CN201053502Y - 一种切断阀 - Google Patents
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Abstract
一种切断阀，包括阀体控制部、阀座、阀芯、阀杆、卡管，其中所述阀座与法兰座相配合形成密封且与法兰座之间设有密封垫，所述阀芯与阀座的出口相配合且阀芯上设有密封圈，所述阀杆用于连接阀芯与阀体控制部，所述卡管焊接于阀座上，卡管壁上留有液体流动的通道，且该卡管内设有弹簧，用以抵压阀芯，其中所述切断阀还包含有设置于阀座出口处的阀嘴，该阀嘴另一端与卸料管密封连接。该切断阀具有结构简单、使用方便、连接处密封可靠的特点，能有效地防止焊接变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种切断阀，尤其是涉及一种液体远输罐车用切断阀。
背景技术
目前，切断阀作为底阀被广泛地应用于液体运输罐车，用以切断罐体与卸料管道之间的通路。切断阀通常由阀体控制部、阀芯、阀杆、阀座、卡管、密封件等部件构成并于卸料管道相连。由于管道布置空间的限制，通常将阀座直接与卸料管道焊接。在使用时，阀座需与法兰座相配合形成密封。因此对阀座上与法兰座密封接合的接合面的光洁度及平整度要求很高。但当阀座与管道焊接时将产生很高的热量，容易造成阀座的变形，从而造成阀座的接合面变形，使阀座与法兰座不能形成有效密封，造成液料的泄漏。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对上述现有技术中的不足，提供一种能有效防止焊接变形的切断阀。该切断阀具有结构简单、使用方便、连接处密封可靠。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种切断阀，其包括：
阀体控制部，外设于罐体之外；
阀座，与法兰座相配合，且在阀座与法兰座之间设有密封垫形成密封；
阀芯，与阀座的出口相配合且阀芯上设有密封圈形成密封；
阀杆，用于连接阀芯与阀体控制部；
卡管，焊接于阀座上，卡管壁上留有液体流动的通道，且卡管内设有弹簧，用以抵压阀芯。
阀嘴，设置于阀座的出口处，且另一端与卸料管道密封固定结合。
在焊接阀嘴后，再加工阀座的接合面。
在上述切断阀中，阀嘴与阀座密封固定结合，优选以焊接方式连接。
在上述切断阀中，阀嘴为无缝管，优选该无缝管长度为25mm。
在上述切断阀中，阀嘴与卸料管道以焊接方式连接。
本实用新型所述的切断阀具有结构简单、使用方便、连接处密封可靠的特点，能有效地防止焊接变形。
附图说明
图1为本实用新型所述的切断阀的剖视图。
【主要部件符号说明】
1罐体 2法兰座
3阀杆 4阀芯
5卡管 6阀座
7阀嘴 8卸料管道
9O型密封圈 10密封垫
11弹簧
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作具体的说明。如图1至图3所示，本实用新型所提供的切断阀包含有阀体控制部(图中未显示)、阀座6、阀芯4、阀杆3、卡管5、阀嘴7等部分。其中阀体控制部设置在液体运输罐车的罐体1的上部，用以控制切断阀的开关。阀体控制部与阀杆3上端相连接，阀杆3下段与阀芯4相连接。阀芯4上设有O型密封圈9可与阀座6的出口相配合形成密封。阀座6与设置于罐体1的法兰座2相配合形成密封，且在阀座6与法兰座2之间设有密封垫10形成密封，在阀座6上焊接有卡管5，该卡管5套设于阀杆3及阀芯4外，且卡管5壁上留有液体流动的通道。在卡管5顶板与阀芯4之间设有弹簧11，用以抵压阀芯4以达到密封的效果。在阀座6下部的出口处焊接有阀嘴7，该阀嘴7为25mm长的无缝管。阀嘴7的另一端与卸料管道8密封连接，本实施例中使用焊接方式连接。在阀嘴7与阀座6焊接后，再对阀座6上需与法兰座2相配合的接合面进行加工，这样避免了上述现有技术中先加工阀座6的接合面，再与管道焊接时，由于焊接产生很高的热量而造成阀座6的接合面变形，其光洁度及平整度达不到要求，从而使阀座6与法兰座2不能形成有效密封，造成液料泄漏的缺点。本实用新型所述的切断阀具有结构简单、使用方便、连接处密封可靠的特点，能有效地防止焊接变形。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，不局限本实用新型的专利保护范围，故凡运用本实用新型说明书及图式内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利保护范围内。
Claims (7)
1.一种切断阀，包括阀体控制部、阀座、阀芯、阀杆、卡管，其中所述阀座与法兰座相配合且与法兰座之间设有密封垫形成密封，所述阀芯与阀座的出口相配合且阀芯上设有密封圈形成密封，所述阀杆用于连接阀芯与阀体控制部，所述卡管焊接于阀座上，卡管壁上留有液体流动的通道，且该卡管内设有弹簧，用以抵压阀芯，其特征在于：所述切断阀还包含有设置在阀座出口处的阀嘴。
2.如权利要求1所述的切断阀，其特征在于，所述阀嘴与阀座密封固定结合。
3.如权利要求1或2所述的切断阀，其特征在于，阀嘴与阀座以焊接方式连接。
4.如权利要求3所述的切断阀，其特征在于，所述阀嘴为无缝管，长度为25mm。
5.如权利要求1所述的切断阀，其特征在于，所述阀嘴与卸料管道密封固定结合。
6.如权利要求1或5所述的切断阀，其特征在于，所述阀嘴与卸料管道以焊接方式连接。
7.如权利要求1所述的切断阀，其特征在于，所述阀嘴与阀座为一体结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201463538U CN201053502Y (zh) | 2007-06-07 | 2007-06-07 | 一种切断阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201463538U CN201053502Y (zh) | 2007-06-07 | 2007-06-07 | 一种切断阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201053502Y true CN201053502Y (zh) | 2008-04-30 |
Family
ID=39393165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201463538U Expired - Lifetime CN201053502Y (zh) | 2007-06-07 | 2007-06-07 | 一种切断阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201053502Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI384147B (zh) * | 2010-01-18 | 2013-02-01 | ||
| CN108223857A (zh) * | 2018-03-01 | 2018-06-29 | 广西壮族自治区特种设备检验研究院 | 一种分体式液化气体罐车用紧急切断阀 |
-
2007
- 2007-06-07 CN CNU2007201463538U patent/CN201053502Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| TWI384147B (zh) * | 2010-01-18 | 2013-02-01 | ||
| CN108223857A (zh) * | 2018-03-01 | 2018-06-29 | 广西壮族自治区特种设备检验研究院 | 一种分体式液化气体罐车用紧急切断阀 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080430 |
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