CN201102144Y - 新型金刚镗外抱夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型金刚镗外抱夹具,它应用于金刚镗机床上精镗薄壁缸套内孔的专用夹具。它包括夹紧套、活塞、上部和下部分别设置有气管接头的气缸筒,活塞配合设置在气缸筒内,活塞的内孔为锥孔,活塞内部设置有与活塞内孔配合的夹紧套。气缸筒的两端设置有活塞下盖和活塞上盖;活塞下盖与过渡座连接。活塞下盖与夹紧套下端面之间设置有防转螺钉。夹紧套与活塞之间的配合锥度为8度;夹紧套的轴向开有3mm的开口。使用本实用新型加工内燃机的薄壁缸套,可大大减轻劳动强度,其装卡工件非常灵活方便,夹具与被镗削的缸套之间配合紧密,加工精度非常高。本实用新型结构简单,靠气动夹紧,操作非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工的工装夹具,尤其是涉及一种利用型号为T716/T7228的金刚镗设备精镗薄壁缸套内孔的专用夹具。
背景技术
在机械加工中加工薄壁缸套时,有一道工序是精镗半成品薄壁缸套。一般缸套的内孔有0.8±0.05mm的加工余量,其余尺寸均为成品尺寸。精镗半成品薄壁缸套时,通常的方法是先将缸套压入内燃机机体再进行精镗内孔加工,这样连同内燃机体一起加工的方法一般被主机厂或专业修理厂采用,会增加很大的劳动强度;精镗半成品缸套内孔在普通镗床上精度是无法保证的,因此需要在金刚镗设备上加工。在金刚镗设备上精镗内孔,现在人们一般采用是如图1所示的夹具,其工作原理是将待加工的缸套21放入夹具底座22中,旋紧压紧螺母20将缸套夹紧,然后精镗内孔。由于半成品缸套在自然状态下存在圆度误差,缸套外圆与夹具底座内孔的间隙往往过大,此时被精镗内孔缸套的内外圆同轴度误差就难以保证;如果间隙过小时,则缸套装卸非常困难;由于镗孔时产生的切屑热使缸套膨胀,有时长时间不能将缸套从夹具内卸出来,浪费了劳动时间,甚至造成夹具报废。另外,夹紧缸套时需要人力旋转夹紧螺母20,增加了工人的劳动强度,同时可能因夹不紧缸套而产生加工废品。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种加工精度高、操作方便的精镗薄壁缸套内孔的专用夹具。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
新型金刚镗外抱夹具,包括气缸筒、活塞、夹紧套,气缸筒的上部和下部分别设置有气管接头;活塞配合设置在气缸筒内,活塞的内孔为锥孔,活塞内部设置有与活塞内孔配合的夹紧套。活塞的外壁和气缸筒内壁之间设置有油封。
本实用新型具体结构的进一步改进在于:气缸筒的两端设置有将气缸筒和活塞进行密封的活塞下盖和活塞上盖;活塞下盖通过螺栓与过渡座固定连接。过渡座是与金刚镗机床上的专用底座装卡连接的部件。活塞下盖、活塞上盖与气缸筒及活塞之间分别设置有油封。
本实用新型的上述技术方案的进一步改进在于:在活塞上盖的上面还设置有将夹紧套定位的定位盖,定位盖上面设置有防尘盖,定位盖和活塞上盖之间通过连接螺栓连接。
本实用新型具体结构的进一步改进在于:活塞下盖与夹紧套下端面的对应位置处设置有防止夹紧套在活塞内转动的防转螺钉;夹紧套4为轴向有3mm宽开口外锥套,夹紧套与活塞之间的配合锥度为8度。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
使用本实用新型加工内燃机的薄壁缸套,不需要将缸套压入内燃机机体,就可以进行精镗内孔的加工。使用本实用新型精镗薄壁缸套的内孔时,装卡工件非常灵活方便,夹具与被镗削的缸套之间,能够整体的紧密配合,不存在过松或者过紧的现象,加工精度非常高。目前已有三台机床上安装了本实用新型的夹具,每台年创造纯利润20万元以上。本实用新型结构简单,靠气动夹紧,操作非常方便。
本实用新型的气缸是由气缸筒、活塞、活塞下盖和活塞上盖组合而成,其拆装维修方便。
本实用新型活塞下盖与夹紧套下端面之间设置的防转螺钉,可以对夹紧套起到定位作用,防止夹紧套在活塞内转动,从面保证夹紧套的重复定位精度;在活塞上盖的上面设置了定位盖,对夹紧套进行轴向定位,以保证活塞与夹紧套能相对运动,防止活塞向上移动时带动夹紧套也向上移动而松不开工件;防尘盖的设置可以延长夹具的使用寿命。
夹紧套与活塞之间的配合锥度为8度,是一个比较合适的锥度配合,即可保证夹紧力,又使活塞的移动距离不至于过大,就能够实现夹紧套和活塞之间分离或者夹紧。夹紧套轴向的开口是为了保证夹紧套收缩时的间隙和具有足够的弹性,3mm的开口宽度是一个最合理的开口宽度,过大有可能造成缸套在被镗削时产生椭圆,过小则不能保证将缸套夹紧。
附图说明
图1是原来的金刚镗所使用夹具结构剖视示意图;
图2是本实用新型的金刚镗外抱夹具结构示意图。
其中:1、过渡座,2、活塞下盖,3、油封,4、夹紧套,5、气缸筒,6、油封,7、活塞,9、气管接头,10、活塞上盖,11、定位盖,12、防尘盖,13、连接螺栓,14、连接螺栓,15、防转螺钉,16、连接螺栓,17、连接螺栓;20、夹紧螺母,21、缸套,22、夹具底座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
如图2所示,本实用新型包括气缸筒5、活塞7、夹紧套4;气缸筒5的上部和下部的侧面分别设置有气管接头9,压缩空气由这两个气管接头进入气缸筒内推动活塞7上下运动;活塞7配合设置在气缸筒5内,活塞7的外壁和气缸筒5内壁之间设置有油封6;活塞7的内孔为锥孔,活塞内部设置有与活塞内孔通过锥度配合的夹紧套4,夹紧套4为轴向有3mm宽开口的锥套,夹紧套与活塞之间的配合锥度为8度。
在气缸筒5的上下两端通过连接螺栓14、16分别固定连接有活塞上盖10和活塞下盖2,活塞上盖10、活塞下盖2与气缸筒5及活塞7之间的壁上分别设置有油封3,从而将气缸筒与活塞进行密封。活塞下盖2通过连接螺栓17与过渡座1固定连接。在使用过程中过渡座1装卡固定在金刚镗床的专用底座上。
在活塞上盖10的上面还设置有定位盖11,定位盖11和活塞上盖10之间通过连接螺栓13连接,定位盖11的作用是将夹紧套4轴向定位在气缸筒内,防止活塞向上移动时带动夹紧套一起移动而松不开工件。定位盖11上面设置有防尘盖12。
在夹紧套4的下端面与活塞下盖的上端面的对应位置处还设置有防转螺钉15;防转螺钉15限制夹紧套在活塞内随意转动。压缩空气通过下、上气管接头进入气缸筒从而控制活塞做上、下移动,由于活塞与夹紧套之间是锥度配合,因此可通过夹紧套的弹性作用使夹紧套4将需要加工的零件夹紧或松开。
使用本实用新型加工缸套时,将半成品的缸套装入本实用新型的夹紧套中,通过上面的气管接头9向气缸筒5内通入压缩空气,推动活塞7向下运动,通过活塞与夹紧套之间的锥度将夹紧套4压缩,从而将待加工的缸套夹紧,然后就可以对缸套进行精镗加工。加工完成后压缩空气由下面的气管接头进入气缸筒内推动活塞向上运动,夹紧套膨胀,松开缸套,将加工好的缸套卸下。在首次使用本实用新型前应该使活塞下移,使夹紧套4的内孔收缩0.2mm,然后精镗到所需的与待加工的缸套外径配合的尺寸。
Claims (4)
1、一种新型金刚镗外抱夹具,其特征在于:包括夹紧套、活塞、上部和下部分别设置有气管接头的气缸筒,活塞配合设置在气缸筒内,活塞的内孔为锥孔,活塞内部设置有与活塞内孔配合的夹紧套。
2、根据权利要求1所述的新型金刚镗外抱夹具,其特征在于所述气缸筒的两端设置有将气缸筒和活塞进行密封的活塞下盖和活塞上盖;活塞下盖通过螺栓与过渡座固定连接;活塞下盖、活塞上盖与气缸筒及活塞之间分别设置有油封,活塞的外壁和气缸筒内壁之间也设置有油封。
3、根据权利要求1所述的新型金刚镗外抱夹具,其特征在于所述活塞下盖与夹紧套下端面的对应位置处设置有防止夹紧套在活塞内转动的防转螺钉;在活塞上盖的上面还设置有将夹紧套定位的定位盖;定位盖上面设置有防尘盖。
4、根据权利要求1所述的新型金刚镗外抱夹具,其特征在于所述夹紧套与活塞之间的配合锥度为8度;夹紧套的轴向上开有3mm开口。
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