CN201122640Y - 主蓄电池组放电平衡器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主蓄电池组放电平衡器。所述的主蓄电池组放电平衡器,包括:盒体、印制电路板、放电电阻和串行数据通信接口,放电时,主蓄电池组放电平衡器通过串行数据通信接口与检测板串行数据通信接口相连,实现若干个单体电池一次性加载电阻平衡放电。采用了主蓄电池组放电平衡器后,避免了连接放电电阻时易造成相互接触使蓄电池短路,从而保护蓄电池及人身安全;操作方便,提高了工作效率,减轻了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种主蓄电池组放电平衡器,尤其是主蓄电池组检测维护用的放电装置。
背景技术
主蓄电池组是由若干个单体蓄电池组成,相邻两个单体蓄电池的不同极性的极柱用连接片串联在一起,置于不锈钢箱体内。主蓄电池组主要用于给汽车、飞机等负载供电或发动机点火。在对主蓄电池组进行定期检测维护时,需对单体蓄电池进行平衡放电,通常的方法是在放电到低电压时,在每个单体蓄电池上连接1Ω电阻将单体的残余电压平衡放电到0伏。这种方法存在以下缺点:在连接放电电阻时易造成相互接触使蓄电池短路,损坏蓄电池危及人身安全;操作繁琐、工作量大,效率低下,连接效果不好,可靠性低。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种主蓄电池组放电平衡器,实现一次性对主蓄电池组若干个单体电池进行平衡放电。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种主蓄电池组放电平衡器,包括:盒体、印制电路板、放电电阻和串行数据通信接口,所述的放电电阻,其数量等于单体电池数,每个放电电阻固定在印制电路板上,分别连接到印制电路板的一条线路上,所述的串行数据通信接口是一个25芯插头,印制线路板中的一条线路与串口的一根线连通。所述的印制电路板固定在盒体内。
本实用新型相比于现有技术具有如下积极效果。采用了主蓄电池组放电平衡器后,避免了连接放电电阻时易造成相互接触使蓄电池短路,从而保护蓄电池及人身安全;操作方便,提高了工作效率,减轻了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的主蓄电池组放电平衡器示意图。
图2为本实用新型的一个实施例。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述。
图1和图2示出了主蓄电池组放电平衡器的结构和实施方式,主蓄电池组4由20个单体电池组成,塑料材料的盒体5,通过四个螺钉6将印制电路板7固定其内,盒体5侧面固定一个串行数据通信接口2,串行数据通信接口2采用DB25插头,印制电路板7固定20个放电电阻8,放电电阻8的阻值是1Ω,每个放电电阻8分别连接到印制电路板7的一条线路上,印制线路板中的一条线路与串行数据通信接口2的一根线连通,串行数据通信接口2是一个25芯插头。
放电时,主蓄电池组放电平衡器1通过串行数据通信接口2与检测板3串行数据通信接口9相连,这样20个放电电阻8就与主蓄电池组4的20个单体电池对应连通,从而实现20个单体电池一次性加载电阻平衡放电。
Claims (2)
1.一种主蓄电池组放电平衡器,包括:盒体(5)、印制电路板(7)、放电电阻(8)和串行数据通信接口(2),其特征在于:所述的放电电阻(8),其数量等于单体电池数,每个放电电阻(8)固定在印制电路板(7)上,分别连接到印制电路板(7)的一条线路上,印制线路板(7)中的一条线路与串行数据通信接口(2)的一根线连通,所述的印制电路板(7)固定在盒体(5)内。
2.根据权利要求1所述的一种主蓄电池组放电平衡器,其特征在于:所述的串行数据通信接口(2)是一个25芯插头。
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Publications (1)
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CN201122640Y true CN201122640Y (zh) | 2008-09-24 |
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ID=40009880
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Cited By (1)
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CN103545868A (zh) * | 2012-07-13 | 2014-01-29 | 蔡富生 | 藉助于可插入机制来进行电池平衡控制的方法与装置 |
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2007
- 2007-12-07 CN CNU2007200822891U patent/CN201122640Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN103545868A (zh) * | 2012-07-13 | 2014-01-29 | 蔡富生 | 藉助于可插入机制来进行电池平衡控制的方法与装置 |
CN103545868B (zh) * | 2012-07-13 | 2016-04-27 | 蔡富生 | 藉助于可插入机制来进行电池平衡控制的方法与装置 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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