CN201031954Y - 制冷压缩机管路用阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种制冷压缩机管路用阀。结构包括壳体、阀杆、阀头，壳体上设有阀杆孔，阀杆联接在阀杆孔内，阀头处于壳体内并与阀杆的内端相联接，所述阀头与阀杆活动联接，阀头相对于阀杆可周向转动。在转动阀杆关闭壳体内相应通路时，阀头与壳体内的相应密封面相接触后，继续转动阀杆，阀头不会跟随一起转动，阀头与壳体之间不会产生研磨，提高了壳体的使用寿命，且壳体可以用非耐磨的、价格便宜的材质如铝等材料制成，有利于降低阀的制造成本。

Description

制冷压缩机管路用阀

技术领域

本实用新型涉及一种阀，尤其涉及一种制冷压缩机管路用阀。

背景技术

制冷压缩机在工作时使制冷液在管路中循环流动，以完成热交换。较复杂的管路上一般均设有阀，其结构包括：壳体、阀杆、阀头，阀杆螺纹连接在壳体上，且其内端伸入到壳体内，阀头固连在阀杆的内端部，阀头与阀杆之间不能发生相对转动。这种结构的阀在生产、使用方面存在如下缺陷：1、阀头与阀杆固连，阀头与阀杆需要在阀的壳体外侧进行装配，带有阀头的阀杆装配到壳体中时，壳体上需要一个比阀头直径大的安装孔，而阀杆装配在壳体上后，需要另外在所述安装孔内焊接一个限位圈，以使阀头的端面与限位圈相接触时，能够关闭壳体内的相关通路。2、阀头与阀杆固连，阀杆转动时会带动阀头一起转动，阀头的材质一般为不锈钢，其硬度较高，阀头在转动并与壳体相接触时，阀头与壳体之间会有一定的磨损，易造成壳体的使用寿命短，且壳体不能使用铝等非耐磨、价格便宜的材料制成，壳体的成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种装配方便、其上的壳体使用寿命长、成本较低的制冷压缩机管路用阀。

实现本实用新目的的技术方案：一种制冷压缩机管路用阀，包括壳体、阀杆、阀头，壳体上设有阀杆孔，阀杆联接在阀杆孔内，阀头处于壳体内并与阀杆的内端相联接，所述阀头与阀杆活动联接，阀头相对于阀杆可周向转动。当所述的阀杆在转动并使阀头与壳体内部相接触时，在壳体与阀头之间的静摩擦力的作用下，阀头能够保持不动，阀头与之壳体之间不会发生磨损。在往壳体内装配阀杆和阀头时，先把阀杆装配在壳体上，再从壳体上的安装孔中把阀头装配到阀杆的内端部。

本制冷压缩机管路用阀中，所述阀头上设有盲孔，阀杆的内端部插在盲孔内，在盲孔的内壁上设有阀头卡簧槽，设于阀杆上的卡簧卡接在阀头卡簧槽中。

本制冷压缩机管路用阀中，所述阀头卡簧槽的深度大于卡簧的厚度，在阀杆与阀头之间设有弹簧。

本制冷压缩机管路用阀中，所述阀杆的内端部设有空腔，所述弹簧处于空腔内。

本制冷压缩机管路用阀中，盲孔开口端呈倒置的喇叭状。

本制冷压缩机管路用阀中，所述阀杆的内端带有直径大于阀杆的凸头，在壳体上设有注液嘴，注液嘴内设有通向阀杆孔的气孔。

本制冷压缩机管路用阀中，所述凸头上可与壳体内部相接触的面为锥面。。

本实用新型的有益效果在于：

当转动阀杆并使阀头与壳体相接触时，如果继续转动阀杆，阀头不会跟随阀杆一起转动，阀头与壳体的内部之间不会有研磨，壳体也不易被磨损，壳体可以由铝等非耐磨、价格便宜的材料制成，有利于降低阀的生产成本；可以在壳体内把阀头装配在阀杆上，而不需要在壳体上设置较大的安装孔，也不需要在安装孔中焊接一个限位圈，减少了生产工序。

附图说明

图1是本制冷压缩机管路用阀的纵向剖视图。

图2是图1中的I部放大图。

图3是壳体的纵向剖视图。

图4是阀头的纵向剖视图。

图5是阀杆的放大结构示意图，其中阀杆的内端部局部剖开。

具体实施方式

结合图1、图2、图3、图4、图5，本制冷压缩机管路用阀的结构包括：壳体1、阀杆2、阀头5。壳体1上设有阀杆孔8，所述的阀杆2螺纹连接在阀杆孔8内，其内端伸入到壳体1内，阀杆2与壳体1之间设有密封件。

所述阀杆2的内端上设有凸头4，凸头4的直径大于阀杆孔8的直径。在壳体1上设有注液嘴3，注液嘴3中设有通向阀杆孔8的气孔32，注液嘴3的外端设有一个封闭所述气孔32的封帽31。从气孔32中可以向壳体1内注入制冷液，为了保证在向壳体1内注入制冷液时制冷液不会从气孔32中泄漏出去，在卸下封帽31前，使阀杆2上的凸头4与壳体1的内侧面紧密接触，即凸头4的一端面堵住阀杆孔8。当注液嘴4与壳体1外侧的贮液罐相通后，再通过转动阀杆2，使所述的气孔32与壳体1的内部相通，从而可完成注液操作。凸头4可与壳体1内部相接触的部分最好为锥面41，这样可进一步提高凸头4与阀杆孔8之间的密封性能。上述这种结构的阀杆2和注液嘴3既可以保证在注液时制冷液不会泄漏，同时也便于快速地向壳体1内注入制冷液。

上述的阀头5活动地连接在凸头4上，即在凸头4的外周面上设有阀杆卡簧槽42，其内设置卡簧6。而在阀头5上设有一个盲孔51，盲孔51的内壁上设有阀头卡簧槽52，所述卡簧6同时卡接在阀头卡簧槽52内，阀头卡簧槽52与卡簧6为间隙配合，即阀头卡簧槽52的直径大于卡簧6的直径。

为了便于凸头4与阀头5之间的快速装配，阀头5上的盲孔51的开口端呈倒置的喇叭状，即盲孔51开口端的内侧面为锥形面。这样，在凸头4与阀头5进行装配时，可以把阀头5放入到壳体1内，然后紧压阀头5与阀杆2，从而实现两者之间的快速装配。

在凸头4的内端部还设有一空腔43，空腔43内设有弹簧7，弹簧7的一端顶压在阀头5上盲孔51的底面上，另一端顶压在所述空腔43的底壁上。而上述阀头卡簧槽52的深度要大于卡簧6的厚度，当转动阀杆2后，阀头5可与壳体1内部相应的密封面相接触，并且阀头5与壳体1相接触后，阀杆2可进一步压缩弹簧7，弹簧7顶压在阀头5上的力较大，从而使阀头5与壳体1内部的密封面之间具有较好密封性，以便使阀头5关闭壳体1内相应的通路。

Claims (7)

1.一种制冷压缩机管路用阀，包括壳体(1)、阀杆(2)、阀头(5)，壳体(1)上设有阀杆孔(8)，阀杆(2)联接在阀杆孔(8)内，阀头(5)处于壳体(1)内并与阀杆(2)的内端相联接，其特征在于所述阀头(5)与阀杆(2)活动联接，阀头(5)相对于阀杆(2)可周向转动。

2.根据权利要求1所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于所述阀头(5)上设有盲孔(51)，阀杆(2)的内端部插在盲孔(51)内，在盲孔(51)的内壁上设有阀头卡簧槽(52)，设于阀杆(2)上的卡簧(6)卡接在阀头卡簧槽(52)中。

3.根据权利要求2所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于所述阀头卡簧槽(52)的深度大于卡簧(6)的厚度，在阀杆(2)与阀头(5)之间设有弹簧(7)。

4.根据权利要求3所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于所述阀杆(2)的内端部设有空腔(43)，所述弹簧(7)处于空腔(43)内。

5.根据权利要求2、3或4所述的制冷压缩机管路用阀其特征在于盲孔(51)开口端呈倒置的喇叭状。

6.根据权利要求1、2、3或4所述的制冷压缩机管路用阀其特征在于所述阀杆(2)的内端带有直径大于阀杆(2)的凸头(4)，所述的阀头(5)联接在凸头(4)上，在壳体(1)上设有注液嘴(3)，注液嘴(3)内设有通向阀杆孔(8)的气孔(32)。

7.根据权利要求6所述的制冷压缩机管路用阀，其特征在于所述凸头(4)上可与壳体(1)内部相接触的面为锥面(41)。

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