CN201084201Y - 汽车燃油记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能化汽车燃油油表,尤其是一种汽车燃油记录仪。包括主电路、数据显示屏、输入键盘、数据输出接口、电源处理电路,其中主电路由中央CPU芯片、数据显示处理芯片、数据临时寄存器组成;中央CPU芯片其数据输入端子通过辅助电路设置的仪表接口分别与汽车上原有的燃油位传感器、转速传感器、车速传感器及点火开关的电源开闭信号端子连接,其数据输出接口设置USB接口。本记录仪可以监控车辆平稳运行、加速以及发动机启动前后油箱油位的高度,对超过发动机正常消耗的油量以及发动机启动前后油位增高或非正常减少的油量予以记录,并以显示屏或输出接口方式将数据输出。
Description
技术领域:
本实用新型涉及智能化汽车燃油油表,尤其是一种汽车燃油记录仪。
背景技术:
普通汽车油表仅能直观地表示油箱剩余燃油的高度。而营运车辆常常面对两个问题:一是加油站或司机在加油时以少充多,或少加油多报销;二是某些司机中途偷卖燃油。因此,普通汽车油表无法监测上述问题的出现。
发明内容:
本实用新型旨在解决上述问题,而提供一种能够对油箱油位高度非正常减少予以记录,警报贮存,同时还可以对加油量给予记录、贮存的汽车燃油记录仪。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:1、一种汽车燃油记录仪,包括主电路、数据显示屏、输入键盘、数据输出接口、电源处理电路,所述主电路包括:
一个对油箱油位高低信号、发动机转速信号、汽车行驶速度信号、汽车点火开关闭合信号、车辆角度信号以及其它信号数据进行分析、判断处理,并进行时钟管理的中央CPU芯片;
一个将要显示的数据处理并转化为屏幕显示信号的数据显示处理芯片;
一个将车辆管理者想要知道的燃油情况储存,以备取出的数据临时寄存器;
所述中央CPU芯片其数据输入端子通过辅助电路设置的仪表接口分别与汽车上原有的燃油位传感器、转速传感器、车速传感器及点火开关的电源开闭信号端子连接,其数据输出接口设置USB接口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
以微电脑为智能管理中枢,利用汽车上原有的油箱油位传感器,发动机转速传感器、车速传感器、点火开关等几个元件传出的信号,监控车辆平稳运行、加速以及发动机启动前后油箱油位的高度。通过电脑内设程序,收集、记录油位高度,综合几种信号予以分析,对超过发动机正常消耗的油量以及发动机启动前后油位增高或非正常减少的油量予以记录,并以显示屏或输出接口方式将数据输出。可实现的主要功能为:
1、警报功能:①发动机停机后及再次启动,中间测量;如果燃油非正常减少予以警报并记录;②正常运转时,消耗燃油超过发动机正常消耗的油量予以报警并记录。
2、记录功能:①任一时段内,累计燃油消耗量;②任一时间段内累计加油量。
附图说明:
图1为用方框图表示的本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的一种电路原理图。
具体实施方式:
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
一种汽车燃油记录仪,由主电路、数据显示屏、输入键盘、数据输出接口、电源处理电路组成,所述主电路由中央CPU芯片、数据显示处理芯片、数据临时寄存器构成。
所述中央CPU芯片是PIC16F874,其RA0、RA1、RA2、RA3、RA5、RE0、RE1、RE2端子分别作为油箱油位信号、发动机转速信号、汽车行驶速度信号、车辆角度信号、点火开关的电源开闭信号及其它备用信号数据的输入端子,通过辅助电路设置的仪表接口分别与汽车上原有的燃油位传感器、转速传感器、车速传感器及点火开关的电源开闭信号端子连接;其RB6、RB7端子作为数据输出端子设置USB接口。
所述数据显示处理芯片是HD7279,其VSS、RC、VDD、RESET端子通过辅助电路与PIC16F874的OSC1、OSC2端子连接,其SG、SF、SE、SD、SC、SB、SA、DP及DIG0、DIG1、DIG2、DIG3、DIG4、DIG5、DIG6、DIGD7端子与用来直观显示燃油记录内容的数据显示屏相应输入接口连接。
所述数据临时寄存器由24LC01芯片及辅助电路组成,并通过其辅助电路与PIC16F874的CLK、RC4端子连接。
以下是各部件的功能:
①PIC16F874芯片主要处理油箱油位高低的信号、发动机转速信号、汽车行驶速度信号、汽车点火开关闭合信号、车辆角度信号以及其它信号数据,并进行分析、判断,进行时钟管理等。
②HD7279芯片可以将要显示的数据处理,转化为屏幕显示信号。
③24LC0芯片将车辆管理者想要知道的燃油情况储存,以备取出。
④仪表接口,用于接收燃油高度传感器、车速传感器、发动机转速传感器、点火开关启闭信号以及车辆角度或其它需要采集的信号,然后输送给PIC16F874芯片。
⑤USB接口,用于数据输出。
⑥按键,用于输入命令。如密码、不同车型、不同形状油箱等的参数。控制数据输出等功能。
⑦数据显示屏,用来直观的显示燃油记录仪内的车辆管理者想要知道的内容,可以是文字显示,也可以是数字显示,最简化时仅是一或两盏报警灯。
⑧电源处理电路用来对车辆电源进行处理,并提供DC24V电源供燃油记录仪使用。
本记录仪主要的要点是通过主处理芯片的程序,考察点火开关接通和断开时油箱油位高度的变化,以及汽车在较小角度平稳运行时油箱高度变化是否超过发动机正常消耗的用油量。考虑到可能从油箱中盗取燃油或加油时的工况,对这些工况下油位高度变化信号进行收集,记录仪发出判断并储存在主电路内。车辆管理者通过密码进入后,可以看到警报提示,可以通过输出接口取出具体数据,该接口仅通过密码控制进行读取。加上文字显示屏后,也可以直接在记录仪显示屏上读出
本记录仪安装在汽车驾驶室内,与点火开关、燃油表前端线接口、车速表前端线接口、发动机转速表前端线接口接通。点火开关通电,该记录仪同时启动工作,点火开关关闭时,仅时钟正常工作。在不同车型上安装接通后,根据预设程序,启动不同车型、不同形状油箱所对应的程序模块。记录仪针对此车型及油箱进入记录加油量和非正常减少油量状态。车辆管理者可随时通过密码读取记录仪内容。为降低成本仅是数字显示屏时,可显示出减少的油量和累积加油量。仅是报警灯时,只能对油量非正常减少亮警灯,管理者要知道详细信息,可以通过USB接口取出信息,在计算机上读出。该接口仅能输出信息,不能改变记录仪内部程序,也不能添加程序。
Claims (4)
1.一种汽车燃油记录仪,包括主电路、数据显示屏、输入键盘、数据输出接口、电源处理电路,其特征在于所述主电路包括:
一个对油箱油位高低信号、发动机转速信号、汽车行驶速度信号、汽车点火开关闭合信号、车辆角度信号以及其它信号数据进行分析、判断处理,并进行时钟管理的中央CPU芯片;
一个将要显示的数据处理并转化为屏幕显示信号的数据显示处理芯片;
一个将车辆管理者想要知道的燃油情况储存,以备取出的数据临时寄存器;
所述中央CPU芯片其数据输入端子通过辅助电路设置的仪表接口分别与汽车上原有的燃油位传感器、转速传感器、车速传感器及点火开关的电源开闭信号端子连接,其数据输出接口设置USB接口。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油记录仪,其特征在于所述中央CPU芯片是PIC16F874,其RA0、RA1、RA2、RA3、RA5、RE0、RE1、RE2端子分别作为油箱油位信号、发动机转速信号、汽车行驶速度信号、车辆角度信号、点火开关的电源开闭信号及其它备用信号数据的输入端子,其RB6、RB7端子作为数据输出端子设置USB接口。
3.根据权利要求1所述的汽车燃油记录仪,其特征在于所述数据显示处理芯片是HD7279,其VSS、RC、VDD、RESET端子通过辅助电路与PIC16F874的OSC1、OSC2端子连接,其SG、SF、SE、SD、SC、SB、SA、DP及DIG0、DIG1、DIG2、DIG3、DIG4、DIG5、DIG6、DIGD7端子与用来直观显示燃油记录内容的数据显示屏相应输入接口连接。
4.根据权利要求1所述的汽车燃油记录仪,其特征在于所述数据临时寄存器由24LC01芯片及辅助电路组成,并通过其辅助电路与PIC16F874的CLK、RC4端子连接。
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CN102494728A (zh) * | 2011-12-29 | 2012-06-13 | 深圳市隆科电子有限公司 | 一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法 |
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CN102494728A (zh) * | 2011-12-29 | 2012-06-13 | 深圳市隆科电子有限公司 | 一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法 |
CN102494728B (zh) * | 2011-12-29 | 2015-06-17 | 深圳市隆科电子有限公司 | 一种用于汽车的计油器计量辅助系统及其计量方法 |
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