CN201082904Y - 电解槽打壳气缸专用消声器 - Google Patents

电解槽打壳气缸专用消声器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电解槽打壳气缸专用消声器，本实用新型其包括导气管(1)、壳体(2)以及消音隔板(3)构成，壳体为一腔体结构，其上下两端设置有封头，导气管(1)的进气一端和气缸换向阀的排气端口连接，出气端从壳体上端封头伸入到壳体内部，在气体导气管出气端部的周围均布有导气管消声孔(4)，壳体的上端封头上均布有壳体消声孔(5)，在位于壳体(2)内腔的导气管(1)上设置有消声隔板。本实用新型结构简单，导气管和打壳气缸的换气阀的排气端口连接，连接，通过导气管和壳体的两级消音，可有效把原有的噪声降低30分贝以上的消音效果，完全可代替现有传统的单级消音器。

Description

电解槽打壳气缸专用消声器
技术领域
本实用新型属于消声设备，主要涉及一种用于电解铝冶炼的电解槽打壳气缸专用消声器，其主要用于工业快速动作气缸的排气消声系统。
背景技术
在电解铝冶炼中熔池表面凝结一层很厚的电解质层，使氧化铝粉难以加入，因此使用一打壳气缸快速动作迅速将表面的电解质层打一个洞，使氧化铝粉从此处加入。因工艺要求速度快、气缸排气量大而发出刺耳的噪音。为了消除噪音，需采用消声器。目前使用的打壳气缸消声器是直接安装在换向阀的一种单级消音器。由于消音效果差，使得电解冶炼车间变的噪声不断，严重影响着职工的正常工作和机修工的安全。随着科学技术的不断发展和人们对工作环境的不断提高，对改善工作环境质量也提出了更高的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电解槽打壳气缸专用消声器，其结构简单，可有效控制打壳气缸排气产生的噪声。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：其包括导气管、壳体以及消音隔板构成，壳体为一腔体结构，其上下两端设置有封头，导气管的进气一端和气缸换向阀的排气端口连接，出气端从壳体上端封头伸入到壳体内部，在气体导气管出气端部的周围均布有消声孔，壳体上端封头上均布有壳体消声孔在位于壳体内腔导气管上设置有消声隔板。
本实用新型结构简单，导气管和打壳气缸的换气阀的排气端口连接，通过导气管和壳体的两级消音，可有效把原有的噪声降低30分贝以上的消音效果，完全可代替现有传统的单级消声器。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图。
附图2图1的俯视图。
图中所示：1、导气管，2、壳体，3、消声隔板，4、导气管消声孔，5、壳体消声孔。
具体实施方式
结合附图，说明本实用新型的具体实施例。
如附图1、2、3所示：本实用新型其包括导气管1、壳体2以及消音隔板3构成，壳体为一圆筒形腔体结构，其上下两端设置有封头，导气管1的进气一端和气缸换向阀的排气端口连接，出气端从壳体上端封头伸入到壳体内部，在气体导气管出气端部的周围均布有导气管消声孔4，壳体2的下端封头将壳体下部封闭，壳体2的上端封头上均布有壳体消声孔5，在位于壳体2内腔的导气管上设置有消声隔板。
本实施例的导气管1可有钢管制成，外端部设置有螺纹，便于安装。内端部均布有消音孔，实现一级消音的功能。壳体2为一钢管，其两端设置有封头，导气管和一端封头固定，另一端伸入壳体内部，在与导气管出口相对的一端封头上设置有壳体消音孔5，起关键的末级(二级)消音作用。消音隔板是用钢板制成的一个圆形的零件，固定在导气管上，用于减缓噪音。

Claims (1)

1.一种电解槽打壳气缸专用消声器，其特征是：本实用新型其包括导气管(1)、壳体(2)以及消音隔板(3)构成，壳体为一腔体结构，其上下两端设置有封头，导气管(1)的进气一端和气缸换向阀的排气端口连接，出气端从壳体上端封头伸入到壳体内部，在气体导气管出气端部的周围均布有导气管消声孔(4)，壳体的上端封头上均布有壳体消声孔(5)，在位于壳体(2)内腔的导气管(1)上设置有消声隔板。
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