CN201034654Y - 薄膜式空气流量计 - Google Patents

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CN201034654Y CNU2007201041108U CN200720104110U CN201034654Y CN 201034654 Y CN201034654 Y CN 201034654Y CN U2007201041108 U CNU2007201041108 U CN U2007201041108U CN 200720104110 U CN200720104110 U CN 200720104110U CN 201034654 Y CN201034654 Y CN 201034654Y
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王运生
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Abstract

本实用新型公开了一种薄膜式空气流量计,包括有机体、设置在机体内的空气通道、安装在空气通道中的空气流量传感器及空气流量传感器的驱动电路,所述的空气流量传感器的传感器头为平板式金属薄膜传感器头,该金属薄膜传感器头是由热绝缘基板及附衬在其上且加工成栅状的金属薄膜和引出的一组电极端子构成,其电极端子接驱动电路的输入端。所述的金属薄膜传感器头可以通过支架置于空气通道内,支架与金属薄膜传感器头对应置放处开设有槽口,金属薄膜传感器头的栅状金属薄膜设置在槽口的区域内,金属薄膜传感器头与空气流动方向平行安装。其可减低发热体的电力消耗,提高响应速度,是一种适用于测量汽车发动机进入空气流量的空气流量计。

Description

薄膜式空气流量计
技术领域
本实用新型涉及一种空气流量计,特别是指一种适用于测量汽车发动机进入空气流量的薄膜式空气流量计。
背景技术
现一般测量汽车等的发动机吸入空气量的空气流量计多采用热电阻式空气流量计,例如图4所示的为本申请人在先申请的名称为“热电阻式空气流量计”(申请号:200620117964.5)的整体结构截面图,它的热电阻以及与具有相同结构的进气口测温电阻排列在机体的支路中,进气口的空气大部分从主通道中通过,一部分空气从空气的支路中通过。当空气流量变化时,引起流过放热电阻的电流变化,通过驱动电路取出该信号作为放热电阻与一定空气流量相对应的输出电信号,来实现对内燃机燃油比的控制。
但这种热电阻式空气流量计的放热电阻体热容量大,故响应时间慢,且一致性较差,耗电量也大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种薄膜式空气流量计,其结构简单、合理,使用方便,可减低发热体的电力消耗,提高响应速度。
为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:
一种薄膜式空气流量计,包括有机体、设置在机体内的空气通道、安装在空气通道中的空气流量传感器及空气流量传感器的驱动电路,所述的空气流量传感器的传感器头为平板式金属薄膜传感器头,该金属薄膜传感器头是由热绝缘基板及附衬在其上且加工成栅状的金属薄膜和电极端子组成。
所述的金属薄膜传感器头通过支架置于空气通道内,支架与金属薄膜传感器头对应置放处开设有槽口,金属薄膜传感器头的栅状金属薄膜设置在槽口的区域内。金属薄膜传感器头与空气流动方向平行安装。
本实用新型的优点是:通过在空气流量计上安装了由金属薄膜附衬在绝缘的基板上经加工而成栅状形的金属膜传感器头,取代了原有技术的热式电阻,增强了空气流量计测得的空气流量的精确度,提高了在空气流量突变下的瞬变响应特性,降低了热量在传递的过程中的损耗,减低了放热电阻体的电量消耗,且金属薄膜传感器头的平直面与空气流向平行,面积小,使得传感器头保持清洁,使用寿命增长。
附图说明
图1为本实用新型薄膜式空气流量计结构示意图
图2为本实用新型一实施例的金属薄膜传感器头支架结构示意图
图3为本实用新型的金属薄膜传感器头安装结构示意图
图4为现有技术热电阻式空气流量计结构示意图
具体实施方式
如图1所示,本实用新型薄膜式空气流量计,包括有机体1、设置在机体1内的空气通道11、安装在空气通道中的空气流量传感器2及空气流量传感器的驱动电路3。
本实用新型空气流量传感器2包括有一支架21及置于空气通道11内且固定连接在支架21一端上的金属薄膜传感器头22,其中金属薄膜传感器头22是由附衬在热绝缘基板222上且加工成栅状的金属薄膜221和电极端子223构成。
如图2所示,其为本实用新型一实施例的支架结构示意图,该支架用于固定金属薄膜传感器头22及空气流量传感器的驱动电路板3,对应固定金属薄膜传感器头22处开设有槽口211。
所述的金属薄膜传感器头可以通过支架置于空气通道内,应与空气流动方向平行安装,如图3所示,为金属薄膜传感器头安装结构示意图,金属薄膜传感器头22的栅状金属薄膜221设置在支架槽口211的区域内,使金属薄膜传感器头22上下两面都可以测定空气的流量。
本实用新型的工作原理及过程:当本实用新型处在工作状态时,金属薄膜传感器头22预先设为一固定的温度,空气经机体1内的空气通道11通过金属薄膜传感器头22时,使金属薄膜传感器头22的温度发生变化,而引起金属薄膜传感器头22的电流发生变化,通过空气流量传感器2的驱动电路3就会输出一与空气流量成正比的输出电压,来实现对内燃机空燃比的控制。

Claims (4)

1.一种薄膜式空气流量计,包括有机体、设置在机体内的空气通道、安装在空气通道中的空气流量传感器及空气流量传感器的驱动电路,其特征在于:所述的空气流量传感器的传感器头为平板式金属薄膜传感器头,该金属薄膜传感器头是由热绝缘基板上及附衬在其上且加工成栅状的金属薄膜和电极端子组成。
2.根据权利要求1的所述的薄膜式空气流量计,其特征在于:所述的金属薄膜传感器头通过支架置于空气通道内,支架与金属薄膜传感器头对应置放处开设有槽口,金属薄膜传感器头的栅状金属薄膜设置在槽口的区域内。
3.根据权利要求1或2所述的薄膜式空气流量计,其特征在于:所述的金属薄膜传感器头与空气流动方向平行安装。
4.根据权利要求2所述的薄膜式空气流量计,其特征在于:所述的空气流量传感器的驱动电路固定连接在支架上。
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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Mianyang City fanwanxin observation and control technology Co., Ltd

Assignor: Wang Yunsheng

Contract record no.: 2010510000042

Denomination of utility model: Thin film type air-flow meter

Granted publication date: 20080312

License type: Exclusive License

Record date: 20100624

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20080312