或者设置，并且可以判断车辆是否被强行移动，防止盗贼在不触动报警系统的情况下直接将车辆强行拖走，从而防盗系统失效，在不使用GPS的中低端产品中会很有用途；采用针孔摄像头拍摄车内图像；MMS彩信传输拍摄图片；事发现场远程遥控实时录音。

本实用新型系统可以提供窃贼照片、提供现场录音、提供绝对位置并且在车辆被强行移动(比如被拖车拖走的情况)的时候通知车主，在不添加GPS模块时，该功能设置可以部分代替GPS模块的相应功能，主动识别车辆的位置是不是发生了移动，同时，本实用新型提供的照片和录音在时间上和位置上是对应的，为破案提供了有力线索。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型系统采用基于SIM300无线通讯模块的单模块方案，无须使用语音芯片、FLASH、SRAM和CPU，大量节省相关组件，因而成本大大降低，可以更加普及地应用到低端市场，组件的减少使产品体积更小，更易于的适应各种应用。

2、本实用新型系统主体部分仅仅是一个SIM300无线通讯模块，市场上供应充足，新产品的兼容能力强，甚至可以做到管脚和管脚的兼容；基于SIM300无线通讯模块开发的程序几乎可以不需要修改地移植到同系列的新一代模块中，大大提高设计效率。

3、由于SIM300无线通讯模块自带FLASH和SRAM，不需要另外投入人力维护外围的FLASH和SRAM的驱动处理；同时，SIM300无线通讯模块可以基于软件实现来代替语音芯片的功能，便于移植，一次开发完毕后，可以长期使用。因而本实用新型系统可以大大减少开发人员维护的芯片驱动设计，减少设计投入，提高效率，

4、由于SIM300无线通讯模块自身设计对外围设备进行了考虑，支持连接外围设备，比如与液晶显示屏的并口连接，键盘连接等，扩展方便，因而可以支持的应用更多，而无须对原来产品的设计方案进行架构上的改动。

5、本实用新型系统在被动报警的同时，能够主动实时通过多媒体消息的方式向设定对象，如警方和车主传送犯罪现场的图像，系统会自动录音和记录位置信息，为警方重建犯罪现场提高了可靠的线索，有利于提高破案效率。

附图说明

图1为现有技术系统设置示意图。

图2为现有技术系统设置方框图。

图3为本实用新型系统设置方框图。

图4为本实用新型系统中SIM300无线通讯模块的系统框图。

图5为本实用新型硬件设计原理图。

图6为本实用新型DTMF译码芯片器件组成原理图。

图7为本实用新型DTMF译码芯片触发信号时序图。

图8为本实用新型摄像模块原理图。

图9为本实用新型检测到窃贼侵入的时候相关的处理流程。

以下通过具体实施方式，结合附图对本实用新型作进一步说明：

具体实施方式：

参见图3，本实施例系统由SIM300无线通讯模块、DTMF译码芯片、摄像模块以及输入输出控制功能模块构成，其中包括：

SIM300无线通讯模块完成汽车电子防盗系统与网络进行的交互，包括拨打电话，发送接收短信，以及通过多媒体信息服务发送拍摄的图片；控制DTMF译码芯片，并且接受DTMF译码芯片解析的DTMF信号并进行识别；控制摄像模块拍摄图片或者视频，并且控制摄像模块将拍摄的图片通过并口或者串口传送给SIM300无线通讯模块；控制输入输出控制功能模块来驱动控制外部设备；通过并口以及串口与外部设备进行数据传输；利用基于SIM300无线通讯模块已有的开放式软件平台，采用软件的方式实现语音的采集录制播放，从而替代专用的语音芯片；利用SIM300无线通讯模块自身带有FLASH，SRAM来存储大量的录音文件以及程序，从而替代外围的FLASH和SRAM。

DTMF译码芯片对接收的语音进行DTMF解码，用来对网络对端传来的语音进行DTMF按键音的识别提取处理，并且将提取的数据发送给SIM300无线通讯模块；

摄像模块控制针孔摄像头拍摄车内状况、存储视频文件，并传送给SIM300无线通讯模块后，SIM300无线通讯模块通过多媒体信息的方式发送给设定的手机。

本实施例中，系统采用SIM300无线通讯模块直接控制DTMF译码芯片、摄像模块以及输入输出控制功能模块，不采用传统的由中央处理器控制无线通讯模块、DTMF译码芯片，摄像模块以及输入输出控制功能模块。

为了防止盗贼在不触动报警系统的情况下直接将车辆强行拖走，从而防盗系统失效。系统可以使用基于SIM300无线通讯模块软件开放平台开发的基于GSM/GPRS网络的位移识别算法对设备当前的无线网络位置进行查询或者设置，以此判断车辆是否被强行移动；系统也可以设置外挂GPS定位系统，对设备当前的地理位置进行查询或者设置，以此判断车辆是否被强行移动。

具体实施中，相应的设置包括：

SIM300无线通讯模块实现部分

当前市场中已经出现了很多款公布软件开发平台的无线通讯模块比如SIM300系列以及其他型号产品。

SIM300无线通讯模块支持所有GSM和GPRS业务，基本的通话和收发短信的功能，可以支持WAP，MMS等应用，系统由以下部分构成(如图4所示)：

a、开放式的软件平台，用来提供应用开发的接口，把底层可以提供的服务以接口的形式开放给程序开发者

b、无线通讯协议是用来实现GSM，GPRS通讯协议的部分，为开放式软件平台服务，可以提供相关的所有网络信息

c、操作系统，控制CPU(d)以及协调各个模块的调度

d、CPU中央处理器

e、GSM通讯天线，用来进行空中信号的接收

f、电源管理模块，用来进行这个系统内部的电源管理

g、充电模块，用来对外部供电电路的管理，比如镍氢电池的充电管理等

h、UART模块，串口控制功能用来和外部设备进行通信

i、键盘控制模块，用来控制键盘

j、SIM CARD控制模块，用来驱动SIM CARD的控制部分

k、RTC控制模块，具有计时功能，可以用来定时触发指定事件。

l、LCD模块，控制管理外围显示设备

m、GPIO控制模块(通用输入输出控制引脚)控制模块，可以用来支持驱动多种外围设备

n、RF控制模块，用来控制RF芯片的操作部分

o、语音处理模块，控制声音设备的打开关闭，并且采集语音设备的样本，开放了开发接口

p、MIDI控制模块，支持播放16和弦的MIDI铃声，具有录制和播放录音的功能，也开放了开发的接口

q、FLASH用来存储运行的程序和一些语音数据

r、SRAM执行程序所需要的数据空间

显然，基于SIM300无线通讯模块系统提供的硬件支持和软件的开放式平台，完全可以替代外围CPU，FLASH和SRAM；通过对软件开放平台的二次开发来实现相关的应用控制功能。利用无线通讯协议对软件开放平台提供功能强大的支持，通过开放的接口获得基于网络的位置信息，进而获得相应的地理信息，以不外挂GPS的节省成本的方式应用在低端系统中；由于语音处理模块和MIDI控制模块都开放了开发接口，程序开发者也可以通过二次开发的方式来实现语音的录制采集播放，从而替代语音处理芯片；通过对SIM300无线通讯模块GPIO的控制来实现对外围设备的控制，来实现震动检测功能；警号，警灯警示犯罪者，线遥控器设防撤防；利用软件开放平台提供的短消息和通话以及网络信息的接口，进行二次开发，实现智能决策报警功能，紧急求救呼叫，对讲、监听，音设置/短信设置报警号码以及其他设置的操作，GSM/GPRS网络位移识别功能，告知车辆在无线网络的位置等功能；另外SIM300无线通讯模块系统自身的软件开放平台已经集成了对多种加密SIM卡的识别处理，这样可以使防盗系统一对一绑定特殊的卡。通过对SIM300无线通讯模块GPIO的控制来实现对摄像模块的控制。

参见图5，系统硬件构成包括：SIM300模块、电源模块(带镍氢电池充电功能)、输入输出模块、摄像模块和可选的GPS模块。SIM300模块是系统的控制核心，模块工作电压范围为3.3V-4.2V，工作电流＞1A，SIM300模块的工作还需要SIM卡、天线等必要器件。

SIM300工作以后通过输入输出模块，控制整个系统的IO口资源。模块由于其引脚总数不能满足设计要求，因此采用扩展GPI和GPO芯片通过串并转换的方式提供扩展输入、输出GPIO引脚。

SIM300模块为了降低功耗，会进入低功耗状态；在低功耗状态下，模块无法检测到相应的输入，根据SIM300特性，具体设计为SIM300外部输入有变化时，同时产生另外一个中断；该中断同时让SIM300退出低功耗状态。SIM300的OUTD0-OUTD7为八个扩展输出口，IND0-IND15为十五个扩展输入口。其中扩展GPI芯片为常见的PCA9535_TI，扩展GPO芯片为常见的HEF4094B.

电源方面：电源部分充分考虑了汽车电源系统的特点以及其它部分电源应用的需求。为了延长汽车蓄电池工作时间，整个系统也采用低功耗设计的原则，尽量关闭不用的部分。模块GPIO8引脚控制CAMERA部分电源，GPIO10引脚控制DTMF解码芯片部分电源，GPIO34引脚控制免提功放，以上这些设计保证了系统始终处于功耗最低的状态。

设计时充分利用模块内置的充电程序，支持智能镍氢电池充电。BAT_ADC监测电池电压，ADC2监测汽车电池电压，当外部电源电压过低时，报警同时关闭高功耗部分器件。模块GPIO的16引脚控制充电，电池充满后继续保持小电流充电。

CAMERA部分是标准接口，MOUDLE和CAMERA部分通过TXD RXD收发数据。使用的是ADIBF532 DSP作为主控芯片

遥控器部分采用滚动解码，输入部分巧妙采用了告警灯的地线，这样既可以保证灵敏度，又不要单独的RF线。RF_IN就是遥控器部分的RF输入。RMOTE_VCC是3.3V供电。ROMOTE_CTRL连接到模块GPIO33，控制遥控单元进入学习模式。

语音单元主要包括语音DTMF解码、放大以及MIC侦听。该部分主要使用了模块AUX_MIC以及AUX_SPEARKER.用来控制语音的输入输出部分。其中DTMF部分使用的是HT9170作为主控芯片。

DTMF译码芯片设计部分

参见图6，根据功能定义，模块需要识别对方在通话过程中拨打的号码(DTMF)，目前模块软件不支持识别，因此需要外接DTMF识别芯片，采用HT9170作为DTMF识别芯片，在不需要进行DTMF解码的时候，使用SIM300无线通讯模块的GPIO控制PWDN置为高电平进入睡眠状态，需要进行DTMF解码的时候，将PWDN置为低电平，唤醒HT9170芯片。HT9170芯片将识别出的DTMF信号转换为数字码，然后用D0-D3四位引脚指示该数字码，并且将DV引脚置为高电平，通知SIM300无线通讯模块有DTMF信号被解析，SIM300无线通讯模块把DV脚设置为高电平上升沿触发中断。因此，一旦DV引脚被拉高电平，SIM300无线通讯模块得知已经收到DTMF信号，并在D0-D3中读取表征DTMF信号的数字码。

软件设置为DV上升沿触发。中断中读取D0-D3，判断DTMF。具体信号时序如图7所示，表1给出对应图7中的引脚的作用定义，硬件电路图8。

表1

DV	1	指示模块DTMF有编码输出
			D0-D3	4	指示模块解析出的DTMF编码
PWDN	1	允许芯片工作或者进入睡眠状态

摄像模块

参见图8，摄像头采用模块化设计。能够独立完成摄像/拍照等功能，其中DSP是该摄像模块的中央处理器部分，用来完成对摄像模块的控制，SD卡模块用来存储拍摄的图像数据，POWER模块用来管理电源部分，FLASH和SRAM用来存储摄像模块所需要运行的程序和数据。最终DSP指示摄像模块把图片发送给SIM300无线通讯模块，然后SIM300无线通讯模块通过多媒体信息的方式将图片发送给设定的手机。

SIM300无线通讯模块和摄像模块通讯方式是：

在系统需要拍摄图像时，SIM300无线通讯模块通过GPIO将MODULE_POWER_CTRL端置为高电平，随后摄像模块和SIM300无线通讯模块通过MODULE_RXD端和MODULE_TXD端进行数据交互；数据格式有两种，一种是传输控制指示的AT命令，另一种用来传输图像的数据；

在SIM300无线通讯模块需要发送数据的时候，将MOUDLE_TX_CD端置为高电平然后发送数据，摄像头模块DSP检测到该高电平之后，开始启动数据接受协议；当SIM300无线通讯模块需要发送AT命令的时候，将MOUDLE_TX_CD端置为低电平，然后发送AT指令，随后摄像模块DSP开始启动AT指令接受协议；

在摄像模块需要发送数据时，将MOUDLE_RX_CD端置为高电平然后发送数据，SIM300无线通讯模块检测到该高平之后，开始启动数据接受协议；在摄像模块需要发送AT命令的时候，将MOUDLE_RX_CD端置为低电平，然后发送AT指令，随后SIM300无线通讯模块检测到MOUDLE_RX_CD端为低电平之后，开始启动AT指令接受协议。

这样在通讯期间依然可以发送AT命令。摄像模块也可以在传送阶段发送AT命令结果。

为了降低功耗，SIM300无线通讯模块平时将摄像模块断电或者使其处于SLEEP状态，通过MODULE_POWER_CONTROL控制摄像模块电源。如果软件支持，可以考虑通过AT命令将摄像模块处于低功耗状态，表2给出对应图8中的引脚的作用定义。

表2

描述	功能	说明
			MODULE_TXD	TXD1	摄像模块发送数据引脚
MODULE_RXD	RXD1	摄像模块接受数据引脚
			MODULE_TX_CD	GPIO_OUT	HIGH＝发送数据 LOW＝发送AT命令
MODULE_RX_CD	GPIO_IN	HIGH＝发送数据 LOW＝发送AT命令
			MODULE_POWER_CTRL	GPIO_OUT	指示摄像模块开启或者进入睡眠状态

当系统检测到窃贼侵入时，相关的处理流程是：

参见图9，当防盗系统检测到汽车被窃贼侵入的时候，系统会进入发生警情的状态，这时要开始对现场进行图像语音和位置的同步记录，会对现场进行拍摄通过多媒体信息发送给车主，并且同时采集现场的语音通过GSM语音通知给车主，让车主可以清楚的知道车内的状况，同时记录当前汽车所处的网络位置或者是经纬度地理信息，协助警方迅速找到车辆

当防盗系统检测到汽车被窃贼侵入的时候，系统会进入发生警情的状态，这时要开始对现场进行图像语音和位置的同步记录：

首先要给摄像头模块上电启动，然后判断摄像头模块是否上电处于唤醒状态，如果摄像头没有唤醒，那么摄像头模块可能异常，要通知车主，摄像头模块异常，及时进行维修，如果摄像头模块处于唤醒状态，那么就控制摄像头模块进行拍摄，并且将拍摄的图片传回SIM300模块，由SIM300模块通过彩信发送给车主

随后，防盗系统语音通知车主，汽车被盗窃，并且由SIM300模块将现场采集的语音数据播放给车主听，让车主更了解当时的情况

最后，防盗系统记录当前的位置信息，如果是带有GPS系统的，首先要给GPS模块上电启动，如果GPS上电后工作异常，那么就要通知车主，及时进行维修，如果工作正常，就指示GPS模块记录经纬度地理信息，如果没有GPS系统，则只要记录当前的网络位置信息，最终由SIM300模块通过短信或者GPRS网络通知车主当前的地理位置信息或者网络位置信息，可以有利于协助警方找到车辆。

具体实施中，本实用新型除了采用SIM300无线通讯模块，也可以采用能够提供相应的软件平台和功能支持的无线通讯模块。

本实用新型不仅仅止于被动地报警，而是主动地实时地记录并向警方和车主传送犯罪现场的图像，录音和位置，大大提高了汽车电子防盗产品的效能、降低成本、缩小体积、扩大应用。本实用新型可以将汽车电子防盗产品普及到更广阔的应用领域。

Claims (1)

1. 单模块网络式汽车防盗系统，其特征是所述系统由无线通讯模块，DTMF译码芯片、摄像模块以及输入输出控制功能模块构成，其中：

无线通讯模块：进行汽车电子防盗系统与网络间的交互，包括拨打电话，发送接收短信，以及通过多媒体信息服务发送拍摄的图片；控制DTMF译码芯片、接受DTMF译码芯片解析的DTMF信号并进行识别；控制摄像模块拍摄图片或者视频，并且控制摄像模块将拍摄的图片通过并口或者串口传送给无线通讯模块；控制输入输出控制功能模块驱动外部设备；通过并口以及串口与外部设备数据传输；利用基于无线通讯模块的开放式软件平台，进行语音的采集录制播放；利用无线通讯模块自带的FLASH和SRAM存储录音文件以及应用程序；

DTMF译码芯片：对接收的语音进行DTMF解码，用来在对网络对端传来的语音进行DTMF按键音的识别提取处理，并且将提取的数据发送给无线通讯模块；

摄像模块：控制针孔摄像头拍摄车内状况、存储视频文件，并传送给无线通讯模块后，无线通讯模块通过多媒体信息的方式发送给设定的手机。

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